Especulaciones parrilla 2013

[el_chorvo]

Mat Oxley ‏@matoxley

All CRTs can have top-level Magneti control ECU for 2013. For free. Part of Dorna plan to make em faster. Maybe control ECU for all in 2014

[malc__com]

Bueno, la moto de Pol del año pasado, tampoco era un hierro, era la moto con la que Iannone ganaba carreras en 2010 y con la que las gana este año.  En cuanto a Aleix, para mi fue bastante decepcionante, en Pramac no lo hizo mal, y yo esperaba que lo hiciese mejor en Moto2, es curioso que sea capaz de ganar a Randy con la CRT y en moto2 le ganen muchos pilotos peores, supongo que es un piloto de moto grande.

[JRT]

Matthew Birt ‏@birtymotogp
Karel Abraham will ride an Aprilia ART bike in CRT MotoGP class in 2013. His Cardion AB team just confirmed in Misano

[JRT]

Matthew Birt ‏@birtymotogp
Tech 3 Moto2 Team in 2013 will be 2 from these 3. Danny Kent, Louis Rossi and Xavier Simeon. 1st two most likely

[JRT]

Martin Heath ‏@martinheath
It seems the whole world will be riding in MotoGP CRT next year. Abraham, Bautista, Barbera, Camier mentioned in the paddock.

[malc__com]

Poncharal le ha visto el filón a eso de tener pilotos británicos, ahora quiere a Kent :D

[Gali]

Y cual es ese filón?

[carakol]

imagino que Dorna "colaborara" de alguna manera en esas contrataciones

[JRT]

Ayer leí también que Ricky Cardús es posible que deje el Argiñano Racing...Odendaal se quedará esa moto...€€€...

[cesitarcbd]

De hace años siempre se hablo de los intereses britanicos, encabezados por la BBC, para tener britanicos en motos punteras. Ejemplos como McWilliams y Byrne con la Aprilia 2004, Haslam y Walker con Honda en el Shell 2001...

[fukuda]

De hace años siempre se hablo de los intereses britanicos, encabezados por la BBC, para tener britanicos en motos punteras. Ejemplos como McWilliams y Byrne con la Aprilia 2004, Haslam y Walker con Honda en el Shell 2001...

Es lógico. A Dorna le interesa recuperar audiencias ante el WSBK. Además de los citados, también los casos de Hodgson, Ellison, Toseland ...

[cesitarcbd]

Los casos de Hogdson y Toseland los veo mas logicos, ya que vinieron como campeones de SBK del año anterior, y ante eso como si son de Surinam, yo me referia a los casos donde era mas evidente. Yo no veo mal que haya diferentes nacionalidades, siempre y cuando lo merezcan.

[Fuji]

De hace años siempre se hablo de los intereses britanicos, encabezados por la BBC, para tener britanicos en motos punteras. Ejemplos como McWilliams y Byrne con la Aprilia 2004, Haslam y Walker con Honda en el Shell 2001...

Es lógico. A Dorna le interesa recuperar audiencias ante el WSBK. Además de los citados, también los casos de Hodgson, Ellison, Toseland ...

A parte de que Kent es un piloto con talento que va a ir muy rápido y va a hacerse ver. Lo de Cardus con el equipo de Arguiñano me parece una chapuza, estoy harto que me vendan siempre lo de "es un equipo con futuro, empezamos con mucha ilusión en este proyecto español en el mundial y Cardus tiene un talentazo y seguro que aprendemos de él y él de nosotros bla bla bla"

[cesitarcbd]

A mi lo que me jode de todo el tinglado del Arguiñano, es que estan corriendo con una moto española, la AJR, y ha demostrado que tiene nivel para estar en el mundial. No entro a valorar a Cardus ni al equipo, pero es una pena que otros equipos no aprovechen la AJR, sobre todo porque podria ser un gran impulso para esta empresa.

[Osasuna]

No se donde poner esto: ¿se sabe algo del reglamento tecnico? ¿No se iba a publicar por junio? ¿Todavia sigue Ezpeleta tratando de convencer a los que no se puede convencer? Vaya pantomima de campeonato el de la "clase reina del motociclismo" politicamente hablando.