¿Entonces jugamos?

[khongo]

No tampoco era Champi...

Saludos.

hola ,

¿podria ser Pepito Gimenez o algo asi  a los mandos de una Metrakit???

[Polakow]

Pues estaba obviando este hilo por extenso pero, cosa de las vacaciones (aunque hoy he ido a la escuela dos veces y una a Bcn,,, 260 km y al final estrujando la pobre Vtr -las dos primeras en coche-) he estado leyéndolo por encima. Me parece genial y la última página me ha hecho pensar en algo que, aunque tal vez lo desubique, lo soltaré aquí…
Pilotos que estuvieron entre la élite durante un tiempo y acabaron sus carreras o prematuramente o de forma irregular… o peor incluso.
Me parecen destacables casos como Doriano Romboni.
El italiano despuntó el mismo año que Capirossi ganaba su primer título de 125 y subó a 250 antes que el campeón aunque consiguió la NSR oficial el mismo año que Loris. Acabó tras dos o tres años ganando algunas carreras pero con resultados irregulares (no obstante, logró estar en el top5 de la categoría esos años). Perdió, creo, la NSR y se fue a 500 con la Aprilia Bicilíndrica, con la que consiguió buenos entrenos y pocos resultados. Desapareció.
Menos llamativo fue Simone Sanna que tras luchar en 2001 con Elías recaló con pocos resultados en SS. Como Ivan Goi.
El mismo camino está siguiendo Poggiali y ya ha seguido el sobrinísimo Fonsi Nieto.
De la quinta de Romboni está Stefan Prein, que casi ganó aquel título de 1990 en 125 (iba líder en la última carrera y se le rompió la varilla del cambio, cosa que le apartó de la lucha por el título, aunque conviene decir que no llevaba suficientes puntos de ventaja como para tener el título “en el bolsillo” antes de empezar la carrera. No recuerdo cifras y no me apetece miran en chez.com, así que si fallo espero correcciones.
Tal vez os parezca un coñazo pero creo que es interesante que aportemos datos sobre casos así en este parón veraniego… aunque sea solo para recordarle a alguno de los pilotos actuales que una carrera deportiva es muy volátil y que ganar una carrera, o varias, no asegura un futuro.
Reubicad este post si es necesario, no sabía si abrir un hilo…

Saludos
 

[Polakow]

El susodicho, Doriano:

[khongo]

No Barrigon como te ha demostrado Wxat, Gnani no gano la carrera pero estuvo acosando a Aspar hasta practicamente la llegada. Me acuerdo bien de aquella carrera, los comentaristas estaban alucinados con el piloto y el rendimiento de la moto, aun mejor que la actual KTM de 250..
Gnani ademas era un piloto joven y realmente Aspar tuvo que sudar para ganarle, despues de aquella carrera nunca mas se supo de piloto y moto, o por lo menos no recuerdo yo nada...
Aun no me habeis dicho quien subio al podio con Tormo y Aspar en el Jarama, yo de verdad que no me acuerdo...Y de la carrera de Cullera tampoco me acordaba...



De la pagina que ha puesto Kingo, aqui esta la Gnani.

Saludos.

hola , esta es la gnani actual, que esta corriendo el europeo



 

[khongo]

No Barrigon como te ha demostrado Wxat, Gnani no gano la carrera pero estuvo acosando a Aspar hasta practicamente la llegada. Me acuerdo bien de aquella carrera, los comentaristas estaban alucinados con el piloto y el rendimiento de la moto, aun mejor que la actual KTM de 250..
Gnani ademas era un piloto joven y realmente Aspar tuvo que sudar para ganarle, despues de aquella carrera nunca mas se supo de piloto y moto, o por lo menos no recuerdo yo nada...
Aun no me habeis dicho quien subio al podio con Tormo y Aspar en el Jarama, yo de verdad que no me acuerdo...Y de la carrera de Cullera tampoco me acordaba...



De la pagina que ha puesto Kingo, aqui esta la Gnani.

Saludos.

hola , esta es la gnani actual, que esta corriendo el europeo

[PeTeR]

jo**r, que historia más bonita la de Gnani, pero una pregunta Khongo, este campeón sigue corriendo con sus propias motos? no se si lo he entendido bien...

Pit.

[Alexgp]

jo**r, que historia más bonita la de Gnani, pero una pregunta Khongo, este campeón sigue corriendo con sus propias motos? no se si lo he entendido bien...

Pit.

Hola a todos.

¡ Señores, G. Gnani sigue corriendo con sus motos ! Eso es amor a las carreras y no...

Clasificación Europeo de velocidad:

[Merkel]

Si señor :P  con un par de webs. Ese es parte del espiritu que se ha perdido en el mundial, hace muchos años. Una lastima, pero indudablemente admirable lo de Gnani.
Un saludo. Vaya peaso de post mas ilustrativo que os esta quedando tios. :P  

[barrigon]

Gracias Wxat por la clasificacion del GP Aspar vs Gnani
No seria quizas 1 año anterior???

[wxat]

Año 87. Gnani no aparece en la clasificación, y los ganadores de carreras tienen el resultado en rojo:



Año 88. Gnani no gana ninguna carrera, los ganadores en rojo, como antes:



El año 89 ya lo has visto, y, en adelante ya no hubo categoría de 80cc.

Saludos.

P.D. Si quieres mirar en 125 tu mismo  :  : , pero ya te digo que perderías el tiempo.

 

[khongo]

hola,

 la Gnani nunca gano ningun GP, ni siquiera creo que quedo nunca entre los tres primeros, el merito de esta moto es que era casi artesanal, bueno , se basa en un motor Honda 125 RS si mal no recuerdo, corregirme si no estoy en lo cierto

SAlu2

[wxat]

hola,

 la Gnani nunca gano ningun GP, ni siquiera creo que quedo nunca entre los tres primeros, el merito de esta moto es que era casi artesanal, bueno , se basa en un motor Honda 125 RS si mal no recuerdo, corregirme si no estoy en lo cierto

SAlu2

Tal y como consta en este mismo hilo, los mejores resultados de la Gnani fueron un 4º en Alemania en 1988 y un segundo en Italia en 1989, así que un podio sí que pisó. Estos resultados fueron en la categoría de 80cc, por lo que dificilmente podía usar un motor de Honda 125, ¿no te parece? :  :

Saludos.

[barrigon]

La noche me confunde o sera el Alzahimer??????
visitare al doctor :bebido
 :P Gracias Wxat  

[barrigon]

atencion, PREGUNTA

Quien fue el piloto probador de DERBI en la era Gianola

[khongo]

hola,

 la Gnani nunca gano ningun GP, ni siquiera creo que quedo nunca entre los tres primeros, el merito de esta moto es que era casi artesanal, bueno , se basa en un motor Honda 125 RS si mal no recuerdo, corregirme si no estoy en lo cierto

SAlu2

Tal y como consta en este mismo hilo, los mejores resultados de la Gnani fueron un 4º en Alemania en 1988 y un segundo en Italia en 1989, así que un podio sí que pisó. Estos resultados fueron en la categoría de 80cc, por lo que dificilmente podía usar un motor de Honda 125, ¿no te parece? :  :

Saludos.

hola , me referia a la Gnani actual, la que creo que se basa en un motor Honda 125 rs   :P