G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) Moto3

[onitraM]

Primeros libres de Moto3:

Pos.   Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo   Diferencia 1st/Prev.

1   11   Sandro CORTESE   GER   Red Bull KTM Ajo   KTM   233,8   1'39.902   
2   52   Danny KENT   GBR   Red Bull KTM Ajo   KTM   228,8   1'40.343   0.441 / 0.441
3   94   Jonas FOLGER   GER   Mapfre Aspar Team Moto3   Kalex KTM   230,0   1'40.457   0.555 / 0.114
4   25   Maverick VIÑALES   SPA   Blusens Avintia   FTR Honda   230,1   1'41.020   1.118 / 0.563
5   44   Miguel OLIVEIRA   POR   Estrella Galicia 0,0   Suter Honda   224,0   1'41.085   1.183 / 0.065
6   7   Efren VAZQUEZ   SPA   JHK t-shirt Laglisse   FTR Honda   223,6   1'41.145   1.243 / 0.060
7   63   Zulfahmi KHAIRUDDIN   MAL   AirAsia-Sic-Ajo   KTM   233,4   1'41.261   1.359 / 0.116
8   84   Jakub KORNFEIL   CZE   Redox-Ongetta-Centro Seta   FTR Honda   225,1   1'41.301   1.399 / 0.040
9   39   Luis SALOM   SPA   RW Racing GP   Kalex KTM   230,1   1'41.333   1.431 / 0.032
10   19   Alessandro TONUCCI   ITA   Team Italia FMI   FTR Honda   231,6   1'41.361   1.459 / 0.028
11   31   Niklas AJO   FIN   TT Motion Events Racing   KTM   231,8   1'41.394   1.492 / 0.033
12   32   Isaac VIÑALES   SPA   Ongetta-Centro Seta   FTR Honda   226,0   1'41.538   1.636 / 0.144
13   96   Louis ROSSI   FRA   Racing Team Germany   FTR Honda   226,2   1'41.672   1.770 / 0.134
14   8   Jack MILLER   AUS   Caretta Technology   Honda   227,2   1'41.772   1.870 / 0.100
15   23   Alberto MONCAYO   SPA   Andalucia JHK t-shirt Laglisse   FTR Honda   230,1   1'41.776   1.874 / 0.004
16   42   Alex RINS   SPA   Estrella Galicia 0,0   Suter Honda   230,2   1'41.894   1.992 / 0.118
17   12   Alex MARQUEZ   SPA   Ambrogio Next Racing   Suter Honda   224,0   1'42.272   2.370 / 0.378
18   5   Romano FENATI   ITA   Team Italia FMI   FTR Honda   231,0   1'42.370   2.468 / 0.098
19   61   Arthur SISSIS   AUS   Red Bull KTM Ajo   KTM   230,9   1'42.436   2.534 / 0.066
20   26   Adrian MARTIN   SPA   JHK t-shirt Laglisse   FTR Honda   222,6   1'42.572   2.670 / 0.136
21   80   Armando PONTONE   ITA   Ioda Team Italia   Ioda   222,3   1'43.073   3.171 / 0.501
22   27   Niccolò ANTONELLI   ITA   San Carlo Gresini Moto3   FTR Honda   222,4   1'43.092   3.190 / 0.019
23   30   Giulian PEDONE   SWI   Ambrogio Next Racing   Suter Honda   220,2   1'43.131   3.229 / 0.039
24   89   Alan TECHER   FRA   Technomag-CIP-TSR   TSR Honda   227,4   1'43.225   3.323 / 0.094
25   51   Kenta FUJII   JPN   Technomag-CIP-TSR   TSR Honda   224,9   1'43.349   3.447 / 0.124
26   41   Brad BINDER   RSA   RW Racing GP   Kalex KTM   224,1   1'43.654   3.752 / 0.305
27   28   Josep RODRIGUEZ   SPA   Moto FGR   FGR Honda   222,3   1'43.690   3.788 / 0.036
28   9   Toni FINSTERBUSCH   GER   Racing Team Germany   Honda   223,3   1'43.805   3.903 / 0.115
29   17   John McPHEE   GBR   Caretta Technology   KRP Honda   224,0   1'44.256   4.354 / 0.451
30   29   Luca AMATO   GER   Mapfre Aspar Team Moto3   Kalex KTM   230,2   1'44.626   4.724 / 0.370
31   99   Danny WEBB   GBR   Mahindra Racing   Mahindra   219,3   1'45.089   5.187 / 0.463
   36   Sam CLARKE   GBR   Fastline GP Racing   Honda   206,9   1'47.261   7.359 / 2.172
   20   Riccardo MORETTI   ITA   Mahindra Racing   Mahindra   212,2   1'49.154   9.252 / 1.893
   75   Liconln GILDING   AUS   K1 Racing   Honda   

Comienza mandando el campeón.

