¿Entonces jugamos?

[pere sherpa]

Si que hubo uno que metio un motor de Citroen AX diesel en un chasis
de moto, Bocardo se llamo la moto. Pero el motor era 4 en linea.

Sobre motor boxer en moto francesa ni idea

[bujias]

Conociendo la historia del Ax en chasis moto, que por cierto era fea de pelotas, por eso he dicho lo del PGA en chasis moto, por que creo recordar que los de PGA tiene motores boxer longitudinales (aunque de chismes con 4 ruedas me quede en los carros de polos)  ... pero lo he dicho a voleo y por si suena la flauta 

[el chino]

pues corre una leyenda, rumor o algo parecido, en la que en una visita de Miterrand al España, le regalarón una moto con motor citroen al Rey, y que este, probandola segun le entregaba las llaves el presidente frances, la estampó contra una encina del palacio de la zarzuela. Y solo habia dos modelos en el mundo, uno de miterrand y otro que se siniestró.

[barrigon]

es que el rey es unico pa eso

[pere sherpa]

A ver si el compañero Kingofslide54 nos desvela cual es la moto francesa
con boxer y podemos continuar con el juego.

[Kingo]

Bueeeeno

Pues es la Midual:



midual

Sigo con otra pregunta, ya que nadie ha acertado... ¿quién fue el primer piloto en quedar dentro de las tres primeras posiciones en una carrera con la Kawa de Motogp?

Atentos, tiene truco :

[mikemetal29]

Pos iba a contestar que fue Olivier Jacque en aquella carrera en mojado en China, pero con lo de que tiene truco ya me has dejao p´allá   

V´s.

[bujias]

Respecto a la Midual, ni habia oido hablar de ella, y no es fea para lo que me imaginaba. investigare sobre ella.

Respecto a la primera Kawa en podio y tras el comentario de truco "carrera en podio con la Kawa MGP" pense que el truco era que fue en una carrera no puntuable para el mundial (tipo el All star japones o algo asi), pero tras pensar me parecio demasiado rebuscado, asi que yo voto por Nakano en el GP de Japon de 2004 que acabo tercero (yo tengo una Kawa y soy curioso)... lo de Jaque en China fue en el 2005 ... aunque si el truco es lo de All Star o un GP de Macao raro ahi ya no estoy tan puesto y tendria que mirar a saco

[mikemetal29]

Vamos, que con truco o sin truco, me hubiese colao igual 

[wxat]

Kingo, yo pensaba que hablabas de la BFG 1300, claro que repasando la pregunta y leyendo "moderna" ya veo que no iba acertado... 

Saludos.

[Chuache]

¿quién fue el primer piloto en quedar dentro de las tres primeras posiciones en una carrera con la Kawa de Motogp?

Atentos, tiene truco :

Si fue Nakano no se donde está el truco,  me suena que pudo ser Akira Kanagawa en el All Japan de Superbikes.

[Kingo]

¿quién fue el primer piloto en quedar dentro de las tres primeras posiciones en una carrera con la Kawa de Motogp?

Atentos, tiene truco :

me suena que pudo ser Akira Kanagawa en el All Japan de Superbikes.

Equilicuá.

La pena es que ya no tengo la fuente, pero recuerdo que quedó segundo, tras Ryo con una sukuzi GSV-R y delante de otra (¿Kagayama?)... el circuito creo que era autópolis.

El tema es que en 2002, en SBK del all japan se podía correr con MotoGp's, pero éstas no puntuaban ni cobraban premios, de ahí lo de "acabar entre los tres primeros" en vez de "subir al podio" en mi pregunta

El circuito me suena Autópolis, pero ahí ya no estoy seguro.

Un saludo!

[NitroNori 41]

En 2002, los fabricantes japoneses hicieron un pacto para que tanto Suzuki como Kawasaki pudiesen correr con sus prototipos de Motogp en la categoria del All Japan Superbike, pudiendo asi desarrollar más rápidamente estos prototipos, ya que se encontraban en una fase muy poco evolucionada con respecto a Honda/Yamaha. Ni que decir que el campeonato de ese año resulto muy polemico, todo el mundo se quejaba de lo peligroso que era dejar correr a esos prototipos con el resto de la parrilla.

Ahora, y con perdon de Kingo, voy a dar los verdaderos datos, el primer podio de la Kawasaki ZX-RR fue en la primera ronda del All Japan, en el circuito de Mine (el cual ahora mismo ya no existe, se ha clausurado), quedando primera y segunda las dos GSV-R (Ryo y Kagayama) y tercera la ZX-RR pilotada por Akira Yanagawa.

El circuito de Mine, para quien le interese, es este:

[bujias]

Nitro eres un hacha ... ya me parecia muy facil lo del Nakano, pero por otro lado me parecia demasiado retorcido lo de irnos al All Star Japones, sois la traca... asi me gusta 

Asi que Txuatxe lanzate a preguntar tio 

[wxat]

En 2002, los fabricantes japoneses hicieron un pacto para que tanto Suzuki como Kawasaki pudiesen correr con sus prototipos de Motogp en la categoria del All Japan Superbike, pudiendo asi desarrollar más rápidamente estos prototipos, ya que se encontraban en una fase muy poco evolucionada con respecto a Honda/Yamaha. Ni que decir que el campeonato de ese año resulto muy polemico, todo el mundo se quejaba de lo peligroso que era dejar correr a esos prototipos con el resto de la parrilla.

Ahora, y con perdon de Kingo, voy a dar los verdaderos datos, el primer podio de la Kawasaki ZX-RR fue en la primera ronda del All Japan, en el circuito de Mine (el cual ahora mismo ya no existe, se ha clausurado), quedando primera y segunda las dos GSV-R (Ryo y Kagayama) y tercera la ZX-RR pilotada por Akira Yanagawa.

Ver resultado...

Saludos.