GP San Marino 2012: MotoGP

[rata69]

El problema no fue el tiempo, el problema fue que se llevaron la moto al pit lane. La rueda se desbloqueó, al parecer, al bajarla del soporte. Si los mecánicos hubieran estado más finos (que no más rápidos, porque no creo que fueran a sancionar a nadie por retrasar la salida visto el caos que montaron los equipos) no habrían sacado la moto de la parrilla. Yo es que no entiendo cómo se les pudo pasar eso, la verdad. Entiendo que públicamente 26 Dani PEDROSA no va a rajar contra su equipo, pero en privado deberán exigirse responsabilidades ahí, porque ese error puede costarle un título.

Los dos fallos más grandes son de 8 Héctor BARBERÁ y de los mecánicos de HRC.

[Gali]

El espectáculo lo jode Barberá, pero la DC la caga bien cagada, yvan nosecuántas ... en este caso la solución era bien sencilla, alargar  el proceso 10 minutos ... peor no se hizo única y exclusivamente por la tv, lo cual es penoso

El espectáculo lo jode Barberá, la dirección de carrera la caga bien cagada pero los que la pifieron de verdad fue el equipo HRC por sacar la moto de parrila.

[GreenFrog]

El espectáculo lo jode Barberá, la dirección de carrera la caga bien cagada pero

los que la pifieron de verdad fue el equipo HRC por sacar la moto de parrila.

... cuestión asumida desde el minuto uno, al igual que el resto de circunstancias adversas.

Que en la pág 34 algunos insistáis tiene su qué, sobremanera cuando el debate está centrado en la circunstancia más cargada de incertidumbres, la que con diferencia conlleva más detalles de análisis.

[GreenFrog]

Y por último, no entiendo la poca tolerancia hacia las opiniones de los demás, que

entre dos o tres parece que quieren monopolizar el hilo. ¿Así es cómo son las cosas por aquí? Me esperaba otra cosa, francamente.

Llorón. Participa todo el que quiere y en el número que sea, resaltarlo resulta hasta burdo.

En todo caso pregúntate porqué tus numerosas aportaciones tienen nulo desarrollo.

[cesitarcbd]

La verdad es que me habia desenganchado del hilo porque veia que iba a ser un multipágina un tanto "insufrible" dandole vueltas a la misma cuestion (que se me entienda en el buen sentido).

Mala suerte la de Pedrosa, error de HRC, error de Barbera y error de Direccion de Carrera. Soy de los que piensa que tampoco hay que sacar muchas conclusiones, porque ya esta sobre la mesa que es lo que pasó.

De todos modos no es la primera vez que Direccion de Carrera "improvisa" ante una situacion que no habia ocurrido antes, o al menos desde hace mucho tiempo. En realidad, es a traves de estos errores cuando clarifican la reglamentación con el fin de no producirse mas incidentes como el que vimos en Misano.

Quiza lo mas triste de todo sea todo el tema de horarios de television, y que sigo sin entender. Hace años no habia problemas de horarios de television, al menos que yo recuerde, y siempre el orden de las carreras era el mismo y a la misma hora: 250cc, 500cc y por ultimo 125cc (estoy hablando de hace mas de 15 años). Ahora depende de si corres en Inglaterra, de si corres en las Pedroñeras...si antes era un deporte mas "minoritario" que ahora con Motogp, porque no ejerce mayor fuerza? Y que conste que lo digo desde el desconocimiento, no queriendo tener una opinion fundada sobre que es lo que tiene que hacer Dorna.

[rata69]

Y por último, no entiendo la poca tolerancia hacia las opiniones de los demás, que

entre dos o tres parece que quieren monopolizar el hilo. ¿Así es cómo son las cosas por aquí? Me esperaba otra cosa, francamente.

Llorón. Participa todo el que quiere y en el número que sea, resaltarlo resulta hasta burdo.

En todo caso pregúntate porqué tus numerosas aportaciones tienen nulo desarrollo.

Joder, veo que no se te caen anillos a la hora de insultar. Pues muy bien. Sólo decirte que la pedantería y expresarse bien no son lo mismo (sobre todo cuando la persona que pretende ser pedante no sabe expresarse con propiedad.)

[GreenFrog]

La verdad es que me habia desenganchado del hilo porque veia que iba a ser un multipágina un tanto "insufrible" dandole vueltas a la misma cuestion (que se me entienda en el buen sentido).

Mala suerte la de Pedrosa, error de HRC, error de Barbera y error de Direccion de Carrera. Soy de los que piensa que tampoco hay que sacar muchas conclusiones, porque ya esta sobre la mesa que es lo que pasó.

De todos modos no es la primera vez que Direccion de Carrera "improvisa" ante una situacion que no habia ocurrido antes, o al menos desde hace mucho tiempo. En realidad, es a traves de estos errores cuando clarifican la reglamentación con el fin de no producirse mas incidentes como el que vimos en Misano.

Quiza lo mas triste de todo sea todo el tema de horarios de television, y que sigo sin entender. Hace años no habia problemas de horarios de television, al menos que yo recuerde, y siempre el orden de las carreras era el mismo y a la misma hora: 250cc, 500cc y por ultimo 125cc (estoy hablando de hace mas de 15 años). Ahora depende de si corres en Inglaterra, de si corres en las Pedroñeras...si antes era un deporte mas "minoritario" que ahora con Motogp, porque no ejerce mayor fuerza? Y que conste que lo digo desde el desconocimiento, no queriendo tener una opinion fundada sobre que es lo que tiene que hacer Dorna.

