Motoglam.it ¿Alguien la conoce?

[JRT]

No se lo digáis a nadie...pero el BMW ese tan ligero...mucho carbono y tal...pero es una fulll...schhhhhh...es un secreto...XDDD

[chusinawer]

No se lo digáis a nadie...pero el BMW ese tan ligero...mucho carbono y tal...pero es una fulll...schhhhhh...es un secreto...XDDD

Si?? Cuenta, cuenta, Sr.X... 

[Rasmien]

Gracias por la comparativa, he pegado un vistazo y es bastante interesante, aunque me "mosquea" un poco que no esten el X-Spirit ni el RX7.

Y si con 300gr. menos debe parecer que no llevas casco, con el BMW debe parecer que ni llevas cabeza 

Pues no te creas que algunos tienen mucha cabeza... 

Esa comparativa era exclusiva para cascos de precio "medio"... los tope de gama de Arai y Shoei, por ejemplo, no entraban por precio

No se lo digáis a nadie...

¿Por acabados o por seguridad ante impactos? Hace tiempo que "sospecho" que hay cosas más seguras que el carbono para los cascos, aunque se dope con Kevlar, de hecho HJC abandonó los cascos en carbono hace tiempo, y Shoei o Arai creo que ni siquiera entró nunca en ese mercado

Dicho por alguien de confianza, para llegar al kilo había que hacerlo en dos capas, y en ese caso al ser tan rígido no era seguro para calle (donde hay, especialmente, bordillos que te pueden abrir el casco como si le pegaras con un hacha). Para calle era tricapa, o sea, más de 1.200 g.

[JRT]

Hablaba de ruidos, ciertos acabados...vamos...el casco es bueno y tal...pero con lo que costaba podía ser mejor... ;-)

Rasmien...Arai tiene uno de carbono "barato", creo que sobre los 2700€...XDD

[Blackmore]

lo del carbono... siempre me extrañó que Arai o Shoei, que son los abanderados de esto de los cascos, no lo metiesen a saco... Shoei creo que no tiene, y Arai solo en un modelo especial de RX-7 de más de 2000 pavos...

Y de hecho, los cascos de Pedrosa, Hayden etc... los tops de Arai, no son de carbono.

[Blackmore]

Hablaba de ruidos, ciertos acabados...vamos...el casco es bueno y tal...pero con lo que costaba podía ser mejor... ;-)

Rasmien...Arai tiene uno de carbono "barato", creo que sobre los 2700€...XDD

El Arai, de PVP, 3300... y como digo, no lo llevan ni los de MGP...

[JRT]

En Vente privee ha empezado hoy AGV...y tienen el GP Tech Simoncelli por 299...689 pvp...

[mikemetal29]

Hablaba de ruidos, ciertos acabados...vamos...el casco es bueno y tal...pero con lo que costaba podía ser mejor... ;-)

Rasmien...Arai tiene uno de carbono "barato", creo que sobre los 2700€...XDD

El Arai, de PVP, 3300... y como digo, no lo llevan ni los de MGP...

Esto es lo que también me llama a mí la atención, si ese casco es el Top de la gama racing de la marca, ¿por qué no lo lleva ninguno de sus pilotos? 

V's.

[JRT]

Yo creo que tampoco sabemos muy bien lo que lleva cada piloto...

Porque yo he estado en el camión de Dainese/AGV y en el de Arai de los GGPP...y hombre...son "iguales"...pero no "idénticos"...no sé si me entiende...

[CHRSTNNNNN]

Hablaba de ruidos, ciertos acabados...vamos...el casco es bueno y tal...pero con lo que costaba podía ser mejor... ;-)

Rasmien...Arai tiene uno de carbono "barato", creo que sobre los 2700€...XDD

El Arai, de PVP, 3300... y como digo, no lo llevan ni los de MGP...

Esto es lo que también me llama a mí la atención, si ese casco es el Top de la gama racing de la marca, ¿por qué no lo lleva ninguno de sus pilotos? 

V's.

Yo creo que no es tan seguro como los demás... Los cascos de F1 pesan mucho menos que los de MGP, pero es, simplemente, por que no tienen que impactar con la cabeza directamente (si no se da un caso como la pieza que golpeó en la cabeza de Masa) y se agradece un menor peso en la cabeza, por las fuerzas G más que nada.

JRT, a qué te refieres? Que los pilotos llevan cascos de otras marcas ''camuflados'' bajo los colores y marca de otra marca? Supongo que no es esto, por que desde la tele puedes apreciar perfectamente las diferencias de formas en los cascos.

[chusinawer]

En Vente privee ha empezado hoy AGV...y tienen el GP Tech Simoncelli por 299...689 pvp...

Cagundió... 

En cuanto al carbono, no sé... Si fuese lo mejor, los de MGP los llevarian, cuando no es así será por algo. Solo recuerdo haber visto uno en el TT del año pasado, en una foto que colgó alguien por el foro, el famoso Arai.

[JRT]

Polvo...me refería a que los cascos de los pilotos son "casi iguales" a los que compramos en tienda...pero no exactamente...Es decir, el AGV réplica Rossi es casi como el que él lleva, pero no exactamente...y no sé hasta qué punto podemos saber si los Arai que llevan los pilotos de la marca son de carbono o no, porque siempre van pintados...por ejemplo...

[Blackmore]

bueno, y los de los pilotos no me extrañaría que fuesen a medida por ejemplo.

Y que las especificaciones para calle no son las mismas que para circuito, claro. En un circuito la perforación no es un factor, no hay piedras, ni postes con los que ostiarse... puedes fabricar un casco para circuito cojonudo que en carretera sería una mierda.

Y tema ruido y esas cosas es otro rollo también...

[chusinawer]

Pues yo creo que los materiales de fabricación son los mismos. Quizás cambien algo la forma del casco en función de las velocidades que cogen las motos, y el acolchado interior que sea a medida.

[Blackmore]

si, los materiales pueden ser los mismos, pero me refiero, por ejemplo, que en circuito, donde no hay riesgo de perforación  te pueden llegar 2 capas en lugar de 3 si lo haces de carbono o cosas así.

Es como los neumáticos, un slick BD's en circuito es la ostia, pero en carretera sería una cagada... y al revés un neumático de calle convencional, bueno en carretera y en circuito sería fulero...

pos con los cascos igual.


Por cierto, el mío me llega hoy creo, a ver que tal está