SBK Donington 11 al 13 de Mayo 2012

[Gali]

Esta es la opinion de Alexandre Barros sobre el incidente, es curioso lo puso el en mi foto sin yo pedirselo en mi facebook. 

Pra mim Ultrapassagem irregular, jogar seu adversário dessa forma e pondo em risco outros pilotos nao combina com esporte

[Tormo4ever]

Legal del todo no es, pero yo no sancionaría... aviso y punto. Tampoco es que Rea cada dos carreras este tirando a la peña...

No me gustan los toques constantes, pero sí que me gustan las luchas cerradas y si sale un toque pues sale, no hay más. Y ahora que no salga el típico que salga siempre a decir lo de ''toques a 300km/h son peligrosos'' pq para empezar esa curva se da a menos de 100km/h, es una última vuelta y van cuatro tíos pegados en la última curva...

En fin, diferentes puntos de vista o que miro demasiado MX, no sé

que tendrá que ver ... mira las caídas de haslam y melandri ... la de haslam es para romperte la clavícula tranquilamente. la cuestión no es si lo rea es aceptable  no, que no lo es, (como no lo es lo de rossi en 2005) la cuestión es si se puede asegurar que es intencional. como no se puede y rea suele hostiarse en solo, pues no se le sanciona. pero la semana que viene hace una igual y se le descalifica.

esto no es un toque que sale, rea lo ve y no solo no se apArta sino que lo embiste. lo de rossi fue más descarado. nunca he entendido eso de "esto es lo que le da vida a las carreras". llevo viendo carreras 27 años y he visto muchas buenísimas en las que nadie ha tirado a nadie.

[Gali]

Totalmente de acuerdo, se pueden ver carreras luchadas y limpias

[Tormo4ever]

mira el nw200 o el ugp ... ahí no hay contacto nunca y son malas carreras? entiendo que en  circuito deportivo se puede permitir más ontacto porque las consecuencias no son (en principio) tan graves, pero en la primera manga, sykes y haslam s epegan y ni se tocan, eso no es luchar?

[JJ]

Más razón que un santo Tormo. Además, como ya han comentado antes, en la curva que precede a la última, Rea también está a punto de llevarse puesto a Biaggi.

Dejo los resultados de la carrera de SSP, de la que poco o nada se ha hablado, y en la que se consumó la primera victoria de Lowes en el certamen...

1- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – 22 vueltas en 33’43.603
02- Kenan Sofuoglu – Kawasaki DeltaFin Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.678
03- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 3.987
04- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – + 8.088
05- Glen Richards – Smiths Gloucester – Triiumph Daytona 675 – + 11.786
06- Sheridan Morais – Kawasaki DeltaFin Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 20.849
07- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 23.795
08- Valentin Debise – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 24.094
09- Billy McConnell – Smiths Gloucester – Triumph Daytona 675 – + 26.663
10- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 28.806
11- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 29.832
12- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 33.755
13- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 34.035
14- Massimo Roccoli – Bike Service WTR Ten10 – Yamaha YZF R6 – + 34.311
15- Luke Mossey – Smiths Gloucester – Triumph Daytona 675 – + 34.601
16- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 46.853
17- Kieran Clarke – Bogdanka Honda PTR – Honda CBR 600RR – + 47.133
18- Ilario Dionisi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 48.506
19- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 50.129
20- Luca Marconi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 53.157
21- David Linortner – GERIN-SKM Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 53.232
22- Andrea Antonelli – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 1’00.246
23- Dino Lombardi – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 1’03.852
24- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’09.505
25- Thomas Caiani – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – a 1 vuelta
26- Eduard Blokhin – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – a 1 vuelta

Buena actuación de los "chicos" del Triumph Smiths Gloucester. Veremos en la cita del BSB en Donington (9 septiembre) para comparar un poco el nivel de ambos campeonatos...


