GP de Qatar Losail; Motogp

[Bob]

Cruchlow creo que está sorprendiendo hasta a Lin Jarvis, que cuando habló en pretemporada del futuro piloto para la segunda M1 oficial no se acordó para nada del bueno de Cal.

[onitraM]

Cronometrados MotoGP:

Pos.   Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo   Diferencia 1st/Prev.

1   99   Jorge LORENZO   SPA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   327,1   1'54.634   
2   1   Casey STONER   AUS   Repsol Honda Team   Honda   331,9   1'54.855   0.221 / 0.221
3   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   328,0   1'55.022   0.388 / 0.167
4   11   Ben SPIES   USA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   326,1   1'55.512   0.878 / 0.490
5   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati   334,2   1'55.637   1.003 / 0.125
6   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   328,9   1'55.858   1.224 / 0.221
7   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   330,8   1'55.905   1.271 / 0.047
8   8   Hector BARBERA   SPA   Pramac Racing Team   Ducati   337,1   1'55.983   1.349 / 0.078
9   6   Stefan BRADL   GER   LCR Honda MotoGP   Honda   334,0   1'56.063   1.429 / 0.080
10   17   Karel ABRAHAM   CZE   Cardion AB Motoracing   Ducati   333,5   1'56.198   1.564 / 0.135
11   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   San Carlo Honda Gresini   Honda   334,3   1'56.521   1.887 / 0.323
12   46   Valentino ROSSI   ITA   Ducati Team   Ducati   338,1   1'56.813   2.179 / 0.292
13   5   Colin EDWARDS   USA   NGM Mobile Forward Racing   Suter   314,8   1'57.644   3.010 / 0.831
14   14   Randy DE PUNIET   FRA   Power Electronics Aspar   ART   309,6   1'58.266   3.632 / 0.622
15   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Power Electronics Aspar   ART   312,1   1'58.520   3.886 / 0.254
16   68   Yonny HERNANDEZ   COL   Avintia Blusens   BQR-FTR   303,6   1'58.795   4.161 / 0.275
17   51   Michele PIRRO   ITA   San Carlo Honda Gresini   FTR   311,1   1'59.085   4.451 / 0.290
18   54   Mattia PASINI   ITA   Speed Master   ART   311,5   1'59.195   4.561 / 0.110
19   9   Danilo PETRUCCI   ITA   Came IodaRacing Project   Ioda   296,8   1'59.664   5.030 / 0.469
20   22   Ivan SILVA   SPA   Avintia Blusens   BQR-FTR   306,1   2'00.493   5.859 / 0.829
21   77   James ELLISON   GBR   Paul Bird Motorsport   ART   309,9   2'00.757   6.123 / 0.264

Y la pole para Super Lorenzo, que va a ser un güeso muy duro de roer para Stoner y como Jorge consiga ganarle aquí al Australiano, luego en Jerez y Estoril no digo nada.

Excelentes entrenamientos de Crutchlow, el 3º es a lo más que podía aspirar hoy y lo ha hecho fantástico.

Spies 4º, bien, pero ojo con el "satélite" Crutchlow. Fea caida, menos mal que sin consecuencias.

Al que no acabo de ver bien a a Dani, no se que problemas está teniendo, pero es que estaba más tiempo en el box que en pista. No es normal verlo salir desde la 7ª plaza, pero eso es lo máximo que ha podido conseguir hoy.

Y Rossi ¿Que pasa con Rossi? Porque las otras tres Ducati no están tan mal, Hayden está 5º a 1 segundo de Lorenzo, pero estar a más de 2 segundos, ufff. Hasta Abraham lo está haciendo mejor. Le veo con el rumbo perdido.

Mañana espero un buen duelo Stoner/Lorenzo, no veo a nadie más que pueda mañana plantarles cara.

 

[Mertens]

Stoner ha hecho dos intentos con rueda blanda, no? Porque los comentaristas no lo tienen claro, pero yo creo haber visto que el 55.1 lo hizo con blando atrás. Alguien más se ha fijado?

Al menos uno sí que ha hecho; creo que los dos, pero al menos una vez sí ví la franja blanca en el neu. Aunque ya decía el aussie que se encontraba más a gusto con los duros, no descarto la otra opción.

