MOTOGP. Primer reves.

[Osasuna]

El año que viene habrá cuatro carreras en la peninsula iberica. Y que nunca ha hablado de alternar carreras.

¿No dijo hace tiempo que iban a ser 3?

Eso dijo. Hoy ha dado a entender que habrá cuatro

[Santiossa]

En este enlace debería poder escucharse la entrevista (yo no puedo    )

http://www.ondacero.es/audios-online/radioestadio-del-motor/rossi_2012052700034.html

[Manu23]

Claro que lo dijo, que solo habria tres y que Barcelona y Valencia podrian alternarse. Lo dijo en pretemporada.

A colación de esto, las reuniones con los Flamini han servido de poco, ayer en Miller han confirmado que el reglamento de SBK sigue igual hasta 2015, el unico cambio el año que viene es que se van a usar llantas de 17" por peticion de Pirelli.

En cuanto a lo de Sky e Italia, no se lo creen ni Ezpeleta ni Solo Moto que Sky le haya ofrecido los 20 kilos que pedian. Si en Italia hablan de 12, yo me lo creo. Ahora que siempre esta bien volver a ver como las revistas españolas al menor problema que tiene CE salen a su rescate................................lo mismo que algun otro

[Tormo4ever]

Eso no o sabes. Italia es un mercado de la h para mgp, SKY no tiene mucha penetración allí, y mira lo que paga SKY por el fútbol en UK. De momento por subir a la premier  te enchufan 50mm de libras ... que vienen, fundamentalmente de SKY.

A mí no me parece imposible, y de hecho al pricncipio se decía que Mediaset se iba por estrategia y resulta que no, que es por pasta, están caninos y pasan de pagar ... y en tres días ha llegado SKY para llevarse el contrato. Muchos que se frotaban las manos para darle a Dorna han visto que no era para tanto la cosa. Tienes a un competidor más metido en el rollo, y como le vaya bien, habrá que ver cuánto paga SKY para levantarle mgp a la BBC , que lo está haciendo de culo.

[Adversario]

Eso no o sabes. Italia es un mercado de la h para mgp, SKY no tiene mucha penetración allí, y mira lo que paga SKY por el fútbol en UK. De momento por subir a la premier  te enchufan 50mm de libras ... que vienen, fundamentalmente de SKY.

No lo tengo tan claro... Antes de la llegada de Rossi a 500 el mundial de velocidad se retransmitía por un canal de pago sin mucha cobertura - creo recordar que lo dijeron una retransmisión allá por el 98 -.

Ni siquiera la presencia de Biaggi, primero arrasando en la categorías inferiores como después en la clase reina, ayudó a que la audiencia aumentase. Solo fue hasta la llegada de Rossi, y ahora está de capa caída...

[Tormo4ever]

... fábricas italianas, equipos italianos, pilotos italianos a patadas ... si mgp no tiene mercado en italia, apaga y vámonos ...

[Adversario]

¿Qué quieres que te diga? Antes mucha atención no prestaban...

Ahora mismo, en la categoría reina están Ducati y Rossi como gancho para el gran público, y ahora mismo ninguna de las 2 partes están en su mejor momento. Dovi, Petrucci, Pasini... no son lo suficientemente atractivos para el gran público.

[Tormo4ever]

http://www.infullgear.com/blog/2012/05/21/motogp-le-mans-porta-ossigeno-a-italia1-solo-mezzo-milione-di-spettatori-in-meno/


I 5.362.000 spettatori del GP di Francia sono il miglior risultato del 2012 per Italia1, che all’Estoril aveva toccato il record negativo di 4.2 mln. Continua comunque il trend negativo rispetto al 2011 quando, per Le Mans, davanti alla Tv furono in 5.735.000.


Spinti probabilmente davanti alla Televisione dal 2° posto di Valentino Rossi, miglior risultato degli ultimi 2 anni per il Dottore, i telespettatori italiani della MotoGP sono stati 5.3 milioni (30.52% share). In crescita rispetto a due settimane fa quando, per il GP del Portogallo, Italia1 non superò i 4.2 milioni (24.55%). Si confermano Moto2 e Moto3, rispettivamente a 1.6 milioni (11.83% share) e 686.000 (8.60%).

Cifre comunque in calo se confrontate al 2011: il GP di Francia fruttò a Mediaset 5.7 milioni di spettatori (33.35% share), con Moto2 a 1.7 mln (14.35%) e la Classe 125 a 773.000 (11.46%). Curiosità: in quell’occasione Rossi concluse la gara al 3° posto, dietro a Casey Stoner ed Andrea Dovizioso.

[Tormo4ever]

no son cifras como para desdeñarlas.   5 millones de tíos viendo la tele dan para algo de facturación...

Cifras "record" de las superbikes este año

Rossi, Ducati, MotoGp: in fatto di gare di moto si parla solo di questo, ma la Superbike vola e fa registrare ascolti da record su La7: la scorsa Gara 1 del Campionato Mondiale di Superbike ha fatto registrare il 6,13% di share media con quasi 1,1 milioni di telespettatori (1.076.671) e quasi 2,1 milioni di contatti (2.098.886)
con un picco del 7,59% di share e quasi 1,5 milioni di telespettatori (1.448.835 alle 13:34).

