Entrenos pretemporada 2005 Motogp.

[Guishermo 2t]

Jajajajajajaja, Barrigon, de momento me conformo con ponerme ciego con ese sonido de las 500 de antaño en los videos que puedo ver gracias a kierokilometros o con una escena del video de Faster en la que sale el colín de la YZR 500 de Biaggi echando humo a la vez que se ve un tío jugando con el acelerador y se oye: WAAAAAAAAAAAUNNNNNNNNNNNNNNNNNN, arghhhhhhhhhhhhhh...

El Castrol ya llegará... Se lo daré a mi moto chicharrera antes y después de las comidas...

Un saludo

[barrigon]

bueno guishe 2t, yo aun no he podido colocarme con esos videos del tito kiero, ni siquiera se colgar una foto en hilo de cuenta atras
pero me encanta leer vuestros post en este foro
PD. lo de :P  OCOTILLO ES MUUUUUUUUUUUUUU GRANDE :P  

[kierokilometros]

Barrigon,los videos que cuelgo yo se descargan con el emule.Entra y descargatelo.Y depaso le echas un vistazo a la pagina que te resolvera dudas de como funciona.

Y pronto espero pasar tambien los videos por el Torrent.Que va algo mas rapido.

Informare  

[barrigon]

Es que mi mula debe estar coja por que no me salen Kiero
o es que yo no se hacerlo bien :llanto  

[el_chorvo]

Es que mi mula debe estar coja por que no me salen Kiero 
o es que yo no se hacerlo bien 

Dinos como lo haces, para ver si encontramos el fallo   B)  

[el_chorvo]

Blata y WCM esperan correr con la V6 en Jerez

[...] Desde fuera, puede parecer que los progresos iniciales se han ralentizado pero la determinación de Blata va a dar buenos frutos a medio y largo plazo [...]

Que optimista, aunque peor que hasta ahora es dificil, habría que preguntarle a que se refiere con "buenos frutos" y cuanto durará el medio y el largo plazo  :huh:  

[mikemetal29]

A mí este tema me llama mucho la atención y me gustaría conocer en profundidad como se maneja esta gente. Me refiero a saber cómo hacen los números, por ejemplo. ¿Cómo se financia durante tanto tiempo (desde que dejaron de ser el Red Bull Yamaha) este equipo sin patrocinadores ni nada. Ya se que (aparentemente) cobran 2 M. € por piloto inscrito pero, es eso suficiente...? Ni en coña, creo yo. Además, ¿cuales son sus perspectivas realmente para el futuro? ¿Qué interés tiene Blata en esto, simple publicidad para vender sus minimotos¿ ¿Compensa el enorme presupuesto necesario para hacer algo decente en motogp? Se me ocurrirían miles de preguntas con las que acribillar a esta gente, y echo de menos en las revistas especializadas entrevistas a gente como estos o como equipos privados de cualquier cilindrada. Siempre salen los mismos, la élite del campeonato, lo cual está muy bien, pero a mi me resultaría muy interesante conocer la visión, opinión de esta gente. Seguramente a algunas preguntas no querrían contestar, pero eso de algún modo ya sería una respuesta.

Perdón por el rollo pero es que siempre que sale algo de esto me asaltan las dudas.

V´s,
Mike.

[Alexgp]

Hola a todos.

Y a mi Mikemetal007 y a mi...

[Merkel]

Entrevistas de los entrenos en Phillip Island.

Setentino Rossi
Valentinete Gibernau
Y por supuesto Carrrrrrlosssss pordiossssss

[Txupete]

Holaholahola...

Yo quiero pensar que si Blata finalmente desarrolla un motor de MotoGP, será con idea de aprovechar la tecnología para hacer motores para motos de verdad. Sinó, no veo que obtienen con esto además de tirar el dinero.

Lo suyo sería que se convirtiesen en algo parecido a lo que era Rotax a finales de los 80 y principios de los 90. Un motor que poner en las motos privadas.

Salu2
Txupe

[Pablo911]

Yo creo que aún hay lugar para la pasión. Es probable que esta gente de WCM pueda dedicarse a otra cosa, pero sigue ahí tal vez con la esperanza de encontrar algún buen negocio que nunca llegue (ver Minardi en F1) porque les gusta mucho o porque mal que mal, están en la elite mundial del motociclismo. Yo no se si MV Agusta recibió alguna vez un rédito proporcional al invertido en las competencias.
Y Blata, no se cual será su idea, pero el negocio ese de hacer motores de competición o vender tecnologías es bastante bueno. Lo que no se es si ellos mismos se plantean desarrollar estas tecnologías o recurren a otras empresas de ingeniería.
 

[Ruben]

Pablo, parece que es la misma Blata la que tiene a su cargo la parte de ingeniería.

Saludos!
 

[Javi_GP]

Guishermo_2T, no te puedes ni imaginar lo cojoneras que pueden llegar a ser las moscas en Australia, y eso que en la isla felipe hace viento, que si no...

Te lo digo por experiencia: DE-SES-PE-RAN-TES.

Saludos a todos.

[Txupete]

:  

[Rafa-GP]

En otro hilo hablabamos de "informacion sesgada" en los entrenos de SBK en Qtar la semana pasada, pero por lo que respecta a la informacion de Motociclismo sobre los entrenos de Sepang y Australia, pienso que tambien han manipulado un poco la informacion.
 Me explico, en Sepang la revista titulo y escribio en portada "Rodillo Honda" y te explicaban que los pilotos de Honda, varios, quedan por delante de Rossi en  "vuelta rapida", al hecho de que Rossi haga un simulacro de carrera y rebaje el tiempo en 35 segundos apenas le dan importancia...
Una semana despues se llega a Australia y alli Rossi es el mas rapido, pero la citada revista no le da importancia a la "vuelta rapida" de Rossi, sino al simulacro de carrera de Sete en el que es 29 segundos mas rapido que el tiempo de carrera...
Lo que quiero explicar es que en ambos entrenos no se midio con el mismo rasero lo que alli ocurrio, pienso que se esta cayendo en un "triunfalismo" alrededor de Sete que puede queno sea del todo cierto. Nos lo estan vendiendo como el que decide en Honda y el que lleva el desarrollo y no estoy muy seguro de que esto sea asi.
Tambien se cuenta que Honda este año ha hecho los deberes y yo creo que no, no solo no saben con que chasis correran sino que han tenido que recurrir al chasis del 2003, el que desarrollo Rossi, que parece que es mejor que los que hicieron el año pasado y los que hayan podido hacer este año.
Tambien han vuelto a los escapes antiguos, que eran los preferiods de Sete.
No se que pensareis, pero yo los veo un poco desorientados e incluso dandopalos de ciego intentando no perder de vista la Yamaha de Rossi...
Como siempre el tiempo y el cronometro dira la ultima palabra, pero creo que Yamaha va un paso o dos por delante de Honda en el desarrollo de la moto de este año...

Saludos.