Especulaciones parrilla 2013

[JRT]

En el post de la previa de Laguna Seca están varios tweets...pero lo resumo por aquí...

Nicky en principio renueva con Ducati por un año...

[Kavik]

Lo queyo no acabo de entender, leyendo todas la quinielas que se rellenan, es que en la casilla Ducati,en ningún momento salga el nombre de Checa. En algúnmomento dabais por hecho que se piraba a BMW. Con la temporada de Melandri, dudo que quepa, en Ducati, habiéndoles dado el mundial que les dió, sin equipo oficial, haciéndole la oferta de renovación salvados por la campana, y ahora, ná de ná. Yo espero que tenga algo 'guardao' (dónde habré yo oído esta frase?), nosea que se nos jubile; opino que aún nos puede dar alegrías (y más si la temporada que viene nos retransmiten en campeonato 'en normal')

[JRT]

@kavik...Pero dices para Mgp oficial Ducati?

[JRT]

Copio lo puesto en el post de Laguna Seca...

Se está moviendo mucho el tema en Laguna Seca!!!

Martin Heath ‏@martinheath
According to French MotoGP journo Michel Turco Dovi and Cal told no chance for them as Jorge's teamate....Red carpet seems rolled out for...

Michel Turco ‏@M_Turco
It seems that now Dovi could go to Gresini... If Crutchlow goes to Ducati, the next Tech 3 is without riders...Poncharal confirmed Smith is going to MotoGP with Tech 3 next year. His team mate could be Hayden or de Puniet.

[mak46]

Yo como Ducatista estoy indignado con la transformacion de la ducati [...]

Yo también pero por otros motivos. Ducati siempre ha evolucionado sin mirar a la competencia

• Taglioni hizo el L90 porque era la mejor evolución rápida que podían conseguir de sus monocilíndricos
• Hizo multitubulares y casi nadie más los ha hecho correr
• Con el desmoquattro de Bordi ha ganado infinitos mundiales de SBK con bicilíndricas cuando otros lo han intentado y se han ido con el rabo entre las piernas, o se han gastado hasta lo de debajo del colchón (Honda), con reglamentos favorables, desfavorables y hasta denunciables como el actual.
• Con Preciosi hicieron un chasis monocasco de fibra de carbono que, incluso en algunas condiciones, funcionaba... aunque le faltara mucho desarrollo y menos complejos, cargarse el L90 si no funciona me parece lo más ducatista del mundo, no así copiar un chasis doble viga porque le funciona a otro

Pero por miedo al "casino" que estaba montando Rossi con sus declaraciones, o por miedo al patrocinador, o por lo que sea, por primera vez en su historia copiaron a los japoneses

Y como escribió (creo que) Matt Oxley en una columna de "La Moto", el éxito de Ducati siempre ha sido ir por un camino diferente, como cuando fichó a Bridgestone como proveedor exclusivo de neumáticos frente a Michelin. Por aquí creo que no van bien...

Pero claro, si es verdad que han fichado a Furusawa, Ducati ya no es Ducati, es Audi, o Yamaudi.

Si se confirma el fichaje, DEP Ducati.




Pd: J*der, qué tremendo me ha quedao... y se supone que odio a los siervos de la leva 

Rasmien, el chasis actual de doble viga no se parece en nada al de yamaha u honda. Han salido varias fotos estas semanas, en donde puedes comparar.
Ni que un chasis por pertenecer a un tipo, ya sean todos iguales, siguiendo este razonamiento, el chasis de Honda, yamaha, suzuki, y un gran etc. son todos iguales 

Salu2 

[Kavik]

@kavik...Pero dices para Mgp oficial Ducati?

Norrrrr! Me referia a SBK. Checa, en motGP se le ha pasao el arroz y además, me temo que el arroz ya no le atrae demasiado.

[JRT]

@kavik...Pero dices para Mgp oficial Ducati?

Norrrrr! Me referia a SBK. Checa, en motGP se le ha pasao el arroz y además, me temo que el arroz ya no le atrae demasiado.