Así queda la clasificación general;


KENAN SOFUOGLU- 81
SAM LOWES- 76
JULES CLUZEL- 64
FABIEN FORET- 55
BROC PARKES- 42
ALEX BALDOLINI- 38
RONAN QUARMBY- 34
SHERIDAN MORAIS- 27
VLADIMIR LEONOV- 26
LORENZO LANZI- 25

[Fuji]

Menudo Hat Trip de Rea a las BMWs así ganaba yo en la Play las carreras jajaja

[JJ]

Y en SBK Checa cae al 4º puesto... pero no desesperemos, que ahora vienen Miller y Misano, donde Checa el año pasado se trajo las 4 mangas.... cierto que es poco probable que lo pueda repetir, pero esperemos que se traiga un buen colchón...

MAX BIAGGI- 128,5
TOM SYKES- 123,5
JONATHAN REA- 108
CARLOS CHECA- 105,5
MARCO MELANDRI- 97,5
LEON HASLAM- 89
SYLVAIN GUINTOLI- 85
EUGENE LAVERTY- 65
DAVIDE GIUGLIANO- 50
JAKUB SMRZ- 44,5


Palabras de Carlos; "Il risultato di Gara 1 non era poi così male. Pensavo di far meglio nella seconda gara, ma purtroppo dopo pochi metri sono stato costretto al ritiro. Sono partito bene, ma alla prima curva mi sono ritrovato a contatto con Laverty: ho visto uno spiraglio, ho provato ad inserirmi, ma a quel punto Laverty ha frenato improvvisamente e non ho potuto evitare la caduta.
Per fortuna non mi sono fatto niente, ho solo un pò di dolore alla gamba, ma sarò in forma per il prossimo round. Adesso ci sono due settimane di sosta per prepararmi al meglio per Miller: sto già pensando al riscatto per il prossimo round."

[Tormo4ever]

no sé si he leído aquí o en tro sitio que laverty ha largado sobre aprilia ... la "maldición" de biaggi ?

[angeluxo87]

¿Hay declaraciones de Haslam o Melandri despues de la carrera?

[Gali]

Pues en esta carrera habia que tener manos y pilotar muy finos, y no vi la superioridad de la aprilia las 4 marcas que lucharon por ganar iban mas o menos y corrian todas que se las pelaban.

 Las motos en estas condiciones de seco me resultaron bastante igualadas no?

[Gali]

¿Hay declaraciones de Haslam o Melandri despues de la carrera?

 Yo no descarto que BMW haga una reclamacion y esto se estudie a fondo

[malc__com]

¿Hay declaraciones de Haslam o Melandri despues de la carrera?

 Yo no descarto que BMW haga una reclamacion y esto se estudie a fondo

Lo raro es que no lo hayan hecho ya, aunque bueno, ellos tpoco ganan nada, no les van a devolver los puntos, como mucho descalificaran a Rea, y eso beneficiará a Biaggi y Sykes.

[malc__com]

no sé si he leído aquí o en tro sitio que laverty ha largado sobre aprilia ... la "maldición" de biaggi ?

Es curioso que en la pretemporada, Laverty era rapidissimo, y ahora, para mi, está decepcionando.

[Eddie]

no sé si he leído aquí o en tro sitio que laverty ha largado sobre aprilia ... la "maldición" de biaggi ?

Es curioso que en la pretemporada, Laverty era rapidissimo, y ahora, para mi, está decepcionando.

A Chaz con la otra Aprilia no le estamos viendo tampoco, no se. Vale que no ganase, pero un tío que ha corrido con mil motos distintas y adaptándose bien, no se... "Mano negra" de nuevo?

[mak46]

Yo tengo una teoría muy sencilla, si un piloto para seguir su trazada y no irse largo se tiene que apoyar en otra moto debería ser sancionable...Si una moto ocupa un lugar en pista, y por un toque de otro piloto se saca de su lugar para ocuparlo el segundo, debería ser sancionable...

No lo veo, los adelantamientos son así, no hay mas toques por que el piloto adelantado cede antes de tocar.

Comparto plenamente, si no se dan mas acciones de este tipo es porque otros pilotos facilitan la maniobra, si esto no ocurriera habrían muchas mas acciones similares cada carrera.