GP Catalunya 2012 - Moto2

[Shadow46]

Me acabo de enterar, me parece increíble que lo sancionen cuando Pol ha ido a entrar como un bestia y el sí tenía visión,por lo que leo ahora resulta que Pol es un santo en la pista, las carreras se corren en la pista y no en los despachos.

[wxat]

Los pilotos corren. Dirección de Carrera determina la legalidad o no de las acciones, y la sanción correspondiente. Para una vez que hacen su trabajo ya saltan todos contra ellos

.
 Perfecto.Alguíen me puede decir cuantos componen direcciçon de carrera, y si son albañiles o trabajan en la once, es que vamos, se dedican a judgar estos casos, algo sabran,digo yo

• Un representante de la FIM
• Un representante de Dorna
• Un representante de IRTA
• Un representante de IRTA (pilotos)

Se exige un minimo de tres personas para que haya quorum y además hay un director de carrera que no interviene en la decisión de sanciones.

En Sepang '11, por ejemplo, eran Paul Butler (director), Claude Danis (FIM), Franco Uncini (IRTA pilotos) y Javier Alonso (Dorna). Creo que Butler lo dejó a final de temporada, me suena que el sustituto pueda ser Mike Trimby pero tampoco viene muy a cuento porque el director de carrera no decide... Mi duda es ¿Capirossi por Uncini o hace otras funciones?

Saludos.

[bott]

Visto desde varios ángulos distintos:
Incidente espargaró marquez moto 2 catalunya gp
Para mí es un lance de carrera y la sanción injusta.

[santiagoducal.]

Los pilotos corren. Dirección de Carrera determina la legalidad o no de las acciones, y la sanción correspondiente. Para una vez que hacen su trabajo ya saltan todos contra ellos

.
 Perfecto.Alguíen me puede decir cuantos componen direcciçon de carrera, y si son albañiles o trabajan en la once, es que vamos, se dedican a judgar estos casos, algo sabran,digo yo

• Un representante de la FIM
• Un representante de Dorna
• Un representante de IRTA
• Un representante de IRTA (pilotos)

Se exige un minimo de tres personas para que haya quorum y además hay un director de carrera que no interviene en la decisión de sanciones.

En Sepang '11, por ejemplo, eran Paul Butler (director), Claude Danis (FIM), Franco Uncini (IRTA pilotos) y Javier Alonso (Dorna). Creo que Butler lo dejó a final de temporada, me suena que el sustituto pueda ser Mike Trimby pero tampoco viene muy a cuento porque el director de carrera no decide... Mi duda es ¿Capirossi por Uncini o hace otras funciones?

Saludos.

Perfecto, y esa gente crees que está capacitada para judgar estos casos.?saben de lo que va...mas que el Chercoles... 

[liberio]

A mi me parece que es un claro lance de carrera, además a Pol se le mueve la moto, por lo que también va colado y es cuando se toca con Marc, que podían haber caído los 2...precisamente Pol no es un ejemplo de limpieza, como se vio en Portugal que Marc se lo imagino y le dejo pasar, porque iba pasadisimo...quien sea ha movido los hilos pertinentes y ha funcionado...

Por cierto el año pasado en el mismo circuito a Zarco le metieron 20seg, hoy 1 minuto, como ya hicieron en Philip Island el año pasado con Marc, que son sanciones a la carta?...

Se han equivocado y estan quedando en evidencia, porque Stoner y Rossi algo de motos sabran no?...

Saludosssss

Adeu

www.liberioo.blogspot.com

edito:visto el video de bott se ve que a Pol se le mueve moto e incluso derrapa de delante y es cuando toca con Marc ypasa lo que pasa...si no hubiera estado simplemente hubiera ido largo y ya esta...

[Shadow46]

A mi me parece que es un claro lance de carrera, además a Pol se le mueve la moto, por lo que también va colado y es cuando se toca con Marc, que podían haber caído los 2...precisamente Pol no es un ejemplo de limpieza, como se vio en Portugal que Marc se lo imagino y le dejo pasar, porque iba pasadisimo...quien sea ha movido los hilos pertinentes y ha funcionado...

Por cierto el año pasado en el mismo circuito a Zarco le metieron 20seg, hoy 1 minuto, como ya hicieron en Philip Island el año pasado con Marc, que son sanciones a la carta?...

Se han equivocado y estan quedando en evidencia, porque Stoner y Rossi algo de motos sabran no?...