OK...pensaba que decías para MGP y estaba alucinando un poco XDD

S2!

[angeluxo87]

¿Smith a Tech3 y Bautista a CRT y Spies fuera de MotoGP?
Esto cada dia va peor.

[mikemetal29]

A mí lo de Bradley Smith a Motogp con Tech3, si es con una CRT, pues vale, nada que decir, pero si va a ocupar una de las pocas M1 disponibles... como que no le veo la lógica. Hablo desde un prisma deportivo y sabiendo que no es eso precisamente lo que más cuenta en los fichajes, perooo... Y con todo mi respeto al piloto, pero no lo acabo de ver 

V's.

[CAUCHO49]

Vamos entrando a la página 95....
Debe ser que de lo que pasa en pista no hay mucho para hablar.....

[Tormo4ever]

A mí lo de Bradley Smith a Motogp con Tech3, si es con una CRT, pues vale, nada que decir, pero si va a ocupar una de las pocas M1 disponibles... como que no le veo la lógica. Hablo desde un prisma deportivo y sabiendo que no es eso precisamente lo que más cuenta en los fichajes, perooo... Y con todo mi respeto al piloto, pero no lo acabo de ver 

V's.

Resulta difícil de creer que Yamaha solo pueda encontrar tres pilotos mejores que Bradley en todo el mundo (lorenzo y quienes le acompañen)

[malc__com]

Pues yo de Ben, opino mas o menos lo mismo que de Dovi, es un grandísimo piloto que ha tenido la desgracia de coincidir en el tiempo con 4 de los mejores pilotos de la história. Ambos, entre el 2000 y 2006, hubiesen estado en el podium asiduamente, y ganando carreras durante el año, pero en la actual parrilla, solo pueden ganar carreras si pasa algo muy raro, y conseguir un podium si falla alguno de los 3 de arriba. Hay que ser realistas, eso es así. Para mi, el año pasado de Spies fue bueno, estuvo donde tenía que estar, de los mortales, solo lo superó Dovi, que para mi, es un poco superior a Ben, y llevaba una moto algo mejor, antes de Malasia, estaba por delante de SiC con una Honda oficial. Lo de este año si que es raro, yo pronostiqué antes de empezar la temporada, que Dovi quedaría por delante de Ben, pero la verdad, que no esperaba que fuese por demérito de Ben.

Por otro lado, sin querer quitar mérito a Ben, es cierto que en el AMA batía a Mladin, pero es que solo batía a Mladin, ya que no había nadie más, y no nos engañemos, el nivel de Mladin es inferior al de los pilotos de MotoGP, y su mundial de SBK tiene mucho mérito por ser rookie, pero seguramente fue de los mas descafeinados de los últimos años, Bayliss recién retirado, Corser, Xaus y Biaggi en motos recién nacidas y que aun no eran competitivas, Checa, Rea y Haslam en una Honda que ya había dejado de ser competitiva también, Neukirchner que se lesiona gravemente a inicio de temporada..... Acabó siendo igual que en el AMA pero en lugar de Mladin, estaba Haga, que tenía el mundial ganado, y lo perdió a última hora. Con eso, repito, no quiero quitarle mérito a Spies, pero a veces, me hace gracia que se defina a Spies como un ganador, y a Dovi como un piloto conservador, cuando creo que son pilotos muy similares, solo que Dovi, tiene la desgracia de haber coincidido toda su carrera deportiva con Pedrosa, Stoner y Lorenzo, y seguramente eso le ha perjudicado mucho, y no lo olvidemos, Dovi ganó un mundial de 125 donde estaban Casey, Jorge, Barbera y un ex-campeon del mundo como Locatelli.
Para mi, hay 4 pilotos muy superiores al resto, que creo que todos sabemos quienes son, de momento incluyo a Rossi en ese grupo a falta de saber que haría con una NO-Ducati, luego un grupillo de 3 donde está Dovi junto a Hayden y Spies, aunque para mi, Dovi es un poco superior a los americanos, luego otro grupillo de 3 con Bautista, Cruthclow y Bradl, en ese grupo, se podría incluir también a De Puniet y a Edwards, luego, viene Barberá y Aleix, y ya después los Abraham y el resto de CRT's.

