Test MotoGP pretemporada 2012: Sepang del 31 enero al 2 febrero

[Blackmore]

Qué raro se me hace ver a JL ahí primero...creo que otros pilotos se lo han tomado con mucha calma...o sino ya no entiendo nada...

van con calma creo yo, la pole el año pasado fue 2:01:5 creo.
En Malasia, que importa la potencia, las 1000 deberían batir a las 800 con facilidad.

yo creo que están haciendo ajustes iniciales y rodando para quitar el óxido de las articulaciones y recuperando sensaciones.
Que no es plan piñarse el primer día por buscar un tiempo

[Blackmore]

bueno, por cierto, cuando te refieres a "otros pilotos" imagino que dices Dani, porque a falta de Stoner nadie va a quedar delante de Lorenzo que no sea Dani

[JRT]

bueno, por cierto, cuando te refieres a "otros pilotos" imagino que dices Dani, porque a falta de Stoner nadie va a quedar delante de Lorenzo que no sea Dani

Jorge no se sube a la moto desde WUP de Australia...digo yo que le costará un poco...y es típico en él no ser demasiado rápido en pretemporada...todavía recuerdo las frases del año pasado sobre Spies y sus tiempos y bla, bla, bla...

[jjninja]

Creo que es bueno ver a todas las Yamaha delante, para para un poco el AVE Stoner-Pedrosa RCV....

[Gari15]

Qué raro se me hace ver a JL ahí primero...creo que otros pilotos se lo han tomado con mucha calma...o sino ya no entiendo nada...

van con calma creo yo, la pole el año pasado fue 2:01:5 creo.
En Malasia, que importa la potencia, las 1000 deberían batir a las 800 con facilidad.

yo creo que están haciendo ajustes iniciales y rodando para quitar el óxido de las articulaciones y recuperando sensaciones.
Que no es plan piñarse el primer día por buscar un tiempo

pues para ser el primer dia a mi el 2'01.6 me parece rápido

y con facilidad no se...no creo que se lleven tanto con las 800 como para decir eso, ahora mismo no lo se, pero no me suena que las 990 hiciesen 1'59 como las rcv 800 del año pasado, vale que eran otras gomas y tecnologias pero no creo que vaya a haber 'diferencia' con las 800 y menos ahora...en Sepang también hay curvas rapidae

[jjninja]

Se sabe si Brigestone ha traído gomas nuevas para esta prueba???, Rossi que se quejó amargamente del feeling de estas ruedas y Loris Capirossi nombrado nuevo coordinador de seguridad por Dorna, parece que habló con Brigestone en el primer test de Valencia para "solucionar" estos problemas...

[Berg650]

Pufff la CRT muy lejos y creo mientras mas avance la temporada las distancias serán difíciles de salvar, una SBK oficial esta mas cerca.

Casey de descanso lesionado y no le gusta nada el marcador analogico

[mak46]

Siendo aún muy pronto ya que estamos solo al comienzo del primer test de pretemporada. Me parece un buen comienzo tanto para JL que estuvo marcando la pauta todo el día y tambien un buen comienzo para la GP12 que ha quedado a 0,7 segundos de Jorge.

Tiempos finales

1    Jorge Lorenzo    Yamaha Factory Racing    2:01.657    -    -    30
2    Dani Pedrosa    Repsol Honda Team    2:02.003    +0.346    +0.346    48
3    Cal Crutchlow    Monster Yamaha Tech 3    2:02.221    +0.218    +0.564    32
4    Ben Spies    Yamaha Factory Racing    2:02.234    +0.013    +0.577    28
5    Valentino Rossi    Ducati Team    2:02.392    +0.158    +0.735    43
6    Andrea Dovizioso    Monster Yamaha Tech 3    2:02.751    +0.359    +1.094    20
7    Hector Barbera    Pramac Racing Team    2:02.773    +0.022    +1.116    41
8    Katsuyuki Nakasuga    Yamaha Factory    2:02.829    +0.056    +1.172    32
9    Alvaro Bautista    San Carlo Honda Gresini    2:02.869    +0.040    +1.212    45
10    Nicky Hayden    Ducati Team    2:03.151    +0.282    +1.494    33
11    Stefan Bradl    LCR Honda    2:03.668    +0.517    +2.011    44
12    Karel Abraham    Cardion AB Motoracing    2:03.781    +0.113    +2.124    45
13    Franco Bataini    Ducati Team    2:04.986    +1.205    +3.329    35
14    Casey Stoner    Repsol Honda Team    2:07.163    +2.177    +5.506    4
15    Colin Edwards    NGM Mobile Forward Racing    2:08.240    +1.077    +6.583    21
16    Jordi Torres    Avintia Racing    2:10.671    +2.431    +9.014    42
17    Ivan Silva    Avintia Racing    2:11.267    +0.596    +9.610    12

[JRT]

Maroto decía que HRC se había sobrado con la respuesta a Yamaha...pero ahora los chicos de azul les han contestado...

Yamaha MotoGP @YamahaMotoGP 
@HRC_MotoGP can Casey come out to play tomorrow?

