¿Entonces jugamos?

[Santiossa]

Ese casco blanco con franja dorada me recuerda mucho al de Mike "the bike", la trasera-colín de la moto a una Ducati SS (aunque de esto no estoy muy seguro), pero estoy desconcertado con el mono con nº 9 (los títulos que alcanzó) y esos colores amarillo y azul.

Sí señor!!!! 

El del 9 en la espalda es Mike Hailwood, sobre una Ducati 750SS corriendo las Castrol 6 Horas en Amaroo Park, Australia, haciendo pareja con Jim Scraysbrook en Octubre de 1978.
El tema es que Mike corrió dicha carrera también en 1977, con la misma moto, dorsal y equipo que en 1978, acabando en 6ª posición y siendo la primera 750cc. Aquella carrera de 1977 le sirvió a Mike como 'calentamiento' para revolucionar el mundo del motociclismo ocho meses después en su victorioso retorno al TT, y yo confundí la foto que puse pensando que era del '77.
Así que doy tu respuesta como más que perfecta y me fustigo mientras por no haber comprobado la foto antes de postearla. 

[mikemetal29]

Estáis "enfermos"  , en el buen sentido, ehhh. Motitis aguda.

Qué nivel, motherofgod 

 

[Fato]

Me voy a atrever a poner otra, aunque mucho mas "local" y sin fotos (no sé hacer esas cosas, ni tan siquiera las tengo digitalizadas y, aunque probablemente conserve alguna, sería incapaz de encontrarla entre todas las de entonces).

Carrera española en circuito ¡urbano!, en la que coincidieron por 1ª vez dos YAMAHA OW-031 (una acabó muy "malparada" -como el piloto y algunos otros espectadores- contra una farola y de rebote contra una ambulancia), una Ossa Yankee (preparación fábrica) y al menos una Ducati 750SS.

Ciudad, mes/año y piloto accidentado

SUPERPISTA: ese fatídico mes y año (por la coincidencia en el tiempo de accidentes de consecuencias graves y/o nefastas) me prometí a mi mismo dejar de ir a los circuitos urbanos, aunque me pudo mas el "gusanillo" y aún voy a veces (a ver alguna de clásicas o de Supermotard)

[Boira]

Benidorm noviembre 1977, Angel Nieto

[wxat]

Xavier Cardelús. Que pregunte otro, que me tengo que ir...

V's.

Que no se me/nos olvide. Su mecánico era Miguel López (DEP), alias Mike Hierros en el foro. Podéis encontrar verdaderas joyas bajo ese nick.

Saludos.

[Fato]

Benidorm noviembre 1977, Angel Nieto

Magnífica memoria 
Googleando para confirmar la fecha me encontré hasta un video de Nieto contando la experiencia (bastante espeluznante para los que estábamos en esa misma curva) en el que incluso se ven unas cortas imágenes de antes de que ocurriese el accidente. Aunque él lo cita como ocurrido un día 13 y lo relaciona con su "manía" a ese número, no me cuadra mucho el día por eso de que cayó entre semana y me suena raro haber ido "en laborable".
La cercanía en el tiempo con el accidente de Tormo en San Vicente del Raspeig, de consecuencias dramáticas (también estuve allí aunque tuve la suerte de no verlo en directo), me tuvo un largo tiempo alejado de los circuitos urbanos.
Uve'ss

[Boira]

Que no se me/nos olvide. Su mecánico era Miguel López (DEP), alias Mike Hierros en el foro. Podéis encontrar verdaderas joyas bajo ese nick.

Saludos.

cuando llegue a este foro el ya no estaba, lo leo ahora y me quedo alucinado de las historias que contaba.
Fijo que anda por ahi arriba preparando motos

Benidorm noviembre 1977, Angel Nieto

Magnífica memoria 
Googleando para confirmar la fecha me encontré hasta un video de Nieto contando la experiencia (bastante espeluznante para los que estábamos en esa misma curva) en el que incluso se ven unas cortas imágenes de antes de que ocurriese el accidente. Aunque él lo cita como ocurrido un día 13 y lo relaciona con su "manía" a ese número, no me cuadra mucho el día por eso de que cayó entre semana y me suena raro haber ido "en laborable".
La cercanía en el tiempo con el accidente de Tormo en San Vicente del Raspeig, de consecuencias dramáticas (también estuve allí aunque tuve la suerte de no verlo en directo), me tuvo un largo tiempo alejado de los circuitos urbanos.
Uve'ss

No tan buena la memoria, sabia que era Nieto y en la costa valenciana pero no sabia ni el lugar concreto ni mucho menos la fecha.
No me hubiera gustado ver lo que viste tu alli

[Santiossa]

