Previa: GP San Marino 2012

[angeluxo87]

Si renunció a la Kawasaki oficial hace un tiempo por no dejar a Pedercini, no creo que lo deje ahora por irse a una CRT.
Lo que no consigo entender es tanto cambio de piloto a mitad de temporada, que raro es el caso que mejore el rendimiento del anterior piloto.
Y este caso sera parecido.

[angeluxo87]

Otro piloto que echa pestes del campeonato, Pasini
http://www.marca.com/2012/09/06/motor/mundial_motos/1346945617.html?a=c443a1a15f223f7dfbff1acbfcd9415c&t=1346968271#comentarios

[malc__com]

Si renunció a la Kawasaki oficial hace un tiempo por no dejar a Pedercini, no creo que lo deje ahora por irse a una CRT.
Lo que no consigo entender es tanto cambio de piloto a mitad de temporada, que raro es el caso que mejore el rendimiento del anterior piloto.
Y este caso sera parecido.

David no renunció, fue Pedercini quien no le dejo irse al Provec.

[Fuji]

Otro piloto que echa pestes del campeonato, Pasini
http://www.marca.com/2012/09/06/motor/mundial_motos/1346945617.html?a=c443a1a15f223f7dfbff1acbfcd9415c&t=1346968271#comentarios

Pero eso ha sido siempre así. Lo que pasa es que si tu estudias la trayectoria de este piloto, siempre le han ido dando puerta en todos lados. Mala suerte en el polaris world, portazo en el Team Toth, portazo en el JiR de Moto2...trayectoria tan irregular como su carrera deportiva. Ahora esta historia con la CRT pues otra irregularidad mas. Se queja que sube Smith al Tech3, tiene toda la razón, pero el tampoco es un piloto que por méritos deba estar en esa categoría, lo que pasa es que se le perdona porque lleva posiblemente el peor equipo del mundial.

[Fuji]

De hecho en GPONE dicen que en Misano posiblemente no corra Pasini y le den el cambiazo por Federico Sandi. 

[malc__com]

El problema de Pasini, para mi, es su casi (o sin el casi) "invalidez" en un brazo, siempre ha sido un piloto rápido, pero irregular y que se ha caido mucho, supongo que por el problema en el brazo, en caso de susto, trallazo, o cualquier imprevisto, tiene menos posibilidades que otro piloto de controlar la moto y aguantar sin caerse.

Pasini, aun siendo irregular, era rápido y ganaba carreras en 125 y 250, pero con el paso a moto2, su rendimiento bajó, no se si es pq no se adaptó a las 4t, o pq las moto2 son motos más grandes de tamaño, y le cuesta más moverla. Ya el año que pasaron de 250 a Moto2, donde casi todos los punteros de 250 subieron a MotoGP (Aoyama, Bautista, Bartie y SiC) Pasini estubo probando con Ducati para ir a Pramac, y enseguida vieron que era incapaz de controlar la Desmosedicci, por lo que acabaron renovando a Aleix Espargaro.
Este año ha subido a lomos de una CRT huyendo hacia arriba, supongo que viendo el nivel tan bajo de los pilotos, esperaba destacar entre ellos, pero en realidad está lejos de Aleix, Randy y Yonni, y a la par con esos pilotos con menos calidad que el.
El problema de esos pilotos, es el de siempre, la edad límite de 125/Moto3, que hace que ningún piloto quiera hacer carrera en esa categoria, seguramente, en otras épocas, Pasini, viendo que no se adapta a moto2, hubiese vuelto a bajar a 125 y hubiese hecho carrera allí como Locatelli, Cecchinello, Perugini o otros compatriotas suyos, ahora sabe que si baja, su única opción es ganar un mundial para volver a subir, sinó, te puede pasar como a Gadea, o como probablemente le pasará a Faubel, que te tienes que ir del mundial.

[JRT]

El jueves a las 18:00h os pilotos de las 3 categorías darán una vuelta al circuito en memoria de Marco...espero que se acuerden de Tomi también...

[jovisector]

El problema de esos pilotos, es el de siempre, la edad límite de 125/Moto3, que hace que ningún piloto quiera hacer carrera en esa categoria, seguramente, en otras épocas, Pasini, viendo que no se adapta a moto2, hubiese vuelto a bajar a 125 y hubiese hecho carrera allí como Locatelli, Cecchinello, Perugini

Ahí le has dado y eso creo que es uno de los grandes daños que ha hecho Dorna al mundial estos años, eliminando los campeonatos de 125cc y de 250cc para construir dos copas de promoción. Yo recuerdo grandes pilotos que han hecho carrera en 125cc Jenker, Locatelli, Ceccinello, Azuma, Ueda, Giansanti, Scalvini, Alzamora, Vincent y si a eso le sumabas los jóvenes pilotos como Elías, Poggialli, Melandri, Stoner, Pedrosa, Lorenzo, DeAngelis, Dovizioso, etc..., te salía una categoría con un nivel excepcional, en la que durante más de treinta carreras no hubo ningún piloto capaz de ganar dos GP's consecutivos.

Yo creo que Pasini podría haber sido un piloto especialista de las categorías pequeñas, al igual que por ejemplo Terol y otros muchos pero con el límite de edad te cargas todo esto, y disminuyes notablemente el nivel de la categoría pequeña que ni por asomo llega a la del 125cc de finales de los 90 o principio de los 2000, en donde un rookie del talento de Pedrosa o Lorenzo tardarón casi una temporada en pisar el cajón y ahora vemos a rookies que a su tercera carrera en el mundial ya están ganando.

[Blackmore]

sasto.

Talentos como Lorenzo y Pedrosa llegaron al mundial y se tuvieron que pegar con tipos duros de verdad en la categoría, perros viejos que se sabían todas las artimañas.

Eso ahora no existe.

[fukuda]

Max Neukirchner, con doble fractura en su mano derecha es baja para Misano y será reemplazado en Kiefer por Mike Di Meglio

http://www.motorsport-aktuell.com/motorrad/moto2-misano-di-meglio-statt-neukirchner-5650731.html

[JRT]

elena isardo ‏@elenaisardo
Roberto Rolfo decide dejar el equipo Technomag-CIP y su puesto será ocupado por Tomoyoshi Koyama desde Misano y hasta el final de temporada

[Fuji]

elena isardo ‏@elenaisardo
Roberto Rolfo decide dejar el equipo Technomag-CIP y su puesto será ocupado por Tomoyoshi Koyama desde Misano y hasta el final de temporada

La segunda intentona de Rolfo en Moto2 y sigue sin cuajar...
Cardús sigue lesionado, correrá en su lugar el sudafricano Odendaal.

[CHRSTNNNNN]

Fenati está lesionado por una disputa con un polícia Estará en Misano.

[JRT]

Masbou se pierde Misano por romperse el fémur entrenando...El problema es que posiblemente se pierda el resto de las carreras de este año también...Se cayó en unos test privados en Vallelunga...

KTM ha pedido a Salom y Cortese que no se "molesten"...

[joSe.77]

L.S. : “KTM ha dado órdenes para que Cortese y yo no nos molestemos, lo hacen porque quieren ganar el mundial y yo lo entiendo”