Entrenamientos pretemporada 2013: Sepang del 03 al 07 de febrero.

[Alexgp]

Hola a todos.

Tras dos días de preparativos previos, tres de los equipos CRT que adoptan en 2013 la ahora disponible centralita electrónica Magneti Marelli dispondrán de dos jornadas consecutivas (3 y 4 de febrero) en el circuito de Sepang para probar su nueva electrónica. A continuación se unirán a ellos el resto de la parrilla CRT, con Hiroshi Aoyama y Héctor Barberá (Avintia Blusens), Danilo Petrucci y Lucas Pesek (IodaRacing Project), así como el dúo del NGM Mobile Forward Racing, Colin Edwards y Claudio Corti.
A lo largo de estos ensayos, motogp.com informará con detalle de las actividades del día y ofrecerá asimismo un vídeo a media jornada y otro al término del día con lo más destacado de lo ocurrido en la pista asiática. Además, ofreceremos las valoraciones de Corrado Cecchinelli, Director de Tecnología de MotoGP™, sobre la introducción de la nueva electrónica, así como las primeras opiniones de responsables de Bridgestone acerca de su nuevo neumático blando trasero específico para las CRT.
La acción se intensificará considerablemente a partir del día 5 de febrero, ya que el resto de integrantes de la categoría reina iniciará tres jornadas de entrenamientos oficiales que ofrecerán las primeras pistas reales del estado de forma de los pilotos y la evolución de los prototipos. Con el retorno de Valentino Rossi  a Yamaha, el rodaje de Marc Márquez con la RC231CV del Repsol Honda,  y con Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa compartiendo pista tras su apretado duelo del final de la temporada pasada, los tiempos que se registren en Sepang serán relevantes desde el principio. Si a ello se suma el nuevo enfoque prometido por Ducati y la determinación de las CRT para mejorar su competitividad, esta pretemporada será sin duda algo para no perderse.
motogp.com se asegurará de mantener informados a los aficionados en todo momento. Habrá resúmenes en vídeo diarios, así como crónicas de media jornada y al término del día, así como una amplia selección de las mejores fotos de MotoGP™. La cobertura se completará con entr

[menudocarreron]

Hasta donde tengo entendido de hoy al 5 entrenaban las CRTs

¿Porque no hay tiempos? ¿Porque no se sabe nada? Estoy muy confuso.. 

La cobertura se completará con entrevistas diarias con los pilotos y reportajes técnicos hasta el término del Test, el jueves día 7. El horario de los entrenamientos será de 10 a 18.00 hora local,  (03 a.m. a 11 a.m. en Europa).

[Alexgp]

Hola a todos.

Impaciente diría yo  

[menudocarreron]

Hola a todos.

Impaciente diría yo  

Bastante, 

Como ví que de las 3a.m a las 11 a.m y no he visto ni un solo resultado, estaba preguntandome ¿en que me he equivocado? 

[DaniPC]

En motogp.com hay algunas fotos, pero aún no ha salido nada de los tiempos ni de los equipos que hay ni nada...

[More_46]

Pues según lo poco que he entendido de gpone, es que han rodado muy poco, voy a leerlo con el traductor a ver si me entero de algo.
http://www.gpone.com/index.php/201302039293/TEST-CRT-Petrucci-nel-deserto-di-Sepang.html

[joSe.77]

http://www.motogp.com/en/news/2013/Sepang+CRT+Test+gets+underway

Sepang CRT Test gets underway


Ahead of the first Official MotoGP™ Test of 2013 which will start on Tuesday, the CRT outfits got off to a frustrating start at the Sepang International Circuit, as a series of problems for the three teams that were testing today meant there was very little track action throughout the day.

NGM Forward Racing´s Colin Edwards and Claudio Corti, Came IODA Racing´s Danilo Petrucci and Lukas Pesek and Avintia Blusens´ Hector Barbera and Hiroshi Aoyama had all arrived in Sepang ready to take advantage of the two extra days testing given to the teams that are using the Magneti Marelli ECU system, but it was a frustrating day for most of the riders.
Danilo Petrucci was the first out on track, just less than an hour into the test session, which ran from 10:00 until 18:00 local time. The Italian made 27 laps as he tested the new electronics package.
 
Avintia Blusens spent most of the day trying to resolve wiring loom issues. In the afternoon, nearly five hours into the test, Hector Barbera finally managed to get out on track but additional electronic problems with the FTR-Kawaski meant the Spaniard only managed four laps. Team-mate Hiroshi Aoyama was finally able to get out on track for nine laps with half an hour of the test remaining, to assess the condition of his wrist, which he broke in a motocross accident two weeks ago. The Japanese felt some pain after getting off the bike and will re-assess his condition in the morning.
 
