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Autor Tema: Angel Nieto  (Leído 68166 veces)

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Desconectado bujias

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Angel Nieto
« en: 06 de Marzo de 2013, 11:08:41 am »
Ayer estuvimos con Angel Nieto, Emilio, Kike, El Gravilla y un servidor ... solo queria decirlo por que soy como un niño y me hizo muy feliz darle un achuchon en los lomos al Maestro ... por cierto ¿alguien sabe que le pasa al Museo de Angel Nieto? la ultima vez que pase por la puerta habia pasado de semi abandono a agujero negro

Aqui la foto de un Tarao muy contento

« última modificación: 06 de Marzo de 2013, 11:12:30 am por bujias »

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Re:Angel Nieto
« Respuesta #1 en: 06 de Marzo de 2013, 11:11:57 am »
He abierto este hilo por que el Maestro lo merece ... para hablar de todo lo que rodea al Maestro fuera de ser comentarista de TV que ya esta tocado en otro hilos, pero creo que podia haber un hilo para fotos suyas, comentarios, anecdotas, videos de sus carreras, su Museo, su "no-principe de asturias", sus cosas en general ... que es el mayor deportista que ha dado este pais y uno de los grandes de todos los tiempos, y no se le hace el caso y el respeto que merece.

Coño, que es el maestro !!

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Re:Angel Nieto
« Respuesta #2 en: 06 de Marzo de 2013, 11:33:34 am »
Pues si, el que has ha hecho y en unos tiempos muy difíciles para hacer algo bueno fuera de nuestras fronteras.


El que no diga jacha, jigo y jiguera no es de mi tierra.

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Re:Angel Nieto
« Respuesta #3 en: 06 de Marzo de 2013, 13:37:50 pm »
Es el más grande que ha habido aquí, no se puede decir mucho más . EL jefe.
Qué tiempos aquellos con los Malasombra Bros., Pólux Crivillé, Renzo Oliveri  ... los primeros días del gp500

Desconectado Blackmore

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Re:Angel Nieto
« Respuesta #4 en: 06 de Marzo de 2013, 14:35:41 pm »
que es el mayor deportista que ha dado este pais

bueno... eso no sé yo... :lol

pero por el resto, de acuerdo, el Maehtro es un fenómeno :rolleyes
De min a vós, eu sairía de festa esta noite. Botaría unhas risas, faría o parvo... e fregaría a pixiña contra a miña rapaza, e se nón, meteríaa en calquera burato. En calquera caso aliviádevos, porque desde mañá ás 6, o voso pelexo é meu.

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Re:Angel Nieto
« Respuesta #5 en: 06 de Marzo de 2013, 16:09:51 pm »
Hombre Black ... Angel es pequeñito (que tampoco tanto), pero con un palmares parecido, sea cual sea la especialidad creo que no hay nadie que se acerque ... solo Sheila Herrero en patinaje sobre ruedas

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Re:Angel Nieto
« Respuesta #6 en: 06 de Marzo de 2013, 16:11:28 pm »
Hombre Black ... Angel es pequeñito (que tampoco tanto), pero con un palmares parecido, sea cual sea la especialidad creo que no hay nadie que se acerque ... solo Sheila Herrero en patinaje sobre ruedas

Y Laia Sanz.


El que no diga jacha, jigo y jiguera no es de mi tierra.

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Re:Angel Nieto
« Respuesta #7 en: 06 de Marzo de 2013, 16:17:14 pm »
Lo pongo por aquí tambien:

EN MOTO | Martes 5 de Marzo de 2013

Desconectado bujias

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Re:Angel Nieto
« Respuesta #8 en: 06 de Marzo de 2013, 17:06:34 pm »
Gracias Chorvo ... esta es la entrevista que le hicieron ayer los de ViniloFM ... con el Gravilla en la mesa de locutores

Laia, tambien con su 12 Mundiales ... y Jordi Tarres, si contamos el trial de las Naciones como Campeonato del Mundo, tal y como hace la FIM por otro lado, suma 15 Mundiales de Trial

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Re:Angel Nieto
« Respuesta #9 en: 06 de Marzo de 2013, 17:26:42 pm »
Una pregunta sin maldad ninguna...¿Le dáis la misma importancia todos los mundiales?

Lo digo en plan si el mundial de Álex en 500cc es equivalente a uno de 50, 80 ó 125cc?...y los de Lorenzo en Mgp también son equivalentes?...Es decir, este año el Mundial de Cortese es tan importante como el de Jorge?y el de Checa de hace un par de años?

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Re:Angel Nieto
« Respuesta #10 en: 06 de Marzo de 2013, 17:59:42 pm »
Una pregunta sin maldad ninguna...¿Le dáis la misma importancia todos los mundiales?

Lo digo en plan si el mundial de Álex en 500cc es equivalente a uno de 50, 80 ó 125cc?...y los de Lorenzo en Mgp también son equivalentes?...Es decir, este año el Mundial de Cortese es tan importante como el de Jorge?y el de Checa de hace un par de años?

