SBK Australia 1/2012 del 24 al 26 de Febrero

[juan33]

biaggi es un tio muy inteligente y sabe que a dia de hoy en este campeonato el unico que le va aponer las cossas dificiles es carlos y la ducati,los demas creo que van a estar a llenar parrilla,normal que se queje y llore un poco por los pasillos
para mi no digo que no sea buen piloto o lo haya sido pero siempre que alguien le ha metido rueda no ha aguantado la presion y sino que le pregunten por un tal valentino rossi que le daba una tras otra en 500c.c. y acabando de llegar a la cilindrada
respecto a los adelantamientos en recta, frenadas etc etc creo que si un tal marco simoncelli hace con la aprilia en 2010 un par de carreras mas como invitado,nose si biaggi habria estado muy contento haciendo el ridiculo quedando por detras de un piloto invitado por aprilia como era marco

[Tormo4ever]

El problema de las marcas en SBK es que Ducati les esta ganando con una moto sin evolucionar desde 2010. Por eso hay que lastrarla, haber quien es el que tiene un par de ir a final de año al consejo de Aprilia y BMW y decirle que te has dejado una pasta gansa en SBK y te ha ganado una moto de 2010. Aunque marcas en SBK a dia de hoy solo hay tres: Aprilia, BMW y Kawasaki. El resto son filiales como Ten Kate y su alianza con Honda Europa o equipos semioficiales como Yoshimura con Suzuki o los propios de Ducati.

Max07 yo no le quito valor a la victoria de Biaggi en la 2ª manga de P.I. Una cosa es que Biaggi no me caiga bien (que no me cae) pero otra es que no lo considere que ha sido un gran piloto (a veces muy lloron, pero un grande), ahora que creo que aparte de que estuviera on fire el otro dia le ayudo mucho lo que llevaba bajo el culo porque el Biaggi actual no es ni de lejos el Biaggi de 250cc o 500cc, que para mi fue el mejor Biaggi que hemos visto.

manu no jodas, eso de que la moto de checa no evoluciona desde 2010 ... me cuesta creerlo - mas con modelo nuevo de calle de por medio ... eso no se lo cree ni el abogado de ducati. no tengo ni p idea de mecánica, y no digo que aprilia no haya tenido ventaja por cómo han llegado al mundial esta vez, haciendo la moto primero en el departamento de corse y luego en la cadena de montaje, pero en ducati no se chupan el dedo. y de lo que nos quejamos hoy de aprilia se lleva quejando la gente en sbk de ducati 20 años ...

[txester]

biaggi es un tio muy inteligente y sabe que a dia de hoy en este campeonato el unico que le va aponer las cossas dificiles es carlos y la ducati,los demas creo que van a estar a llenar parrilla,normal que se queje y llore un poco por los pasillos
para mi no digo que no sea buen piloto o lo haya sido pero siempre que alguien le ha metido rueda no ha aguantado la presion y sino que le pregunten por un tal valentino rossi que le daba una tras otra en 500c.c. y acabando de llegar a la cilindrada
respecto a los adelantamientos en recta, frenadas etc etc creo que si un tal marco simoncelli hace con la aprilia en 2010 un par de carreras mas como invitado,nose si biaggi habria estado muy contento haciendo el ridiculo quedando por detras de un piloto invitado por aprilia como era marco

Pero ese tal Valentino Rossi a quién no le daba una tras otra?

[juan33]

 lo que quiero decir txester sobre biaggi en 500 c.c. con valentino es que en todas las carreras valentino le daba repaso tras repaso,valentino algunas carreras las controlaba de tal manera que sabia en todo momento donde tenia que atacar a biaggi. ¿que hacia biaggi? defenderse hasta donde aguantaba antes de perder la rueda de valentino o directamente caerse y destrozar su moto

[mikemetal29]

lo que quiero decir txester sobre biaggi en 500 c.c. con valentino es que en todas las carreras valentino le daba repaso tras repaso,valentino algunas carreras las controlaba de tal manera que sabia en todo momento donde tenia que atacar a biaggi. ¿que hacia biaggi? defenderse hasta donde aguantaba antes de perder la rueda de valentino o directamente caerse y destrozar su moto

Bueno, pero es que si quitas el nombre de Biaggi en tu post y pones cualquier otro, también vale. Me refiero a que Rossi cuando era el jefe, era el jefe, y se pulía a todos sus rivales una y otra vez. Supongo que te refieres a que la manera de gestionar la presión de Rossi vs. la de Baiggi marcaba más la diferencia que la técnica de pilotaje en sí mismo, y en ese caso, - si es eso - yo también estoy de acuerdo.

