G.P. Japón (Motegi) (15ª) MotoGP

[Gali]

Que Lorenzo por su tipo de pilotaje suelta frenos antes y de esa forma hace que los frenos que en este circuito pillan mucha temperatura, los suyos comparando telemetria pillan 200 grados menos  ... Escuche bien o son estas horas que me atontan? 

[ruben rs]

A grandes rasgos si, aunque hay mucho matiz y muy importante.
Mientras la mayoria de pilotos frenan con la moto recta, y al final de frenada apuran aun mas, lo q calienta mas aun los frenos (hasta los 850 - 900º) Lorenzo la ultima "apurada" la hace ya con la moto inclinada, y soltando levemente freno en vez de apurando aun mas con la moto recta.

Eso es razonable ya q Lorenzo tiene un paso por curva mas rapido por su estilo de pilotaje.

Saludosss

[Gali]

  gracias

[JRT]

El dato de los 200 grados menos de temperatura ha sido bestial...pero os olvidáis de cuando ha dicho que Jorge lleva la horquilla delantera más blanda que el resto para poder frenar todavía entrando en curva y conseguir ese mayor paso por curva y que los discos no lleguen a esas temperaturas críticas de hasta 900 grados...

Por twitter se dice que hay preocupación en la parrilla por este tema...algunos pilotos como Dovi dicen que se quedan sin nada de frenada...

Y por cierto...como se ponga a llover ahora se puede montar una gorda...

[ruben rs]

Bueno, a desayunar...

Saludosss

[Gali]

El dato de los 200 grados menos de temperatura ha sido bestial...pero os olvidáis de cuando ha dicho que Jorge lleva la horquilla delantera más blanda que el resto para poder frenar todavía entrando en curva y conseguir ese mayor paso por curva y que los discos no lleguen a esas temperaturas críticas de hasta 900 grados...

Por twitter se dice que hay preocupación en la parrilla por este tema...algunos pilotos como Dovi dicen que se quedan sin nada de frenada...

Y por cierto...como se ponga a llover ahora se puede montar una gorda...

 No no por Dios nooooooooooooooo 

[fukuda]

El dato de los 200 grados menos de temperatura ha sido bestial...pero os olvidáis de cuando ha dicho que Jorge lleva la horquilla delantera más blanda que el resto para poder frenar todavía entrando en curva y conseguir ese mayor paso por curva y que los discos no lleguen a esas temperaturas críticas de hasta 900 grados...

Por twitter se dice que hay preocupación en la parrilla por este tema...algunos pilotos como Dovi dicen que se quedan sin nada de frenada...

Y por cierto...como se ponga a llover ahora se puede montar una gorda...

 No no por Dios nooooooooooooooo 

que llueva, que llueva la Virgen de la Cueva ... 

[Gali]

Como digo siempre es una loteria una carrera en agua, no aporta nada...   

[JRT]

Joer...acabo de ver la salvada de Lorenzo en Misano...y no exageraba cuando dijo que casi estaba en el suelo...menuda suerte...

[ruben rs]

Como digo siempre es una loteria una carrera en agua, no aporta nada...   

Una carrera en agua, es una carrera en agua. Aporta tanto como cualquiera otra.
En un mundial de 18 carreras y 8 meses, alguna tienes q pillar si o si.

Lo siguiente q sera, ¿pedir q corran en pistas cubiertas?

Saludosss

[Gali]

Para gustos, no hay mas que ver las carambolas que se producen cuando corren con agua y muchos pilotos de los mas lentos quedan delante. Yo lo tengo claro, las carreras en agua apretando son como titar una moneda al aire

[JRT]

Kato!!!

[santiagoducal.]

veamos las gomas q montan han bajado bastante las temperaturas,lo logico es blandas pero....

[JRT]

Duro delante...blando detrás para todos los punteros...o eso dice Bdg en su twitter...

[JRT]

Muy poca gente en las gradas verdad?