GP Catalunya 2012 - MotoGP

[Blackmore]

Espectacular Lorenzo.

Dani iba muy fuerte, pero parece que el duro al final no ha respondido.

Dovi muy bien también.

Stoner se le veía incómodo, no ha cogido el punto hoy...

Crutchlow al final ha debido cagarla, pues ha entrado lejos de Stoner, alguna colada imagino...

Bautista necesita un punto más para estar con los Tech-3

[Bob]

Olé Dovizioso! Sin darle tanto a la boca como Crutchlow, callado y trabajando desde que ha llegado a Tech3, y haciendo méritos a una Yamaha oficial.

Lo de callado... que no lo digan en la tv no significa que esté callado, al menos en los medios italianos.

Salu2

Tienes razón, no sé qué dice en los medios italianos, aunque si fuese medianamente polémico o bocazas lo publicarían en todas partes, creo. Dovizioso es un piloto muy infravalorado y en lo que va de temporada está demostrando que merece moto oficial. Aunque Spies no se hubiera caído, creo que Dovi habría subido al podio igualmente.

Eso sí, me da pena por Pedrosa, porque ha hecho una carrera muy buena y porque le vendría muy bien esta victoria para el campeonato y para que la prensa no siga menospreciándolo. Pero se ha visto que Lorenzo iba guardándose algo, y que a partir de mitad de carrera Pedrosa iba frenándolo en varias curvas.

Con algo más de temperatura de pista la carrera habría sido más interesante por las distintas opciones de neumáticos. Eso sí, ya desde el viernes las predicciones apuntaban a que la carrera iba a ser en seco y fresquita. No entiendo bien la actitud de Pedrosa y sobre todo Stoner de no plantearse el neumático blando seriamente como opción de carrera y trabajar con él un poco más viernes y sábado. Bautista ya ha hecho otras carreras con blando atrás y demostrado que aguanta bien (vale que su ritmo no es el de Stoner ni Pedrosa, pero es un principio.)

Lo que decís de las Tech3 moviéndose mucho en las frenadas, yo creo que es principalmente porque Andrea y Cal frenan muy tarde y muy fuerte. Hoy se ha podido ver que poco envidian a las oficiales.

[cesitarcbd]

Hoy el problema de Bautista ha sido salir el 10, sino hubiera estado con los Tech-3 sin duda.

[onitraM]

Pues qué decir de esta carrera.

Carrerón de Lorenzo y de Pedrosa, se han turnado en el mando de la misma, aunque al final creo que ha determinado el resultado final la elección de gomas.

Una parte de la carrera la ha dominado Dani y la parte final Lorenzo, mencánicas y pilotaje muy igualados, pero al final han mandado las gomas. Ha ido mejor la blanda de Lorenzo que la dura de Dani.

Dovi, muy bien haciéndose con un podio por delante de un Stoner desconocido hoy ¿Será que el prejubilado ya va pensando en la jubilación? Pudiera ser.

Bautista 6º, bien, primera Honda no oficial, aunque debería estar batallando con las dos del Tech3.

Rossi, 7º, lo previsto. La mejor Ducati.

Spies, demasiado impaciente, si hubiese aguantado la posición detrás de Pedrosa, es muy posible que hoy hubiera hecho podio. Al final remontó hasta el 10º puesto. Firme candidado a quedarse sin moto oficial para el próximo año.

El resto:

Pos.   Puntos    Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo/Diferencia

