Entrenamientos pretemporada 2013 Motogp: Las Américas del 12 al 14/03.

[Blackmore]

es que ese mundial, si Pedrosa no comete un par de errores de novato, normal por otra parte, podía haberlo ganado a la primera, chachis...

[underdog]

Con la entrada de Stoner, Pedrosa y posteriormente Lorenzo en el mundial, pertenecientes a la misma generación y con una experiencia muy amplia viniendo desde las categorías pequeñas del propio mundial, las posibilidades para el resto, incluído Rossi, se vieron mermadas dramáticamente... No hay mas que ver quienes han sido los ganadores del 99% de las carreras desde la era 800 hasta hoy. Cuando el nivel es tan alto, y además sigue creciendo año a año, lo lógico es que progresivamente se vayan descolgando mas pilotos, y a los recién llegados les sea mas difícil coger el tren.

También hay que  tener en cuenta que el número de motos competitivas se ha reducido a las cuatro-cinco oficiales, que lógicamente van a parar a manos de los pilotos mencionados.

Pienso que estamos en un nuevo paradigma, y no se va a volver a repetir la época en que las carreras eran mas abiertas, con cuatro o cinco pilotos aspirando realmente a la victoria. Por otro lado, estoy siguiendo con sumo interés la llegada del nuevo talento, Márquez, por ver si puede romperlo y llevar la categoría de motogp hacia una nueva referencia...

Vs,

[Javi_GP]

Hace años existían varias yamaha yzr 500 competitivas. Estaban las del equipo Roberts, que por aquel entonces iban con los colores de lucky strike, y las de Agostini, de Marlboro.

Honda podía poner en pista 3 motos oficiales, y Suzuki llevaba 2.

Estamos hablando de 9 motos competitivas, lo suficiente como para poder ganar carreras con ellas.

Ahora o llevas una de esas 4 motos que todos sabemos, o no ganas una carrera ni sobornando.

[Blackmore]

Javi, si Lorenzo y Crutchlow se cambian las motos quien crees que ganaría?

Y si Dani y Bradl hacen lo propio, quien crees que ganaría?


pos eso

[Javi_GP]

No lo tengo tan claro, blackmore.

Dovi llevó la honda oficial muchos años y ya vísteis lo que hizo.

Spies ha tenido moto oficial 2 años y también ha hecho lo que ha hecho.

Para ganar es indispensable tener una moto oficial..... y ser un puto crack.

[Fuji]

No le pidáis al tejano estar al nivel de Dovi y Hayden porque no lo va a estar, esta en Pramac y no en el Oficial, por mucho que nos hayan vendido la moto de que este año hay 4 ducatis de fábrica. Se notará. El único rival de Spies este año es él mismo, am y su compañero de equipo, que no creo que sea mejor piloto pero como le pille gustillo a rebasarlo y el otro que parece que está empanao, puede resultar su fin en MGP.
Claro que para verlo en MGP con Pramac lo prefiero ver en cualquier otro sitio...

[el_chorvo]

El lío entre Schwantz y el COTA:

Kevin Schwantz - Official Page

Statement by Kevin Schwantz

 I have read several reports regarding my attendance at the MotoGP test last week in Austin. I would like to make this statement:

 "I had been in Switzerland over the weekend where I was the guest speaker at the St. Gallen University. I returned to Texas on Tuesday evening and on Thursday I was at CotA for the MotoGP test, with a proper credential supplied by the Attack team, to coach Blake Young. Additionally I was an invited guest of the LCR Honda team.

 While there, CotA security informed me that CotA management requested I leave the track immediately and was not welcomed at the circuit. CotA's security force also accused me of criminal trespass and warned I would be arrested the next time I entered the track.

 This comes as a tremendous disappointment to Honda, Blake Young, and myself. Especially because I am single-handedly responsible for bringing MotoGP to Texas and for the initial design of the facility to accommodate MotoGP racing."

Los norteamericanos arropan a Schwantz

[el_chorvo]

[Javi_GP]

Seguro que a Edwards no le hacen eso los seguratas 

Y ya en serio. Lo lamento por Kevin. No me gusta ver cómo se trata así a un campeón en su país y, además, en su tierra. Anda que no habrá paseado Kevin la estrella solitaria de Texas en sus años como piloto activo.

Y para finalizar, he de admitir que ignoro profundamente las raíces del litigio que sostienen Kevin y el circuíto COTA.

Eso sí, una peacho camisa guapa de pepsi o de lucky strikes me compraba yo como dios, y eso que siempre fui pro Rainey.

Saludos.

[mikemetal29]

No puedo ver las chorvo-fotos  Rectifico, ahora sí 

[engorro]

Despues de los entrenos Dani presenció el ama supercross en indianapoles y le entrevistaron los de speed tv (minuto 7,22)

2013 AMA Supercross Rd 11 Indianapolis HD 720p Part 2