De hecho, lo que creo que ha hecho que Lorenzo y Stoner hayan podido con Rossi (al menos más que todos los anteriores) es precisamente eso: que aparte de ser buenísimos como pilotos le tienen menos respeto / miedo / temor o lo que sea. Aún así hemos visto como Rossi les ha ganado en ocasiones a estos dos más por su manera de gestionar determinada carrera que por pilotaje. Rossi, para mí, de coco en plena carrera, es un monstruo, el mejor que he visto nunca.

V's. 

[el_chorvo]

Aunque no he encontrado info exacta, se comenta que el Team Pedercini incorporará la misma electrónica que el equipo oficial.

[Gali]

El problema de las marcas en SBK es que Ducati les esta ganando con una moto sin evolucionar desde 2010. Por eso hay que lastrarla, haber quien es el que tiene un par de ir a final de año al consejo de Aprilia y BMW y decirle que te has dejado una pasta gansa en SBK y te ha ganado una moto de 2010. Aunque marcas en SBK a dia de hoy solo hay tres: Aprilia, BMW y Kawasaki. El resto son filiales como Ten Kate y su alianza con Honda Europa o equipos semioficiales como Yoshimura con Suzuki o los propios de Ducati.

Max07 yo no le quito valor a la victoria de Biaggi en la 2ª manga de P.I. Una cosa es que Biaggi no me caiga bien (que no me cae) pero otra es que no lo considere que ha sido un gran piloto (a veces muy lloron, pero un grande), ahora que creo que aparte de que estuviera on fire el otro dia le ayudo mucho lo que llevaba bajo el culo porque el Biaggi actual no es ni de lejos el Biaggi de 250cc o 500cc, que para mi fue el mejor Biaggi que hemos visto.

manu no jodas, eso de que la moto de checa no evoluciona desde 2010 ... me cuesta creerlo - mas con modelo nuevo de calle de por medio ... eso no se lo cree ni el abogado de ducati. no tengo ni p idea de mecánica, y no digo que aprilia no haya tenido ventaja por cómo han llegado al mundial esta vez, haciendo la moto primero en el departamento de corse y luego en la cadena de montaje, pero en ducati no se chupan el dedo. y de lo que nos quejamos hoy de aprilia se lleva quejando la gente en sbk de ducati 20 años ...

O mas...  Totalmente de acuerdo

[malc__com]

lo que quiero decir txester sobre biaggi en 500 c.c. con valentino es que en todas las carreras valentino le daba repaso tras repaso,valentino algunas carreras las controlaba de tal manera que sabia en todo momento donde tenia que atacar a biaggi. ¿que hacia biaggi? defenderse hasta donde aguantaba antes de perder la rueda de valentino o directamente caerse y destrozar su moto

Bueno, pero es que si quitas el nombre de Biaggi en tu post y pones cualquier otro, también vale. Me refiero a que Rossi cuando era el jefe, era el jefe, y se pulía a todos sus rivales una y otra vez. Supongo que te refieres a que la manera de gestionar la presión de Rossi vs. la de Baiggi marcaba más la diferencia que la técnica de pilotaje en sí mismo, y en ese caso, - si es eso - yo también estoy de acuerdo.

De hecho, lo que creo que ha hecho que Lorenzo y Stoner hayan podido con Rossi (al menos más que todos los anteriores) es precisamente eso: que aparte de ser buenísimos como pilotos le tienen menos respeto / miedo / temor o lo que sea. Aún así hemos visto como Rossi les ha ganado en ocasiones a estos dos más por su manera de gestionar determinada carrera que por pilotaje. Rossi, para mí, de coco en plena carrera, es un monstruo, el mejor que he visto nunca.

V's. 

En la época de 500, Rossi aun no era nadie como para tenerle miedo/respeto/temor al fin y al cabo, "solo" era campeon de 250, y en esa época, la mayoria de los campeones de 250, no se comian un colin en 500, Biaggi en esa época tenia más experiencia y mas palmarés, pero su Yamaha era un hierro. Rossi manejaba las carreras así pq era el mejor piloto, y llevaba la mejor moto con diferencia, por lo que se podia permitir gestionar las carreras a su antojo.

