G.P. de FRANCIA (Le Mans) (4ª) MotoGP

[onitraM]

Cortando o no cortando la curva, Stoner sigue mandando:

Pos.   Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo   Diferencia 1st/Prev.

1   1   Casey STONER   AUS   Repsol Honda Team   Honda   307,6   1'33.740   
2   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   308,5   1'34.005   0.265 / 0.265
3   99   Jorge LORENZO   SPA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   304,1   1'34.136   0.396 / 0.131
4   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   San Carlo Honda Gresini   Honda   305,3   1'34.437   0.697 / 0.301
5   11   Ben SPIES   USA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   300,3   1'34.467   0.727 / 0.030
6   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   304,3   1'34.585   0.845 / 0.118
7   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   304,3   1'34.610   0.870 / 0.025
8   8   Hector BARBERA   SPA   Pramac Racing Team   Ducati   309,2   1'35.079   1.339 / 0.469
9   46   Valentino ROSSI   ITA   Ducati Team   Ducati   302,2   1'35.112   1.372 / 0.033
10   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati   301,8   1'35.132   1.392 / 0.020
11   6   Stefan BRADL   GER   LCR Honda MotoGP   Honda   303,6   1'35.201   1.461 / 0.069
12   17   Karel ABRAHAM   CZE   Cardion AB Motoracing   Ducati   305,8   1'35.787   2.047 / 0.586
13   14   Randy DE PUNIET   FRA   Power Electronics Aspar   ART   287,8   1'36.438   2.698 / 0.651
14   68   Yonny HERNANDEZ   COL   Avintia Blusens   BQR   287,5   1'36.928   3.188 / 0.490
15   54   Mattia PASINI   ITA   Speed Master   ART   286,1   1'37.093   3.353 / 0.165
16   51   Michele PIRRO   ITA   San Carlo Honda Gresini   FTR   286,9   1'37.310   3.570 / 0.217
17   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Power Electronics Aspar   ART   287,6   1'37.585   3.845 / 0.275
18   9   Danilo PETRUCCI   ITA   Came IodaRacing Project   Ioda   273,3   1'38.255   4.515 / 0.670
19   22   Ivan SILVA   SPA   Avintia Blusens   BQR   286,9   1'38.260   4.520 / 0.005
20   77   James ELLISON   GBR   Paul Bird Motorsport   ART   284,2   1'38.395   4.655 / 0.135
21   7   Chris VERMEULEN   AUS   NGM Mobile Forward Racing   Suter   286,8   1'39.383   5.643 / 0.988

Aunque tiene a tres españoles pegados a sus talones.

Muy bien por Alvaro 4º, parece que sigue su progresión, le veo mañana luchando por el 4º puesto con los chicos del Tech3 y Spies.

Barberá sigue siendo la mejor Ducati en pista 8º y creo que esta vez sin coger la rueda de nadie. 

 

[tAtO]

No he visto los entrenos. ¿Qué curva corta Stoner?

Imagino que será la curva 5, Le Musee. Y supongo que lo que hará es irse por dentro, alargando la entrada y salir acelerando al máximo. Ya el año pasado lo hacía y Pedrosa también, dijeron que por la moto pero yo creo que es más estilo pilotaje. Lorenzo redondea más los virajes y no hace trazadas puntiagudas, estilo 500. AUnque igual no es ahí.

Un saludo.

[tAtO]

Barberá sigue siendo la mejor Ducati en pista 8º y creo que esta vez sin coger la rueda de nadie. 

 

 

[JRT]

tAtO...el año pasado ya lo hacía sí...pero es que creo que este año es más exagerado todavía...o por lo menos en el primer libre me lo pareció...este no he podido verlo...ni a Dani tampoco...

[IBS1984]

No he podido ver los entrenos pero me alegro de ver al canguro tan fuerte como siempre y ver q Alvaro sigue como una hormiguita estando cada vez mas cerkita... A ver si m entero d si han probado un setting q tenian para el test de Estoril y q x la lluvia no pudieron probar y si gracias a ello estan mejor. Me sorprende mas aun siendo en Le Mans q es un circuito q siempre le ha ido mal...

Saludoss!!

[Adversario]

Me gusta ver a Alvaro arriba...!!! A ver si se puede meter de manera definitiva junto a las TECH3...

¿Será Casey más peligroso ahora que no tiene "presión"? ¿Pilotará de manera más fluida...? Si se ve que no va a luchar por la victoria, ¿empezará a deleitarnos con derrapadas de piano a piano?

A mi me da que este tío le da al gas hasta en el carril de boxes con el limitador puesto... 

[Gali]

Me juego algo que lo de su retirada no influira en su rendimiento esta temporada

[JRT]

[mak46]

Jorge dice que no descarta Ofertas, pero que es fiel a Yamaha. Como este meta una escapada a Honda, lindo palo se vana llevar en Yamaha.

Salu2

[CAUCHO49]

Si honda hecha el resto se llevaria a "todos" los rapidos.Espero que no.

[chusinawer]

Yo creo que JL no se va a Honda, porque fijo que le pagan menos. Si Stoner hubiese conseguido la misma pasta que JL en Yamaha, probablemente se quedaría un par de años más, y si no le pagan ese dinero a Stoner siendo el vigente campeón mundial, ¿Por qué iban a hacerlo con Jorge?

Otra cosa sería que la Yamaha fuese mucho mas lenta que la Honda, entonces aun cobrando menos seguro que se iría, pero a día de hoy no es el caso.

Volviendo al tema, genial Bati, a ver si se mantiene ahí todo el finde.

Spies ha mejorado notablemente con respecto a los pasados GP's, ¿habrá recuperado su "mojo"?

[Bob]

Sobre el tema de si Lorenzo querría ir a HRC o no:
-en HRC le pagarán menos, fijo, pero tb creo que en Yamaha tendrá que renovar a la baja por la situación económica y falta de sponsor
-en HRC nunca lo van a tratar tan bien como lo harán Yamaha y Jarvis (no digo que lo vayan a tratar mal ni nada, pero la marca va primero), y Lorenzo además sabe hasta qué punto ha dado Jarvis la cara por él
-si la Yamaha no está para ganar títulos, creo que sí se iría; a día de hoy, la cosa ni pinta tan mal ni pinta tan bien; las próximas carreras serán reveladoras

Además, Pedrosa va fuerte; si sigue así, igual HRC son los que no quieren a Lorenzo.

Yo espero que se quede en Yamaha... si la moto está a la altura de las circunstancias.

[fukuda]

Pensaba que estábamos en la cuarta carrera de la temporada, no al final de la misma

[Bob]

Pensaba que estábamos en la cuarta carrera de la temporada, no al final de la misma

¿Por qué dices eso?

[mak46]

Pensaba que estábamos en la cuarta carrera de la temporada, no al final de la misma

Ya, pero luego del anuncio de Stoner, la cosa está movidita, mi comentario viene por lo que salio publicado en GPONE (palabras de Lorenzo).

Salu2