No me esperaba ese vueltón de Jorge, pero sobre todo no me esperaba ver tan arriba a Crutchlow. No creo que en carrera pueda superar a Spies, por ejemplo, pero que le quiten lo bailao. Muy bien Bradl y Nicky, decepcionante Bautista.

Quiero esperar a ver la carrera para ver qué tan bien están realmente las M1. Me parece que Dani y Nicky pueden estar a la par de Dovi y Cal.

Ojo a los neus, porque parece ser que el compuesto "blando" no dura ná comparado con el año pasado. Si la cosa va proporcionalmente y los duros también han visto acortada su duración mañana podríamos tener más de una sorpresa.

[JRT]

Casey hizo dos intentos con la blanda...55.1 creo recordar en el primer intento...

[jovisector]

Lorenzo ha estado increíble además también tiene un gran ritmo de carrera. Parece que este año la situación es diferente al año pasado y creo que va a poder meter mucha presión a Stoner.

Stoner con el duro ha sido muy rápido, hay que ver si es capaz de mantener ese ritmo toda la carrera. El año pasado en carreras como en Laguna Saca, Brno, fue capaz de reponerse en carrera de unos malos entrenamientos. Este año la clave para Stoner es ver como va a rendir bajo presión ya que en el pasado no fue muy bueno este aspecto.

Crutchlow ha confirmado su gran pretemporada y ha demostrados ser muy rápido a una vuelta hay que ver la consistencia en carrera. Aún así muy bien.

Spies, muchas caídas y viendo a Lorenzo y sobretodo a Crutchlow y Dovi no va a tener un año sencillo.

Dovi, como siempre estoy seguro que en carrera estará delante luchando por el podium.

Pedrosa, menuda semana lleva primero con lo del patrón y en todo el fin de semana no ha estado.  A ver si se repone en carrera.

Barberá ya le puede invitar a unos cubatas a Lorenzo porque todas sus vueltas rápidas eran a rueda de Lorenzo.

Bautista, este año la vida no va a ser tan fácil como en Suzuki, sin compañero de equipo sin mucha  presión  y excusándose en que la moto no era muy buena. A día de hoy Bautista no está al nivel de potencial de la Honda, con esa moto tendría que luchar por entrar en el top5. Esperemos que vaya solucionando los problemas de puesta a punto y vaya para arriba.

Rossi, muy mal lo de hoy es inaudito. Aún así me resigno que Hayden le meta en condiciones normales un segundo a Rossi, yo creo que Valentino está haciendo un "all-in" buscando cosas que le permitan luchar por cosas grandes, no luchar por un top6.

P.D.- A pesar de que la Yamaha ha mejorado mucho la pasada que le pego en plena recta Bradl a Lorenzo fue increible.

[Bob]

Bueno, los duros en Jerez aguantaron a Lorenzo y Pedrosa, con tiempos muy constantes durante 26 vueltas, compensando el desgaste con menos peso de combustible.

Lo de Pedrosa tiene que ser algo puntual, un mal fin de semana, mala suerte, lo que sea, pero mañana yo creo que sube al podio.

Lo de Rossi, en cambio, es preocupante.

Casey hizo dos intentos con la blanda...55.1 creo recordar en el primer intento...

Eso me ha parecido ver a mí.

[Fuji]

Vamos a ver que tal va Rossi en carrera, pero vamos, yo de ellos apostaba por el americano que lo ha hecho muy decentemente...

[Mertens]

Bueno, los duros en Jerez aguantaron a Lorenzo y Pedrosa, con tiempos muy constantes durante 26 vueltas, compensando el desgaste con menos peso de combustible.

Cierto, lo tengo en mente; Éso lo digo a colación de un comentario similar que soltó Dennis, algo sobre el asfalto Qatarí; Algo sobre "intentar no derrapar mañana en carrera". Daba a entender que podrían haber problemas de neus, o éso interpreté yo.

Imagino que Rossi remendará lo de hoy en carrera. El caso es que todo el finde su ritmo no ha sido TAN malo.

Y a ver si Bati lo arregla mañana también, que hoy ha estado discretísimo.

[Al_Isbania]

1º, 3º, 4º y 6º para las Yam....... va a ser que si van muy, pero que muy bien las motos de Iwata......

