GP de Qatar Losail; Motogp

[onitraM]

@GreenFrog: pues yo a Pedrosa lo he visto tan por el sitio como a Lorenzo y, si Stoner no lo frena, yo apostaba por Dani para ganar. Iba rapidísimo el tío.

En los últimos giros le recortó distancia a Lorenzo, lástima que no hubieran quedado un par de vueltas más.

No digo que fuera a ganarle a Lorenzo, pero si podríamos haber visto un final de tu a tu.

 

[Bob]

Yo hoy he visto a Dani muy fuerte, y muy inteligente gestionando la carrera.

[GreenFrog]

No entiendo de medicina, pero espero que haya alguna forma de tratar el sindrome sin operar, porque como tenga que pasar por quirofano, echa a perder la temporada.

tratarlo... jodido

pero la operación es sencilla creo recordar, así que como mucho una carrera a medio gas...

Hay que esperar. O contrastar hasta que punto está diagnosticado como tal, yo ahora mismo no recuerdo que durante la temporada se haya quejado.

He escuchado a medias pero estaban comentando, creo, la aversión de Casey al gimnasio, ¿no? En ese caso... ni caso, un piloto en baja forma se baja de la moto a rastras por cuádriceps castigados (levantar culo y cuerpo derecha/izquierda) y antebrazos hinchados y completamente agarrotados y bloqueados, el grupo muscular que mayor esfuerzo soporta por frenada/aceleración, sobremanera la primera. La mano asimismo sin tacto y fuerza, tal como ha comentado en el corralito.

Si no recuerdo mal Casey en los entrenos pretemporada solo dio tandas cortas. Mal hecho.

[Marc The Bike]

Estoy flipando que me digan que Stoner no hace mucho por cuidarse...si es cierto, vaya tela. A mi me parece un poco excusa por su gestión de neumáticos, pero si que es verdad que Casey lleva tiempo arrastrando molestias como dice Noyes...

Las 1000cc han mejorado el espectáculo, pero creo que son los neumáticos los que de verdad lo han contribuido a ello. Y las CRT? Ni frío ni calor.

[chusinawer]

Buena carrera de los 3, si soy sincero, creía que Stoner se había venido abajo por neumáticos y no por problemas físicos. A día de hoy el aussie es mi piloto favorito, pero no acabo de comprender que alguien que se dedica a esto profesionalmente no sea capaz de someterse a una operación tan común entre pilotos, aun pudiéndole costar la temporada. Que se pase el gimnasio y la dieta por el forro ya es otra cosa relativamente comprensible, pero lo otro... No sé no sé.

Lorenzo genial, y Dani tambien, sobretodo despues de haber tenido tantos problemas durante el finde.

Las Tech3 donde se esperaba, aunque faltaba Spies por delante de ellas. Cal me ponía nervioso, iba todo el rato pegadísimo a Dovi, parecía que iban a tocarse en cualquier frenada.

Spies fatal, ¿Se sabe si se debe a problemas de algun tipo? Porque si no, no me lo explico...

Bati bien, por delante de Bradl, Hayden la 1ª Ducati gracias a la colada de Héctor, que estaba haciendo una gran carrera para haber hecho los cronos del finde chupando rueda descaradamente.

VR... Pff, no sé que decir, nunca he sido fan suyo, pero me duele verlo ahí. Espero que vaya encontrando el camino durante la temporada, y al menos esté al nivel de Nicky.

El mundo CRT nada nuevo, la pelea estaba entre Edwards y RdP y finalmente el Texano se ha llevado el gato al agua.

Saludetes!

[carakol]

Stoner se ha quejado alguna otra vez del antebrazo (monos que le aprietan y esas cosas) pero siempre cuando no le van bien las cosas... personalmente prefiero que sean neus que antebrazo (Go Stoner  ), se le movia un huevo de detras tanto en la salida como sobre todo en la entrada a curva.

No es por falta de entreno, de hecho colin solo tuvo problemas de antebrazo el año que entreno en pretemporada, y la operacion siendo comun, tampoco es 100x100 segura, hayden se opero, lo volvio a hacer con Mir, y tuvo que volver a operarse (Ting).

Sorprendentemente bien, Cal y Hayden, Pedrosa tambien, pero ese suele dar sorpresas en carrera, lorenzo como una apisonadora.

espero que Spies este jod. de alguna caida, si no es para darle un toque.... de Rossi casi ni hablar, espero que sea aqui, circuito con poco agarre el problema.

[Bob]

Lo de que Stoner no cuida mucho la preparación física lo dijo Forcada el año pasado, que no hacía mucho gimnasio ni dieta. Pero, como dijo Lorenzo el otro día cuando le preguntaron qué pensaba de que Stoner no hiciera simulacros: "su método le ha ido bastante bien", o algo así.

Pedrosa se vio el otro día con el mono abierto y se le ve que se ha puesto cuadrado para esta temporada, tenía unos brazos que parece Dovi. Y Lorenzo creo que ha dicho que había ganado 4 kilos -de músculo, supongo- para prepararse para la 1000.

Luego ves a alguien como Rossi, que está exageradamente delgado, y eso no le ha impedido dominar la categoría durante años. Así que lo de la preparación física debe de ser relativo.

[Bob]

Por cierto, os han aportado algo las CRT?

