G.P. Holanda (Assen) (7ª) Moto2

[More_46]

Siento adelantarme Onitram!! Pero es que he visto en los entrenos de Moto2 que el equipo Forward de Takahashi y De Angelis ha cambiado a FTR y creo que no se había comentado por aquí.

Saludos

[onitraM]

Espargaró ha pegado un salto de calidad del pasado año a éste, pero parece ser que a partir de la caida de Montmeló ha vuelto a dar otro salto.

Ahora parece enrabietado, está que lo quiere todo, entrenamientos y carrera.

Marc se va a tener que poner las pilas para derrotarlo.

Esto promete.

 

[Mertens]

15 minutos y el amigo Espargaró batiendo la pole del año pasado, TELA.

[ruben rs]

Joer, me da rabia ver a Toni haciendo unos entrenos "decentes" y q luego en carrera no le siva para nada.
Ojala acabe de dar con el "click" por q los recuerdos de el en carrera en el grupo de cabeza... son garantia de spectaculo.

Saludosss

[onitraM]

Joer, como está pilotando Espargaró.

 

[angeluxo87]

Al final va a resultar que la caida de Montmelo a pesar de perder puntos le ha servido de punto de inflexión.
Vaya entrenos se ha marcado.
A De Angelis le ha venido bien el cambio de chasis, para ser la 1ª vez que lo prueba.
¿Le queda algun chasis por probar? Porque ya ha llevado unos cuantos.

[onitraM]

Primeros libres de Moto2

Pos.   Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo   Diferencia 1st/Prev.

1   40   Pol ESPARGARO   SPA   Pons 40 HP Tuenti   Kalex   253,3   1'38.571   
2   29   Andrea IANNONE   ITA   Speed Master   Speed Up   250,6   1'38.726   0.155 / 0.155
3   80   Esteve RABAT   SPA   Pons 40 HP Tuenti   Kalex   255,1   1'39.424   0.853 / 0.698
4   12   Thomas LUTHI   SWI   Interwetten-Paddock   Suter   250,6   1'39.456   0.885 / 0.032
5   71   Claudio CORTI   ITA   Italtrans Racing Team   Kalex   252,3   1'39.467   0.896 / 0.011
6   93   Marc MARQUEZ   SPA   Team CatalunyaCaixa Repsol   Suter   249,6   1'39.470   0.899 / 0.003
7   45   Scott REDDING   GBR   Marc VDS Racing Team   Kalex   247,1   1'39.484   0.913 / 0.014
8   15   Alex DE ANGELIS   RSM   NGM Mobile Forward Racing   FTR   248,6   1'39.524   0.953 / 0.040
9   3   Simone CORSI   ITA   Came IodaRacing Project   FTR   250,4   1'39.616   1.045 / 0.092
10   24   Toni ELIAS   SPA   Mapfre Aspar Team   Suter   254,8   1'39.736   1.165 / 0.120
11   36   Mika KALLIO   FIN   Marc VDS Racing Team   Kalex   258,0   1'39.741   1.170 / 0.005
12   5   Johann ZARCO   FRA   JIR Moto2   Motobi   245,0   1'39.786   1.215 / 0.045
13   77   Dominique AEGERTER   SWI   Technomag-CIP   Suter   247,9   1'39.800   1.229 / 0.014
14   38   Bradley SMITH   GBR   Tech 3 Racing   Tech 3   246,6   1'39.875   1.304 / 0.075
15   44   Roberto ROLFO   ITA   Technomag-CIP   Suter   249,4   1'40.051   1.480 / 0.176
16   30   Takaaki NAKAGAMI   JPN   Italtrans Racing Team   Kalex   250,3   1'40.234   1.663 / 0.183
17   4   Randy KRUMMENACHER   SWI   GP Team Switzerland   Kalex   250,6   1'40.315   1.744 / 0.081
18   14   Ratthapark WILAIROT   THA   Thai Honda PTT Gresini Moto2   Suter   246,9   1'40.407   1.836 / 0.092
19   60   Julian SIMON   SPA   Blusens Avintia   Suter   245,8   1'40.468   1.897 / 0.061
20   95   Anthony WEST   AUS   QMMF Racing Team   Moriwaki   248,3   1'40.486   1.915 / 0.018
21   18   Nicolas TEROL   SPA   Mapfre Aspar Team   Suter   251,6   1'40.488   1.917 / 0.002
22   72   Yuki TAKAHASHI   JPN   NGM Mobile Forward Racing   FTR   251,2   1'40.530   1.959 / 0.042
23   76   Max NEUKIRCHNER   GER   Kiefer Racing   Kalex   243,6   1'40.644   2.073 / 0.114
24   63   Mike DI MEGLIO   FRA   S/Master Speed Up   Speed Up   251,8   1'40.759   2.188 / 0.115
25   19   Xavier SIMEON   BEL   Tech 3 Racing   Tech 3   243,7   1'40.855   2.284 / 0.096
26   88   Ricard CARDUS   SPA   Arguiñano Racing Team   AJR   244,9   1'40.877   2.306 / 0.022
27   49   Axel PONS   SPA   Pons 40 HP Tuenti   Kalex   252,1   1'40.939   2.368 / 0.062
28   8   Gino REA   GBR   Federal Oil Gresini Moto2   Suter   248,1   1'41.521   2.950 / 0.582
29   7   Alexander LUNDH   SWE   Cresto Guide MZ Racing   MZ-RE Honda   245,8   1'41.581   3.010 / 0.060
30   50   Damian CUDLIN   AUS   Desguaces La Torre SAG   Bimota   245,4   1'41.895   3.324 / 0.314
31   10   Marco COLANDREA   SWI   SAG Team   FTR   243,7   1'43.394   4.823 / 1.499
32   82   Elena ROSELL   SPA   QMMF Racing Team   Moriwaki   242,3   1'44.703   6.132 / 1.309
33   57   Eric GRANADO   BRA   JIR Moto2   Motobi   244,8   1'44.890   6.319 / 0.187

