Dudas...

[Blackmore]

también hacen falta mejores manos Planas

[CHRSTNNNNN]

también hacen falta mejores manos Planas

Eso es obvio, pero si es alguien que esta acostumbrado a los 2T... en fin, no sé No es tan delicada como una 500cc tetra, ya que los cilindros son de 250cc y esta moto máximo estira hasta las 10mil vueltas dando potencia, así que hay mucho par abajo y no se hace tan crítica su conducción.

Aunque esta claro que una 2T siempre es una 2T... alomejor es más simple una 4T, pero yo tengo claro que es más divertido, que suena mejor y que huele mejor!

 

[Blackmore]

aún así habría que ver la curva de potencia de la cacharra esa... por si acaso...

[chusinawer]

La SP2 no lo sé, pero la SP1 me han dicho que es una moto horrible para calle. Dura, incómoda y excesivamente rígida. Preciosa, sí, pero no te la recomiendo. Sin embargo había una versión naked que por lo visto era una maravilla.

si te refieres a la VTR, la SP1 era excesivamente rígida y torpona, y con la SP2 solucionaron todo eso de un plumazo.

recuerdo en una prueba en una revista las comparaban en el mismo circuito de pruebas y la SP2 se folla** a la SP1 clarísimamente gracias a los cambios en el chasis, pues el motor daba idéntica potencia. 135cv si no recuerdo mal.

Sasto, por ahí iban los tiros.

aún así habría que ver la curva de potencia de la cacharra esa... por si acaso...

Yo estoy con Planas, un par de vueltecillas me daba 

[malc__com]

Pues a mi tbien me gustaria algún dia poder llevar una V-Due, pero yo tengo bastante claro de que cualquier tetra de 1000 de las de hoy en día, le darían sopas en cualquier circuito.

Y bueno, que le hemos destrozado el hilo a JRT, así que voy a dar un poco mi opinión, yo de las que pone, sin duda, me pillaría una Ducati 1198, que a mi me parece preciosa, a mi, personalmente me gusta más que la nueva 1199.