 

[onitraM]

Segundos libres de Moto3:

Pos.   Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo   Diferencia 1st/Prev.

1   94   Jonas FOLGER   GER   Mapfre Aspar Team Moto3   Kalex KTM   229,3   1'39.213   
2   11   Sandro CORTESE   GER   Red Bull KTM Ajo   KTM   235,0   1'39.445   0.232 / 0.232
3   25   Maverick VIÑALES   SPA   Blusens Avintia   FTR Honda   230,3   1'39.495   0.282 / 0.050
4   52   Danny KENT   GBR   Red Bull KTM Ajo   KTM   232,9   1'40.046   0.833 / 0.551
5   5   Romano FENATI   ITA   Team Italia FMI   FTR Honda   229,4   1'40.267   1.054 / 0.221
6   63   Zulfahmi KHAIRUDDIN   MAL   AirAsia-Sic-Ajo   KTM   237,0   1'40.325   1.112 / 0.058
7   84   Jakub KORNFEIL   CZE   Redox-Ongetta-Centro Seta   FTR Honda   228,9   1'40.369   1.156 / 0.044
8   7   Efren VAZQUEZ   SPA   JHK t-shirt Laglisse   FTR Honda   227,4   1'40.379   1.166 / 0.010
9   23   Alberto MONCAYO   SPA   Andalucia JHK t-shirt Laglisse   FTR Honda   231,7   1'40.411   1.198 / 0.032
10   96   Louis ROSSI   FRA   Racing Team Germany   FTR Honda   227,7   1'40.462   1.249 / 0.051
11   39   Luis SALOM   SPA   RW Racing GP   Kalex KTM   230,1   1'40.465   1.252 / 0.003
12   19   Alessandro TONUCCI   ITA   Team Italia FMI   FTR Honda   233,1   1'40.625   1.412 / 0.160
13   26   Adrian MARTIN   SPA   JHK t-shirt Laglisse   FTR Honda   227,1   1'40.626   1.413 / 0.001
14   32   Isaac VIÑALES   SPA   Ongetta-Centro Seta   FTR Honda   231,0   1'40.680   1.467 / 0.054
15   42   Alex RINS   SPA   Estrella Galicia 0,0   Suter Honda   231,8   1'40.740   1.527 / 0.060
16   31   Niklas AJO   FIN   TT Motion Events Racing   KTM   234,3   1'40.858   1.645 / 0.118
17   44   Miguel OLIVEIRA   POR   Estrella Galicia 0,0   Suter Honda   226,6   1'40.921   1.708 / 0.063
18   8   Jack MILLER   AUS   Caretta Technology   Honda   228,8   1'40.966   1.753 / 0.045
19   27   Niccolò ANTONELLI   ITA   San Carlo Gresini Moto3   FTR Honda   229,8   1'41.362   2.149 / 0.396
20   89   Alan TECHER   FRA   Technomag-CIP-TSR   TSR Honda   232,3   1'41.501   2.288 / 0.139
21   61   Arthur SISSIS   AUS   Red Bull KTM Ajo   KTM   231,8   1'41.513   2.300 / 0.012
22   41   Brad BINDER   RSA   RW Racing GP   Kalex KTM   228,9   1'42.241   3.028 / 0.728
23   80   Armando PONTONE   ITA   Ioda Team Italia   Ioda   226,8   1'42.406   3.193 / 0.165
24   17   John McPHEE   GBR   Caretta Technology   KRP Honda   225,4   1'42.539   3.326 / 0.133
25   28   Josep RODRIGUEZ   SPA   Moto FGR   FGR Honda   228,2   1'42.750   3.537 / 0.211
26   51   Kenta FUJII   JPN   Technomag-CIP-TSR   TSR Honda   227,6   1'42.921   3.708 / 0.171
27   30   Giulian PEDONE   SWI   Ambrogio Next Racing   Suter Honda   225,0   1'43.202   3.989 / 0.281
28   29   Luca AMATO   GER   Mapfre Aspar Team Moto3   Kalex KTM   232,1   1'43.753   4.540 / 0.551
29   75   Lincoln GILDING   AUS   K1 Racing   Honda   225,7   1'44.071   4.858 / 0.318
30   36   Sam CLARKE   GBR   Fastline GP Racing   Honda   211,3   1'45.780   6.567 / 1.709
   12   Alex MARQUEZ   SPA   Ambrogio Next Racing   Suter Honda   225,9   1'46.739   7.526 / 0.959
   9   Toni FINSTERBUSCH   GER   Racing Team Germany   Honda   217,5   1'53.744   14.531 / 7.005
   20   Riccardo MORETTI   ITA   Mahindra Racing   Mahindra   217,2   2'01.197   21.984 / 7.453
   99   Danny WEBB   GBR   Mahindra Racing   Mahindra   

Folger toma el mando, aunque muy cerquita Cortese y Viñales.