Entrenamientos dominados de principio a fin por Pol Espargaró.

Iannone es el único que se le ha acercado al final.

Pero los demás, incluido Rabat 3º, están a más de 8 décimas.

 

[Tormo4ever]

Lo dije el año pasado, quedarse otro año en m2 era un arma de dos filos. Nada que ganar este año para MM en m2, si es cierto que HRC ya tiene decidido su fichaje.

O la Suter es muy inferior o hay tres ó cuatro pilotos a un nivekl muy similar a MM.

[malc__com]

Venía a comentar lo mismo, lo del chasis FTR de De Angelis, la verdad que para mi estaba siendo la decepción, pero es curioso que este año que los pilotos se están marchando de FTR, sea De Angelis el que coge ese chasis, igual se lo han cambiado a Simon, jajaja.

La verdad que si, que Alex ya ha ido con chasis Scot(era propio, pero no recuerdo el nombre) Motobi, Suter, y ahora FTR.

[malc__com]

Lo dije el año pasado, quedarse otro año en m2 era un arma de dos filos. Nada que ganar este año para MM en m2, si es cierto que HRC ya tiene decidido su fichaje.

O la Suter es muy inferior o hay tres ó cuatro pilotos a un nivekl muy similar a MM.

Yo creo que va a ser bueno para Marc, el año pasado, hubo una época en que lo ganaba todo facilmente, el tener que luchar con Luthi, Pol y Iannone, le va a servir mucho, y tampoco tiene que despreciarse un título como el de Moto2, que luego puede que suba a MotoGP y nunca gane un título, y entonces seguro que se arrepiente de subir sin ganar el de Moto2.

[r1racing]

pero el año pasado no gano el titulo " por circunstancias ajenas"... nadie se acuerda de los ceros de principio de temporada... si este año no gana en situacion "normal", se empezara a cometar que a lo mejor no es tan fuera de serie, no???

[xavi34]

De verdad que somos la "ostia". Como podemos estar ya dudando de un chaval que en 125cc demostró ser un auténtico crack, con carreras increíbles, y siendo finalmente campeón del mundo. El año pasado en Moto2, en su primer año en la categoría, hizo una temporada increíble, remontando no sé cuántos puntos a Bradl, y haciendo carreras para el recuerdo, como la de Australia. Este año, que yo sepa no lo está haciendo mal, de hecho va primero del campeonato. Pero claro, como ahora hay otro piloto que lo está haciendo bien, y MM parece que está un poco más flojo (pero haciendo podios), pues venga, que no es un crack, que quizás no es para tanto, que a lo mejor no merece estar en MotoGP,.... Creo que todo piloto, por bueno que sea, tiene algunas carreras durante la temporada que sea por moto, set-up, o lo que sea, no tiene opción de luchar por la victoria, pero precisamente estos pilotos tan buenos, en estas circunstancias hacen podios de todos modos y eso para mi es lo que les diferencia del resto.

