Test IRTA 2012 Motogp: Jerez del 23 al 25 de marzo

[PeTeR]

Impresionante Stoner, si sale en carrera y se marca esas 10 primeras vueltas en 39 creo que Dani y Jorge solo podrían pelearse por la segunda plaza, porque además no veo degradación de neumáticos por ningún lado en los simulacros de Jorge y Dani... kk de la vaka

A ver qué pasa en Catar, pero no tengo yo muchas esperanzas con los nuestros... este tío es un ANIMAL que cada día me recuerda más a otro ANIMAL cuyo nombre empieza por D y acaba por oohan. Me conformo de momento con que la cosa esté emocionante...

[Mertens]

Impresionante Stoner, si sale en carrera y se marca esas 10 primeras vueltas en 39 creo que Dani y Jorge solo podrían pelearse por la segunda plaza, porque además no veo degradación de neumáticos por ningún lado en los simulacros de Jorge y Dani... kk de la vaka

Hombre, imagino que para un simulacro de "sólo" 10 vueltas el tío saldrá con bastante menos gasolina, puede que otro compuesto de goma... a lo mejor en carrera se marca las 10 primeras vueltas en 39 y por castigar los neus en exceso al final se le vienen abajo, no sé.

[PeTeR]

No, lo de Stoner no ha sido un simulacro porque si hubiera querido habría seguido, es decir, no se le ve que pare porque empiece a perder tiempo. Lo que pasa es que los 39 le salen como churros, ha sumado 20 en todo el día, contando con los 9 de esa tanda larga. Lorenzo ha dado 9 vueltas en 39, pero a lo largo de todo el dia, encadenando 2 seguidas solo una vez. Pedrosa ha dado 7 vueltas en 39...

Que no, que está muy dificil amiguitos...

[Alexgp]

Hola a todos.

Session 3 as of 18:00

1   Casey STONER   Repsol Honda Team   1:38.780   -   -   61
2   Jorge LORENZO   Yamaha Factory Racing   1:38.953   +0.173   +0.173   84
3   Dani PEDROSA   Repsol Honda Team   1:39.157   +0.204   +0.377   73
4   Ben SPIES   Yamaha Factory Racing   1:39.495   +0.338   +0.715   61
5   Cal CRUTCHLOW   Monster Yamaha Tech 3   1:39.585   +0.090   +0.805   83
6   Valentino ROSSI   Ducati Team   1:39.733   +0.148   +0.953   90
7   Andrea DOVIZIOSO   Monster Yamaha Tech 3   1:39.860   +0.127   +1.080   72
8   Nicky HAYDEN   Ducati Team   1:39.919   +0.059   +1.139   91
9   Alvaro BAUTISTA   San Carlo Honda Gresini   1:40.017   +0.098   +1.237   86
10   Stefan BRADL   LCR Honda   1:40.098   +0.081   +1.318   85
11   Hector BARBERA   Pramac Racing Team   1:40.287   +0.189   +1.507   91
12   Karel ABRAHAM   Cardion AB Motoracing   1:40.579   +0.292   +1.799   88
13   Randy DE PUNIET   Power Electronics Aspar   1:40.601   +0.022   +1.821   71
14   Aleix ESPARGARO   Power Electronics Aspar   1:41.645   +1.044   +2.865   69
15   Danilo PETRUCCI   Came Iodaracing Project   1:41.926   +0.281   +3.146   87
16   Franco BATTAINI   Ducati Team   1:42.057   +0.131   +3.277   85
17   Colin EDWARDS   NGM Mobile Forward Racing   1:42.073   +0.016   +3.293   58
18   Mattia PASINI   Speed Master   1:42.184   +0.111   +3.404   59
19   Michele PIRRO   San Carlo Honda Gresini   1:42.212   +0.028   +3.432   52
20   James ELLISON   Paul Bird Motorsport   1:42.437   +0.225   +3.657   83
21   Ivan SILVA   Avintia Racing MotoGP   1:42.446   +0.009   +3.666   84
22   Yonny HERNANDEZ   Avintia Racing MotoGP   1:42.906   +0.460   +4.126   59

[Bob]

Yo veo mucha igualdad entre los tres, más aún teniendo en cuenta que Stoner no sabe ir despacio ni en entrenos. Ese simulacro de carrera de Pedrosa deja muy buenas sensaciones, yo creo que este año las victorias de HRC van a estar bastante repartidas. Y respecto a Yamaha, viendo lo lejos que estaban en pretemporada el año pasado y cómo luego Lorenzo conseguía acercarse bastante, no dudo que este año lo poco que le falte a la M1 lo pondrá él para plantarle cara a Pedrosa y Stoner. De Spies ya no me fío tanto. De todos modos, la temporada promete victorias disputadas y algún invitado nuevo por el podio. Lástima que Ducati siga tan lejos, la verdad.

[Rasmien]

Por cierto, Stoner es un dñdslkjfñaidrgñakndñgkajñkljf

Con pintas

Con el 41'6 de Barragan de la pole del año pasado en el CEV estaria justo detras de De Puniet y con todas las CRT detras y Silva va 2 decimas mas lento que con la kawa del CEV........

