¿Entonces jugamos?

[barrigon]

Si es que al niño le venía de casta...


pos asi se comprenden algunas cosas del mas grande  :P  :P

[bujias]

Wxat, todo tuyo el hacer nueva pregunta.... no se por que recordaba que era Lucky el del casco selvatico, pero viendo tus fotos esta claro que fue el papa de Rossi  :D  :D  ... hale, a preguntar !!

Por cierto, la Morbidelli 500 con ese pedazo de carenado parece mas armatoste que mi armario con ruedas  :

[wxat]

Le cedo gustosamente el turno a quien quiera preguntar algo. Esos que dicen que no preguntan nunca porque no ganan, adelante.

Saludos.

[wxat]

Bueno, como nadie se anima, pregunta nostálgica...

¿Quién fué el primer piloto español en ser fichado por un equipo oficial de Honda para correr en asfalto y en qué año?

En estas fechas no debería ser muy difícil...

Saludos.

[bujias]

Juraria que Min Grau para las 24 horas de Montjuic... y me tiro al charco con el año y suelto 1977... obviamente el año no estoy seguro,.
Su compañero fue un frances y Min era bastante mas rapido que el. Si no podian con el enemigo los de Honda decidieron traerselo a casa y asi garantizar que ganase una Honda, pero como el Frances era bastante mas lento que Min, no pudieron ganar y la victoria fue para Leon-Chemarin, pareja oficialisimos de Honda

[wxat]

Acertaste. HERT (Honda Endurance Racing Team), equipo oficial de Honda RSC (la actual HRC) fichó a Min Grau para las 24 Horas del 77. Se vendió que Honda quería ganar la carrera con él, cuando la realidad fué que a su compañero, Jacques Luc, le ordenaron rodar más lento para dejar el camino libre a los equipos de la marca que hacían el campeonato completo. Lo ficharon para quitarlo de en medio. Era curioso que cada vez que el francés (en teoría cansado hasta el punto de que tenían que bajarlo de la moto cada relevo) empezaba a rebajar sus tiempos, aparecía una pizarra indicándole el ritmo que llevaba e, inmediatamente, volvía al ritmo de "enfermo".

Tu turno, bujías.

Saludos.

[bujias]

Año 1979, para mi la mejor temporada de Angel Nieto, con minarelli.
Habia 13 carreras (numero magico para  Maestro), entre las carreras que si acabo, ¿cual fue su peor resultado?, aclaro solo entre las carreras que termino.
Es facil de archivo y de memoria, fue un año magico tras cubrirle las espaldas a Bianchi el año anterior.
A estas horas no se me ocurria otra      

[Ranker]

Esta es muuuuuuy fácil  :D

Ganó todas las que terminó, creo que fueron 8 o 9 . En alguna ni siquiera salió por estar recuperándose.
Incluso cuando se proclamó campeón creo que ni corrió en esa carrera.

[bujias]

Correcto, gano todas las que acabo. y siendo 9 veces primero duplico los puntos de su inmediato seguidor y por eso paso de Imatra y Anderstorp por que al maestro no le gustaba nada viajar tan lejos... el año anterior le ficharon los de Minarelli para ayudar a Bianchi frente a Lazzarini y participando solo desde la mitad del campeonato en adelante y nunca adelantando a Bianchi (orden expresa de su fichaje) le adelanto en los puntos quedando segundo detras de Lazza... es que Bianchi se caia mucho y Nieto cuando Bianchi se caia daba unos recitales que obligo a Minarelli a dale carta blanca para el 79, con el resultado previsto... arrase las primeras 8 carreras al cesto luego boicot en Spa y vacaciones a Ibiza durante las carreras nordicas y vuelta a Silverstone para arrasar pese a una lesion y vuelta a las vacaciones con el titulo finiquitado a falta de 3 carreras... un bestia el Maestro.
Lo dicho las temporadas 78 y 79 fueron un lujo ver al Maestro sobradisimo, pese a que Bianchi llevaba la misma moto.

Hale Ranker, tu turno (no se por que con ese avatar que tienes pense que tu sabrias esta historia ... como asi a sido)

[wxat]

Ese año 78, en Italia se llevaba más portadas Nieto que Bianchi. Titulares del tipo "Nieto, segundo a medio gas" eran habituales...

Si Nieto hubiera dispuesto de la Minarelli dos carreras antes, teniendo en cuenta que solo consiguió 4 puntos en esas dos carreras, que Bianchi no terminó ninguna de las dos y que las ganó Lazaarini, es razonable suponer que hubiera conseguido el título. Ganando esas dos carreras hubiera sumado 26 puntos más y Lazzarini, 6 menos. El final hubiera sido Nieto: 114- Lazzarini: 108.

De todas formas, lo que también fué muy destacable es que la fábrica Bultaco (don Paco, vamos) le liberara a media temporada de su compromiso para que se fuera a correr a la marca rival ya que no eran capaces de hacerle una moto capaz de luchar por el título. Hay que ser muy deportista para dar ese paso.

Saludos.

[Ranker]

Hale Ranker, tu turno (no se por que con ese avatar que tienes pense que tu sabrias esta historia ... como asi a sido)

Lo del avatar es un poco “coyuntural”. Me gusta esa foto y me cae bien Nieto, aparte de considerarle un monstruo (bajito, pero monstruo) y creo que es uno de los personajes que más ha hecho por las motos por aquí.
Pero vamos, que igual mañana me pongo una foto de  Shakira que es más mona. :D  :D

No se me ocurren muchas preguntas, pero por no parar mucho “la enciclopedia”, por ejemplo:

Circuito y Año en el que se disputó la última carrera puntuable para el campeonato de España (de velocidad, claro) en un circuito urbano.



Saludos

[tAtO]

No tengo ni idea de la respuesta pero quiero comentar que una de las pruebas del campeonato de España de velocidad pasaba justo por debajo de mi casa, en Cullera. Lástima que no viviese en el mismo sitio. De todos modos, dónde vivía antes, saliendo al balcón, podía ver una parte de la carrera. Y el campeonato de Europa de Sm utilizó la calle de antes como box/padock.
De ahí que me gusten tanto las carreras urbanas, las he vivido desde pequeño, aunque el campeonato lo recuerdo vagamente de verlo. Eso sí, los tios de mi novia eran presidente y vicepresidente del motoclub, y se encargaban de organizar la prueba, me han contado muchas histórias. A ver si pudiese conseguir alguna foto, que va a estar chungo. Solo las de internet, que son bien pocas.

Saludos

[barrigon]

zaragoza
año 1987
fue televisada, yo la vi

[bujias]

Jodo Paco,  
Va a ser que en Ifema y en la IoM vamos a tener tema de conversacion  :  :  :  :

[Ranker]

zaragoza
año 1987
fue televisada, yo la vi

[snapback]88829[/snapback]

mmmmmmm  :  :
Pues ahora me haces dudar.
El año desde luego si es 1987, pero el circuito yo tengo idea de que es otro.

Lo que pasa es que ahora mismo no tengo "pruebas"...hablo de memoria. Habrá que asegurarse