Test Moto2/Moto3 pretemporada 2012 : Jerez del 16 al 18 febrero

[xavi77]

joder, toni sigue oliendo a filete empanao

Primer dia, no os estais precipitando? pregunto 

[Rasmien]

Elías tampoco brilló mucho en Cheste... pero me parece que necesita bastantes vueltas para entrar "on fire"

Un saludo a todos, soy nuevo en el forum epifumi.

Creo que hay que esperar a los entrenos de Jerez el próximo mes, entonces sabremos toda la verdad en cuanto a resultados y demás.

Un abrazo

Hola, Eric,

Tenemos un hilo para presentaciones aquí: http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=1132.0

Entra y cuéntanos algo

[Tormo4ever]

joder, toni sigue oliendo a filete empanao

Primer dia, no os estais precipitando? pregunto 

no digo que ya esté la suerte echada, solo que no me da buena espina. en los anteriores entrenamientos, tampoco estuvo bien. pero estos tiempos no oficiales no son significativos, esperemos

[Xtreme&Hard_15]

Espero que todo sea fruto de un motor normalito y de el ajuste general a moto y equipo. Además de la recuperación anímica propiamente dicha.

[Alexgp]

Hola a todos.

Tiempos día 2:

Moto2:

1.-Scott Redding 1.42.2
2.-Claudio Corti 1.42.4
3.-Thomas Luthi 1.42.5
4.-Takaaki Nakagami 1.42.7
5.-Pol Espargaro 1.42.8
6.-Julian Simon 1.43.0
7.-Esteve Rabat 1.43.1
8.-Bradley Smith 1.43.2
9.-Mika Kallio 1.43.3
10.-Xavier Simeon 1.43.4
11.-Randy Krumenacher 1.43.4
12.-Nicolas Terol 1.43.4 
13.-Andrea Iannone 1.43.5
14.-Alex de Angelis 1.43.6
15.-Mike Di Meglio 1.43.8
16.- Toni Elias 1.44.0
17.-Axel Pons 1.44.0
18.- Gino Rea 1.44.0
19.- Simone Corsi 1.44.0
20.-Yuki Takahashi 1.44.1
21.- R.Wilairot 1.44.1
22.-Johann Zarco 1.44.3
23.- Max Neukirchner 1.44.6
24.-Dominique Aegerter 1.44.6
25.- Roberto Rolfo 1.45.1
26.- Ricky Cardus 1.45.3
27.- Alexander Lundh 1.45.8
28.- Eric Granado 1.46.1
29.-Angel Rodriguez 1.46.3
30.- Damian Cudlin 1.46.3
31.-Marco Colandrea 1.46.8
32.-Elena Rosell 1.46.9 

MOTO3:

1.- Danny Kent 1.47.5
2.-Maverick Viñales 1.47.7
3.-Hector Faubel 1.48.1
4.-Sandro Cortese 1.48.3
 5.-Miguel Oliveira 1.48.9
6.-Alberto Moncayo 1.49.0
7.-Niklas Ajo 1.49.5
8.-Arthur Sissis 1.50.1
9.-Alex Marquez 1.50.2
10.-Efren Vázquez 1.50.3
11.-Niccolo Antonelli 1.50.6 
12.-Kenta Fuji 1.50.7
13.-Jakub Kornfeil 1.52.0
14.- Alan Techer 1.51.2

Fuente: www.circuitodejerez.com

[Alexgp]

Hola a todos.

Lo único que salva a ciertos pilotos con tiempos digamos "flojos" es que:

• estamos en pretemporada
• no hay cronometraje oficial
• no son los motores oficiales

Mañana tienen otra oportunidad para sacarnos de dudas o no...

[Gari15]

ostria como ha vuelto Nakagami...Nico le mete 6 décimas a Elias el segundo dia que lleva la moto2 en jerez...y ya de paso le mete 1 segundo a Zarco...interesante progresión, yo no me la esperaba...y Simón dadas las circunstancias da buen rollo, Neukircher veremos a ver...

[Javi_GP]

A mi no me gusta lo de Elías tampoco.

Cierto que esto es el comienzo de la pretemporada, pero peor lo ha pasado Julito Simón y mirad.

Me pregunto cuánto tiene de % de éxito la motivación.

