GP Catalunya 2012 - MotoGP

[Mertens]

Bautista ya salió con blando detrás hace poco y no le aguantó mal, no recuerdo si fue en jerez...

Efectívamente una baja temperatura puede abrir el abanico de neus.

[mak46]

Rossi dice que han dado un paso atrás y que están preocupados. La verdad es que ves a Rossi cuando conduce y le cuesta horrores meter la moto en la curva. Por cierto, en esta carrera el año pasado Rossi quedo a siete segundos del vencedor. Este año tiene pinta de que queda a siete segundo en la tercera vuelta.

No es esactamente esto lo que dice en sus declaraciones.

estan preocupados, si un poco, pero porque cuando han hecho cambios para mejorar la tracción, han tenido muchos problemas atras. QUe a lo mejor intenta rodar un poco con el basculante de carbono, aunque con 40 minutos de prueba no tiene mucho sentido, ya que no da tiempo para nada. Pero que como muchos han montado blandos, los tiempos no son comparativos.

Parte de la nota acá:

http://www.gpone.com/index.php/201206017098/Rossi-i-tempi-non-dicono-la-verita.html

[Bob]

Algunas declaraciones:

Crutchlow: “I’m not afraid of the Ducati. It is a motorbike and you ride it the best you can. But Valentino is still one of the best riders in the world and he proved that last week. Something at the minute isn’t clicking but anything can happen in MotoGP.  If I look at mine and Casey’s style in how we open the gas and brake, we are quite similar and he is the only one who has been able to ride the Ducati. He is a second faster at half the races but I’m not scared to go and take a chance to go there.”

Casey Stoner:  “Did anybody notice that everybody put the soft tyre in at the end of the session? It is a huge difference between a used hard and a new soft. The lap times at the end are nothing to go by. The real times are with the hard tyres.  I struggled a little at the beginning when I should have got the best out of the hard tyres, so were tried a couple of changes to reduce the chatter but we didn't go in the right direction. But we are not too far off and things look worse they really are. It is confusing as to why everybody wasted a soft tyre in the afternoon. Everybody knew they weren't happy with the soft but then decide they what to do a lap time which cuts out a soft tyre they can't use on Saturday. It's a little confusing but this is their decision."

"There’s still a lot of rear chatter, especially in the long corners here. It is quite bad.  With one set-up this afternoon on corner entry when I release the brakes and before opening the throttle, I had a lot of front chatter. I was running wide in the small corners, but once I picked up the throttle I could get the bike to turn. The chatter is not as bad as it has been but as the weekend goes on it will get worse because it was worse this afternoon compared to the morning. We need to pay attention to it.”

(Sobre si el chatter está relacionado con el calor) “We don't know if it is the heat or more grip with rubber from Moto2 and Moto3.We shouldn't have to worry about such variables being so sensitive to the bike and that's what we need to reduce."

[Bob]

Y así es cómo un tío con clase describe la misma situación: http://www.marca.com/2012/06/01/motor/mundial_motos/1338565403.html

[r1racing]

no se, es muy raro..
para que han puesto goma blanda??
si el domingo hace el mismo calor, no la pueden montar.. y si hace menos calor, los reglajes/sensaciones de hoy no valen para nada...

imagino que tendra algun sentido, pero no lo entiendo...

[Bob]

Supongo que ir preparando también la puesta a punto para los cronometrados, ¿no? La temperatura de pista no tiene nada que ver en la sesión de mañana y la de mediodía. Además, hay la posibilidad de que el domingo sea una opción viable si está nublado. Tampoco sabemos si el neumático blando era nuevo o el que usaron por la mañana.

[Tormo4ever]

cal, tío ... para que alguien se crea que vas a hacer un 5ª en la ducati, deberçías ganar carreras con la tech 3 - un consejo ... STFU AND RIDE

[Bob]

Acaba de decir Dennis que algunos técnicos, entre ellos Forcada, piensan que el blando trasero puede ser el neumático de carrera incluso si la pista está caliente.

Pues sería interesante. Hace 2 o 3 temporadas era más habitual ver a los pilotos de cabeza salir con neumáticos distintos, pero ahora parece que son más conservadores o que los neumáticos son más restrictivos en este aspecto.

Pedrosa está on fire en los FP3!

[menudocarreron]

Que buenos tiempos los de barbera, lo único que siempre da la casualidad que el piloto que va delante es Lorenzo.... 

[JRT]

Llego al chollo...abro la nave...pongo mitele para ver cómo van los entrenos...la primera imagen que veo es a Barberá marcando el cuarto tiempo...abren el plano...cuál es la segunda imagen que veo???

Adivina, adivinanza...

[Jarifumi]

Dani ha hecho esos tiempos con duros? No me ha parecido ver la franja blanca en las gomas.

[Bob]

Dani va con los duros. Stoner también. Dovizioso tiene ahora el mejor tiempo, con blando atrás.

[Bob]

Pedrosa rodando cómodamente en 42 medios con duros. Stoner +o- 0.5seg más lento por ahora.

Las diferencias entre los pilotos que van con blando da que pensar que algunos vayan con goma vieja.

[Bob]

Stoner acaba de ponerse en cabeza, pero no sé que neumático trasero lleva. Diría que duro.

[JRT]

Qué pasada lo de Barberá...