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Autor Tema: SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero  (Leído 31800 veces)

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Desconectado Daiyiro

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #45 en: 25 de Febrero de 2012, 13:08:23 pm »
Muy mal empezamos.

D.E.P. Oscar McIntyre.
        

mgk28

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #46 en: 25 de Febrero de 2012, 13:12:32 pm »
Joder macho, acabamos muy mal el año pasado y empezamos igual de mal este.
llevamos unos años que menuda mierda.....
DEP

Desconectado Eddie

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #47 en: 25 de Febrero de 2012, 13:45:46 pm »
Vaya palo para empezar el año...  :cold Todo mi apoyo a la familia.

Desconectado rocagras

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #48 en: 25 de Febrero de 2012, 13:47:10 pm »
Me uno a las condolencias de los miembros del foro por la perdida de la vida de este piloto australiano. Sin duda q cuando se alian la mala suerte y la fatalidad el resultado es nefasto. No había peor forma de comenzar la temporada q tantas ganas teníamos todos. Anoche cuando llegué a casa y pude encontrar un enlace de streaming de la 7 me dí cuenta por los comentarios de los narradores que la cosa era muy grave.... y los pilotos estaban todos en sus boxes esperando qué hacer... evidentemente me fui a dormir porque la cosa iba para rato.. y pintaba mal.... como posteriormente veo q se ha confirmado.
Parece ser q se suspendieron todas las carreras del campeonato australiano del sábado y la superpole no así la de Supersport que se celebró sobre las cinco de la tarde hora australiana. Y parece ser tambien q las carreras del domingo del mundial, sí que se celebraran aunq antes habrá una vuelta en honor al piloto y un minuto de silencio.

DEP Óscar McIntyre

Gracias A. Nieto, A. Cobas y Derbi

Desconectado joSe.77

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #49 en: 25 de Febrero de 2012, 13:53:37 pm »
Davies se pierde la carrera de mañana. Se ha roto un dedo.
   

Desconectado el_chorvo

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #50 en: 25 de Febrero de 2012, 15:06:38 pm »
DEP

