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Autor Tema: ¿Entonces jugamos?  (Leído 477819 veces)

0 Usuarios y 4 Visitantes están viendo este tema.

Desconectado RickyTayden

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¿Entonces jugamos?
« Respuesta #1305 en: 09 de Febrero de 2007, 08:42:57 am »
Citar
(LC) Luca Caladalora.
[snapback]77675[/snapback]

CORRECTO el chorvo!!!!!!!!

Además, de que esta foto acababa con los dos al suelo:


European Championship Hockenheim 1983 Luca Cadalora (LC) crash with Hautaniemi

Desconectado el_chorvo

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¿Entonces jugamos?
« Respuesta #1306 en: 09 de Febrero de 2007, 10:34:09 am »
A ver si se me ocurre alguna...
...aunque si alguien quiere preguntar adelante.

Desconectado wxat

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¿Entonces jugamos?
« Respuesta #1307 en: 09 de Febrero de 2007, 19:34:25 pm »
A Cadalora le apodaron alguna vez Luca "loco" Cadalora. Por si a alguno (más bien muchos) no entendía que estaba dando una pista en mi post anterior...  :lol:

Saludos.
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
Michael Delaney (Steve McQueen), Las 24 H. de Le Mans.
"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
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« Respuesta #1308 en: 10 de Febrero de 2007, 14:58:59 pm »
Luca Cadalora era un piloto muy muy fogoso y muy rápido, aunque se caía mucho.

En 1990, cuando Kocinsky ganó el mundial de 250, los pilotos oficiales de Yamaha fueron Kocinsky, Cadalora y Crivillé (supestamente éste último con moto oficial). El resto era un enjambre de Hondas NSR (Cardus, Roth, Cornu, Shimizu, Zeelember y no se si también Dominique Sarron) junto con la solitaria Aprilia de Martin Wimmer, si mal no recuerdo.

De todos los pilotos en pista (y mira que había muchos y buenos), sólo John Kocinsky reconoció los méritos de Cadalora por ser técnico y echarle cojo**s. Así que, para que little John dijera esto, está claro que Luca Cadalora sería de todo menos manco.

Tuvieron un bonito pique en la carrera de Jerez. (Creo que la ganó John).

Luego, con el paso de los años, Luca aprendió a no caerse tanto y a arriesgar de verdad cuando la moto estaba para la ocasión o bien cuando no hubiera más remedio. La veteranía enseña...

Saludetes.
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¿Entonces jugamos?
« Respuesta #1309 en: 10 de Febrero de 2007, 16:39:35 pm »
¿Quién sorprendió en las primeras vueltas del GP de Suzuka en 1989 rodando en cabeza? Posteriormente acabaría en la grava

No vale mirar en el Youtube  :D
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

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« Respuesta #1310 en: 10 de Febrero de 2007, 18:10:58 pm »
Piloto japones de Yamaha. ¿No era un tal Fujiwara, el ídolo local?
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« Respuesta #1311 en: 10 de Febrero de 2007, 20:41:16 pm »
El que se escapó en cabeza fué Rainey, aunque sorpresa, lo que se dice sorpresa no sería tanta. ¿Spencer, que aguantó segundo una vuelta entera?  :hysterical:

Saludos.
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« Respuesta #1312 en: 10 de Febrero de 2007, 20:53:11 pm »
Citar
El que se escapó en cabeza fué Rainey, aunque sorpresa, lo que se dice sorpresa no sería tanta. ¿Spencer, que aguantó segundo una vuelta entera?  :hysterical:

Saludos.
[snapback]77758[/snapback]

No te rías Wxat, has acertado, Spencer salió como un tiro por detrás (supongo que se saltaría la salida, pero no lo penalizaron) y por lo menos se le vio, luego se salió de pista y no sé si acabó la carrera
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« Respuesta #1313 en: 10 de Febrero de 2007, 22:37:28 pm »
Esta por ahi el famoso video de esa carrera con comentarios de Requena y Pons, donde el propio Requena cita la magistral salida de Federico Spencer  :lol:

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

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« Respuesta #1314 en: 11 de Febrero de 2007, 00:29:54 am »
Pues lo puse en cachondeo, porque pensé que posiblemente habrías confundido el año con el de algún japonés que hiciera una salida cañon, porque lo de Freddie era un poco aquello de "el que tuvo, retuvo".

En fin, si me toca a mi, vamos a ponerlo fácil. Aunque ya lo he puesto en algún otro hilo, ¿con qué marca corrió esa carrera Michael Doohan según la página oficial del Mundial? Venga, a buscar...

Saludos.

P.D. Cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia...
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« Respuesta #1315 en: 11 de Febrero de 2007, 00:57:24 am »
Citar
Pues lo puse en cachondeo, porque pensé que posiblemente habrías confundido el año con el de algún japonés que hiciera una salida cañon, porque lo de Freddie era un poco aquello de "el que tuvo, retuvo".

En fin, si me toca a mi, vamos a ponerlo fácil. Aunque ya lo he puesto en algún otro hilo, ¿con qué marca corrió esa carrera Michael Doohan según la página oficial del Mundial? Venga, a buscar...

Saludos.

P.D. Cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia...
[snapback]77764[/snapback]

 :hysterical:  :hysterical:  :hysterical:  :hysterical:


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« Respuesta #1316 en: 11 de Febrero de 2007, 08:37:38 am »
Por contestar y despejar posible dudas, vamos a decir que Mick Doohan, muy a pesar de lo que digan los de motogp.com (porque tb hay ciertas personas que juran y perjuran que Pedrosa su primera temporada en el mundial la corrio con Aprilia ya que así lo dice la susodicha pagina...), no corrio con Rieju sino con Honda.

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

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« Respuesta #1317 en: 11 de Febrero de 2007, 19:19:12 pm »
Aunque has disimulado mucho, la respuesta es correcta, Nitro. En la página oficial pone que corría con Rieju como tu apuntas, así que la pregunta siguiente es tuya.

Saludos.

P.D. Que conste que la pregunta no era la marca con la que corria, sino la que ponía en la página...
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« Respuesta #1318 en: 14 de Febrero de 2007, 13:06:11 pm »
Nitro, Animate tio ...  :ziggy  :ziggy  :ziggy
escribo esto para subir el juego arriba, que luego se nos olvida y se queda arrinconado

Desconectado NitroNori 41

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« Respuesta #1319 en: 14 de Febrero de 2007, 13:10:11 pm »
A ver una sencilla ¿cuando fue la última vez que Yamaha se subio a lo más alto del cajón en las 8 horas de Suzuka? y ¿cuales eran los pilotos en conseguir dicha gesta?

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."