Nel pomeriggio poi Gara 2 ha ottenuto il 3,58% di share media, oltre 1,1 milioni di contatti (1.123.741), con un picco di massimo ascolto di quasi 650mila telespettatori (649.752), pari al 4,29% di share (alle 17:05).


Queda claro que , en audiencias , no hay color. Otra cosa es lo que te pidan por uno u otro contrato.

Ve más gente la carrera d moto 2 que las de wsbk.

[Manu23]

La propia Mediaset dijo que ellos intentaran con SBK subir la media de las retransmisiones, su idea es subir 3 o 4 puntos de share por carrera con una mayor y mejor cobertura. Mediaset en el comunicado viene a decir que es mas facil sacarle rentabilidad a SBK en Italia que a MGP, y principalmente es por el precio de los derechos.

Los 9 millones no cuadran, en teoria DORNA pidio 20 kilos al año por las motos en Italia cuando se estaban pagando 15 segun pusieron los medios de alli. Segun dicen Sky los ha comprado por 12, entonces cuanto ofrecio Mediaset 3 kilos?. Eso no es una oferta a la baja, es una oferta irrisoria.

Veremos como sale el tema SKY en Italia, pero por alli tampoco andan muy boyantes que digamos para todo el mundo tener acceso a un canal de pago.

[Adversario]

Queda claro que , en audiencias , no hay color. Otra cosa es lo que te pidan por uno u otro contrato.

Ve más gente la carrera d moto 2 que las de wsbk.

Las audiencias pueden ser muy buenas, pero si te piden una millonada la cosa no cuadra. Más la cobertura propia que de la cadena. No es lo mismo llevar el equipo que llevaba TVE o T5 a cada GP que simplemente, hacer como hace años hacía TVE, coger la señal internacional y narrarlas desde España, sin desplazar a nadie.

Por otro lado, hay que tener en cuenta la promoción de las mismas. Si la retransmisión se va a ver sola o si hay que hacer una labor de MKT para que la gente lo vea.

[Tormo4ever]

sí, pero las audiencias, a día de hoy, son las que son. esto se presentó como un gran golpe a dorna, y yo cro que la situación es muy distinta ... me explico

La acción de Mediaset ha caido un 66% los últimso 12 meses - la media de sus competidores en el mismo período es una caída del 24% ... o sea que lo de dejar mgp más bien ha sido una decisión forzada por la leche que llevan que prque vean mejor color en wsbk ...

[Bob]

Vamos, a juzgar por los datos que está aportando Tormo, de "revés" a tenido poco la cosa

[Blackmore]

en España, la carrera de MGP de LeMans tuvo el 32% de share.

así por comparar...

aunque también es cierto que Italia tiene más población.

[Manu23]

Vamos, a juzgar por los datos que está aportando Tormo, de "revés" a tenido poco la cosa

De reves tiene mucho, porque igual que Mediaset por los numeros que tiene no puede pagar lo que cuesta MGP, lo mismo le puede pasar a otras teles. La pregunta es hasta cuando el deporte va a poder seguir viviendo de la venta de sus derechos a la tele?. En Alemania hace 5 o 6 años paso que la operadora que compro los derechos a la Bundesliga a precios altisimos, quebró y dejó en pañales a todos los equipos de la Liga Alemana, una crisis que les llevó 4 años recuperarse.

Aqui en España tenemos el caso de que Mediapro ha reventado el mercado del futbol y la F1 y ha tenido que meter en concurso a una de sus filiales, que la F1 la ha tenido que colocar en A3 perdiendo dinero porque La Sexta era un pozo sin fondo. Tenemos a TVE que pago 70 kilos por los JJOO y se los va a comer con patatas porque nadie ha querido comprarle la mitad del paquete.

En UK a finales de 2011 la BBC le dijo a Ecclestone que no podia hacer frente al contrato que tenia firmado, hubo que ir corriendo a por SKY para emitir la mitad de las carreras de F1 de este año por la BBC y la otra mitad por SKY. Si Sky no sale al rescate la BBC habia tenido serios problemas con la FOM.

El deporte no es ajeno a la crisis y las teles llevan años pagando barbaridades por los derechos y ahora es cuando estamos viendo que ese modelo basado en el derecho de imagen de la tele se puede venir abajo. Ahora mismo SBK en Italia es mas rentable que MGP pese a tener tres millones menos de espectadores y es por el precio. A3 y T5 este año dijeron que la F1 y MGP para las cadenas dejan nada o muy poco, vamos que todo lo que ingresan es para pagar derechos y costes, la diferencia con Italia es que aqui las SBK no estan asentadas, pero si lo estuvieran estoy convencido que alguna tele se podria plantear hacer lo mismo que ha hecho Mediaset Italia.