Benidorm noviembre 1977, Angel Nieto

Magnífica memoria 
Googleando para confirmar la fecha me encontré hasta un video de Nieto contando la experiencia (bastante espeluznante para los que estábamos en esa misma curva) en el que incluso se ven unas cortas imágenes de antes de que ocurriese el accidente. Aunque él lo cita como ocurrido un día 13 y lo relaciona con su "manía" a ese número, no me cuadra mucho el día por eso de que cayó entre semana y me suena raro haber ido "en laborable".
La cercanía en el tiempo con el accidente de Tormo en San Vicente del Raspeig, de consecuencias dramáticas (también estuve allí aunque tuve la suerte de no verlo en directo), me tuvo un largo tiempo alejado de los circuitos urbanos.
Uve'ss

Aquí tenéis los hechos tal y como lo recogió El Mundo Deportivo. Y sí, el 13 de noviembre fué domingo.

http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/1977/11/14/pagina-34/1033006/pdf.html#

Edit: Me olvidé de poner el link. 

[wxat]

Aquí tenéis los hechos tal y como lo recogió El Mundo Deportivo. Y sí, el 13 de noviembre fué domingo.

Aprovecho tu apunte para, una vez más, agradecer tanto a El Mundo Deportivo como a la Vanguardia sus completas hemerotecas, así como otras que, aunque no abarquen toda la vida del medio, sí nos permiten "arrebuscar" lo que nos interesa pese a que en medios generalistas, cueste más encontrar nuestras cosillas. Y de paso, a ver si sale adelante la de SoloMoto, que según Jaimesuari en twitter, están trabajando en ello.

Saludos.

[wxat]

...Y Mallol-Tejedo no fueron los que intentaron un nonestop de 24h en Calafat con una Duca 500 'levas de mantequilla' ¿no? Pregunto, que me falla la neurona.

Pues mira, esto no me suena. A ver si encontramos algo por ahí...

Lo del record de resistencia en Calafat con una Ducati 500 me suena a la intentona de Guinnes que montó una pareja pero que no tenían nada que ver con Mallol y Tejedo, no eran pilotos conocidos, creo que ni eran pilotos. Me suena que intentaban batir el record y diría que iban a por 501 horas porque si no recuerdo mal, lo llevaban en un portanúmeros en la moto. Creo que tuvieron que dejarlo mucho antes (tras descubrieron la caza nocturna de conejos en moto) pero aún así batieron el record, aunque no puedo certificar nada al 100%, viene a mi mente como flashes. Es demasiado tiempo para una anécdota tan poco impactante.

Vale, tengo más datos. Los que emprendieron el intento de récord fueron Jesús Mari Marco Gardoqui y Rafael Ojeda. El récord estaba en doce días y medio (300 horas, lo tenían los australianos Jones, Mc.Donald y Crown desde 1976) y ellos pensaban dejarlo en un mes y un día (744 horas, que era lo que llevaban en la placa de la moto) sobre la Ducati 500 twin.  El intento se llevó a cabo en noviembre de 1979 y Solo Moto le hiizo un seguimiento. Aquí tenéis una portada que le dedicaron:



Al final, el intenso frio (Calafat en noviembre, de noche y con viento tiene que ser tremendo) y algún otro factor (lamento no poder decirlo con seguridad, pero creo que el nombre de Gardoqui apareció en una lista de objetivos de un terrorista capturado por la policía) hizo que, aún batiendo el record, tuvieran que renunciar al objetivo final de esas 744 horas (y puede que lo dejaran en 501, lo que explicaría porqué ese número quedó en mi mente relacionado con este intento... o puede que no).

Más adelante, Gardoqui conoceria que tenía cancer y decidió irse a dar la vuelta al Mundo en 80 dias (aunque solo tardó 76) sobre una ¡Derbi Variant! antes de que la enfermedad le ganase la partida.

Saludos.

[Boira]

Despues de un mes dando vueltas a calafat sales con sindrome de abstinencia fijo
Gracias por compartir esta historia wxat :

[Santiossa]

Va, Boira, le das?

[bujias]

Como nadie se anima, ahi va una facil, pero de barro ... que siempre estamos con el asfalto.

¿Quienes son estos 5 chavales? ... el año y el sitio es un plus

[Santiossa]

El A puede ser Graham Noyce.
B el morlaco de Moonraker.
C Roger de Coster.
D Heiki Mikkola.
E Brad Lackey.

Puede ser en 1977, quizás en el Mx de las Naciones.

[bujias]

A, C, D y E correcto ... el Morlaco era una bestia parda, pero buscamos un nombre mas serio, o por lo menos un mote mas real (que obviamente lo tenia)
Me temo que la foto no es del 77 ...

Hablando del morlaco, aqui pongo una foto de el aguantando como puede el acoso de Heiki Mikkola ... y le acabo venciendo en esta carrera pese a un par de sustos, pero es que el morlaco era muy pero que muy bestia, y por algun motivo raro era un especialista en romper bujes traseros tras reventar los radios (hay varias fotos de el en distintos circuitos y en distintos años, que asi lo testifican) ... tambien pesar lo que pesaba debia influir ... pero en cualquier caso una bestia parda el chaval ...