G.P. Indianápolis (11ª) MotoGP

[el_chorvo]

Vaya mala suerte, ánimo Héctor.

[Baxx]

Al parecer Barbeá se ha facturado 3 vértebras...

Dice Mela Chércoles, de información del equipo Pramac, que el primer TAC no ha encontrado ninguna lesión y que ahora le harían una resonancia magnética. 

[JRT]

Al parecer Barbeá se ha facturado 3 vértebras...

Dice Mela Chércoles, de información del equipo Pramac, que el primer TAC no ha encontrado ninguna lesión y que ahora le harían una resonancia magnética. 

Veremos...ojalá Mela tenga razón...

[Baxx]

Al parecer Barbeá se ha facturado 3 vértebras...

Dice Mela Chércoles, de información del equipo Pramac, que el primer TAC no ha encontrado ninguna lesión y que ahora le harían una resonancia magnética. 

Veremos...ojalá Mela tenga razón...

Bueno, ahora dicen que se confirma lo de las tres fracturas pero pequeñas, no preocupantes, y que se curan con reposo, aunque podrían ser fracturas antiguas.

[onitraM]

Segundos libres de MotoGP:

Pos.   Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo   Diferencia 1st/Prev.

1   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   335,7   1'39.783   
2   11   Ben SPIES   USA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   329,7   1'40.078   0.295 / 0.295
3   99   Jorge LORENZO   SPA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   328,5   1'40.502   0.719 / 0.424
4   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   330,3   1'40.560   0.777 / 0.058
5   1   Casey STONER   AUS   Repsol Honda Team   Honda   331,4   1'40.623   0.840 / 0.063
6   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   330,4   1'41.055   1.272 / 0.432
7   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   San Carlo Honda Gresini   Honda   333,3   1'41.072   1.289 / 0.017
8   6   Stefan BRADL   GER   LCR Honda MotoGP   Honda   330,6   1'41.255   1.472 / 0.183
9   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati   332,4   1'41.397   1.614 / 0.142
10   46   Valentino ROSSI   ITA   Ducati Team   Ducati   333,3   1'41.529   1.746 / 0.132
11   14   Randy DE PUNIET   FRA   Power Electronics Aspar   ART   314,5   1'41.855   2.072 / 0.326
12   17   Karel ABRAHAM   CZE   Cardion AB Motoracing   Ducati   331,7   1'42.279   2.496 / 0.424
13   54   Mattia PASINI   ITA   Speed Master   ART   312,8   1'42.290   2.507 / 0.011
14   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Power Electronics Aspar   ART   313,5   1'42.360   2.577 / 0.070
15   68   Yonny HERNANDEZ   COL   Avintia Blusens   BQR   308,4   1'42.761   2.978 / 0.401
16   51   Michele PIRRO   ITA   San Carlo Honda Gresini   FTR   314,3   1'42.761   2.978
17   24   Toni ELIAS   SPA   Pramac Racing Team   Ducati   328,9   1'43.095   3.312 / 0.334
18   5   Colin EDWARDS   USA   NGM Mobile Forward Racing   Suter   312,3   1'43.813   4.030 / 0.718
19   22   Ivan SILVA   SPA   Avintia Blusens   BQR   310,8   1'44.122   4.339 / 0.309
20   77   James ELLISON   GBR   Paul Bird Motorsport   ART   309,5   1'44.127   4.344 / 0.005
21   9   Danilo PETRUCCI   ITA   Came IodaRacing Project   Ioda   292,7   1'44.609   4.826 / 0.482
22   20   Aaron YATES   USA   GPTech   BCL      1'46.021   6.238 / 1.412
   15   Steve RAPP   USA   Attack Performance   APR   

Pedrosa domina estos entrenos desde el inicio.

Spies se pone las pilas y es el único que le ha seguido de cerca, porque el tercero, Jorge, ya está a más de 7 décimas.

Elias, en su primera toma de contacto, sustituyendo a Barberá, 17º. Seguro que mañana mejora unos cuantos puestos.

 

[Daiyiro]

La CRT del equipo GPTech con motor Suzuki:






 

[jovisector]

Eso más que una  CRT parece una Suzuki GSXR-1000.

[CAUCHO49]

Eso más que una  CRT parece una Suzuki GSXR-1000.

    Es así.

[angeluxo87]

Al parecer Barbeá se ha facturado 3 vértebras...

Dice Mela Chércoles, de información del equipo Pramac, que el primer TAC no ha encontrado ninguna lesión y que ahora le harían una resonancia magnética. 

Veremos...ojalá Mela tenga razón...

Bueno, ahora dicen que se confirma lo de las tres fracturas pero pequeñas, no preocupantes, y que se curan con reposo, aunque podrían ser fracturas antiguas.

La forma de evacuar a Barberá de la pista es lamentable.
No aprendemos.
http://t.co/NiR5m7HD

[Santiossa]

La forma de evacuar a Barberá de la pista es lamentable.
No aprendemos.
http://t.co/NiR5m7HD

Joder!!! Es lo mismo que he pensado yo cuando lo he visto en el telediario.   

Esa forma de actuar no es digna hoy en día ni de una competición de minimotos regional. Todas las medidas de seguridad de los circuitos no sirven de nada si luego no enseñas lo más básico.

[Rotosfumi]

La forma de evacuar a Barberá de la pista es lamentable.
No aprendemos.
http://t.co/NiR5m7HD

Joder!!! Es lo mismo que he pensado yo cuando lo he visto en el telediario.   

Esa forma de actuar no es digna hoy en día ni de una competición de minimotos regional. Todas las medidas de seguridad de los circuitos no sirven de nada si luego no enseñas lo más básico.

En esa linea va lo que yo he pensado en el mismo momento del accidente. Lo cogen como a un saco de patatas. 

No entiendo que esto sea la elite del motociclismo y no se cuiden esas cosas. Ya vimos el año pasado lo que pasó cuando sacaban a Simoncelli de la pista... aunque no condicionase lo que pasó despues pero..... joder!!!!! Un minimo de profesionalidad.

[Mertens]

Dani va como un tiro, aunque ojo con Spies que de ritmo le anda cerquita.

Este finde Dani y Stoner le pueden sisar unos cuantos puntos al mallorquín.

[joSe.77]

Borja González ‏@BorjaGonzalezG
Están intentando cambiar el billete de Héctor Barberá para que pueda volver hoy a España. Ha dormido en el hotel, "rabiando de dolor"

[JRT]

Deben estar en crisis también por la zona...porque vamos, para asfaltar está claro que no tienen...hay algún bache que llama la atención...

[joSe.77]

Bradl está hoy en estado de gracia.