Especulaciones parrilla 2013

[Fuji]

No me gustó nada el circuito de Austin, creo que vi 5 vueltas de la carrera, pero eso, nada nuevo bajo el sol..

[joSe.77]

Maverick Viñales, a la espera de resolver su futuro, probará una KTM en Almería

Maverick Viñales, piloto del equipo Avintia Blusens BQR, sigue descartando la margarita de su futuro, un futuro que pasa por correr la próxima temporada el Mundial de Moto3 con una moto KTM. El piloto de Roses, después de declararse en rebeldía en Sepang y volver para correr en Australia, tiene ahora mismo dos ofertas sobre la mesa, una del equipo español Laglisse, y otra del equipo belga Marc VDS, que estaría dispuesto a negociar el pago de la clausula de rescisión del piloto con su actual escudería, Avintia Blusens, cifrada en medio millón de euros.

Ese es, ahora mismo, el principal obstáculo para que Maverick pueda conseguir su objetivo de desligarse de la disciplina de su actual equipo, con el que tiene contrato hasta finales de 2014, y pueda elegir libremente su futuro inmediato. Según anunció ayer el programa ‘Tot gira’ de Catalunya Ràdio, Viñales probará este miércoles, en Almería, una KTM del equipo Laglisse, que dirige Jaime Fernández Avilés y que gestiona Pablo Nieto, el hijo de Ángel Nieto, el mismo equipo que ya ha anunciado el fichaje e inscripción, para correr la próxima temporada el mundial de la categoría pequeña, de la piloto murciana Ana Carrasco, y que esta temporada ha contado con Adrián Martín y Efrén Vázquez, éste último ya nuevo piloto del Team Mahindra para 2013.

Viñales probará la moto del equipo Laglisse con la autorización del propietario del equipo Avintia Blusens, Raúl Romero, quien sin embargo sigue a la espera de iniciar las negociaciones con el piloto para desligarse de la escudería, lo que pasa por pagar la clausula de rescisión. Laglisse ha presentado una primera oferta, pero muy por debajo de esos 500.000 euros estipulados en el contrato de Maverick, por lo que, de momento, ese camino está bloqueado.

Oferta del Marc VDS

Quien sí se ha interesado por Maverick y está dispuesto a acercarse a ese medio millón de euros que se necesitan para liberarle es el Marc VDS. La escudería, propiedad de un multimillonario belga con presencia en varias competiciones profesionales del motor, ha disputado este año el Mundial de Moto2 con Scott Redding y Mika Kallio, y ha conseguido ya inscribirse para disputar la próxima campaña el campeonato de Moto3 con un joven piloto belga, Livio Loi, que procede de la Rookies Cup. La intención de Marc VDS es adquirir una segunda plaza en Moto3 y hacerse con Viñales, a quien le ofrecería una Kalex con motor KTM.

El director de la escudería Marc VDS no es otro que Michael Bartholemy, el que fuera director de competición de Kawasaki Racing cuando la fábrica nipona estaba en MotoGP. Bartholemy se ha dirigido ya al representante de Viñales para plantearle una oferta y está dispuesto a llegar a los 450.000 euros para pagar la clausula de rescisión del piloto.

Así pues, a la espera de las pruebas que el piloto realice este miércoles en Almería con el equipo Laglisse, habrá que estar atentos a como se desarrollan las negociaciones para el fichaje del piloto y, sobre todo, para la rescisión de su contrato con el Avintia BQR.




Según GPone, probará esta semana en Almería, y apuntan que el episodio de Malasia le ha supuesto dos importantísimos vetos/pérdidas de apoyos: Repsol y Honda

[JRT]

A mí me encantó...para la F1 es muy bueno...veremos cómo es para las motos, pero con tantas subidas, bajadas, cambios de rasante...creo que puede tener algo de gracia...eso sí, en HRC frotándose las manos con tantas rectas después de ángulos...y en YAM con las eses del principio...puede estar bien...

[Blackmore]

JRT, y HRC también se las frota con la recta en cuesta arriba... aunque la pendiente más grande es ya cuando van en frenada.

[Gali]

¿Tela marinera?
No sé a qué te refieres concretamente, Gali, pero la verdad el MVDS no me parece un mal equipo para nada. Ayer Livio Loi me sorprendió gratamente en el CEV, vale que era eso, el CEV, pero aquella Kalex-KTM gris no iba nada mal me parece...


 

Me referia que ponen pasta y pense que no seria tan facil, sin duda me alegro 

[Gali]

Aunque no soy fan de la F1, ayer la ví por el nuevo trazado de Austin ¿que os parece para las motos? Creo que tiene buena pinta.

