2012 Tourist Trophy Isle of Man.

[cesitarcbd]

un McG ya maduro con el nivel actual contra un Dj con muchos más años de experiencia habría sido deigno de verse ...

Pues hubiera sido legendario, al estilo Hislop/Fogarty....o mas

[comandante]

Ayer vi el dvd  del tt del 2002 ... Me enganché con JD y luego con DJ.

DJ creo que era un año menor que McG - y por aquél entoncesm, con la moto gorda, le ganaba. ... En el senior TT del 2002  iba metiendo UN MINUTO al segundo!!!!

Murió por una mancha de aceite, creo, siempre decía que  pilotaba con margen en la isla. Lo que me soprende es que en el momento de su muerte, se dijo que había caído por  aceite o algo en la pista, pero ahora en las reseñas existentes, no se menciona, sólo se dice que su mto impactó contra un poste ... La familia,  en concreto su padre Tony, ganador del TT, dice esto en la web del Fondo Benéfico en memoria de DJ

The true cause of the accident will never be known and whether it could have been prevented or not will be always open for debate.

- Cuál fue a verdadera causa del accidente y si éste pudo ser prevenido o no siempre serán siempre custiones abiertas a debate.-

Era el más rápido de forma muy clara en las motos gordas, con MCG , Rutter en carrera .

Leyenda del TT ...



un hilo inglés de aquél dia - al parecer, la radio dijo lo del aceite ...

a ver.... lo de Jefferies no se sabe ni se sabra nunca, lo que esta claro que al año siguiente cambiaron los horarios de los entrenamientos, pasaron a ser de 18:00 a 21:00 en lugar de 6:00 a 9:00, por qué?? pues básicamente para evitar confusiones, pues se comentó en su momento o se comenta que tal vez era un mancha de aceite o de humedad no señalizada por las banderas, y que no fue señalizada por los comisarios al ser confundido o al estar en una zona sombreada del circuito y no apreciarse con claridad dicha mancha a la luz del amanecer.

McGuinness tiene una relación de amor y odio con este circuito, es su favorito, si, pero en él ha visto morir a dos buenos amigos, por un lado, en el 2003, David Jefferies y años más tarde con Gus Scott que falleció tras un accidente en KirkMichael, McPint pasó por el lugar segundos despues de producirse el accidente, asi que imaginaros el percal.

Y si McPint sigue corriendo... es por la familia Jefferies que le pedieron por favor que continuase compitiendo en homenaje a su hijo, él mismo dice que si no hubiese salido a pista el dia siguiente.... no habría vuelto a pilotar en el TT.

Por cierto, el proximo mes de octubre, y en concreto el dia 12 sale a la venta un libro dedicado exclusivamente a John McGuinness y firmado por Stephen Davidson.

asumo que Dj pasó por allí el primero entonces ... suerte que moodie no se matara también

un McG ya maduro con el nivel actual contra un Dj con muchos más años de experiencia habría sido deigno de verse ...

Normalmente los punteros son los primeros en salir en los entrenos, y no son ruedas buenas, si no que le pregunten a Antonio Miranda en el 2004, cuando en los entrenos del viernes de ese año salió a rueda de Anstey, Archibald y compañia, nosotros estabamos en Bray Hill y nos miramos con cara de no entender nada, pues lo habiamos hablado antes con él y no comento nada de salir tan delante, no son ruedas buenas por que tienen otro nivel e intentar seguirlos puede ser muy peligroso, ademas... que molestas a pilotos mas rapidos que van detras tuyo, y si encima eres newcomer... ni te cuento, al final pasa lo que pasa, que en Creg-ny-baa se tocaron a la salida de una de las curvas que precede a la recta de bajada a al pub y ostia al canto, la verdad que ni Tony Miranda ni Rennie salieron mal parados, Tony muñeca y pie rotos y Rennie brazo roto en un par de sitios.

[comandante]

un McG ya maduro con el nivel actual contra un Dj con muchos más años de experiencia habría sido deigno de verse ...

Pues hubiera sido legendario, al estilo Hislop/Fogarty....o mas

Fogarty y Hislop fueron en su dia compañeros de equipo pero nunca fueron colegas, en cambio DJ y McPint eran amigos y hubiesen seguido siendolo, los piques hubiesen sido antologicos pero sin ese puntito de mala leche ni intencion de humillar al contrario.

Claro que el 2010 fue antologico por las 5 victorias de Ian Hutchinson y su lucha con Ryan Farquhar que fue quien mas presión le metio

[cesitarcbd]

Pues se dan por finalizados los entrenamientos por una fuga de aceite en Barragarroo

[Gali]

Con la falta que le hacia a Maeso rodar con la  supersport

[HacheGe]

Pues se dan por finalizados los entrenamientos por una fuga de aceite en Barragarroo

para un día que podía seguirlo  :(

[Gali]

Y yo tambien estaba un poco mas relajada en el curro 

[comandante]

Con la falta que le hacia a Maeso rodar con la  supersport

Por suerte mañana tiene mas entrenos con la SSP

[cesitarcbd]

Ya habia dado dos vueltas con la R6, y creo que a un muy buen ritmo. Quiza hubiera dado alguna vuelta con la M1000 siendo mañana la primera de SBK

[Gali]

Las fotos tan esperadas.... Las 4 motos de Antonio Maeso en el TT 2012 con el equipo

[cesitarcbd]

Bonitas fotos Gali

Ya estan el la web del iomtt la configuracion de salida de los pilotos, tanto SBK como Sides.

[Daiyiro]

Un par de fotos de Maeso del pasado jueves con la KTM:






 

[Gali]

Gracias esta ultima no la tenia controlada 

[comandante]

15 minutos de retraso en la salida de la carrera de Superbike TT por las condiciones metereologicas en la montaña.... a ver como evoluciona el tiempo......

[comandante]

deseamos a todos los participantes una rapida y segura carrera!!!!

fingers crossed!!!!!