Pretemporada 2012 Road Races

[cesitarcbd]

Yo no creo que sea muy botijero. Mas que eso lo veo bajito, y eso quieras o no pues influye dependiendo de la constitucion fisica. Para botijeros, tienes el ejemplo de McGuiness o Richard Britton

[Tormo4ever]

Dunlop está botijero... Supongo que, quieras o no, es una desventaja a la hora de correr. Creo que como piloto debería plantearse tomar medidas.

En cuanto a la decoración ni fu ni fá.

en roadraces existe la creencia de que el botijismo es asimible, de que el peso de tus huevos   compensa el peso extra que lleves.

hasta ue llega un hutchy que tiene los huevos mas gordos que los tuyos y encima pesa 5 kg menos.

no entro en si michael puede o no ganar un tt, pero sí afirmo que con 5 kg menos iría mas rápido. como pro de esto , su peso no tiene excusa. cuidado, seguro que está  mil veces mas en forma que yo, pero creo que si eres piloto de motos,  va en tu propio interés  pesar bastante menos. si dani llleva una mgp pesando 60 kilos, michael puede llevar uns sstock con algo menos de loq ue se ve en las fotos. el crono se lo agradecerá.

[Obiram]

Si... Dunlop está botijo! venga ya... jajaja

[Eddie]

alguien sabe en que correrá este año el señor Guy Martin?

Es una pregunta demasiado genérica...
en qué equipo?
en qué motos?
en qué carrera?
en qué categoría?
 
Por si es alguna de esas preguntas la tuya, respondo:
Correrá, otro año más, con el TAS Racing, que este año cambia de patrocinador principal, por lo que pasa a llamarse Tyco Suzuki by TAS Racing. Las motos con las que competirá volverán a ser las Suzuki GSX-R1000 y GSX-R600 y supongo que la Lightweight tendrá como base la SV 650. Correrá el TT de la Isla de Man, como carrera principal, pero supongo que también estará en las otras Road Races más conocidas como la NW200, el Ulster GP, la Southern 100, entre otras. Y categorías, pues en todas las de 1000 (Superbike, Superstock, Senior TT, etc.), las de 600 (Supersport) y sopongo que este año también corerá en la nueva Lightweight TT (aunque también se corre esta categoría en otras RR).

Espero haber respondido a tu pregunta.
 

Pues lo que yo habia dicho, si es que... 

[JRT]

Me encantan estos tipos de las Road Races que parecen "descuidados" físicamente...le dan encanto y cercanía al asunto...me encantaba ver a DJ con su peso volar por la isla...los delgaditos de aquel entonces debían pesar unos 25kgs menos...

[chusinawer]

Me encantan estos tipos de las Road Races que parecen "descuidados" físicamente...le dan encanto y cercanía al asunto...me encantaba ver a DJ con su peso volar por la isla...los delgaditos de aquel entonces debían pesar unos 25kgs menos...

¿De eso cuanto tiempo hace? Lo digo porque hace 15-20 años, los punteros de 500 se iban de fiesta el sabado y ganaban carreras el domingo... Y apostaría a que Rossi lo ha hecho alguna que otra vez hace menos tiempo  El mundo de la moto se ha dinamizado mucho en los ultimos años, como todos sabemos.

Que conste que no quería criticar a Michael, simplemente es que estoy acostumbrado a ver a los pilotos pasar la mitad del día en el gimnasio y haciendo dietas para rendir mejor en las carreras, aunque una Road Race no es lo mismo que un circuito. Como dice Tormo, los cojones tambien pesan. Lo malo es que si viene uno con un nivel muy parecido al tuyo y unos kgs menos, pues se pueden notar. Yo no me permitiría arriesgarme a perder un TT por pesar mas que otro tío, por así decirlo. Si eres mas alto vale, no vas a cortarte las piernas, pero si es por algo que puedes controlar, yo lo haría.

Saludos!

[Tormo4ever]

todo lo que puedas hacer por ir mejor, lo debes hacer ... hoy en día, si no estás en forma no te comes nada

[JRT]

Que sí, que sí...que es mejor estar en forma y delgadito...yo no he dicho lo contrario coñe...sólo he dicho que me mola la imagen de "gente normal" que dan algunos pilotos de las Road Races...

MJ murió en el 2003...y McG sigue en activo y está delante...como el propio Michael que comentáis...Quizás esta gente vea las cosas de otra forma...y en cierto modo es normal...como lo que comentaba Guy Martin sobre tener pareja, familia y demás dedicándose a esta disciplina...

[cesitarcbd]

bueno ahora estoy escribiendo desde el movil y no purfo ponr enlace, pero he visto por twitter q la honda deauville se va a homologar para las lightweights tt.

[mikemetal29]

bueno ahora estoy escribiendo desde el movil y no purfo ponr enlace, pero he visto por twitter q la honda deauville se va a homologar para las lightweights tt.

 

Menuda moto más "racing" 

[Daiyiro]

[youtube=640,386]cYUkQj3biGc[/youtube]


 

[joSe.77]

bueno ahora estoy escribiendo desde el movil y no purfo ponr enlace, pero he visto por twitter q la honda deauville se va a homologar para las lightweights tt.

 

Menuda moto más "racing" 

Incita a volar por los saltos de la Isla de Man....
[Ironic mode: off]

[JRT]

Lo bueno es que lleva sitio para el botiquín de primeros auxilios por si tienes algún contratiempo...y del otro lado siempre puedes llevar un bocata para el picnic en la montaña...

[joSe.77]

Lo bueno es que lleva sitio para el botiquín de primeros auxilios por si tienes algún contratiempo...y del otro lado siempre puedes llevar un bocata para el picnic en la montaña...

 

[cesitarcbd]

Pues ahora mismo no encuentro el twitter donde lo confirmaban, y no lo encuentro por ningun sitio googleando. A ver si encima era una coña y yo me lo he tragado...(que no me extrañaria)