G.P. Japón (Motegi) (15ª) Moto3

[onitraM]

Carrera entretenida con desenlace final inesperado, prácticamente toda la movida ha estado en las últimas dos vueltas.

Gran cagada de Salom que en una apurada suicida, se va al suelo y se lleva puesto al que hasta ese momento había estado mandando casi toda la carrera, Folger, lástima por él y por su equipo, le han arruinado todo el trabajo del fin de semana.

Luego en la última vuelta, Cortese que había conseguido la cabeza de carrera, es superado en una apurada de frenada por Kent y Tonucci, rápidamente intenta recuperar la 2ª plaza y se toca con el italiano, se va al suelo y casi tira al rival, aunque éste no cae y consigue seguir en carrera, Cortese tiene la suerte de que la moto no se le llega a calar y reinicia la marcha finalizando 6º.

Estas dos acciones han beneficiado a Viñales, que de estar a cola de pelotón y con muchas dificultades para superar a sus rivales, consigue finalmente el 2º puesto.

Victoria por lo tanto para Dani Kent, que es abroncado sin razón por su compañero Cortese, el único culpable de su caida es él mismo. Me ha parecido bastante lamentable su forma de actuar en la vuelta de honor.

Bravo por Rins, 4º.

Pos.   Puntos    Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo/Diferencia

1   25   52   Danny KENT   GBR   Red Bull KTM Ajo   KTM   143,9   40'02.775
2   20   25   Maverick VIÑALES   SPA   Blusens Avintia   FTR Honda   143,8   +0.260
3   16   19   Alessandro TONUCCI   ITA   Team Italia FMI   FTR Honda   143,7   +2.352
4   13   42   Alex RINS   SPA   Estrella Galicia 0,0   Suter Honda   143,7   +3.404
5   11   63   Zulfahmi KHAIRUDDIN   MAL   AirAsia-Sic-Ajo   KTM   143,6   +3.645
6   10   11   Sandro CORTESE   GER   Red Bull KTM Ajo   KTM   143,1   +13.394
7   9   44   Miguel OLIVEIRA   POR   Estrella Galicia 0,0   Suter Honda   142,9   +15.523
8   8   96   Louis ROSSI   FRA   Racing Team Germany   FTR Honda   142,9   +15.739
9   7   7   Efren VAZQUEZ   SPA   JHK t-shirt Laglisse   FTR Honda   142,9   +15.946
10   6   5   Romano FENATI   ITA   Team Italia FMI   FTR Honda   142,9   +16.129
11   5   61   Arthur SISSIS   AUS   Red Bull KTM Ajo   KTM   142,9   +16.223
12   4   27   Niccolò ANTONELLI   ITA   San Carlo Gresini Moto3   FTR Honda   142,9   +16.371
13   3   31   Niklas AJO   FIN   TT Motion Events Racing   KTM   142,2   +28.368
14   2   12   Alex MARQUEZ   SPA   Ambrogio Next Racing   Suter Honda   142,2   +28.375
15   1   84   Jakub KORNFEIL   CZE   Redox-Ongetta-Centro Seta   FTR Honda   142,2   +28.509
16      81   Hyuga WATANABE   JPN   Project U 7C Harc   Honda   142,0   +31.071
17      26   Adrian MARTIN   SPA   JHK t-shirt Laglisse   FTR Honda   141,5   +40.292
18      51   Kenta FUJII   JPN   Technomag-CIP-TSR   TSR Honda   141,3   +42.822
19      8   Jack MILLER   AUS   Caretta Technology   Honda   141,3   +42.896
20      89   Alan TECHER   FRA   Technomag-CIP-TSR   TSR Honda   141,1   +47.451
21      17   John McPHEE   GBR   Caretta Technology   KRP Honda   141,0   +48.245
22      29   Luca AMATO   GER   Mapfre Aspar Team Moto3   Kalex KTM   141,0   +48.359
23      32   Isaac VIÑALES   SPA   Ongetta-Centro Seta   FTR Honda   141,0   +48.439
24      28   Josep RODRIGUEZ   SPA   Moto FGR   FGR Honda   140,1   +1'03.762
25      30   Giulian PEDONE   SWI   Ambrogio Next Racing   Suter Honda   139,8   +1'10.290
26      99   Danny WEBB   GBR   Mahindra Racing   Mahindra   139,8   +1'10.484
27      82   Yuudai KAMEI   JPN   18 Garage Racing Team   Honda   134,8   1 Vuelta

No Clasificado

      94   Jonas FOLGER   GER   Mapfre Aspar Team Moto3   Kalex KTM   143,9   1 Vuelta
      39   Luis SALOM   SPA   RW Racing GP   Kalex KTM   143,9   1 Vuelta
      23   Alberto MONCAYO   SPA   Andalucia JHK t-shirt Laglisse   FTR Honda   141,1   1 Vuelta
      41   Brad BINDER   RSA   RW Racing GP   Kalex KTM   142,6   6 Vueltas
      9   Toni FINSTERBUSCH   GER   Racing Team Germany   Honda   126,4   16 Vueltas

No ha tomado la salida

      80   Armando PONTONE   ITA   IodaRacing Project   Ioda      0 Vuelta
      20   Riccardo MORETTI   ITA   Mahindra Racing   Mahindra      0 Vuelta

 

[fukuda]

Luca Amato ... flojito, como en Aragón ... para este viaje no hacían falta alforjas, ¿ verdad Héctor ?