Saludosssss

Adeu

www.liberioo.blogspot.com

Muy de acuerdo con tu opinión,además creo que no se deberían aplicar este tipo de sanciones a no ser que se vea claramente que no es un lance de carrera, me parece una putada que le quiten un puesto de esa manera a una persona que se ha jugado la vida en la pista, espero que al menos sea así con todo el mundo y ya que estamos,espero que en el próximo gp de Malasia hayan cambiado de comisarios que los del año pasado casi dejan a Marc viendo doble para el resto de su vida, tanto que les preocupa la seguridad de los pilotos...

A modo de curiosidad, he leído varias veces que hubo un incidente en el CEV hace años con alguno de los Espargaró, alguien me lo podría contar?no lo recuerdo.

[Adversario]

La carrera ha sido muy bonita... Y la sanción un desastre...

Me alegro por Luthi e Iannone, una pena lo de Pol y Marc, pero no deja de ser un lance de carrera, no merecedor de sanción alguna...

[angeluxo87]

¿Que lesión ha tenido a Pol?

[Bob]

Qué tiene que ver lo de Malasia con nada de esto?

Os habéis parado a pensar que Dirección de Carrera tiene acceso a más imágenes, a telemetrías y a las declaraciones de los dos pilotos?

 

[Shadow46]

Qué tiene que ver lo de Malasia con nada de esto?

Os habéis parado a pensar que Dirección de Carrera tiene acceso a más imágenes, a telemetrías y a las declaraciones de los dos pilotos?

 

Que si supuestamente les preocupa tanto la seguridad de los pilotos como para meterle un minutazo a uno, que les preocupe en todo,que cosas más peligrosas que lo que ha pasado hoy puede haber en una pista como un mal comisario, etc, etc.....
También podrían sancionar a toda esa gente que en entrenos durante los últimos minutos se ponen a marear en la pista para buscar rueda y mil cosas más.

[Gali]

Estoy pensadooooo (Si a veces lo hago)     Me dejais especular un poco? Creo que puede haber una razon de PESO para esto... Que hablen aunque sea mal.. 

A quien le va muy bien lo sucedido? A que piloto le va de cine la caida de Pol y el minuto a Marquez?

[jovisector]

Por una vez (y sin que sirva de precedente) estoy completamente de acuerdo con lo que ha escrito Marc Martin en su Twitter:

Stoner se irá a final de temporada porque no le gusta el rumbo que está el mundial=no es feliz. No hagan que más pilotos se sientan así.

Pues estas cosas las podia haber dicho en años anteriores en vez de ser uno de los palmeros de Dorna.

[Jes]

Viendo la jugada de Jonathan Rea el otro día en SBK y este de Moto2 entre Marquez y Espargaró... y las decisiones tomadas por decisión de carrera, queda claro que este mundial cada día apesta más.

¿Y Simoncelli contra Barberá en Mugello (y muchas otras contra Bautista) se fue de rositas? ¿Cuantas podríamos comparar con este caida... CADA FIN DE SEMANA?

Dirección de carrera, señores, son ustedes unos hijos de p... que para nada entienden de motos. Ahí queda eso.

A partir de ahora podemos ir diciendo caidas similares que merecen similar sanción según estos señores que cobrarán una pasta por estar sentado mirando la tele.

[wxat]

Perfecto, y esa gente crees que está capacitada para judgar estos casos.?saben de lo que va...mas que el Chercoles...

¿Estamos tu y yo capacitados para decidir quién está capacitado para juzgar estas decisiones? ¿Quién está capacitado para decidir el que está capacitado para decidir quién está capacitado para juzgar estas decisiones?

En serio, se supone que sí porque cubren todas las áreas, hay un representante de todas las partes implicadas (organizador, promotor, participantes y pilotos).

y ya que estamos,espero que en el próximo gp de Malasia hayan cambiado de comisarios que los del año pasado casi dejan a Marc viendo doble para el resto de su vida, tanto que les preocupa la seguridad de los pilotos...

No sé como funcionará ésto ahora o en Malasia, pero nosotros no podíamos mostrar indicación de lluvia hasta que lo autorizaba dirección de carrera. El procedimiento era avisar por radio y esperar a que dirección de carrera diera permiso para mostrar la bandera (entonces usábamos la de aceite con la otra mano señalando al cielo, hoy tienen la blanca con una cruz de San Andrés roja) a nuestro libre albedrío en todo el circuito. Como si dirección de carrera tuviera que certificar oficialmente que llovía. Tal vez los comisarios de Malasia no tengan toda la culpa...

Saludos.

[Fuji]

Yo vi mas sancionable lo de Zarco a Rea en LeMans que esto y no se hizo nada.