G.P. U.K. (Silverstone) (6ª) Moto G.P.

[onitraM]

Estoy de acuerdo con los que pensais que el uso del neumático 3 es una imposición de Bridgestone.

Cuando lo correcto es haber mantenido también el de 2012, que ha sido el neumático con el que todos han hecho su puesta a punto en pretemporada.

El que sea monogoma no quiere decir que el fabricante haga y deshaga a su antojo. Debe respetar ciertas normas y una de ella debería ser no cambiar de goma a mitad de temporada por las bravas.

Otra cosa es que saque uno nuevo a modo experimental y le permita a todos los pilotos probarlo y luego darles a elegir.

Mal, muy mal, por parte de Bridgestone y de DORNA que lo permite.

 

[Gali]

Crucemos los dedos... No llueve

[Gari15]

Barberá se acaba de poner 3º con 2'04.4 y él solo .....zas

[Gari15]

y Hayden 2'03.8 zas zas 

[Gali]

Que tiempos tan raros, Pedrosa fatal y Hayden muy bien 

[menudocarreron]

Ver a Pedrosa 11º, la última moto de las prototipos es más que preocupante..

[Gari15]

si que lo es...y a 0'4 del 10º...

[santiagoducal.]

Que tiempos tan raros, Pedrosa fatal y Hayden muy bien 

Lo previsto el sastre cojio las medidas...ahora tendran que pasar dos grandes premios para que Dani vuelva a cojer confianza con esas gomas, que se deforman..

[Gari15]

 ayer hasta la lluvia tenía el mismo ritmo que Lorenzo, aunque no sabemos las vueltas que tendrían las gomas de cada uno...pero el caso es que hizo tres vueltas en 2'03 alto...así que va, que no cunda el pánico

[mak46]

No he visto el WUP, me he quedado sobao, jejeje, pero me sorprendió que Rossi rodara 8 decimas más rápido que ayer. No cambia mucho en cuanto a posición pero en lugar de estar a 1 segundo del que tiene delante está a 2 decimas.

Lo de Pedrosa, no me preocupa, se lo habrá tomado con mas calma de lo normal, en la carrera volverá a estar delante.

Salu2

[santiagoducal.]

A finales de los años 60 Honda decidio retirarse del mundial porque cambiaron la reglamentación y prohibieron los motores pluricilindricos,de 125, y 250 con un monton de marchas y cilindros como dedales.si entonces se cerceno el progreso y Honda decidio retirarse pagando un pastizal a su piloto estrella para que no corriese con nunguna marca. En estos momentos estamos igual, han cambiado la carcasa de las gomas aparte de subir el peso para favorecer a algunas marcas,despues de haber trabajado en base a ello yo si  fuese Honda y de verdad este cambio de carcasa les perjudica habiendo echo una moto para ciertos neumaticos y ahora para favorecer a otros cambian yo decidia no correr.

[Shadow46]

Será que otras veces no se ha favorecido a Honda... sin ir más lejos, han retirado la normal antirookie, yo creo que algunos veis fantasmas  donde no los hay.

[santiagoducal.]

De todas las maneras hay que reconocer que Dani a tenido muy mala suerte cuando no ha hecho pretemporada, se a caido o le han tirado, y fallos de HRC en laguna Seca la horquilla hizo tope, mala puesta a punto...en Jerez el sensor del caudelimetro le juega una mala pasada, en mpnmetlo se le quedan enganchadas las pastillas, de freno, en otra ocasion el muelle, ahora el antiwueli, hostias y luego dicen que excusas...si es lo que hay...

[JRT]

Cuando Honda se queja es como cuando lo hacen Madrid o Barça en el fútbol...vnmj...

Y siento sacar el fútbol...pero me parece un ejemplo muy parecido...

[santiagoducal.]

Será que otras veces no se ha favorecido a Honda... sin ir más lejos, han retirado la normal antirookie, yo creo que algunos veis fantasmas  donde no los hay.

La norma antiroki no es favorecer para ganar,como el señor Rossi tras probar esa gomitas ya dio orden de que otras...yo se ver las carreras y leerlas. y ahora las gomitas que le quedan a Ducati como los zapatos de cenicienta...PD Argumentando se me convence,vendiendo humo no suelo prestar atención ya que no me aporta nada, eso de otras veces..