 No me gusta la F1 pero ayer intente por enesima vez ver una carrera no fui capaz de verla entera    Sobre lo del circuito fue lo primero que pense, me parecio muy chulo para las moto, el trazado bonito aunque sobre s valdria por temas seguridad y tal no se.

[joSe.77]

¿Tela marinera?
No sé a qué te refieres concretamente, Gali, pero la verdad el MVDS no me parece un mal equipo para nada. Ayer Livio Loi me sorprendió gratamente en el CEV, vale que era eso, el CEV, pero aquella Kalex-KTM gris no iba nada mal me parece...


 

Me referia que ponen pasta y pense que no seria tan facil, sin duda me alegro 

 

[JRT]

Adrian Martin ‏@AdrianMartin26
No correre en laglisse. Y no creo que corra en ningun equipo. En estos momentos no estoy bien y espero que algo llegue para levantarme. Bss

[malc__com]

Adrian Martin ‏@AdrianMartin26
No correre en laglisse. Y no creo que corra en ningun equipo. En estos momentos no estoy bien y espero que algo llegue para levantarme. Bss

Supongo que con eso, queda confirmado que el equipo lo formaran Viñales y Ana Carrasco. La verdad que Adrian ha tenido un año bastante decepcionante. Ha estado siempre en buenos equipos con buenas motos, y no ha terminado de explotar nunca. El chico es grandote para esas amotillos, quizás eso le penalice, yo si fuese el, intentaria encontrar una moto2 del CEV, a ver si con esas motos más grandes, puede volver al mundial.

[Xtreme&Hard_15]

Pues una pena, yo buscaría sitio en el CEV Moto2, podría llegar a estar entre los primeros por pilotaje y hacer rodaje para el mundial de Moto2 o SSport. Creo que hacer el CEV de Moto3 o quedarse en casa, sería un atraso.

Edito:
malc___com, toco madera, hemos pensado y publicado casi al unísono. 

[malc__com]

Pues si, Jordi Torres puede ser un buen espejo en el que mirarse.

[carakol]

¿Tela marinera?
No sé a qué te refieres concretamente, Gali, pero la verdad el MVDS no me parece un mal equipo para nada. Ayer Livio Loi me sorprendió gratamente en el CEV, vale que era eso, el CEV, pero aquella Kalex-KTM gris no iba nada mal me parece...


 

Pues a que son para contar con Viñales 450.000 euros+300.000 de ficha que esta cobrando ahora, es muchisimo dinero en los tiempos que corren, Viñales es rapido pero tampoco asegura nada.

[mikemetal29]

¿Tela marinera?
No sé a qué te refieres concretamente, Gali, pero la verdad el MVDS no me parece un mal equipo para nada. Ayer Livio Loi me sorprendió gratamente en el CEV, vale que era eso, el CEV, pero aquella Kalex-KTM gris no iba nada mal me parece...


 

Pues a que son para contar con Viñales 450.000 euros+300.000 de ficha que esta cobrando ahora, es muchisimo dinero en los tiempos que corren, Viñales es rapido pero tampoco asegura nada.

Sí, a mí que alguien pague 450k + 300k pavos por un piloto de Moto3 hoy en día se hace difícil de creer 

[joSe.77]

Fin del culebrón:

pablo nieto ‏@pablonieto22
Como ya sabéis estábamos negociando con @maverickmack25 para la temporada q viene! Y x fin os podemos confirmar q correrá con nosotros!!!
Gracias a todos x la espera pero se ha firmado hace unos minutos !!!:) ahora a luchar x el campeonato!!!:)

Jose G. Maroto ‏@MOTOCI_Maroto
Confirmado vía @pablonieto22 Maverick Viñales con @Team_LaGlisse en 2013. Mañana se estrena en Almería con su KTM oficial.

[Guishermo 2t]

¿Tela marinera?
No sé a qué te refieres concretamente, Gali, pero la verdad el MVDS no me parece un mal equipo para nada. Ayer Livio Loi me sorprendió gratamente en el CEV, vale que era eso, el CEV, pero aquella Kalex-KTM gris no iba nada mal me parece...


 

Pues a que son para contar con Viñales 450.000 euros+300.000 de ficha que esta cobrando ahora, es muchisimo dinero en los tiempos que corren, Viñales es rapido pero tampoco asegura nada.

Sí, a mí que alguien pague 450k + 300k pavos por un piloto de Moto3 hoy en día se hace difícil de creer 

Pues la verdad es que sí, es una maniobra de hace 10 años... Supongo que tendrán un sponsor fuerte detrás apostando por Maverick y por la chica, esperemos que el chico se porte bien esta vez