Que me perdonen en el equipo de Pedrosa, pero..... ¿es normal esa cantidad de problemas en una moto oficial? (y ahora que vengan los de siempre diciendo que es culpa de Dani.... seguro....) ¿como puede fallar de esa manera la electrónica de una moto de este tipo, hasta el punto de que e lpiloto deba salir con la 2ª moto, que aunque le metan la electrónica y datos de la primera, todos sabemos que dos motos iguales son lo que querais menos eso, iguales.....

Rossi con muchos problemas y no me refiero solo a su moto.... no puede permitir que incluso una satelite esté delante de él...... supongo que lo arreglará en carrera..... es piloto de domingos....

En Moto3 y Moto2, por lo poco que he podido ver, todo pinta pero que muy bien para nuestros intereses... y Marquez como el ave fenix..... resurge de sus cenizas...... aunque casi que me alegro más de ver a Rabat por ahí, pues nadie lo esperaba..... Pol muy fuerte..... guerra para Luthi.....

El punto negro, negrísimo..... Elías....... la misma moto que Luthi y Marquez.... y ..... a un mundo de distancia.... y eso que ayer dijo que sabían lo que había que hacer y que hoy estarían por el top ten......

Edito: Fenati..... wow....... otro genio italiano parece despuntar....

Edito 2: Crutchlow....  marvelous.....

[carakol]

Si Stoner tiene problemas de chatering, es normal que con el blando tenga mas problemas al tener mas traccion, mejora muy poco con el blando. Hoy por hoy creo que esta claro que las yamaha estan delante de las honda. Hacer la pole en Qatar le va  dar una decima por vuelta a lorenzo, el sabe que este circuito es territorio Stoner, a ver si Stoner tiene mañana un poco de sangre fria y si lore se va le deje ir sin estofarse por orgullo (ojo que con duras va rapido pero.....).

Cal increible, la Ducati nueva bien, 5º, aunque sea la Ducati equivocada.

Rossi mal, sin excusas, y claro, mañana no me sorprenderia que quedara delante de Hayden, pero aun asi preocupante.

Pedrosa, me ha recordado a lo que decia Lauda "estoy seguro que mi coche el mismo que el de Prost.... pero el suyo lo montan con mas cariño", muchos problemas "tontos" desde hace un par de temporadas para un equipo de 1ª.

[chusinawer]

Mañana me veo a Stoner rodeado de una jauria de Yamahas, encabezadas por Lorenzo y posiblemente seguido de Crutchlow, Spies y Dovi en este orden.

Dani aquí no está fino, así que no espero gran cosa de él, quizas pelearse con las Yamahas satélite por los puestos del 3º al 5º, en el mejor de los casos.

Nicky genial, aunque no creo que en carrera peuda con las Yamahas.

Vale seguro que se crece, siempre lo hace, y no dudo que pueda quedar delante de Hayden.

Bati muy lejos, debería estar a la par con Bradl.

Y en el mundo CRT lo que ya predijimos, lucha entre Edwards y RdP, seguidos de cerca por Espargaró y un par de pasos por delante de los demas.

Lo digo todo mirando los tiempos, ya que no he visto los entrenos, así que posiblemente haya factores que desconozco. Saludetes!

[Mertens]

Stoner tras la cali a la BBC, sobre el chattering, creo:

"We've got a lot of work to do tonight," said Stoner. "We're going to have to go across everything that we did over these last few days and try and come up with something.

"We need something for the warm-up before the race tomorrow, otherwise it's going to be a long hard slog with this bike."


"Mucho trabajo para esta noche; Tenemos que repasar todo lo que hemos probado este finde y salir con algo diferente."

"necesitamos algo para el warm up, de lo contrario sudaremos tinta con esta moto"

Según el twitter de Emmett (creo): "las honda tienen un Chatter brutal".

[Manu23]

Yo creo que Dennis tiene razón...las excusas para Rossi se acaban...

Parece un piloto probador coño...todo lo hacen para él, todo lo prueba él, todo lo evoluciona él...y después mierda...yo empiezo a no entenderlo...de verdad, yo creo que está perdiendo el norte...y parte de su hambre...

Espero que vuelva...pero cada vez lo tengo menos claro...