 

[onitraM]

Parece que a Viñales no se le ha olvidado ir rápido en moto tras estas vacaciones.

 

[Xtreme&Hard_15]

Parece que a Viñales no se le ha olvidado ir rápido en moto tras estas vacaciones.

 

También parece que Isaac se ha cansado de hacer el primo y hoy ha ido mas rápido que en toda la temporada..... 

[chusinawer]

Viñales calzonazos 

[jovisector]

Pues la moto de Viñales para contar con un equipo que "no saben más", no parece ir tan mal. 

[CHRSTNNNNN]

Pues la moto de Viñales para contar con un equipo que "no saben más", no parece ir tan mal. 

Yo creo que es más el piloto que el equipo

[Xtreme&Hard_15]

Pues la moto de Viñales para contar con un equipo que "no saben más", no parece ir tan mal. 

Yo creo que es más el piloto que el equipo

Y tu que sabes de motos de 4T? 

[CHRSTNNNNN]

Pues la moto de Viñales para contar con un equipo que "no saben más", no parece ir tan mal. 

Yo creo que es más el piloto que el equipo

Y tu que sabes de motos de 4T? 

Son motos en general y, salvo las motos dignas de la NASA (MGP y SBK), el que manda es el que va arriba, ya sea 2T o 4T

Y si no que se lo digan a J.Zaragoza en la última prueba del Cto. de España

[Xtreme&Hard_15]

Te voy a decir yo quien manda.

[CHRSTNNNNN]

Te voy a decir yo quien manda.

Me acabas de hacer un KO brutal. Tienes razón, pero hay que matizar un poco.

En velocidad está claro que sí, en las modalidades off-road no es necesario ser millonario... hombre, para hacer cosas a nivel europeo y mundial se necesitan muchos de esos violetas, pero a nivel regional y nacional puedes intentar algo... Lo malo del off-road es que tienes que practicarlo desde muy pequeño, es muy distinto a la velocidad y hay muchísima técnica que solo los años y aprendiendo desde pequeño te lo dan, donde más es en el trial, sin duda. Si no has empezado desde pequeño y has ido aprendiendo año tras año, olvídate... y en el MX y enduro también es parecido, aunque el trial si no has empezado de pequeño ya puedes olvidarte. Cuántos casos hay en el MX o trial como Biaggi o Doohan, que ya de mayores lleguen a pilotos profesionales y campeones? Que yo sepa, ninguno. Cuántos pilotos de velocidad han pasado al MX y han triunfado? Que yo sepa, ninguno.. A la inversa? Pues hay el caso de Capirossi y de alguien más.

Yo mismo (viendo como iba con la CR 125 en kárting respecto a la mayoría y teniendo en cuenta que llevaba muchos años cogiendo motos de MX y trial) pensaba que entraría en el MX y en la primera carrera haría Top10... pero la realidad fue que en la primera carrera me costó entrar en el Top30 de siempre había tenido motos de off-road pero al vivir donde vivo, lo que hacia era ir por el monte y pegar cuatro saltos y seguir los caminos, enduro light, pensaba que el MX era igual pero con saltos un poco más duros... pobre iluso! Aunque poco a poco se va mejorando y esta última carrera terminé 17º en la general (18º en la 1ª manga y 15 en la 2ª manga), pero esta costando más de lo que esperaba... aunque teniendo en cuenta que llevo medio año y que no puedo entrenar antes de las carreras, creo que no está tan mal!

[CHRSTNNNNN]

Por cierto, me he desviado demasiado con este off-topic... Lo siento

Seguimos hablando mejor de si la moto de Viñales es un hierro

[Xtreme&Hard_15]

Por cierto, me he desviado demasiado con este off-topic... Lo siento

Seguimos hablando mejor de si la moto de Viñales es un hierro

Si es un hierro, que le echen mas violetas a la moto y menos a el. 

[mikemetal29]

También está interesante la lucha por el Rookie entre Rins y Fenati. Están muy juntos en la clasifica a falta de dos GP's...

V's.

[jesus_pampera]

seguro que se me pasara en un par de carreras, pero creo que hasta ese momento vere a Viñales de otra manera...... no peor..... ni mejor....... de otra manera