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Es que las cosas han cambiado mucho. Ahora parece que hay un campeonato del mundo y unas carrerillas de relleno que se corren antes, pero en los tiempos de Nieto eso no era tan exagerado como ahora. Había pilotos que se especializaban en las carreras de pequeña cilindrada y no salían de ahí. No parecía que esas cilindradas tuvieran que ser un trampolín para pasar a la categoría superior.
Lo que quizá sí haya que considerar es que en aquella época muchos pilotos corrían más de una categoría, lo que hacía que pilotos como Agostini, Nieto o Hailwood acumularan más campeonatos.
En el fondo eso no me parece importante. Comparar el palmarés de deportistas de distintos deportes, o incluso en el mismo deporte pero en distintas épocas no tiene mucho sentido. Lo que está claro es que este hombre hizo algo muy difícil y que el motociclismo español no sería lo que es sin él.

Desconectado el_chorvo

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Re:Angel Nieto
« Respuesta #11 en: 06 de Marzo de 2013, 18:12:18 pm »
Cuando está hablando de Agostini dice algo como "Ago era mas guapo y yo era más..." y justo no se escucha bien pero todo el mundo se descojona, ¿recordais que dijo?


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Re:Angel Nieto
« Respuesta #12 en: 06 de Marzo de 2013, 19:07:55 pm »
Este hilo debe estar en OFF TOPIC ??, no entiendo. :wacko

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« última modificación: 06 de Marzo de 2013, 19:09:49 pm por david »

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Re:Angel Nieto
« Respuesta #13 en: 06 de Marzo de 2013, 20:13:42 pm »
Cuando está hablando de Agostini dice algo como "Ago era mas guapo y yo era más..." y justo no se escucha bien pero todo el mundo se descojona, ¿recordais que dijo?

Buenas. Dice algo como "yo era más rápido" la verdad es que tuvo sus puntos, aunque venía con el chip "documental 12+1"

A mi el tema del valor de los títulos es algo que me queda grande, quiero decir, era más difícil ir rápido con una 500 que perdonaba o con una 50 de un porrón de marchas? Lo mismo necesitabas ser más fino para ir pila con la 50, donde había grandes especialistas.

Desde luego haber sobrevivido a aquella época y encima ganando para mí tiene más mérito. No digo que sea más fácil ahora, me refiero a todas las circunstancias: muros, vallas, acantilados, neumáticos de madera, gripajes... que rodeaban la competición. Es más seguro ir al límite ahora que antes. Un piloto con las caídas que ha tenido Lorenzo, Márquez o Pedrosa en los 60-70 estaba en una caja de pino.

De todas maneras esto nos lleva a comparar épocas y eso nunca es fácil (además de no llevar a ninguna parte)

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Re:Angel Nieto
« Respuesta #14 en: 06 de Marzo de 2013, 20:27:07 pm »
Creo que el periodismo español le debe a Ángel Nieto una biografía decente y creo que deben pagarle de una santa vez. Juan Porcar (SoloMoto) escribió una media biografía (media porque aún estaba en activo, porque completita sí que lo era) allá por el 79-80 y dijo que cuando Nieto se retirara habría que completarla, pero no se ha hecho nunca. Lo más que se encuentra es la que publicó (y que yo reproduje en este foro, ¿o tal vez lo colgué cuando teníamos la web?) Formula Moto, pero la vida y los milagros del Maestro Nieto (juro que conozco a alguien que se llama Ángel Maestro Nieto y no tiene nada que ver con él) se merecen un libro... y tal vez una película (no, el documental no cuela... :lol)

Una pregunta sin maldad ninguna...¿Le dáis la misma importancia todos los mundiales?

Lo digo en plan si el mundial de Álex en 500cc es equivalente a uno de 50, 80 ó 125cc?...y los de Lorenzo en Mgp también son equivalentes?...Es decir, este año el Mundial de Cortese es tan importante como el de Jorge?y el de Checa de hace un par de años?

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Es que las cosas han cambiado mucho. Ahora parece que hay un campeonato del mundo y unas carrerillas de relleno que se corren antes, pero en los tiempos de Nieto eso no era tan exagerado como ahora. Había pilotos que se especializaban en las carreras de pequeña cilindrada y no salían de ahí. No parecía que esas cilindradas tuvieran que ser un trampolín para pasar a la categoría superior.

Exacto. Desde el punto de vista (en mi opinión, un punto de vista viciado -y ultimamente aún más- por el giro que le ha dado Dorna al campeonato) actual tiene toda la lógica del mundo que un aficionado joven se plantee si un título de 50cc tiene la misma importancia que uno de 500cc cuando alguien que vivió aquella época (y si vió correr a esas motos y a esos héroes aún más) ni se lo plantea. Cada categoría tenía sus exigencias y sus especialistas y cada título respondía a unos esfuerzos y méritos equivalentes. Porque, ¿qué tenia más mérito? ¿Curvear a 180Km/h con una 500cc o hacerlo a 130 con una 50cc calzada con unos neumáticos la mitad de anchos y metido completamente dentro del carenado, teniendo en cuenta que los rivales en ambas categorías eran pilotos igualmente experimentados? Y no entro en detalles sobre la conducción que requería cada aparato porque aún parecería que quiero darle más mérito a llevar una 50cc que una 500cc...  :lol

Saludos.
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
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Michael Delaney (Steve McQueen), Las 24 H. de Le Mans.
"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
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