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No. Nat Team Laps Time Rider Bike Sess. 1 Sess. 2 Gap Rel. Avg
SYKES     1'32.402     1'31.323 Kawasaki ZX-10R Kawasaki Racing Team GBR 1  66 T.     1'31.323  36 175,224
BIAGGI     1'32.318     1'31.477 Aprilia RSV4 Factory Aprilia Racing Team ITA 2  3 M.     1'31.477  45        0.154       0.154 174,929
CHECA     1'32.228     1'31.621 Ducati 1098R Althea Racing ESP 3  7 C.     1'31.621  38        0.298       0.144 174,654
SMRZ     1'32.116     1'31.783 Ducati 1098R Liberty Racing Team Effenbert CZE 4  96 J.     1'31.783  37        0.460       0.162 174,346
GUINTOLI     1'32.644     1'31.832 Ducati 1098R Team Effenbert Liberty Racing FRA 5  50 S.     1'31.832  36        0.509       0.049 174,253
CAMIER     1'32.817     1'31.904 Suzuki GSX-R1000 Crescent Fixi Suzuki GBR 6  2 L.     1'31.904  29        0.581       0.072 174,116
CANEPA     1'32.343     1'31.953 Ducati 1098R Red Devils Roma ITA 7  59 N.     1'31.953  26        0.630       0.049 174,024
REA     1'31.959     1'32.006 Honda CBR1000RR Honda World Superbike Team GBR 8  65 J.     1'31.959  31        0.636       0.006 174,012
BERGER     1'33.075     1'31.966 Ducati 1098R Team Effenbert Liberty Racing FRA 9  121 M.     1'31.966  26        0.643       0.007 173,999
FABRIZIO     1'32.609     1'32.068 BMW S1000 RR BMW Motorrad Italia GoldBet ITA 0  84 M.     1'32.068  34        0.745       0.102 173,806
LAVERTY     1'34.189     1'32.069 Aprilia RSV4 Factory Aprilia Racing Team IRL 1  58 E.     1'32.069  17        0.746       0.001 173,804
HASLAM     1'33.532     1'32.082 BMW S1000 RR BMW Motorrad Motorsport GBR 2  91 L.     1'32.082  15        0.759       0.013 173,780
MELANDRI     1'32.553     1'32.123 BMW S1000 RR BMW Motorrad Motorsport ITA 3  33 M.     1'32.123  38        0.800       0.041 173,703
GIUGLIANO     1'32.198     1'33.102 Ducati 1098R Althea Racing ITA 4  34 D.     1'32.198  29        0.875       0.075 173,561
DAVIES     1'32.874     1'32.338 Aprilia RSV4 Factory ParkinGO MTC Racing GBR 5  19 C.     1'32.338  34        1.015       0.140 173,298
LASCORZ     1'32.443     1'32.411 Kawasaki ZX-10R Kawasaki Racing Team ESP 6  17 J.     1'32.411  18        1.088       0.073 173,161
AOYAMA     1'33.040     1'32.576 Honda CBR1000RR Honda World Superbike Team JPN 7  4 H.     1'32.576  39        1.253       0.165 172,853
STARING     1'32.884     1'32.613 Kawasaki ZX-10R Team Pedercini AUS 8  67 B.     1'32.613  35        1.290       0.037 172,784
SALOM     1'33.128     1'32.640 Kawasaki ZX-10R Team Pedercini ESP 9  44 D.     1'32.640  33        1.317       0.027 172,733
BADOVINI     1'33.136     1'32.703 BMW S1000 RR BMW Motorrad Italia GoldBet ITA 0  86 A.     1'32.703  29        1.380       0.063 172,616
ZANETTI     1'33.148     1'32.782 Ducati 1098R PATA Racing Team ITA 1  87 L.     1'32.782  33        1.459       0.079 172,469
BROOKES     1'33.477     1'33.384 Suzuki GSX-R1000 Crescent Fixi Suzuki AUS 2  25 J.     1'33.384  29        2.061       0.602 171,357
AITCHISON     1'34.239     1'33.396 BMW S1000 RR Grillini Progea Superbike Team AUS 3  18 M.     1'33.396  37        2.073       0.012 171,335
DE ROSA     1'34.979     1'33.401 Honda CBR1000RR Team Pro Ride Real Game Honda ITA 24  35 R.     1'33.401  39        2.078       0.005 171,326
JOHNSON     1'34.855     1'33.816 BMW S1000 RR Rossair AEP Racing AUS 25  20 D.     1'33.816  35        2.493       0.415 170,568

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Phillip Island - SUPERSPORT - Qualifying 2

1. Broc Parkes (Ten Kate Racing Products) Honda CBR600RR 1'34.445
2. Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'34.461
3. Jules Cluzel (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'34.558
4. Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1'34.577
5. Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 1'34.791
6. Sheridan Morais (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1'34.998
7. Alex Baldolini (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 1'35.013
8. Balazs Nemeth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'35.296
9. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'35.342
10. Pawel Szkopek (Bogdanka Racing) Honda CBR600RR 1'35.448
11. Massimo Roccoli (Bike Service - WTR TEN 10) Yamaha YZF R6 1'35.507
12. Lucas Pesek (PRORACE) Honda CBR600RR 1'35.526
13. Ronan Quarmby (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'35.644
14. Vittorio Iannuzzo (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 1'35.646
15. Mathew Scholtz (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'35.669
16. Ondrej Jezek (SMS Racing) Honda CBR600RR 1'35.709
17. Jed Metcher (Rivamoto Junior Team) Yamaha YZF R6 1'35.734
18. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1'35.884
19. Joshua Day (Team GOELEVEN) Kawasaki ZX-6R 1'35.899
20. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'35.945
21. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1'35.952
22. Martin Jessopp (Riders PTR Honda) Honda CBR600RR 1'36.044
23. Luca Marconi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1'36.206
24. Andrea Antonelli (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'36.471
25. Dino Lombardi (Team PATA by Martini) Yamaha YZF R6 1'36.736
26. Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki


