G.P.ALEMANIA (Sachsenring) (8ª) Moto3

[mak46]

CT en una 250cc 4T mono?

Es como meterle gasolina de 115 octanos a un Seat Panda... INÚTIL!

En seco si, pero y en agua? aca creo que no es tan inutil.

Salu2

PD: por cierto yo no estoy de acuerdo en ayudas electrónicas para ninguna de las categorías.

[Shadow46]

No es de recibo q un aspirante al titulo como Mac, en un dia de lluvia ande perdido por la osicin 23, alejado incluso de puntuar...
Si quieres ganar un mundial, tienes q ser un piloto completo. Vale q en vez de luchar en el top 5 luches en el top 10 o 15, pero fuera de los puntos...

Si soy el Jove, lo llevo a un circuito donde llueva y le pongo a dar vueltas hasta q vomite del mareo... pero mejora en agua si o si.
No vale q diga q tienen un mal dia.

Saludosss

Yo estoy de acuerdo contigo, pero puede que también le haya influido la caída que tuvo.

[fukuda]

No es de recibo q un aspirante al titulo como Mac, en un dia de lluvia ande perdido por la osicin 23, alejado incluso de puntuar...
Si quieres ganar un mundial, tienes q ser un piloto completo. Vale q en vez de luchar en el top 5 luches en el top 10 o 15, pero fuera de los puntos...

Pues anda que el fin de semana de Fenati ...  creo que 24º y doblado ....

[onitraM]

Carrerón de Cortese, con una gran victoria antes su público y en una carrera muy complicada, ha arriesgado lo que no hacía falta, ya que Viñales estaba muy atrás, pero se ha mostrado un piloto muy curtido y completo. Nuevamente se coloca lider del campeonato a 18 puntos del español.

Y Viñales, creo que hoy ha aprendido que le queda mucho que aprender.

Buena carrera de Masbou y de Salom.

Muy buena la remontada de Faubel, que saliendo desde el pitt lane, ha remontado hasta la 7ª plaza.

 

[juan33]

bonita carrera, me ha gustado y para ser en agua pocas caidas
gran remontada de EFRENTXU¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
eskerrik asko efrentxu¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[onitraM]

La clasificación de carrera:

Pos.   Puntos    Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo/Diferencia

1   25   11   Sandro CORTESE   GER   Red Bull KTM Ajo   KTM   130,4   45'36.868
2   20   10   Alexis MASBOU   FRA   Caretta Technology   Honda   130,3   +0.635
3   16   39   Luis SALOM   SPA   RW Racing GP   Kalex KTM   130,2   +3.998
4   13   8   Jack MILLER   AUS   Caretta Technology   Honda   130,2   +4.051
5   11   7   Efren VAZQUEZ   SPA   JHK Laglisse   FTR Honda   129,8   +12.119
6   10   63   Zulfahmi KHAIRUDDIN   MAL   AirAsia-Sic-Ajo   KTM   129,2   +25.174
7   9   55   Hector FAUBEL   SPA   Mapfre Aspar Team Moto3   Kalex KTM   129,2   +25.499
8   8   43   Luca GRUENWALD   GER   Freudenberg Racing Team   Honda   129,1   +26.087
9   7   61   Arthur SISSIS   AUS   Red Bull KTM Ajo   KTM   129,0   +29.675
10   6   84   Jakub KORNFEIL   CZE   Redox-Ongetta-Centro Seta   FTR Honda   129,0   +29.891
11   5   9   Toni FINSTERBUSCH   GER   Cresto Guide MZ Racing   Honda   128,8   +33.178
12   4   27   Niccolò ANTONELLI   ITA   San Carlo Gresini Moto3   FTR Honda   128,4   +42.858
13   3   89   Alan TECHER   FRA   Technomag-CIP-TSR   TSR Honda   127,5   +1'02.653
14   2   31   Niklas AJO   FIN   TT Motion Events Racing   KTM   127,1   +1'10.253
15   1   15   Simone GROTZKYJ   ITA   Ambrogio Next Racing   Suter Honda   127,1   +1'10.447
16      19   Alessandro TONUCCI   ITA   Team Italia FMI   FTR Honda   127,1   +1'10.640
17      25   Maverick VIÑALES   SPA   Blusens Avintia   FTR Honda   127,1   +1'11.122
18      99   Danny WEBB   GBR   Mahindra Racing   Mahindra   127,1   +1'11.306
19      44   Miguel OLIVEIRA   POR   Estrella Galicia 0,0   Suter Honda   126,7   +1'18.878
20      42   Alex RINS   SPA   Estrella Galicia 0,0   Suter Honda   126,7   +1'18.957
21      32   Isaac VIÑALES   SPA   Ongetta-Centro Seta   FTR Honda   124,8   1 Vuelta
22      3   Luigi MORCIANO   ITA   Ioda Team Italia   Ioda   124,0   1 Vuelta
23      51   Kenta FUJII   JPN   Technomag-CIP-TSR   TSR Honda   123,6   1 Vuelta
24      5   Romano FENATI   ITA   Team Italia FMI   FTR Honda   122,9   1 Vuelta
25      21   Ivan MORENO   SPA   Andalucia JHK Laglisse   FTR Honda   121,7   1 Vuelta
26      86   Kevin HANUS   GER   Thomas Sabo GP Team   Honda   121,6   1 Vuelta
27      30   Giulian PEDONE   SWI   Ambrogio Next Racing   Suter Honda   112,0   3 Vueltas
No Clasificado
      96   Louis ROSSI   FRA   Racing Team Germany   FTR Honda   129,8   2 Vueltas
      77   Marcel SCHROTTER   GER   Mahindra Racing   Mahindra   126,4   3 Vueltas
      23   Alberto MONCAYO   SPA   Mapfre Aspar Team Moto3   Kalex KTM   125,7   4 Vueltas
      52   Danny KENT   GBR   Red Bull KTM Ajo   KTM   124,5   5 Vueltas
      41   Brad BINDER   RSA   RW Racing GP   Kalex KTM   128,5   6 Vueltas
      26   Adrian MARTIN   SPA   JHK Laglisse   FTR Honda   128,8   7 Vueltas
      94   Jonas FOLGER   GER   IodaRacing Project   Ioda   128,1   10 Vueltas
      53   Jasper IWEMA   NED   Moto FGR   FGR Honda   125,3   11 Vueltas