The NGM Forward Racing team were still building their bikes well into the afternoon, having not received all of their parts in time to have them built in the team´s workshop ahead of the test. Edwards and Corti could only stand around and watch as the team finished their work throughout the day. For Corti it was too late to get out on track before it closed, while Edwards managed only an out lap in the last five minutes of the test session.
 
All six riders will have another day´s exclusive use of the track for testing tomorrow, before being joined by the rest of the MotoGP teams on Tuesday.

[Alexgp]

Hola a todos.

Session 1 as of 18:00 - 03/02/13

1 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project 2:06.841   27

2 Hiroshi AOYAMA Avintia Blusens 2:12.062 5.221 5.221 9

3 Hector BARBERA Avintia Blusens    4

4 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing Team    1

Fuente: www.motogp.com

Insuficiente e incompleta pero algo es algo. Seguro que poco a poco la completan 

[joSe.77]

[Alexgp]

Hola a todos.


03/02/13

Sepang CRT/ECU Test - Day 1 Highlights
Con la pista a su disposición durante este domingo y el lunes para llevar a cabo los ensayos preliminares antes del primer Test Oficial de MotoGP™ del año, que comienza el martes, los tres equipos CRT que han adoptado la nueva ECU Magneti Marelli han tenido un primer día frustrante en Sepang, marcado por numerosos problemas técnicos.
Colin Edwards (NGM Forward Racing), Claudio Corti (NGM Forward Racing), Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project), Lukas Pesek (Came IodaRacing Project), Héctor Barberá (Avintia Blusens) e Hiroshi Aoyama (Avintia Blusens) estaban preparados para aprovechar los dos días de pruebas adicionales a disposición de los equipos que esta temporada utilizan la nueva centralita electrónica de Magneti Marelli, pero la sesión de este domingo se ha visto lastrada por los problemas técnicos.
Al inicio de esta primera jornada, que se ha  desarrollado desde las 10h hasta las 18h (hora local), Petrucci ha sido quien ha abierto la acción saliendo a la pista poco antes de las 11. A lo largo del día ha completado un total de 27 vueltas realizando pruebas con el nuevo paquete electrónico.
Por su parte, el equipo Avintia Blusens ha tenido que emplear la mayor parte del día resolviendo  problemas con las conexiones electrónicas. Barberá no ha podido abandonar el garaje antes de las 15h y finalmente sólo ha podido completar cuatro vueltas debido a otros problemas electrónicos en su FTR-Kawasaki. Su compañero de equipo Hiroshi Aoyama ha sumado una decena de vueltas durante la última hora para evaluar el estado de la muñeca que se fracturó hace dos semanas, cuando practicaba motocross. El japonés ha indicado que la lesión le producía todavía algún dolor pero que el lunes seguiría intentando ponerse al manillar de su moto.
Debido al retraso en la llegada de algunas piezas, los mecánicos del NGM Forward Racing se han visto obligados a dedicar este primer día al montaje de las motos. Después de tener que esperar durante horas el ensamblaje de sus monturas, Corti se ha quedado sin tiempo de salir a la pista mientras que Edwards solo ha podido dar un testimonial giro en los últimos cinco minutos de la sesión.
Tras este arranque en sordina, los seis pilotos dispondrán mañana de otra jornada de pruebas exclusiva antes de que se una a ellos el resto de la parrilla de MotoGP™ a partir del martes

Fuente: www.motogp.com

[DaniPC]

Unas fotos de la primera jornada:

Hiroshi Aoyama - Avintia Blusens


Colin Edwards - NGM Mobile Forward Racing


Danilo Petrucci - Came IodaRacing Project


Héctor Barberá - Avintia Blusens

[Alexgp]

Hola a todos.

Session 2 as of 14:00 - 04/02/13 

1 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project 2:23.456   4

2 Hector BARBERA Avintia Blusens 2:32.375 8.919 8.919 8

Fuente: www.motogp.com

[mikemetal29]

Una pretemporada en la que los entrenamientos están muy limitados. Tres equipos CRT se van hasta Malasia para aprovechar dos días extra que les conceden. Primer día con 8 horas disponibles de pista. Resultado: Un piloto da 29 vueltas, otro 9, otro 4 y otro 1, todos por problemas en las amotos... 

Pa ser suave, diría que es "pa hacérselo mirar" 

V's.

[Tormo4ever]

Y NGM llega con las motos  incompletas.


Tercermundista.

[Gali]

Una pretemporada en la que los entrenamientos están muy limitados. Tres equipos CRT se van hasta Malasia para aprovechar dos días extra que les conceden. Primer día con 8 horas disponibles de pista. Resultado: Un piloto da 29 vueltas, otro 9, otro 4 y otro 1, todos por problemas en las amotos... 

Pa ser suave, diría que es "pa hacérselo mirar" 

V's.

Limitados? Para quien?