Con la renovación de Hayden, se van cerrando equipos, yo creo que ahora se parará todo hasta que se sepa que hace Rossi, y dependiendo de lo que haga Vale, pasaran unas cosas o otras, siempre teniendo en cuenta que Bradl, Dani, Marc, Jorge y Nicky ya han firmado.

- Rossi renueva con Ducati --> Dovi pasa al Yamaha oficial, Crutchlow renueva con Tech3, en Gresini podrían renovar a Alvaro, fichar a Spies o a Iannone, y la otra plaza de Tech-3, dudo que suban a Smith, yo apostaría mas por Bautista, si no le renuevan en Gresini, por De Puniet, o incluso la vuelta de Edwards, que parece que se ha hartado de las CRT, y si han de subir a alguien de Moto2, creo que sería Iannone o Pol. Parece que MarcVDS va a pillar las 2 Ducatis, una es para Redding, y la otra será, o para Barbera, o para algún descarte del resto de equipos, o para alguien de Moto2(Pol, Ianonne o De Angelis).

- Rossi va a Gresini --> Dovi sigue iendo al oficial, y el puesto de Rossi en Ducati, supongo que se lo turnarían entre Spies, Crutchlow y Iannone, Tech-3 podría quedarse sin sus 2 pilotos, y optaría a Bautista, Randy, Edwards, Iannone, Pol o la renovación de Crutchlow.

- Rossi ficha por el Yamaha oficial --> Para mi, Dovi va a Gresini, y el resto de movimientos, son iguales al caso anterior.

- Rossi ficha por Tech-3 --> Dovi al Yamaha oficial, Gresini opta a Spies, Bautista o Iannone, Ducati a Crutchlow o Iannone, y Tech-3 a Crutchlow, Bautista, Randy, Iannone o Pol.

[fillstrup]

Pues yo creo que Bradl estaría mejor colocado con el grupo de Dovi, Hayden y Spies, de hecho, creo que está pasando muy desapercibido lo bien que lo está haciendo en su debut en Motogp. Creo que tiene muy claro que no pertenece al grupo alien, pero tambien pienso que está dispuesto a trabajar mucho para llegar ahí. Igual quiero comparar una gaita con una espada jedi de esas, pero me recuerda a Prost en la F1, que sabiendo que no era el más rápido (ahí estaba Senna, e incluso Mansell), hizo lo necesario para ser competitivo año tras año e incluso ganar unos cuantos mundiales.

[sindios_69]

Pues yo de Ben, opino mas o menos lo mismo que de Dovi, es un grandísimo piloto que ha tenido la desgracia de coincidir en el tiempo con 4 de los mejores pilotos de la história. Ambos, entre el 2000 y 2006, hubiesen estado en el podium asiduamente, y ganando carreras durante el año, pero en la actual parrilla, solo pueden ganar carreras si pasa algo muy raro, y conseguir un podium si falla alguno de los 3 de arriba.

hola hola hola.....

mira, sin querer faltar, pero hay cosas que no entiendo, y eso que es el primer post que leo (lamento que te haya tocado, pero tampoco no me hagas demasiado caso, lee mi firma.....  )

Lo primero, sin faltar a Spies, es que ha coincidido con 4 de los mejores pilotos de la historia..... ¿seguro? la historia es larga, decir que los actuales son cuatro de los mejores...... yo me limitaría a decir que son los 4 mejores pilotos en la actualidad......, habrían batido a un Roberts, Sete, Crivi, Doohan, Schwantz, Hailwood, y tantos otros, en su misma época y con sus mismas motos........???? Pues no lo sé, pero......

Y eso que entre 2000 y 2006 habrían estado en el podio asiduamente..... pues más de lo mismo....., habrían ganado a Rossi? A Barros? Capirossi? A Roberts Jr., a Biaggi?,.... vale, a Ukawa, quizás,  pero ojo, no con la moto que llevan actualmente, sinó con las mismas o con las que les hubiesen tocado, que en esa época, las Full Factory también estaban contadas.....