Repsol Honda Team @HRC_MotoGP 
@YamahaMotoGP yeah sure, once you've cleaned up the track for him…. ;-)

Jose G. Maroto @MOTOCI_Maroto 
@HRC_MotoGP Un poco sobradetes... No?

Yamaha MotoGP @YamahaMotoGP 
@HRC_MotoGP 4 Yamahas in the top 6, consider the track cleaned :o)

 

[Javith]

 

Vaya pique ¿no? No puede ser cierto 

De todos modos los tiempos no son rápidos, no hay que lanzar las campanas al vuelo ni con unos ni con otros, hay que ver el margen de mejora que tienen, porque si luego Ducati mejora poco pero los demas mucho de nada sirve estar a 0,7 el primer dia...

TEST SEPANG 2011

Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) 2:00.757
Casey Stoner (Repsol Honda Team) 2:00.811
Jorge Lorenzo (Yamaha) 2:00.845
Andrea Dovizioso (Repsol Honda Team) 2:00.945
Ben Spies (Yamaha) 2:01.002
Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) 2:01.241
Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini) 2:01.353
Nicky Hayden (Ducati Team) 2:01.534
Colin Edwards    (Monster Yamaha Tech 3) 2:01.651
Valentino Rossi (Ducati Team) 2:01.842
Héctor Barberá (Mapfre Aspar Team) 2:02.030
Loris Capirossi (Pramac Racing Team) 2:02.057
Randy De Puniet (Pramac Racing Team) 2:02.159
Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) 2:02.645
Cal Crutchlow   (Monster Yamaha Tech 3) 2:02.717
Toni Elías (LCR Honda MotoGP) 2:02.916

2º TEST SEPANG 2011

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 1:59:665 s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1:59:803 s
3. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2:0:163 s
4. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 2:0:541 s
5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2:0:678 s
6. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2:0:966 s
7. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2:1:003 s
8. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 2:1:194 s
9. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 2:1:328 s
10. Hector Barbera ESP Aspar Team 2:1:346 s
11. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2:1:469 s
12. Nicky Hayden USA Ducati Team 2:1:469s
13. Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 2:1:493 s
14. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2:2:034 s
15. Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 2:2:155 s
16. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 2:2:410 s
17. Bike #T1 JPN Yamaha Test Rider 2:2:457 s
18. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2:2:506 s
19. Bike #T2 JPN Yamaha test Rider 2:3:016 s

[Blackmore]

eso es lo que digo yo, aún tienen que bajar mucho para estar a la par con las 800, y en una pista rápida como Sepang deberían batir a las 800 una vez bien puestas a punto.

[Javith]

Lo importante es que nadie se atasque, porque entoces es cuando la lian. Por ejemplo Rossi el año pasado el primer dia empezó haciendo 2.03 y acabó con 2.01.8

[jovisector]

Pero lo que da buena espina para Ducati es leer esto:

MOTOCI_Maroto Jose G. Maroto

More from Rossi: "I am very happy because we fix a lot of problems that in all of the 2011 season we were not able to improve"

Además el año pasado la Ducati siempre empezaba como mínimo a 1,5 segundos de la cabeza y esa diferencia eran incapaces de recuperarla es más normalmente iba a más así que lo de hoy ha sido una buena señal para ellos sin lugar a dudas. Además Barberá también ha rodado bastante rápido.

Con respecto al tema CRT, pintan peor, sólo hay dos motos construidas y la SUTER que lleva un año en desarrollo se encuentra a seis segundos de las motogp a medio gas en manos de un tío como Edwards que no es manco precisamente, el tema no huele muy bien.

[Blackmore]

del Marca.com

PEDROSA:
"El test de hoy ha sido básicamente para mí, para volver a acostumbrarme a la moto, recuperar sensaciones, volver a sentir el gas y la frenada después de tanto tiempo sin ir en moto", afirmó.

"Ha ido bastante bien; hemos dado bastantes vueltas y tenía ganas de volver a subirme a la moto y rodar un poco. Obviamente, el primer día siempre te sientes un poco rígido, no vas del todo suelto en la moto, pero hemos hecho buenas vueltas"

"He rodado durante todo el día con el mismo chasis que probé en Valencia en noviembre y este miércoles será cuando empezará el test de verdad. Trabajaremos en la configuración de la moto y probablemente probaremos un chasis modificado que Honda ha traído aquí, siguiendo las indicaciones que hicimos en Valencia"

LORENZO
"Yamaha ha trabajado muy bien y muy duro durante el invierno".

"He podido comprobar lo fácil que resulta de pilotar y de adaptar mi estilo de conducción a la nueva, además de notar que tiene un gran potencial", afirmó Lorenzo en el comunicado de prensa de su equipo tras la primera jornada de pruebas.

"Estoy muy contento con todo lo acontecido, por primera vez sobre la nueva moto, ya que todo ha sido muy positivo y he podido comprobar que mi dedo está bien y no me afecta en absoluto para pilotar al máximo"

[carakol]

Me parece increible que Casey se vuelva a lesionar poniendose el mono (la otra fueron escafoides), ¿tan sumamente pequeños los usa?