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Autor Tema: G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP  (Leído 29249 veces)

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G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« en: 09 de Noviembre de 2012, 10:25:39 am »
Se inician los primeros libres de MotoGP con lluvia total.

Vamos a ver que nos deparan.

De momento han salido a pista todos los pilotos.

 :cheers
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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #1 en: 09 de Noviembre de 2012, 10:28:18 am »
De momento Dani haciendo derrapadas en mojado y creo que sin chubasquero. Cada día me gusta mas este piloto.

Ese Nickyyyy
« última modificación: 09 de Noviembre de 2012, 10:29:59 am por Xtreme&Hard_15 »


El que no diga jacha, jigo y jiguera no es de mi tierra.

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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #2 en: 09 de Noviembre de 2012, 10:35:39 am »
De momento Dani haciendo derrapadas en mojado y creo que sin chubasquero. Cada día me gusta mas este piloto.

Ese Nickyyyy

Dani le está cogiendo gustito a rodar con agua.

Aunque parece que el circuito ha mejorado bastante con el nuevo reasfaltado.

 :cheers
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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #3 en: 09 de Noviembre de 2012, 11:00:02 am »
Jo, jo, jo...Nicky en el ensayo de salida...qué manera de derrapar...menudo par de vueltas se ha marcado al final...

A quién saludaba Dovi al acabar su vuelta?...si las gradas están VACÍAS...
"A los que me preguntan, les digo que no corres para ganarte la vida, corres porque es tu vida"

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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #4 en: 09 de Noviembre de 2012, 11:05:01 am »
Primeros libres de MotoGP:

Pos.   Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo   Diferencia 1st/Prev.


1   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati   306.4   1'44.485   
2   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   306.6   1'45.490   1.005 / 1.005
3   99   Jorge LORENZO   SPA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   304.6   1'45.945   1.460 / 0.455

4   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   308.6   1'46.021   1.536 / 0.076
5   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   San Carlo Honda Gresini   Honda   303.7   1'46.413   1.928 / 0.392
6   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Power Electronics Aspar   ART   293.3   1'46.574   2.089 / 0.161

7   46   Valentino ROSSI   ITA   Ducati Team   Ducati   306.5   1'46.678   2.193 / 0.104
8   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   299.6   1'46.839   2.354 / 0.161
9   14   Randy DE PUNIET   FRA   Power Electronics Aspar   ART   290.1   1'47.039   2.554 / 0.200
10   1   Casey STONER   AUS   Repsol Honda Team   Honda   295.4   1'47.527   3.042 / 0.488
11   6   Stefan BRADL   GER   LCR Honda MotoGP   Honda   297.3   1'47.825   3.340 / 0.298
12   17   Karel ABRAHAM   CZE   Cardion AB Motoracing   Ducati   292.6   1'47.862   3.377 / 0.037
13   21   Katsuyuki NAKASUGA   JPN   Yamaha Factory Racing   Yamaha   298.1   1'48.110   3.625 / 0.248
14   51   Michele PIRRO   ITA   San Carlo Honda Gresini   FTR   285.1   1'48.244   3.759 / 0.134
15   22   Ivan SILVA   SPA   Avintia Blusens   BQR   286.3   1'48.918   4.433 / 0.674
16   9   Danilo PETRUCCI   ITA   Came IodaRacing Project   Ioda-Suter   290.2   1'49.143   4.658 / 0.225
17   8   Hector BARBERA   SPA   Pramac Racing Team   Ducati   302.6   1'49.444   4.959 / 0.301
18   5   Colin EDWARDS   USA   NGM Mobile Forward Racing   Suter   290.6   1'49.748   5.263 / 0.304
19   77   James ELLISON   GBR   Paul Bird Motorsport   ART   287.2   1'50.735   6.250 / 0.987
   84   Roberto ROLFO   ITA   Speed Master   ART   288.1   1'51.826   7.341 / 1.091
   71   Claudio CORTI   ITA   Avintia Blusens   Inmotec   282.7   1'51.996   7.511 / 0.170
   73   Hiroshi AOYAMA   JPN   Avintia Blusens   BQR   265.9   1'54.245   9.760 / 2.249

Hayden se hace con el mejor tiempo, demostrando que con una Ducati también se puede ir rápido.

 :cheers
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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #5 en: 09 de Noviembre de 2012, 11:08:18 am »
"Espargaro estaria en el top five con una motogp"

Keko, ¿que has fumado?
Jeremy Burgess
"Perhaps Casey had to ride too close to the limit to win. the margin Casey had was a lot slimmer than we would like to have on the bike that Valentino rides".

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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #6 en: 09 de Noviembre de 2012, 11:10:32 am »
Y Espargaró muy bien, 6º, metido en medio de las protos, De Puniet también en 9º.

 :cheers
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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #7 en: 09 de Noviembre de 2012, 12:56:58 pm »
Me gustaría saber si finalmente los pilotos de Aspar cuentan aquí con algún motor Aprilia oficial de SBK.

 :bebe_pepsi:
        

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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #8 en: 09 de Noviembre de 2012, 13:27:49 pm »
Me gustaría saber si finalmente los pilotos de Aspar cuentan aquí con algún motor Aprilia oficial de SBK.

 :bebe_pepsi:

Sería totalmente legal. O no? En teoría son protos, o no? Es que tengo lagunillas.


El que no diga jacha, jigo y jiguera no es de mi tierra.

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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #9 en: 09 de Noviembre de 2012, 14:39:08 pm »
Jo, jo, jo...Nicky en el ensayo de salida...qué manera de derrapar...menudo par de vueltas se ha marcado al final...