Yo si lo entiendo, antes no pero he ido haciendo memoria de algunas cosas que he leido y empiezo a encontrar la respuesta.

De entrada decir que Rossi ha sido un genio pero con una moto hecha. Rossi ni en 125cc, ni en 250cc, ni en 500cc, ni en MGP aunque nos lo hayan querido vender de otra manera nunca ha sido un gran probador. Siempre ha tenido "uno en la sombra" que hacia el trabajo sucio para él, que era el que testaba.

En 125cc cuando llego corria con una moto hecha, una moto que habia desarrollado Tokudome y Aspar y que ya habia brillado. Llega Rossi y deslumbra porque era un genio. Cuando pasa a 250cc llega con Aprilia, una Aprilia desarrollada por Harada y Capirossi. Cuando llega a 500cc no pilla la NSR versión 2000, sino que Burgess le hace elegir la versión 1999 con la que Crivi fue camepón del mundo, una moto superdesarrollada y que el año anterior habia ido muy bien con Crivi, Okada y Sete (Doohan poco pudo hacer) y que era una moto desarrollada desde a hasta z por Doohan y el propio Burgess. En el 2000cc la unica moto de Honda que medianamente funciono fue la suya.

Cuando pasa a MGP, recordar que Honda llevaba un año desarrollando la moto a su gusto con Itoh en Japón. Rossi barre no tiene oposición, la oposición era Katoh para 2004, pero desafortunadamente no pudo ser. Rossi en los años que estuvo en Honda siempre tuvo un probador, en 500cc Okada y Crivi. En MGP Itoh y Ukawa hacian de conejos de Indias, uno en el mundial y otro fuera. Cuando se fue a Yamaha, el probador en pista era Checa que era el que probaba todo, estaria bien que un dia Forcada o Checa contaran toda la verdad, y cuando Checa se fue le trajeron a Edwards.

El problema de Rossi llega cuando pasa a Ducati, primero con la salida del equipo de SBK que tenia atado a Edwards, no nos olvidemos de eso y despues que Hayden y Rossi no deben de casar muy bien, porque Vale se ha tenido que ocupar de probar todo lo habido y por haber. Y con todo, Vale esta mas perdido que una aguja en un pajar y Nicky siempre de lado en todo el desarrollo etsa llevando la GP12 entre el top 5.

A Rossi en Ducati le falta lo que si tuvo siempre, un tio que le desarrolle la moto. Rossi es un crack, pero como probador no es el mejor, yo creo que es la unica virtud que no tiene. A Rossi le esta pasando lo que le ha pasado a Melandri varias veces a lo largo de su carrera. Melandri cuando pasa a 250cc lo ficha Aprilia y le den una moto para estrenar, no una evolución. Si no os acordais tuvieron que tirar de Harada para parar el vendaval porque Melandri era incapaz de evolucionar la moto y las Honda y Yamaha se los comian. Lo mismo le paso en Ducati el año que ficho, que lo firmaron para abrir otra linea aparte de Stoner y ahora le esta pasando en SBK con la BMW donde Haslam se lo esta comiendo. Es el mismo problema.

[Bob]

Poca confianza tenéis en Pedrosa, y mucha en Crutchlow. Yo Pedrosa fliparé si se mantiene con Lorenzo y Stoner, pero no porque no sea capaz sino porque ha tenido un fin de semana lleno de problemas. Pero cuento con que ponga a Crutchlow y Spies en su sitio, a nada que salga cómodo con la moto. Crutchlow ha ido muy rápido estos días, pero una cosa son tandas de 3-4 vueltas y otra la carrera.

La Yamaha se ve que es buena, pero no podemos hacer comparaciones del conjunto de las Yamaha con el conjunto de las Honda porque Pedrosa y Bautista han tenido un fin de semana lleno de problemas y Bradl es novato en la categoría. Si en tres carreras sigue siendo Stoner rodeado de Yamahas, entonces sí podemos hablar de moto dominante en lugar de rendimiento parejo.

[malc__com]

Yo veo complicado que Dani supere mañana a Stoner y Jorge, lo veo practicamente imposible, pero yo creo que si encuentra unos buenos settings en el warm up, tiene muchos numeros de llegar al podium.