¿Entonces jugamos?

[Elektra]

Bueno, voy un poco desfasada en cuanto a post, asique lo mismo me repito:

En 1993 Honda contó con Shinichi Itoh para probar una tercera moto con partes de desarrollos que se rumoreaba incluían la inyección electrónica de combustible. Qué gran acierto! En Hockenheim, por primera vez en un gran premio, una moto (la moto de Itoh) superó la barrera de los 320km/h (200mph). La pregunta es....
¿qué respondió Itoh cuando le preguntaron "Qué se siente a 200mph?" ?

Saludosss

[tAtO]

Como el del chiste.... CHIUMMMMMMMM!

[Javipe]

Pues el tío chulo contestó algo así como "Pues no es muy diferente que ir a 199 mph"      Toma coj**azos..

De hecho creo haber leido en un blog hace poco que este record era considerado por HRC como uno de los momentos más importantes de su historia.

Saludos

[Elektra]

Pues el tío chulo contestó algo así como "Pues no es muy diferente que ir a 199 mph"      Toma coj**azos..

De hecho creo haber leido en un blog hace poco que este record era considerado por HRC como uno de los momentos más importantes de su historia.

Saludos

Bravo! 
Te toca javipe ;)

[mikemetal29]

Es que es curioso pero a la gente que no monta en moto lo que más le llama la atención son las velocidades punta: te preguntan qué velocidad has llegado a coger y les dices que 290 y pico de marcador y se quedan así  y la verdad es que no notas una mierda de diferencia entre ir a 240, 260 ó 290, de hecho si no lo miras ni sabrías a cuanto irías. Lo que realmente te produce sensaciones brutales son las aceleraciones fuertes, las frenadas, las curvas a saco, etc; la velocidad en línea recta no es para tanto. Efectivamente es lo mismo ir a 199 que a 200 mph, o a 180mph que a 210mph. Vamos, al menos esa es mi opinión.

V´s.

[barrigon]

lo que de verdad es una sensacion de estar haciendo el gili*****yas es:

quitar la vista de la carretera cuando tu marcador pasa de 280km/h para mirarlo y despues contarlo

[bujias]

Como Javipe lleva 5 dias sin preguntar y para no perder el hilo, me tiro al charco
¿Que le dijo Angel Nieto a Ricardo Tormo la primera vez que este ultimo debutaba en la antigua catedral de Assen alla por los finales de los 70? (en el circuito de mas de 6 Km no el bodrio que hay ahora).
Como pista dire que le estaba hablando de las trazadas sobre un plano del circuito.

Es una chorrada cachonda, pero no se me ocurria otra cosa

[Javipe]

Bujias, una pista por favó... 

[bujias]

Es una explicacion que le dio sobre un plano del circuito para hacer bien la parte trasera donde casi se juntaba con la recta de meta, aunque la pista seguia otros 2 Km. Es decir la parte que habia despues del Karrusel donde la pista iba paralela a la recta de meta y habia unas eses rapidisimas en el trazado antiguo que casi se juntaban con la recta aunque se volvian a separar.... por cierto ahi habia bastantes caidas al tocar hierba
Lo que le dijo muestra el espiritu tarao de los pilotos de la epoca y ese fair-play logico de "te ayudo pero tampoco tanto"
Adjunto imagen indicando sitio que es mas facil ... lo cachondo del comentario de Angelillo era lo que dijo y lo que hizo y que tambien demuestra la casta del 13 veces campeon (e insisto de los que yo he visto correr sin dudas el mejor de todos los tiempos, para Mike y Ago no llegue a tiempo)

[tAtO]

Le dijo: Coje el atajo!



Saludos.

[bujias]

Habria estado bien ... pero no, no fue eso lo que le dijo.
Lo cojonudo es lo que le dijo y luego lo que hizo el a falta de 2 o 3 vueltas (ese detalle no lo recuerdo pero si se que fue acabando la carrera ... como pista 2ª)

[tAtO]

Le dijo... te voy a saludar desde la otra parte del circuito!!!

Yo que sé...

[pere sherpa]

Tal vez una de sus frases celebres:

Yo aqui lo dejaria pasar para estudiarlo  :

[Elektra]

A ver si es esto a lo que te refieres:

"Bultaco le pidió a Nieto que saliese con Ricardo en el GP de Alemania, aunque ya por entonces estaba corriendo con la Minarelli de 125. Éste era el último año que corría en el Nurburgring largo (22,835 km) y Ángel le dijo a Tormo que siendo éste un circuito al que tenía un cariño especial y que el record lo ostentaba él desde hacía tiempo, le gustaría mantenerlo. 'En esa carrera quiero que vengas conmigo, que te enseñaré el trazado porque es muy difícil...' le dice Ángel.

Sacado de Hall of Fame: http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=3104.0

Salutiii

[tAtO]

Lo que pregunta, se lo dijo en Assen.

Saludos.