Por desgracia, en cualquier ámbito de la vida, llegas hasta donde puedes, a veces hay gente mejor que tú, y otras veces también.

Biaggi y Sete serían (quizás) campeones del mundo sin no hubiera estado Rossi...... y así, otros........

Y ahora, a seguir leyendo, si me he colado por escribir antes de leer todos los posts en su contexto, me puedes dar de 

vvss 

(en resumen que buenos, Spies y Dovi son, pero los mejores, no. Todo está dicho también, que si eliminas a la competencia, los mediocres también alcanzan el cielo, y por favor, tómese lo de "mediocres" con pinzas muy, muy delicadas, pues ellos no lo son, mediocre soy yo...., si en vida llego a pillar la pasta que pillan ellos, me pongo medallas)

[mak46]

Pues yo de Ben, opino mas o menos lo mismo que de Dovi, es un grandísimo piloto que ha tenido la desgracia de coincidir en el tiempo con 4 de los mejores pilotos de la história. Ambos, entre el 2000 y 2006, hubiesen estado en el podium asiduamente, y ganando carreras durante el año, pero en la actual parrilla, solo pueden ganar carreras si pasa algo muy raro, y conseguir un podium si falla alguno de los 3 de arriba.

hola hola hola.....

mira, sin querer faltar, pero hay cosas que no entiendo, y eso que es el primer post que leo (lamento que te haya tocado, pero tampoco no me hagas demasiado caso, lee mi firma.....  )

Lo primero, sin faltar a Spies, es que ha coincidido con 4 de los mejores pilotos de la historia..... ¿seguro? la historia es larga, decir que los actuales son cuatro de los mejores...... yo me limitaría a decir que son los 4 mejores pilotos en la actualidad......, habrían batido a un Roberts, Sete, Crivi, Doohan, Schwantz, Hailwood, y tantos otros, en su misma época y con sus mismas motos........???? Pues no lo sé, pero......

Y eso que entre 2000 y 2006 habrían estado en el podio asiduamente..... pues más de lo mismo....., habrían ganado a Rossi? A Barros? Capirossi? A Roberts Jr., a Biaggi?,.... vale, a Ukawa, quizás,  pero ojo, no con la moto que llevan actualmente, sinó con las mismas o con las que les hubiesen tocado, que en esa época, las Full Factory también estaban contadas.....

Por desgracia, en cualquier ámbito de la vida, llegas hasta donde puedes, a veces hay gente mejor que tú, y otras veces también.

Biaggi y Sete serían (quizás) campeones del mundo sin no hubiera estado Rossi...... y así, otros........

Y ahora, a seguir leyendo, si me he colado por escribir antes de leer todos los posts en su contexto, me puedes dar de 

vvss 

(en resumen que buenos, Spies y Dovi son, pero los mejores, no. Todo está dicho también, que si eliminas a la competencia, los mediocres también alcanzan el cielo, y por favor, tómese lo de "mediocres" con pinzas muy, muy delicadas, pues ellos no lo son, mediocre soy yo...., si en vida llego a pillar la pasta que pillan ellos, me pongo medallas)

Un placer leerte como siempre sindios_69, comparto plenamente tu mensaje, he notado desde hace unos años una obseción por encontrar al mejor de la historia en todo, sobre todo en los deportes, empezando por la prensa deportiva hasta llegar a los seguidores.

En el motociclismo las épocas no son comparables, como ya se ha visto no se pueden comparar de forma objetiva, resultados de una temporada a la otra, por la diversidad de parámetros que influyen, imgínate la dificultad para comparar diversidad de motos, cilindradas, ayudas electronicas, evolución de neumáticos. Vamos para volverse locos.

Como bien dices la historia es muy larga para decir que uno es el mejor, personalmente creo que hay pilotos que han marcado un estilo, y que han abierto el mundo de las motos, con mas o menos repercusión, y en diferentes épocas.

Salu2