[Fuji]

Me alegra ver a Nakagami 4º que fiera, aun así yo estos tiempos hay q cogerlos con pinzas...ya veremos. Am y ojo a Danny Kent, creo que el año pasado ya brilló con luz propia. Que monazo tengo de motos...

[Manu23]

En M2 yo hasta que no vea los tiempos con motores de verdad, hay que cogerlos con muchas pinzas, porque algunos van casi con motor de serie y otros con motores preparados de SSP.

Y en M3 lo mismo, KTM por ejemplo esta montando en todas las motos el motor feten, mientras que los que llevan motor Honda no llevan el motor bueno. En este test solo hay tres motores Honda de los que habra en el mundial, pero nadie sabe quien los tiene.

[Xtreme&Hard_15]

Caso Elías, piloto mas nombrado en este foro, temporada tras temporada. Sabéis que es mi debilidad, y que nunca seré objetivo con el. Su forma de pilotar me tiene    desde aquel año con la Hoda Fortuna 250. El mismo colgaba ayer una foto, que me queda mas tranquilo, se ve que con esta moto si se divierte.

[Alexgp]

Caso Elías, piloto mas nombrado en este foro, temporada tr :devilas temporada. Sabéis que es mi debilidad, y que nunca seré objetivo con el. Su forma de pilotar me tiene    desde aquel año con la Hoda Fortuna 250. El mismo colgaba ayer una foto, que me queda mas tranquilo, se ve que con esta moto si se divierte.

hola a todos
yo como no tengo sensibilidad alguna por él . Prefiero que no se divierta pero que quede entre los mejores. Y no el 16.
  

[Xtreme&Hard_15]

Puede que en su equipo tengan un motor con C.V. similares a los del motor oficial y no quieran un avión. O puede que simplemente no sea capaz de ir mas rápido. Pero bueno, ya queda menos para Qatar.

[Javi_GP]

No seas egoísta Alex, y deja que el chaval se divierta encima de la moto.

Con respecto a los motores, de si es de serie, de si es un pepino de SSP.... se puede especular pero, decidme, ¿crees que Toni lleva un motor malo y Terol uno bueno? Porque siendo ambos del mismo equipo, aparentemente no tiene mucho sentido que así fuese. Lo normal es que ambos tengan el mismo tipo de motor y, de haber uno bueno, o para Toni o se comparte.

Sin embargo Terol estaba haciendo mejores tiempos que Toni, ¿o no?

Al final me pongo a pensar quién de los dos debería tener menos problemas para adaptarse a una Moto2, ¿Toni o Terol?
Toni ya fue campeón del mundo de M2 en el 2010. Sabe lo que es una moto de esas. Tiene años y años de experiencia en motores de 4T, en máquinas con muchos más caballos.
Terol en cambio no tiene experiencia con motores de 4T en circuito. No ha llevado una moto ni tan grande ni tan potente, y ahora está descubriendo la categoría.

Sobre el papel, es de suponer que Nico Terol debería tener más dificultades, debería tomarse esta pretemporada más como un aprendizaje y hacerse a la moto sin pausa pero sin prisa.

Toni debería tener las cosas algo más por la mano. Vale que es moto nueva, deja Moriwaki y entra en Súter. Vale que los Dunlop del 2012 no son los del 2010, pero, joer....

Así que yo no se si es porque su jefe de mecánicos y él aún no han entrado en la misma onda (sin hache), o bien es porque Toni tiene un bajón anímico importante después del puñetero infierno que ha sufrido durante todo el 2011.

Sea como fuere, ojalá veamos a Toni disfrutar encima de la moto y verle asomar el hocico en el top 5 cada carrera (y ganar alguna y hacer cajones, qué demonios)

Saludos a todos.

[Xtreme&Hard_15]

Hombre, el verle cruzar la moto ya dice algo, el año pasado no fue capaz de cargar el tren delantero ni en una puñetera curva. No tenía ninguna confianza y se caía de adelante como si fuese en mojado. El verlo pilotar cómodo, con su estilo, como a el le gusta; para mi, es buena noticia.

Que tenga mejor motor Nico, no lo creo. Que cualquiera de los 2 tengan los mejores motores, tampoco lo creo. Que tengan el peor, casi seguro que tampoco.