A quién saludaba Dovi al acabar su vuelta?...si las gradas están VACÍAS...


Pues a las asistencias... quién sabe cuando te puede hacer falta un empujoncito para sacar la moto  :moto

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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #10 en: 09 de Noviembre de 2012, 15:09:54 pm »
Segundos libres de MotoGP:

Pos.   Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo   Diferencia 1st/Prev.


1   14   Randy DE PUNIET   FRA   Power Electronics Aspar   ART   297.8   1'36.965   
2   51   Michele PIRRO   ITA   San Carlo Honda Gresini   FTR   295.0   1'37.084   0.119 / 0.119
3   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati   306.8   1'37.389   0.424 / 0.305
4   17   Karel ABRAHAM   CZE   Cardion AB Motoracing   Ducati   306.4   1'37.782   0.817 / 0.393
5   46   Valentino ROSSI   ITA   Ducati Team   Ducati   312.2   1'38.115   1.150 / 0.333
6   9   Danilo PETRUCCI   ITA   Came IodaRacing Project   Ioda-Suter   294.1   1'38.300   1.335 / 0.185
7   22   Ivan SILVA   SPA   Avintia Blusens   BQR   292.3   1'38.304   1.339 / 0.004
8   84   Roberto ROLFO   ITA   Speed Master   ART   293.9   1'38.905   1.940 / 0.601
9   77   James ELLISON   GBR   Paul Bird Motorsport   ART   298.4   1'39.837   2.872 / 0.932
10   73   Hiroshi AOYAMA   JPN   Avintia Blusens   BQR   299.9   1'40.497   3.532 / 0.660
11   71   Claudio CORTI   ITA   Avintia Blusens   Inmotec   289.6   1'42.993   6.028 / 2.496
   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   296.9   1'44.384   7.419 / 1.391
   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   San Carlo Honda Gresini   Honda   304.1   1'44.564   7.599 / 0.180
   21   Katsuyuki NAKASUGA   JPN   Yamaha Factory Racing   Yamaha   288.7   1'45.180   8.215 / 0.616
   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Power Electronics Aspar   ART   287.5   1'45.426   8.461 / 0.246
   8   Hector BARBERA   SPA   Pramac Racing Team   Ducati   292.4   1'45.678   8.713 / 0.252

   5   Colin EDWARDS   USA   NGM Mobile Forward Racing   Suter   241.1   2'06.873   29.908 / 21.195
   1   Casey STONER   AUS   Repsol Honda Team   Honda         
   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha         
   6   Stefan BRADL   GER   LCR Honda MotoGP   Honda         
   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda         
   99   Jorge LORENZO   SPA   Yamaha Factory Racing   Yamaha   


Como veis, varios pilotos ni se han molestado en salir, ya que las condiciones del asfalto no invitaban demasiado a forzar, ya que no estaba ni para seco ni para mojado.

¿Por qué se prohibieron los rayados? Habrían sido los ideales para estas circunstancias.

En estas condiciones el más rápido ha sido De Puniet, Rossi ahí ha estado peleando con las CRT, para al final hacer un 5º, mientras Hayden salió al final y en un par de vueltas se puso 3º.

Y ya van unas cuantas sesiones de entrenos perdidas a lo largo del año por condiciones similares.  :fuego

 :cheers
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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #11 en: 09 de Noviembre de 2012, 15:54:43 pm »
Me gustaría saber si finalmente los pilotos de Aspar cuentan aquí con algún motor Aprilia oficial de SBK.

 :bebe_pepsi:

Sería totalmente legal. O no? En teoría son protos, o no? Es que tengo lagunillas.

Sería perfectamente legal, siempre y cuando a los pilotos de Aspar les quedase por utilizar un motor nuevo esta temporada, ya que en MotoGP se puede usar cualquier motor de 4 cilindros con un máximo de 1000cc y con un diámetro máximo de pistón de 81 mm.

 :bebe_pepsi:
        

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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #12 en: 09 de Noviembre de 2012, 16:13:19 pm »
Han dicho algo de lo que le ha pasado a la moto de DePuniet?

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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #13 en: 09 de Noviembre de 2012, 19:33:36 pm »
Casey sobre el reasfaltado: “The surface sucks; especially in the wet”; Vamos, que según él "apesta, sobre todo en mojado".

Dovi y Crutch le respaldan y vienen a decir lo mismo; no podían ni adelantar a una crt yendo en sexta debido al spinning.

Lorenzo es más cauto al no "saber aún el nivel real de grip en seco", pero le mola que ya no hayan tantos baches. También Dani va por ahí.


Lo que sí me ha parecido es que tardaba una barbaridad en secar, ¿no?

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Re:G.P. Cdad. Valenciana (Ricardo Tormo) (18ª) MotoGP
« Respuesta #14 en: 09 de Noviembre de 2012, 20:24:39 pm »
Casey sobre el reasfaltado: “The surface sucks; especially in the wet”; Vamos, que según él "apesta, sobre todo en mojado".

Dovi y Crutch le respaldan y vienen a decir lo mismo; no podían ni adelantar a una crt yendo en sexta debido al spinning.

Lorenzo es más cauto al no "saber aún el nivel real de grip en seco", pero le mola que ya no hayan tantos baches. También Dani va por ahí.


Lo que sí me ha parecido es que tardaba una barbaridad en secar, ¿no?

A mí también me dió esa sensación...
"A los que me preguntan, les digo que no corres para ganarte la vida, corres porque es tu vida"