[mikemetal29]

Yo no estoy de acuerdo, Rossi no era un campeón de 250 cualquiera. La marca de las alitas de pollo no le montan una estructura con moto super oficial y su mejor equipo técnico ex-Doohan a una campeón de 250 cualquiera. El palmarés de Rossi cuando llegó a 500 era el mejor que nadie había tendio a su edad, y Rossi no ganó a la primera en 500 por su ansiedad por ganar, por precipitarse. Y para mí, Rossi le comió el coco a Biaggi desde el primer momento en que se enfrentaron. Todo esto es mera opinión, evidentemente, totalmente subjetivo y sin base científica alguna. Eso sí, escrito con todas mis facultades mentales plenas, y no influenciadas por sustancia alguna   

No pretendo convencerte ni a tí ni a nadie, eh. Son maneras de verlo, quillo 

[carakol]

Yo no estoy de acuerdo, Rossi no era un campeón de 250 cualquiera. La marca de las alitas de pollo no le montan una estructura con moto super oficial y su mejor equipo técnico ex-Doohan a una campeón de 250 cualquiera. El palmarés de Rossi cuando llegó a 500 era el mejor que nadie había tendio a su edad, y Rossi no ganó a la primera en 500 por su ansiedad por ganar, por precipitarse. Y para mí, Rossi le comió el coco a Biaggi desde el primer momento en que se enfrentaron. Todo esto es mera opinión, evidentemente, totalmente subjetivo y sin base científica alguna. Eso sí, escrito con todas mis facultades mentales plenas, y no influenciadas por sustancia alguna   

Ni yo, Rossi no estuvo en condiciones de ganar su primera carrera en ningun momento, aunque no se hubiera caido.

[mikemetal29]

Me refería a ganar el mundial de 500 a la primera, no a la primera carrera. No obstante insisto en que no es más que una mera opinión, y el rollo iba sobre que Rossi por aquella época, desde mi punto de vista (de nuevo) marcaba más la diferencia por coco / mentalidad que por pilotaje en sí y tal cual (está por ahí atrás).

 

[carakol]

Me refería a ganar el mundial de 500 a la primera, no a la primera carrera. No obstante insisto en que no es más que una mera opinión, y el rollo iba sobre que Rossi por aquella época, desde mi punto de vista (de nuevo) marcaba más la diferencia por coco / mentalidad que por pilotaje en sí y tal cual (está por ahí atrás).

 

Si en el año 2000 alguien me hubiera dicho que ese tio iba a ganar 7 mundiales "de los gordos" me hubiera estado riendo una semana........ y ya ves......

No me gusta un pelo y nunca lo ha hecho, pero lo cierto es que algo tendra el agua cuando la bendicen... y con Rossi me pasa lo mismo 

[angeluxo87]

Flaminni habla de cambiar el formato de WSBK de 2 mangas a 1 manga con repostajes.
Espero que eso no se cumpla.
Y tambien habla de la imposibilidad de volver a Brands Hatch si la FIM no rebaja exigencias de seguridad.

http://www.bikesportnews.com/news-detail.cfm?newstitle=World-Superbike-boss-to-propose-new-formats-including-fuel-stops&newsid=6555

[mikemetal29]

Hombre, si es UNA prueba (o evento, como lo llaman ellos) en ese plan y el resto a dos carreras como hoy, no lo veo mal. Más de eso no me gustaría ni de coña. Eso es pa los coches, que como ni hay adelantamientos hay que inventarlos. En las SBK no hace falta 

V's.

[Blackmore]

Me refería a ganar el mundial de 500 a la primera, no a la primera carrera. No obstante insisto en que no es más que una mera opinión, y el rollo iba sobre que Rossi por aquella época, desde mi punto de vista (de nuevo) marcaba más la diferencia por coco / mentalidad que por pilotaje en sí y tal cual (está por ahí atrás).

 

Si en el año 2000 alguien me hubiera dicho que ese tio iba a ganar 7 mundiales "de los gordos" me hubiera estado riendo una semana........ y ya ves......

No me gusta un pelo y nunca lo ha hecho, pero lo cierto es que algo tendra el agua cuando la bendicen... y con Rossi me pasa lo mismo 

todo sea dicho que 2000 fue el año del agua, y para un debutante en 500, si aún por encima le pones agua...
y recordemos que Rossi no era nada del otro mundo en agua...