Aunque ¿en el CEV había gomas de calificación?
En CevBuckler.com han desaparecido todas las estadísticas de 2011
Aún así, los datos impresionanan... en el CEV no hay discos de carbono, por ejemplo

_______________________________________

Ahora yo miro la hoja de tiempos y pienso

¿La electrónica de las Yamaha oficiales sólo mejora una décima  por vuelta los tiempos?
¿O es que Crutchlow es tan bueno como Lorenzo, si no más?

Hasta que vea caer una bandera a cuadros de las que reparten puntos, ya tenemos otro número al que darle vueltas... 

[Gari15]

no es nada razonable que si JL y Dani han hecho un simulacro de carrera similar llegue Stoner y tenga medio segundo mas por vuelta...yo creo que ni de coña... por otra parte, según lo dicho por los pilotos, no creo que sea conveniente meterle a las gomas un ritmo infernal todas las vueltas...a ver que tal gestiona eso Stoner...pero esas diez vueltas así, le habrán sentado peor a sus gomas que a las de los otros 2...veremos a ver...

[Adversario]

No sé que acojona más, si el simulacro de carrera de Lorenzo en 40 bajos o la tanda de 10 vueltas de Stoner con 9 vueltas por debajo de 40 y la otra en 40 y poco...

Las Hondas y Yamahas están muy a la par, mucho, decidirá la calidad de los pilotos, no la mecánica... Espero.

Respecto a las Ducatis, pues mal pinta... Ritmos más próximos a a 41 que a 40s medios. En un circuito donde ya habían rodado hace pocas semanas...

Me encanta Randy... El coco de las CRTs y de alguna satélite...

[Adversario]

PD: Que nadie se crea que hoy algún piloto se ha guardado algo... Porque no... Todos han intentado marcar el mejor tiempo posible...

[Fuji]

Y Bradl muchisimo mejor que Elias eh?

[Gari15]

PD: Que nadie se crea que hoy algún piloto se ha guardado algo... Porque no... Todos han intentado marcar el mejor tiempo posible...

si se tratara solo de hacer la mejor vuelta entonces si que sería para  ...lo que se confirma es que relojes se llevará otros pocos este año Stoner

[Eddie]

Y Bradl muchisimo mejor que Elias eh?

Pegadito a Bati, va rápido el aleman 

[FERR]

Con el 41'6 de Barragan de la pole del año pasado en el CEV estaria justo detras de De Puniet y con todas las CRT detras y Silva va 2 decimas mas lento que con la kawa del CEV........

Aunque ¿en el CEV había gomas de calificación?
En CevBuckler.com han desaparecido todas las estadísticas de 2011
Aún así, los datos impresionanan... en el CEV no hay discos de carbono, por ejemplo

No ha desaparecido nada amigo Rasmien, sólo que hay que buscarlo de otra forma: pincha resultados, cambia de 2012 al año 2011, clasif. por carreras, jerez, entrenamientos, y parrilla EXT, hay lo tienes.
 

[desmoracing]

Por cierto, Stoner es un dñdslkjfñaidrgñakndñgkajñkljf

Con pintas

Con el 41'6 de Barragan de la pole del año pasado en el CEV estaria justo detras de De Puniet y con todas las CRT detras y Silva va 2 decimas mas lento que con la kawa del CEV........

Aunque ¿en el CEV había gomas de calificación?
En CevBuckler.com han desaparecido todas las estadísticas de 2011
Aún así, los datos impresionanan... en el CEV no hay discos de carbono, por ejemplo

_______________________________________

Ahora yo miro la hoja de tiempos y pienso

¿La electrónica de las Yamaha oficiales sólo mejora una décima  por vuelta los tiempos?
¿O es que Crutchlow es tan bueno como Lorenzo, si no más?

Hasta que vea caer una bandera a cuadros de las que reparten puntos, ya tenemos otro número al que darle vueltas... 

Pues no lo se, yo creo que si llevan neumaticos debcalificacion en el CEV, pero vamos aun asi no me parece normal que Silva no pueda ir mas rapido con una CRT que con su moto del CEV.

Podemos pensar que su CRT este muy verde y aun no haya podido tirar a tope, Pero es que todas las CRT estarian por detras de la pole del CEV salvo De Puniet.

[Mertens]

Yo veo mucha igualdad entre los tres, más aún teniendo en cuenta que Stoner no sabe ir despacio ni en entrenos. Ese simulacro de carrera de Pedrosa deja muy buenas sensaciones, yo creo que este año las victorias de HRC van a estar bastante repartidas. Y respecto a Yamaha, viendo lo lejos que estaban en pretemporada el año pasado y cómo luego Lorenzo conseguía acercarse bastante, no dudo que este año lo poco que le falte a la M1 lo pondrá él para plantarle cara a Pedrosa y Stoner.

Yo opino más o menos lo mismo; Dudo mucho que veamos otra temporada como la 2010 o 2011, con un piloto ganando chorrocientas carreras.

no es nada razonable que si JL y Dani han hecho un simulacro de carrera similar llegue Stoner y tenga medio segundo mas por vuelta...yo creo que ni de coña... por otra parte, según lo dicho por los pilotos, no creo que sea conveniente meterle a las gomas un ritmo infernal todas las vueltas...a ver que tal gestiona eso Stoner...pero esas diez vueltas así, le habrán sentado peor a sus gomas que a las de los otros 2...veremos a ver...

Masuno. Es que me resultaría improbable que, de correrse el gp mañana, Stoner o quien sea empezara marcando 39 medios y siguiera así hasta la vuelta veintipico. Si lo veo lo creeré.