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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #51 en: 25 de Febrero de 2012, 15:35:56 pm »
Vaya inicio de temporada.
Siento impotencia al ver que ultimamente todas las muertes son en similares circunstancias, y que se puede hacer poco por evitarlas
DEP Oscar McIntyre.
58#  48# D.E.P

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #52 en: 25 de Febrero de 2012, 17:07:40 pm »
DEP...
"A los que me preguntan, les digo que no corres para ganarte la vida, corres porque es tu vida"

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #53 en: 25 de Febrero de 2012, 17:23:50 pm »
Descanse en paz...

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #54 en: 25 de Febrero de 2012, 17:54:46 pm »
DEP  :cold

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #55 en: 25 de Febrero de 2012, 18:06:47 pm »
Maldita mala suerte, que lástima que una vida se apague de esta manera... Todos mis pensamientos pasan por su familia, la situación que debe suponer dar todo porque tu hijo corra y que precisamente por ello se haya ido. No es justo.

Al parecer y según se comenta se fue recto en la curva 1 y fue a parar al medio de la pista en la otra parte del circuito, pues aunque hay muchos metros es algo que pasa.

http://youtu.be/pqi90iSgSzc

En el vídeo se puede ver como le pasa a Smrz. Sinceramente no entiendo como nadie les obliga a hacer nada y más aún, como con esa clarísima deficiencia de seguridad le dan la homologación A. Es algo que se me escapa...

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #56 en: 25 de Febrero de 2012, 18:35:06 pm »
Yo lo que no entiendo son las escapatorias de hierba. Porque ni te paran y te ayudan a frenar. Son, para mi, tercermundistas.

O se pone una pucelana con arena para parar la moto como toda la vida de Dios, o se ponen escapatorias de asfalto, como últimamente vienen realizándose (por ejemplo en el estadio de Montmeló).

El objetivo es parar la moto. O que la pare el piloto o que sea la arena, pero algo. Lo que no puede ser es que motos con settings de asfalto y slicks entren en la hierba a ciento y pico por hora. A ver quién es el guapo que inclina o frena. Y bueno, si está mojado entonces apága y vámonos.

Deberían tomar nota de ciertos circuítos y ciertos tipos de escapatorias.

Saludos.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz

Desconectado Gravilla

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #57 en: 25 de Febrero de 2012, 18:43:31 pm »
Es que ya hay cama de grava, (en el enlace que puse antes se ve) pero si no vas caído no sirve de mucho...

Por otro lado yo lo de las escapatorias de asfalto sigo sin verlas. Te quedas sin frenos y no tienes cama de grava y ¿cómo paras? Otra cosa, en Montmeló, sobre agua yo vi caerse al bueno de Mazuecos en el 300 más o menos, la moto siguió recta, entró en la escapatoria asfaltada de final de recta y volvió a pista en la curva 3. Cuidadito con las escapatorias de asfalto, que lo mismo son buenas para que los coches no vuelquen, pero en las motos no acaban de convencerme.

Desconectado Eddie

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #58 en: 25 de Febrero de 2012, 19:24:57 pm »
Difícil encontrar la solución definitiva, cada tipo de escapatoria tiene sus pros y sus contras, pero si, el césped pocos pros tiene, y como decís, más si está mojado

Desconectado FERR

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Re:SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero
« Respuesta #59 en: 25 de Febrero de 2012, 20:10:18 pm »
Últimamente se me están indigestando las carreras... con las ganas que tenemos de motos y empezamos con la pérdida de Oscar McIntyre... DEP

Saludos

"Al nacer, la vida te brinda la posibilidad de elegir lo que quieres hacer.
Tomisawa decidió ser piloto de motos y lo estaba haciendo muy bien.
Quiero pensar que ha sido feliz haciendo su sueño realidad" Dani Pedrosa 06/09/10.