1   25   99   Jorge LORENZO   SPA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   164,4   43'07.681
2   20   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   164,1   +5.003
3   16   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   163,8   +9.361
4   13   1   Casey STONER   AUS   Repsol Honda Team   Honda   163,8   +9.544
5   11   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   163,6   +12.506
6   10   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   San Carlo Honda Gresini   Honda   163,5   +13.948
7   9   46   Valentino ROSSI   ITA   Ducati Team   Ducati   163,3   +17.555
8   8   6   Stefan BRADL   GER   LCR Honda MotoGP   Honda   162,9   +23.478
9   7   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati   162,5   +30.410
10   6   11   Ben SPIES   USA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   162,3   +32.897
11   5   8   Hector BARBERA   SPA   Pramac Racing Team   Ducati   162,1   +36.144
12   4   17   Karel ABRAHAM   CZE   Cardion AB Motoracing   Ducati   160,9   +56.229
13   3   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Power Electronics Aspar   ART   160,2   +1'08.054
14   2   51   Michele PIRRO   ITA   San Carlo Honda Gresini   FTR   160,1   +1'08.775
15   1   14   Randy DE PUNIET   FRA   Power Electronics Aspar   ART   160,0   +1'10.483
16      77   James ELLISON   GBR   Paul Bird Motorsport   ART   159,9   +1'13.090
17      54   Mattia PASINI   ITA   Speed Master   ART   159,4   +1'20.903
18      68   Yonny HERNANDEZ   COL   Avintia Blusens   BQR   159,4   +1'21.235
19      9   Danilo PETRUCCI   ITA   Came IodaRacing Project   Ioda   158,2   +1'41.207
20      22   Ivan SILVA   SPA   Avintia Blusens   BQR   158,2   +1'41.888
      5   Colin EDWARDS   USA   NGM Mobile Forward Racing   Suter   151,5   1 Vuelta

 

[Osasuna]

Parece seguro que los que han salido con el duro la han cagado. No hay que ver que entre Stoner y Bautista solo ha habido cuatro segundos. Hoy Dani ha perdido una gran oportunidad para apretar la cosa. Y por primera vez las Crt han llegado bastante juntas y luchando entre ellas.

[JRT]

A nadie le ha llamado la atención lo que dijo Jorge de ir detrás sin pegarse porque Dani frenaba muy pronto y era delicado ir cerca?

Me sorprende ver la respuesta de Jorge después de la colada...tranquilidad...poquito a poco...y al final bastante sobrado...

Como siga así va ser difícil ganarle...porque está muy fuerte de coco...de pilotaje no hace falta decir nada...

[jovisector]

Hoy Lorenzo ha ganado como lo hacia el Valentino de antaño, dejando hacer al rival, y a pocas vueltas para el final dar el hachazo y dejar clavado al contrincante. Además hay que tener en cuenta el error que tuvo, que le hizo perder un 1,2 segundos, que con  las motogp actuales son muy difíciles de recuperar.

Lo de Pedrosa, este año esta siendo la prueba del algodón, con una buena pretemporada sin lesiones, en la 5ª carrera del mundial se encuentra a 30 puntos del líder y sin ninguna victoria. Así es muy difícil ganar un mundial de motogp, por mucho que diga Puig.

Dovizioso, es el por el que más me he alegrado, es el piloto más  infravalorado de motogp, además cada año siempre sale un piloto al que se le algo de hype y la gente se olvida de Dovi, pero el ahí sigue siempre estando en el top4, y haciendo podiums, ya que en los dos últimos años ha hecho 14 podiums que no es ninguna broma. Hoy no sé que le ha pasado, ha tenido que cometer un error, porque estaba pegado a Lorenzo cuando este cometió la colada y de repente tenía a Stoner a prácticamente a rueda.

Stoner, tengo curiosidad por lo que dice a ver cual ha sido el problema que ha tenido porque en condiciones normales Stoner no esta tan lejos de la carrera.

Crutchlow, muy bien todas las carreras en seco ha estado en el top 5.

Bautista bien, pero salir el 10º le ha lastrado, aún así ha hecho un buena remontada, y con él Valentino, que no estará contento con la posición pero el ritmo creo que no está mal. Se puede ver  claramente que la Ducati en seco está para el 7º como mucho y el efecto Hayden se ha diluido completamente.

[santiagoducal.]

Dovi es mejor piloto ahora con una satelite de Yamaha que con una oficial Honda...?habra madurado, ó.......

[Tormo4ever]

misma velocidad punta que la honda y sin rebufo de dani ... lo de que la yamaha no ocrre ...

[Manu23]

Me ha sorprendido la carrera en varias cosas. Primero veia a Dani muy fuerte, cuando Jorge se colo pense que Dani iba a rodar en 42 altos y 43 pelaos y le iba a costar mucho a Jorge llegar y eso le iba a pasar factura al neumatico. Pero la verdad es que paso justo al contrario. Pedrosa  tras la colada no rodo mas fuerte, Jorge se lo tomo con calma y saco el martillo pilon de tiempos y el neumatico cada vuelta que pasaba iba mejor.

