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Autor Tema: G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP  (Leído 38406 veces)

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Desconectado Tormo4ever

  • King Kenny
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Re:G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP
« Respuesta #180 en: 29 de Octubre de 2012, 11:13:43 am »
Buf. Demoledor ese dato... Vale que las gomas ahora son peores y condiciones de la pista y balbalbalbalbalbla... Pero están más perdidos que Elías en el día internacional de la puesta a punto

En serio, gracias por hacerme reír
 :hysterical :hysterical :hysterical
Sois unos cracks...

JAJAJJAJAJAJAJJ!!!
Qué tiempos aquellos con los Malasombra Bros., Pólux Crivillé, Renzo Oliveri  ... los primeros días del gp500

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Re:G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP
« Respuesta #181 en: 29 de Octubre de 2012, 11:21:54 am »
Encuentro curioso el hecho que los récords del 2008 todavía sigan en pie.

Lucha de Michelin y Bridgestone con neumaticos de clasificacion y 30º en pista, contra monogoma ahora, menos efectivos que los del año pasado, pista a 26º (se que es poca diferencia pero la hay) y pista probablemente en peor estado (baches)
Jeremy Burgess
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Re:G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP
« Respuesta #182 en: 29 de Octubre de 2012, 12:22:54 pm »
Declaraciones de Stoner

“A Jorge, muchas felicidades, ha hecho una temporada casi perfecta, acabando primero o segundo en cada carrera. Sólo siento no haber podido estar en la lucha por el título, pero he cometido algunos errores y las cosas han salido así. Y lo siento por Dani, le he visto caerse delante de mí, pero hoy tenía que arriesgar, salir e intentar ganar la carrera para seguir teniendo opciones al campeonato. Ha sido un pequeño error, fácil de cometer en esa curva, y lo siento mucho por él. Gracias a todos por venir al circuito y animarme como lo habéis hecho!".

En motogp.com
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Desconectado Fuji

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Re:G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP
« Respuesta #183 en: 29 de Octubre de 2012, 16:27:23 pm »
Barberá detrás de las dos CRT es un resultado muy pobre. Ahora mismo las ducati satélites están al mismo nivel que las CRTs de Aspar y eso es tan inquietante... :ph34r:

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Desconectado sergio doohan

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Re:G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP
« Respuesta #185 en: 29 de Octubre de 2012, 17:03:17 pm »
Todavia queda tiempo!!!! para todos!!!!!!!!

Juanchi

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Re:G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP
« Respuesta #186 en: 29 de Octubre de 2012, 17:07:55 pm »
Una pregunta...

Viendo esta foto...qué explicación tiene el estado en que terminan las carreras los deslizadores de Lorenzo?

Vale que tiene más paso por curva...y por ello va más tiempo inclinado y apoyado...pero se puede notar tanto?

Lo digo porque lo vengo observando hace carreras...y en esta foto se ve perfectamente...Además tiene al lado a otro piloto de físico parecido, misma marca de mono...

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Re:G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP
« Respuesta #187 en: 29 de Octubre de 2012, 17:54:50 pm »
pues que apoya mas la rodilla que otros...
si yo quiero, gasto una deslizadera en 1 tarde, si voy normal, no la gasto apenas..
su padre defiende el apoyo de la rodilla como un punto mas de seguridad... mientras que otros "profesores" lo tratan solo como referencia de la inclinacion y como un "mal necesario" de la descolgada para mover el centro de gravedad..

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Re:G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP
« Respuesta #188 en: 29 de Octubre de 2012, 17:59:05 pm »
pues que apoya mas la rodilla que otros...
si yo quiero, gasto una deslizadera en 1 tarde, si voy normal, no la gasto apenas..
su padre defiende el apoyo de la rodilla como un punto mas de seguridad... mientras que otros "profesores" lo tratan solo como referencia de la inclinacion y como un "mal necesario" de la descolgada para mover el centro de gravedad..


Ya...pero la apoya tanto más como para ver esa diferencia de desgaste en una sóla carrera?
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Re:G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP
« Respuesta #190 en: 29 de Octubre de 2012, 18:09:07 pm »
Muchos pilotos ponen la rodilla pero no llegan a tocar el asfalto... quizás a Lorenzo le gusta poner siempre la rodilla en el asfalto, mientras que otros no lo hacen siempre.

