Angel Nieto

[Al_Isbania]

Nurburgring, 1972, durante los entrenos de 250 con la Derbi, se dió un tremendo talegazo, siendo trasladado al hospital, en el que se ingresó y del que escapó para correr, pero no le dejaron salir a pista, por lo que se vió obligado a ver las carreras desde fuera....



Me encanta esta foto....

[Daiyiro]

Assen 125cc 1981
[youtube=580,460]OUgnb87paDs[/youtube]


Assen 125cc 1982
[youtube=580,460]qXrMqNmvJWM[/youtube]


 

[bujias]

Jodo que mosqueo se pillo en la del 82 con Lazzarini 

[el_chorvo]

Imatra 1970

[Al_Isbania]

Imatra 1970

Justo los dias que faltan para el inicio del mundial....

[wxat]

Pequeño repaso fotográfico a su carrera:

1969, con la Derbi 50cc.


1970, con la Derbi 125cc.


1971, con la Derbi 50cc.


1972, con las Derbi 50cc y 125cc.



1973, con la Morbidelli 125cc.


1974, con la Derbi 125cc.


1975, con la Kreidler Van Veen 50cc.


1976, con la Bultaco 50cc.

¡Huy, perdón! Ésto se me ha colado, no iba aquí...

Ahora sí, 1976, con las Bultaco 50cc y 125cc.



1977, con las Bultaco 50cc y 125cc.



1978, con las Bultaco 50cc y 125cc y la Minarelli 125cc que pilotó a partir del GP de Bélgica.




1979, con la Minarelli 125cc.


1980, con la Minarelli 125cc.


1981, con la Minarelli 125cc, la Siroko 250cc y la Suzuki 500cc.




1982, con la Garelli 125cc, la Siroko 250cc y la Honda 500cc.




1983, con la Garelli 125cc.


1984, con la Garelli 125cc.


1985, con la Derbi 80cc que pilotaría a partir del GP de Holanda y la Garelli 250cc.



1986, con la Derbi 80cc, la Ducados (MBA) 125cc y la caída de su última carrera, el Superprestigio Solo Moto.




Para completar un poco más os cuelgo algunas fotos con 250cc en el campeonato de España, primero con una Derbi, luego con una Yamaha y al final, con una Siroko-Yamaha.




Desgraciadamente no he encontrado ninguna con alguna de sus Yamaha 750. Tampoco he encontrado (o sabido identificar) otras fotos para completar toda su trayectoria en el mundial, como con Derbi 50cc en 1970 o con la 125cc en 1971.

Saludos.

[Daiyiro]

Nieto compitiendo en el campeonato de España de 1966 sobre una Ducati 125cc en el "circuito" de Zaragoza:




Nieto sobre una Ducati Pantah en las 12 horas del Jarama de 1981, donde hizo equipo junto a Sito Pons:




 

[SOPRANO54]

No desesperéis, Ángel Nieto con la Yam 750 entre sus piernas en Calafat 1977. gentileza de mi buen amigo y mejor fotógrafo Joan Segura.

Saludos

[wxat]

Espléndidas fotos, tanto por lo que tienen de documento (y mira que aparecieron a montones en su día en las revistas, parece que el que hoy tiene una revista antigua, en lugar de escanearla para compartirla lo que le interesa es venderla por cinco o siete euros) como por la calidad. Gracias a ambos.

Saludos.

[chusinawer]

Este hilo es canela en rama 

Poco puedo aportar, ya que al nacer yo, Nieto ya llevaba años retirado  Pero es genial leeros.

[Xtreme&Hard_15]

chusinawer, tras nacer yo, nieto corrió 6 ó 7 años. Y en mi casa, que no se sabía nada de motos, todo el mundo sabía quien era Angel Nieto, a que se dedicaba y si salía algún resumen de la carrera nadie cambiaba de canal. Principalmente porque solo había la 1 y la 2 y no teníamos mando a distancia.  Pero vamos, que es quien hizo llegar la moto al público generalista. Y si, la potencia que somos se lo debemos a el en gran medida.

[Al_Isbania]

1979, con la Minarelli 125cc.

Esta foto es del GP de Venezuela, durante los entrenos, por el calor reinante, decidió salir de esta guisa en carrera, para estar fresquito...... y ganó.....

[Al_Isbania]

Imagenes del viaje de Nieto, junto a Sito, Cardús y Noyes, para correr en Daytona, en el año 1984:







Mandando por delante de Sito y Waine Rainey, con el nº 60...





Una lastima que, tras dominar las mangas clasificatorias, no se vieserefrendado con el exito en la carrera final.... Cardús y Nieto out por motor y Sito por caída cuando disputaba el triunfo a Rainey....

[mikemetal29]

Tras varios días "off", genial regresar y encontrarse con un hilo así  Zenquiu! 

[wxat]

1979, con la Minarelli 125cc.

Esta foto es del GP de Venezuela, durante los entrenos, por el calor reinante, decidió salir de esta guisa en carrera, para estar fresquito...... y ganó.....

Sí y no, Al. En el primer GP de Venezuela, a todos los pilotos les sorprendió el calor reinante (tanto que el público pedía a los bomberos que regara con sus mangueras la tribuna) y Ángel se sacó de la manga una chapuza inteligente saliendo en carrera con un casco integral, sin pantalla y con unas gafas de sol puestas. A pesar de no ser lo ideal, le dió tan buen resultado que para los siguientes decidió dar un paso más y llevarse un casco abierto y unas gafas de moto. Aunque bajaba de la moto sudado no terminaba tan cerca de la deshidratación como los demás.

Saludos.

P.D. A ver si saco un rato y recopilo cositas suyas que he ido colgando en otros hilos y lo junto aquí (como la foto de parrilla de Silverstone '84 que ya colgué).

P.P.D. Geniales esas fotos de Daytona, gracias.