 

[Mertens]

Muy amo Cortese, soberbio.

Viñales ha quemado una buena traca hoy, pero bueno, es normal que tenga alguna asignatura pendiente, es muy joven.

[angeluxo87]

Vaya enfado que tenia Salom en el parque cerrado.
Ya es la 2ª carrera que acaba muy cabreado por su moto.

Luis Salom ha bajado de su moto bastante enfadado y ha contado lo que le habia ocurrido, una cosa de la que nadie se había percatado: "se ha estropeado el motor, se ha destruido la cinta en el radiador y se ha puesto a 200º y tendría que estar a 63º para que la moto vaya bien, entre 60º y 65º y se a destruido el motor por dentro. No entiendo como he finalizado tercero, estaba esperando a que la moto se parase. He tenido la suerte de poder acabar la carrera, increíble. Es el segundo motor que rompemos, no puede ser porque vamos muy justos todos de motores y perder el segundo motor es imposible para el campeonato"

[Tormo4ever]

espero que jové arregle esto. no puedes hacer un 25ª cada vez que llueve

[is85656]

Por cierto comentaba Dennis que las KTM tienen CT 

Salu2

TODAS las moto3 del Mundial tienen CT. No depende de la marca. Depende de la centralita y ésta es única (Dellorto). Otra cosa es si el equipo activa y regula correctamente la estrategia del CT. En agua sigue ayudando el CT, por poca potencia que tenga la moto.

En los compases iniciales del reglamento (octubre 2011) estaba prohibido, pero Dellorto pidió incorporarlo, pues su ECU tenía capacidad para gestionarlo. En nuestro CEV, en cambio, el CT está prohibido.

Saludos.

[mikemetal29]

No es de recibo q un aspirante al titulo como Mac, en un dia de lluvia ande perdido por la osicin 23, alejado incluso de puntuar...
Si quieres ganar un mundial, tienes q ser un piloto completo. Vale q en vez de luchar en el top 5 luches en el top 10 o 15, pero fuera de los puntos...

Pues anda que el fin de semana de Fenati ...  creo que 24º y doblado ....

Cierto que tienen que mejorar en agua, pero es que son muy jóvenes e "inexpertos" y seguro que con el tiempo, con el talento que tienen, acaban por cogerle el tranquillo. Pensad que hasta tíos tan buenos como Rossi, Pedrosa o Lorenzo solo empezaron a ir bien en agua en las categorías grandes. Rossi no fue en agua hasta llegar a 500 (curioso), Lorenzo creo que hasta el segundo año en 250 y Pedrosa creo que también al final de 250 o ya en motogp...

En agua suelen ir bien los más expertos o los que no se juegan nada y por tanto salen a "gloria o mierda". Además ayer estaba la pista rarita, al principio mojada y luego secándose, es decir cambiante. Lo que me sorprendió fue el escaso número de caídas... (¿motores "dulces" y CT?  )

V's.

[CAUCHO49]

Alguno ha visto al llegar los ganadores la rueda trasera de Cortese? estaba como nueva,a pesar del uso.