Lo que esta claro que ni es más efectivo ni menos, son estilos de pilotaje y punto, igual que lo de sacar la pierna, cuando se puso de moda, todo el Mundo quería saber por qué era... pues muy simple, un estilo de pilotaje y ya, no es que eso proporcione una ventaja o una desventaja, simplemente cada uno tiene su estilo y no hay más.

Aveces me da rabia que en el motociclismo se analice todo al detalle. Esto no son matemáticas y no solo hay un resultado y ese resultado es el exacto y no vale ninguno más.
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Re:G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP
« Respuesta #191 en: 29 de Octubre de 2012, 19:03:15 pm »
No se trata de analizarlo todo al detalle ni matemáticas, pero es un dato interesante que contribuye a comprender mejor los estilos de cada piloto.

Gracias por el apunte, JRT :cheers

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Re:G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP
« Respuesta #192 en: 29 de Octubre de 2012, 19:31:20 pm »
Efectivamente, yo no lo pongo en plan "es mejor" o "es peor"...pero me ha llamado la atención, sólo eso.

Y lo comparo con gente de su talla, está claro que Dani o Elías no gastarán tanto porque rozarán menos al ser más pequeñitos...
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Re:G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP
« Respuesta #193 en: 29 de Octubre de 2012, 21:21:17 pm »
¿Sabéis alguno si esto en realidad ocurrió así?

http://www.motocuatro.com/index.php/news/de-0-a-100/5220-las-notas-del-gran-premio-de-australia

Final abrupto e inesperado para Dani. Tras firmar una segunda mitad de temporada memorable, con seis victorias en nueve carreras y las tres últimas consecutivas, el catalán se fue al suelo cuando comenzaba la segunda vuelta, acabando con todas sus ilusiones y esperanzas de convertirse, de una vez por todas, en campeón del mundo de MotoGP. Ni ganar en Australia le aseguraba el título, pero Dani merecía llegar a Valencia con opciones de discutírselo a Lorenzo, pero las carreras son así y tienen estas cosas. Pedrosa puede irse a casa con la conciencia tranquila sabiendo que lo ha dado todo y seguro que el año próximo tendrá una nueva oportunidad de alcanzar su anhelado sueño.

Sin embargo, su actitud tras lo sucedido no estuvo a la altura de lo que se espera de un campeón de su talla. Dani convocó una rueda de prensa aún con la carrera en marcha, y empezó a hacer sus valoraciones cuando restaban todavía siete vueltas para terminar un gran premio que iba a convertir a un piloto español, a un compañero de profesión, en campeón del mundo. Una enorme falta de respeto. Y fue allí, en un desangelado barracón del paddock de Phillips Island, rodeado de cinco o seis periodistas españoles, los únicos que, evidentemente, le fuimos a ver, el resto del mundo estaba pendiente de la carrera, donde demostró que no ha sabido perder este mundial, y donde fue incapaz de felicitar al ganador y asumir que había sido vencido.

Mientras Jorge Lorenzo, en la rueda de prensa oficial post-carrera, alababa a Casey Stoner y se deshacía en elogios hacia Dani, del que llegó a decir que merecía el título igual que él (un piropo que no tenía ninguna necesidad de regalar, pero que quiso dedicarle a su rival), Pedrosa se dedicó a decir que él había sido muy superior y que en lo único que le había superado Lorenzo era en que había tenido más fortuna. Desafortunadas palabras de un Dani que este año había hecho un esfuerzo importante para cambiar su relación con el mundo exterior, que estaba más amable, simpático y comunicativo, y que sin embargo en la hora de la derrota no supo estar a la altura. Una lástima.


Porque de MOTOCUATRO me fio más bien poco, aunque las declaraciones las he podido leer y me han parecido poco afortunadas. ¿Sabéis algo al respecto?

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Re:G.P. Australia (Phillip Island) (17ª) MotoGP
« Respuesta #194 en: 29 de Octubre de 2012, 21:28:01 pm »
Dani P:“Sí, bueno. Supongo que dentro de todo lo bien que ha ido el año, no he sido tan afortunado como Jorge. Pero bien, conteto”.

Este señor lo interpreta como: "él había sido muy superior y que en lo único que le había superado Lorenzo era en que había tenido más fortuna"

Lamentable.