Este año en el fútbol se ha instaurado los horarios 'amplios' y el Barça y el Madrid solo por pago. ¿Por qué? Por intentar continuar exprimiendo al máximo la teta en tiempos de crisis... a costa del bolsillo del consumidor, el que paga todos los platos rotos.

El problema siempre es el mismo, el capital, los socios de las compañías solo quieren que los ejecutivos hagan lo que sea por sacar el máximo rendimiento del capital. En tiempos de crisis 'los que mandan' achuchan aun más, hay que sacar beneficios apretando tuercas. En ese contexto retrasar una salida de MotoGp tiene más perjuicio para los números que en tiempos de bonanza.

Te recuerdo que hace ya algún que otro año que la categoría intermedia se puso al servicio de la máxima, si hay que interrumpir la carrera la prioridad es mantener el horario de MotoGp por mucho que estropee la intermedia.

En definitiva todo lo actual de MotoGp es otro ejemplo de cómo el deporte se ve engullido por los intereses económicos privados.

[GreenFrog]

...

Adjetivo. Y seguramente he verbalizado lo que han pensado muchos.

Quizá algún día pierda un tiempo con alguno de tus maravillosos posts. Si es que sigues por aquí, que te veo un punto desubicado.

[fukuda]

El problema no fue el tiempo, el problema fue que se llevaron la moto al pit lane. La rueda se desbloqueó, al parecer, al bajarla del soporte. Si los mecánicos hubieran estado más finos (que no más rápidos, porque no creo que fueran a sancionar a nadie por retrasar la salida visto el caos que montaron los equipos) no habrían sacado la moto de la parrilla. Yo es que no entiendo cómo se les pudo pasar eso, la verdad. Entiendo que públicamente 26 Dani PEDROSA no va a rajar contra su equipo, pero en privado deberán exigirse responsabilidades ahí, porque ese error puede costarle un título.

Los dos fallos más grandes son de 8 Héctor BARBERÁ y de los mecánicos de HRC.

En efecto, así fue. Y punto pelota

[fukuda]

El espectáculo lo jode Barberá, pero la DC la caga bien cagada, yvan nosecuántas ... en este caso la solución era bien sencilla, alargar  el proceso 10 minutos ... peor no se hizo única y exclusivamente por la tv, lo cual es penoso

Tormo, quien la caga es el que sacó la moto de parrilla ...

[r1racing]

El espectáculo lo jode Barberá, pero la DC la caga bien cagada, yvan nosecuántas ... en este caso la solución era bien sencilla, alargar  el proceso 10 minutos ... peor no se hizo única y exclusivamente por la tv, lo cual es penoso

Tormo, quien la caga es el que sacó la moto de parrilla ...

y dale..
los mecanicos de HRC hicieron BIEN su trabajo, siguiendo las normas que dicen que si esta el cartel de 1 minuto  y vas a hacer algo con la moto, tienes que sacarla de la parrilla... por que decis que la cagaron??? es que no lo entiendo, la verdad... Si hubieran estado dentro de la parrila haciendo eso, les podrian haber sancionado con lo mismo, o con la exclusion de la parrilla ( lo pone en el reglamento, verdad???).. al scar la moto de la parrilla, aseguras participar, aunque sea el ultimo...

[Tormo4ever]

La cagaron porque siguieron el reglamento, sacando la moto de parrilla para manipularla ... lo gracioso es que a eso se lle llame cagada por parte de quienes acuden al reglamento como fuente de toda verdad.

[mikemetal29]

Me ha sorprendido bastante Valentino, no tanto por el ritmo y resultado sino por como se le veía encima de la moto. Parecía "cómodo" y con confianza, vaya, que parecía el Valentino de siempre y no el que habitualmente hemos visto sobre la D16 que parece que vaya pisando huevos. Supongo que los cambios en la moto le habrán dado confianza, ahora el rollo está en ver si continúa en esta línea ascendente o fue flor de un día lo de Misano. Seguro que la motivación de correr ante los suyos también tuvo bastante que ver, y las ganas de hacerlo bien por Sic y tal, pero si la moto no te da confianza, por muy motivado que vayas, la cosa está fuckeada. Tengo ganas de verlo en Apagón, perdón en Aragón 

V's.

[rata69]

La cagaron porque siguieron el reglamento, sacando la moto de parrilla para manipularla ... lo gracioso es que a eso se lle llame cagada por parte de quienes acuden al reglamento como fuente de toda verdad.

No, la cagaron por no probar a sacar la moto del soporte antes.

[Tormo4ever]

Me ha sorprendido bastante Valentino, no tanto por el ritmo y resultado sino por como se le veía encima de la moto. Parecía "cómodo" y con confianza, vaya, que parecía el Valentino de siempre y no el que habitualmente hemos visto sobre la D16 que parece que vaya pisando huevos. Supongo que los cambios en la moto le habrán dado confianza, ahora el rollo está en ver si continúa en esta línea ascendente o fue flor de un día lo de Misano. Seguro que la motivación de correr ante los suyos también tuvo bastante que ver, y las ganas de hacerlo bien por Sic y tal, pero si la moto no te da confianza, por muy motivado que vayas, la cosa está fuckeada. Tengo ganas de verlo en Apagón, perdón en Aragón 

V's.

la verdad es que no presté mucha atención, pero en misano ducati corría con dos días y medio de setup y el resto con una hora ... fue una carrera leeeeeeeeeenta