Luego nos quejamos de los periodistas, que un día encumbran a un piloto, y al día siguiente lo bajan al infierno, pero es que aquí a veces hacemos lo mismo.

Es solo mi opinión, que nadie se lo tome mal, ya que evidentemente cualquiera es libre de opinar lo que quiera.

[onitraM]

Yo sigo pensando que Marc es muy bueno, pero este año apenas ha evolucionado con respecto al anterior, mientras otros, como Espargaró, han dado un salto de calidad.

El pasado año Marc arrasó en muchas carreras, por lo visto el único que estaba más o menos a su nivel era Bradl, pero este año tiene a varios adversarios que se lo van a poner difícil.

Y si, los mejores de Moto2 se merecen subir de categoría el siguiente año.

¿Quienes si no?

 

[Tormo4ever]

De verdad que somos la "ostia". Como podemos estar ya dudando de un chaval que en 125cc demostró ser un auténtico crack, con carreras increíbles, y siendo finalmente campeón del mundo. El año pasado en Moto2, en su primer año en la categoría, hizo una temporada increíble, remontando no sé cuántos puntos a Bradl, y haciendo carreras para el recuerdo, como la de Australia. Este año, que yo sepa no lo está haciendo mal, de hecho va primero del campeonato. Pero claro, como ahora hay otro piloto que lo está haciendo bien, y MM parece que está un poco más flojo (pero haciendo podios), pues venga, que no es un crack, que quizás no es para tanto, que a lo mejor no merece estar en MotoGP,.... Creo que todo piloto, por bueno que sea, tiene algunas carreras durante la temporada que sea por moto, set-up, o lo que sea, no tiene opción de luchar por la victoria, pero precisamente estos pilotos tan buenos, en estas circunstancias hacen podios de todos modos y eso para mi es lo que les diferencia del resto.

Luego nos quejamos de los periodistas, que un día encumbran a un piloto, y al día siguiente lo bajan al infierno, pero es que aquí a veces hacemos lo mismo.

Es solo mi opinión, que nadie se lo tome mal, ya que evidentemente cualquiera es libre de opinar lo que quiera.

mgp es así.vales lo que vale tu última carrera. si esto fuera de colegueo y buen rollo, sería wsbk

[CHRSTNNNNN]

A mi también me empieza a preocupar un poco. A principio de temporada pensaba que era simplemente que se lo estaba tomando con calma y que Alzamora le forzaba a hacerlo así, siendo regular y no jugandosela en cada entreno por ser el primero, ya que no le pase como el año pasado, que a principio tuvo muchos 0's y luego se la tenía que jugar demasiado. De momento de resultados va bien, pero no da la sensación de aplastar a sus rivales como la pasada temporada.

Una de dos: o el accidente de Sepang le ha dejado secuelas que los aficionados no sabemos o Alzamora le esta presionando y reteniendo para que se tome con calma la temporada y que no suceda como el año pasado. Obviamente ellos luchan de cara al título, que es su objetivo, no van de carrera a carrera que es como alomejor se lo toma Pol.

Para mi es esto... Marc casi tiene la obligación de ganar este mundial. Pol se puede permitir perderlo sin que la prensa, aficionados, etc... no le infravaloren, mientras que si Marc lo pierde algunos ya dirán que de crack nada y todo lo que hizo durante 125cc y el año pasado quedará en el olvido.

No coincido contigo, OnitraM. Pol ya era muy bueno en 125cc y le puso las cosas difíciles a Marc. Lo raro era el nivel tan bajo que mostró la temporada pasada en Moto2. Yo simplemente veo que a vuelto donde debería de estar y lo veo como en 125cc, poniéndole las cosas difíciles a Marc.

De todas formas los puntos se reparten el Domingo y veremos quien puede y quien no puede luchar por la victoria.