[GreenFrog]

@GreenFrog: pues yo a Pedrosa lo he visto tan por el sitio como a Lorenzo y, si Stoner no lo frena, yo apostaba por Dani para ganar. Iba rapidísimo el tío.

Ha habido dos momentos de 'goma', Lorenzo se ha ido a unas vueltas del final y Dani recuperaba prácticamente en la última vuelta. Dani llevaba alguna que otra vuelta delante de Casey, no tenía obstáculo y 'de repente' ha recuperado mucho.

Cuando Lorenzo se ha ido era las vueltas en que ya se observaban meneos en las Honda en las tomas traseras. Meneos de poca entidad, los típicos de querer irse la rueda y gestión devolverla al sitio.

A un par de vueltas más yo hubiera apostado por Dani pero las diferencias que he visto ganar a Lorenzo y el recorte de Dani después, al menos hoy en este GP yo solo las veo por electrónica. Stoner es la duda, de no haber tenido problemas hubiera clarificado mucho más estos aspectos.

En fin, opinión muy particular, si queréis hasta pensamiento en voz alta. 

Solo espero que llegue otro GP ya mismo y ver si derrapamos o no derrapamos.    Porque sino lo que decía, no serán carreras aburridas porque la Yam ha mejorado pero vamos, si continúa mandando la electrónica tanto como mandaba en las 800... para este viaje no hacían falta tantas alforjas.

[chusinawer]

Por cierto, os han aportado algo las CRT?

Pues no... Es que no estan al nivel de las satélites, sino que ni siquiera estan a la par entre ellas, por lo que se dedican a rodar solas. Si hubiese habido pelea entre ellos, imagino que algo se hubiese visto, pero así...

[Bob]

@GreenFrog: Esto ya lo avisaron los pilotos hace unos días: derrapadas y caballitos, pocos. La electrónica sigue siendo muy importante en ese aspecto.

@chusinawer: opino lo mismo. Todavía están muy verdes, pero a ver si a lo largo de la temporada se acercan más entre sí. Y, claro, luego falta que los de realización de la señal internacional nos las enseñen.

[jovisector]

Por cierto, os han aportado algo las CRT?

Las CRT están para hacer bulto y para experimentar y sentar las bases de lo que va a ser el nuevo motogp según ha dicho hoy Ezpeleta.

A mi me gustan porque meten una variedad mecánica a la categoría que realmente no le venia nada mal y sobretodo para ver como evolucionan.

Además sin las CRT tendríamos una parrilla de 12, es cierto que Dorna hubiese financiado más motos satélite pero el resultado habría sido muy similar al de hoy.

Tampoco hay que olvidar que las CRT son el seguro de vida de motogp, porque si algún constructor más se le diese por abandonar el mundial sin el invento de las CRT motogp estaría herida de muerte, por lo que la idea de ir haciendo competitivas las CRT mientras los constructores mantienen su interés en el campeonato no me parece mala.

Por cierto hoy  Edwards llego a pocos segundos de Spies (me imagino que con problemas).

[chusinawer]

Jovi, coincido contigo en que son el futuro de la categoría y estan aun muy verdes, pero si quieren darlas a conocer deberían mostrarlas un poco, aunque fuese solo por los sponsors. No digo que los enfoquen una vuelta a cada uno rodando solos, pero no sé, un par de curvitas de cada uno de vez en cuando, con un rótulo abajo con el nombre del piloto, chasis/motor y tal, ayudaría a darlas a conocer un poquito. Y así, de paso, tienen a los patrocinadores contentos, que pagar una millonada para salir de uvas a peras no debe ser muy grato.

[Tormo4ever]

S quieren venbder las crt , que salgan en la tele! lso 10 segundos que ha salido yonny han estado muy bien ... por cierto, le ha dado un repasín a silva, ha ganado a aleix esp, y ha estado cerca de randy ... muy bien
 
la gresini retirada por mecánica
la de petrucci o como se llame, lo mismo

[GreenFrog]

@GreenFrog: Esto ya lo avisaron los pilotos hace unos días: derrapadas y caballitos, pocos. La electrónica sigue siendo muy importante en ese aspecto.

Ya, lo sé, lo tengo en mente.

Yo apuntaba, también hace unos días, que la vuelta a las 1000 puede o debería propiciar que no haya una diferencia insalvable entre pilotaje de tiralíneas y pilotaje derrapador.

Sabemos que Casey es capaz de llevar prácticamente a cero el CT, al menos así lo hacía con la Ducati. Solo necesitamos ver una buena carrera del aussie para saber si con estas gordas se puede ir más rápido de lado que yendo de tiralíneas y plegando hasta el borde de las gomas toda la curva.

El problema de las 800 era que la efectividad de tiralíneas era muy superior a derrapar; con las 1000 teóricamente se ha superado ese muro, se ha acercado la efectividad de ambos pilotajes y solo queda saber si ni que sea están parejos o lo mejor, que buscando ápice y derrapando se pudiera ir más rápido.

La única limitación que decía veo gorda es que HRC haga de las suyas y por vete a saber qué motivo prohíba ir por debajo de un porcentaje concreto de CT.

No sé si me explico...    

¿Qué falta para el próximo GP?    Es en Jerez, ¿no?