[santiagoducal.]

no comprendo la aptitid de sandro,

¿ aptitud ?  Si el lider del mundial no es apto, apaga y vamonos 

Dije aptitid, esta mal dicho..jajajajjaj si como x todos es sabido va sobrado,porque adopta esa estrategia...muñequines...

[Shadow46]

leo por otros lares que DC está investigando el incidente con Salom.

[ruben rs]

Si, ya lo comento ¿Dennis?
Y la verdad, no me extraña.

Saludosss

[onitraM]

Me ha parecido entender durante la retransmisión de MotoGP, que Salom ha sido sancionado con 5 posiciones para la parrilla de Malasia.

Y a mi me parece bien que se sancionen las locuras, que es lo que ha tratado de hacer Salom con ese adelantamiento.

Que si, que si, que las carreras son un riesgo, como más de alguno dirá, pero debe ser un riesgo controlado, no que la gente vaya haciendo locuras.

Igual que me pareció correcta la sanción a Bautista por su cruzada de cables en Assen.

 

[Gali]

Totalmente de acuerdo con la sancion

[tetsuya13]

Si acaso se queda corta. Si le mandasen salir último me parecería lógico. Una pena, porque a mí es el que más me gusta de la categoría, pero..

[Alekos]

Tampoco nos pasemos con Salom intentó adelantar a dos, se quedó sin sitio para entrar y tiró a Folger. Es verdad que la cagada es entera de Salom. Pero no me parece una maniobra suicida. Sólo se equivoca y luego no tiene sitio para trazar. 0 culpa de Folger... pero es que yo creo que su intención dista mucho de llegar hasta Folger...se lo encuentra.

En cuanto a Cortese me parece un poco gilipollitas y engreido. Qué narices se piensa?? Se me ha caido la imagen de él a los suelos.

[joSe.77]

Vaya final de carrera 

Lástima la caída de Salom, hubiese dado guerra en las últimas curvas. Pero la ha cagado y bien, y al pobre Folger que estaba haciendo un carrerón se lo ha llevado puesto... Me  ha gustado el gesto que ha tenido con Folger. Nada más levantarse del suelo se le ha acercado pidiéndole disculpas (así deberia ser siempre)... a alguien más le ha parecido que Folger le iba a soltar un guantazo? 

Primer podio de Tonucci, no? Hasta ahora creo que no había asomado demasiado la cabeza, hoy se ha lucido. Viñales ha pescado en aguas revueltas como decía alguien mensajes atrás, pero en carera no lo he visto nada cómodo, siempre cerrando el grupo... es una pena que por moto o por lo que sea no termine de estar delante, se ha ido desinflando desde Indy y está perdiendo toda opción de título. Muy bien Kent, esta ha sido su carrera, como ha apuntado Dennis al principio "Kent cree que este día puede ser el día de Danny Kent" 

Y vaya "niñato" Cortese no? menuda pataleta... la reprimenda a Kent me parece totalmente fuera de lugar, máxime cuando Kent ni lo ha rozado, si quiere enfadarse con alguien (aunque no tenga razón), que se enfade con Tonucci. En Sepang se coronará Campeón salvo sorpresa.

Saludos.

[Alekos]

Además de encararse ante las cámaras dedicándole gestos feos.... este Cortese es un gilipichi de tomo y lomo.

[chusinawer]

Poco mas que añadir; Cagada de Salom y Cortese es gilip*llas 

Final de carrera de infarto 

[Mertens]

A Cortese lleva saliéndole todo tan bien desde hace tanto que no debe acordarse de lo que es tener un día malo. No sólo kent ni le toca sino que creo recordar tampoco Tonucci... pero bueno, ajo y agua. Hay que saber guardar la compostura, que no es un crío. Lo que me pareció de traca es lo que comentaron de que parte del equipo no fue a celebrar la victoria de Kent. Si es cierto es putapénico.

Maverick pilla un podio de carambola, pero sigue siendo obvio el problema con el motor, era el único que no podía salirse del rebufo ni una sola vez.

[fukuda]

El adelantamiento que le hizo Kent a Cortese fue correcto, pero algo duro para ser compañero de equipo, quizás por allí vayan los tiros

[Alekos]

El adelantamiento que le hizo Kent a Cortese fue correcto, pero algo duro para ser compañero de equipo, quizás por allí vayan los tiros

Pero no le toca nadie... se cae el sólo por apretar a la salida e intentar no perder el sitio. Es decir, se cae por un error absolútamente suyo. Su reacción ha sido de auténtico gilipichi. Ya tengo uno en la lista negra...