La verdad es que Lorenzo y su equipo tenian hoy la mejor moto puesta a punto, y lo mejor para ellos es que la Yamaha en punta ha mejorado una barbaridad, ahora ya pueden salirse del rebufo de las Honda.

La otra decepcion ha sido Casey, muy fuerte en los entrenos pero en carrera borrado del mapa. Se le veia la moto muy inestable en frenada y sus tiempos han sido bastante malos. Crutchlow lo tuvo a tiro, pero debio de tener problema en las gomas. Bien Dovi, salvo en la ultima vuelta donde casi la caga, sigo sin entender las bajadas de rendimiento de Dovi a mitad de carrera. Bien tambien Alvarito que salio mal y le lastro sino creo que podria haber luchado por el podio.

Y la tercera sorpresa ha sido Spies, lastima del error, le pudieron las ganas, pero he vuelto a ver al Spies de SBK. El error le jorobo la carrera porque hoy estaba para podio como minimo.

Muy bien Aleix que ha vuelto a ganar en CRT y le esta mojando la oreja a De Puniet y Edwards, pero haber como le lastran los motores.

[Bob]

A nadie le ha llamado la atención lo que dijo Jorge de ir detrás sin pegarse porque Dani frenaba muy pronto y era delicado ir cerca?

Me sorprende ver la respuesta de Jorge después de la colada...tranquilidad...poquito a poco...y al final bastante sobrado...

Como siga así va ser difícil ganarle...porque está muy fuerte de coco...de pilotaje no hace falta decir nada...

Sorprendido no, porque Lorenzo ha tenido un par de coladas por encontrarse a Pedrosa frenado en su camino, y varias veces tenía que abrir la trayectoria para no subírsele por encima en las curvas. Esto no es nuevo, le pasa con varios pilotos por la manera que tiene Jorge de hacer las curvas, pero hoy casi le ha costado irse al suelo en un momento: la colada no fue un error tanto como una necesidad para no estamparse en la rueda trasera de Pedrosa.

A mí lo que más me ha gustado, pese a lo controlada que ha sido la carrera, es el primer adelantamiento a Pedrosa en la frenada de final de recta. Espectacular, y la moto ni se movía.

@Tormo4ever: el problema de la Yamaha no era tanto de punta como de aceleración en la salida de curva, aunque hoy no se ha visto ningún problema ahí ni en ningún otro sitio.

[wxat]

el duro cae de rendimiento de golpoe, la vuelta antes de adelantarlo lorenzo, dani hizo 43.6

cagada de hoinda, partido para yamaha, creo

Ya lo he leido antes pero sigo sin entenderlo. No tiene mucho sentido. Es como decir que el duro se calienta más de golpe, no tiene ni pies ni cabeza. Significa, ni mas ni menos, que el neumático blando aguanta en buenas condiciones más kilómetros que el neumático duro y eso es precisamente lo que teoricamente no debe ocurrir jamás.

Más bien creo que hoy no hacía temperatura para duro y que Lorenzo podría haber estado media carrera cuidando las gomas para el ataque final. Lo interesante sería saber porqué Casey y Dani (creo que aquí puede haber enterrado su última posibilidad de título) lo han escogido con esta temperatura. ¿Será cierto que la Honda (excepto Bautista con Showa) las maltrata?

Saludos.

[santiagoducal.]

Que se han confundido creemos todos en la elección de las gomas si, pero el bajon de Dani, a sido debido al caballito x falta de confianza en el comportamuento de la moto, o acaso Stoner no estava dando cuenta de Dovi...

[goro13]

Dovi es mejor piloto ahora con una satelite de Yamaha que con una oficial Honda...?habra madurado, ó.......

para mi la yamaha es mejor moto, por eso, como moto integral , el chasis es insuperable, de ahi que Dovi  ande mejor.

[Bob]

A Dovi se veía que con su estilo de pilotaje le iba a ir muy bien la Yamaha. Iannone es otro que creo que iría especialmente bien sobre una M1. Márquez, en cambio, me parece 100% Honda.