MOTOGP. Primer reves.

[ruben rs]

Pues ahora si q esta tocado el mundial... lo de Stoner es la puntilla final.

- El año pasado se nos fue Sic, q se perfilaba como figura de recambio para los top.
- Este año es el ultimo de Casey.
- Posible marcha de Rossi.

¿Quien nos queda? Lorenzo y Pedrosa. Del resto de pilotos q hay hasta ahora, ninguno ha dado la talla con los top.
No veo el año q viene a Bradl (este año es el nuevo) batiendose el cobre con los 2 top q quedan.

En un futuro a corto plazo, como mucho a un tal Marquez. ¿Un mundial para ver quien queda primero entre tres españoles y 2 marcas?
No lo veo muy interesante para los sponsors... ni para las marcas. Igual claudican y no es q los eche Ezpe, es q se van por pie propio.

Quizas prefieran centrarse en SBK q si q parece mas variado y animado ultimamente.
Ojala me equivoque, pero tocan vacas flacas para en el futuro del mundial.

Saludosss

[tAtO]

El mundial de motos ha aguantado la desaparición de todas las estrellas que ha habido hasta el momento. Ha aguantado la espantada de los japoneses, el paso por los 4T hacia los 2T para la desaparición de estos últimos....

Es una crísis, unida a la de patrocinadores, pero desde luego que vendrán otros tiempos, con otros pilotos y posiblemente otras motos, pero algo habrá, no os preocupéis. Que nos guste o no, es otra cosa. Pero de Moto2 echábamos pestes y resulta que ahora es la panacea.

Ya veremos.

[Tormo4ever]

el impactomediático de stoner en el mundial era MÍNIMO ... el deporte es más garnde que cualquier piloto

[Blackmore]

también hace 20 años solo ganaban americanos y no pasaba nada...

Yo creo que MGP sobrevivirá a la falta de Stoner y de quien sea...

[carakol]

Yo de F1 entiendo mas bien poco, pero si han conseguido en 5 carreras, 5 ganadores diferentes con 5 coches diferentes, me parece que tenemos que mirar bien que es lo que hacen alli, por que lo estan haciendo bien.

[mak46]

Yo de F1 entiendo mas bien poco, pero si han conseguido en 5 carreras, 5 ganadores diferentes con 5 coches diferentes, me parece que tenemos que mirar bien que es lo que hacen alli, por que lo estan haciendo bien.

Tienen un neumático muy malo, que se degrada muchísimo y que provoca muchas paradas en boxes. Pero es más o menos lo que decimos siempre, neumaticos peores y menos electrónica (este aspecto no se como estará actualmente en F1)

Salu2

[jjninja]

Con la retirada de Stoner a Carmelo le quedan 2 opciones, o suben a Marquez al equipo HRC ó Valen vuelve a subir a una moto oficial Yamaha ú Honda....  las 2 cosas juntas también serían buenas, pero tiene que gestionar esto rápido si quiere que el mundial cobre vida.....y no sea algo tremendamente aburrido....

Lorenzo y Pedrosa sin Stoner no van a pelear tanto.....

Si Valen vuelve a estar en el Top 3 se acabaron los males de Motogp al menos por 1 ó 2 temporadas.....

[Manu23]

Yo de F1 entiendo mas bien poco, pero si han conseguido en 5 carreras, 5 ganadores diferentes con 5 coches diferentes, me parece que tenemos que mirar bien que es lo que hacen alli, por que lo estan haciendo bien.

Tienen un neumático muy malo, que se degrada muchísimo y que provoca muchas paradas en boxes. Pero es más o menos lo que decimos siempre, neumaticos peores y menos electrónica (este aspecto no se como estará actualmente en F1)

Salu2

Centralita unica fabricada por McLaren, sin CT ni ningun tipo de ayuda electronica salvo el cambio secuencial.

[carakol]

Presionara Dorna para que Iannone suba a motogp el año que viene

[jjninja]

Presionara Dorna para que Iannone suba a motogp el año que viene

como compañero de Lorenzo pls

[Eddie]

Presionara Dorna para que Iannone suba a motogp el año que viene

como compañero de Lorenzo pls

Creo que tampoco ha hecho nada del otro mundo para que vaya directamente al oficial, obviando el tema de la regla de los rookies.
La verdad es que la retirada de Stoner pone el mercado de fichajes mucho más interesante que otros años, va a haber jaleo muy pronto este año...

[fukuda]

Con la retirada de Stoner a Carmelo le quedan 2 opciones, o suben a Marquez al equipo HRC ó Valen vuelve a subir a una moto oficial Yamaha ú Honda....  las 2 cosas juntas también serían buenas, pero tiene que gestionar esto rápido si quiere que el mundial cobre vida.....y no sea algo tremendamente aburrido....

¿ Márquez ? ¿ Qué aporta Márquez ? ¿ Otro españolito protegido de Dorna ?

[Blackmore]

Yo de F1 entiendo mas bien poco, pero si han conseguido en 5 carreras, 5 ganadores diferentes con 5 coches diferentes, me parece que tenemos que mirar bien que es lo que hacen alli, por que lo estan haciendo bien.

Tienen un neumático muy malo, que se degrada muchísimo y que provoca muchas paradas en boxes. Pero es más o menos lo que decimos siempre, neumaticos peores y menos electrónica (este aspecto no se como estará actualmente en F1)

Salu2

Centralita unica fabricada por McLaren, sin CT ni ningun tipo de ayuda electronica salvo el cambio secuencial.

bueno, eso no es del todo cierto...

Cierto es que no hay CT, pero como si lo hubiese, llevan mapings de motor con una entrega distinta para cada curva, así que al final... a efectos prácticos es casi lo mismo.

[Adversario]

Cierto es que no hay CT, pero como si lo hubiese, llevan mapings de motor con una entrega distinta para cada curva, así que al final... a efectos prácticos es casi lo mismo.

Yo es esto lo que quitaría...

No me preocupa tanto el CT o el anticaballito... Lo que gustaría sería ver a los pilotos gestionando los +250CVs en la última curva de Le Mans...

Sería mucho más interesante, con el CT se pueden llegar a ver derrapadas, pero si la moto no da más de 75 Cvs - p.e. - el piloto no puede decidir salir fuerte en una curva para adelantar a un rival.

Además, es una tecnología a corto-medio plazo inútil para la calle. No creo que los GPS de hoy sean tan precisos como para darte o recortarte potencia en la carretera Daroca - Calamocha...

[Blackmore]

exacto, un CT "normal" que corte cuando detecte más de X derrapaje y listo, como los CT de calle.

El GPS es la madre del cordero...