Entrenamientos pretemporada 2013: Sepang del 03 al 07 de febrero.

[Mertens]

Crutchlow según autosport.com;

"Será dificil igualar los resultados del 2012, principalmente porque Bautista y Bradl llevarán motos oficiales. Nosotros no tenemos nada nuevo. Hemos hecho los tests con la misma moto con la que corrimos en Valencia hace unos meses".

"Creo que este año siete u ocho tíos pueden conseguir una victoria"

"Veremos qué conseguimos para el siguiente test, pero necesitamos más apoyo de Yamaha"



http://www.autosport.com/news/report.php/id/105528

[joSe.77]

Crutchlow según autosport.com;

"Será dificil igualar los resultados del 2012, principalmente porque Bautista y Bradl llevarán motos oficiales. Nosotros no tenemos nada nuevo. Hemos hecho los tests con la misma moto con la que corrimos en Valencia hace unos meses".

"Creo que este año siete u ocho tíos pueden conseguir una victoria"

"Veremos qué conseguimos para el siguiente test, pero necesitamos más apoyo de Yamaha"



http://www.autosport.com/news/report.php/id/105528

No sé que toma Cal, pero yo también quiero 

[GreenFrog]

Yo también me fregao los ojos. ¿Ande va esste hombre?

Tres, con suerte cuatro. Y a poner velas a los santos que no se constipe ninguno.

[Javi_GP]

A ver si en vez de victoria se refiere a podiums.....

Porque quitando carrera rara en lluvia, strike en la salida, o francotirador psicópata con manía a los pilotos oficiales, no van a ganar carreras este año 7 u 8 pilotos distintos ni aunque medien los alemanes e ingleses esos metidos en el escándalo de los partidos amañados.

Mosanda, ahora entiendo la cara de loco que tiene Cruchlow. ¡Si es que anda fumao!

[menudocarreron]

STOP

Me debo haber perdido algo. ¿Donde diablos honda ha declarado que darán motos oficiales a Brald y Bautista?

Hasta donde yo se ambos van con satélites, y Bradl recibirá apoyo oficial a partir de 2014.
Fuente de la noticia
Fuente de la noticia 2
Fuente de la noticia OFICIAL (web motogp)

Y más fuentes...

O me he perdido algo o Carl ha estado con Raikonen de bares... 

 

[Trevi.two]

Bueno...,no tiene por qué haber sido con Raiko,que baya fama de "cierrabares" 

[Xtreme&Hard_15]

Bueno...,no tiene por qué haber sido con Raiko,que baya fama de "cierrabares" 

Por lo visto, Marquez se toma 3 Toros Rojos y no le aguanta ni Gobert en sus tiempos mozos.

[el_chorvo]

Crutchlow conducía el Astra de Barberá las navidades pasadas 

[Javi_GP]

He oído que Crutchlow gana a Chuck Norris en la ingesta de estupefacientes sin que éstos afecten a tu percepción de la realidad. 

[Trevi.two]

Bueno...,no tiene por qué haber sido con Raiko,que baya fama de "cierrabares" 

Si hay algún agente de la autoridad leyendo que haga el favor de quitarme un par de puntos del carnet por esto...
...¡jo*er!,¿en qué estaría yo pensando? 

[Kingo]

,¿en qué estaría yo pensando? 

En bayas de enebro 

[Javi_GP]

Na, tampoco te bayas a creer que eres el único....
 

[Xtreme&Hard_15]

,¿en qué estaría yo pensando? 

En bayas de enebro 

Dry Gin?

[Mertens]

Qué chispa. Qué jolgorio.


Marc, sacado de un crash.net:

"Lo más dificil es frenar, hacerlo cada vuelta en el punto exacto, esa consistencia. Lo que más disfruto es la potencia, ahora puedo controlar mejor la moto"

"Aún me hace falta adpatación, he visto que en algunas curvas puedo jugar con la posición del cuerpo".

"Disfruté bastante, por ejemplo, cuando los neus se gastaban y comenzaba a derrapar, entonces empecé a entender las reacciones de la moto".

"Aún no hemos encontrado el límite de la moto; En estos tests lo teníamos, así que fuí yo el que se adaptó a la máquina. En los próximos tests iremos con la idea de hacer que la moto se adapte a mi estilo."


http://www.crash.net/motogp/news/188011/1/marc_marquez_-_qa.html

[chusinawer]

Qué chispa. Qué jolgorio.


Marc, sacado de un crash.net:

"Lo más dificil es frenar, hacerlo cada vuelta en el punto exacto, esa consistencia. Lo que más disfruto es la potencia, ahora puedo controlar mejor la moto"

"Aún me hace falta adpatación, he visto que en algunas curvas puedo jugar con la posición del cuerpo".

"Disfruté bastante, por ejemplo, cuando los neus se gastaban y comenzaba a derrapar, entonces empecé a entender las reacciones de la moto".

"Aún no hemos encontrado el límite de la moto; En estos tests lo teníamos, así que fuí yo el que se adaptó a la máquina. En los próximos tests iremos con la idea de hacer que la moto se adapte a mi estilo."


http://www.crash.net/motogp/news/188011/1/marc_marquez_-_qa.html

Cada día me gusta mas este chaval  Y acabamos de empezar, no nos queda ná...