TT IoM 2013

[el chino]

Faltan menos de cuarenta y cutro días para el inicio del TT.

Para empezar
EL CALENDARIO:
PRACTICE
Saturday, May 25
18.20-18.45 - Solo Newcomers' speed controlled lap
18.35-19.00 - Sidecar Newcomers' speed controlled lap
18.50-19.50 - Lightweight TT/Newcomers (all solo classes)
19.55-20.50 - Sidecar
Monday, May 27
18.20-19.55 - Superbike/Superstock/Supersport/Newcomers (except Lightweight)
20.00-20.50 - Sidecar
Tuesday, May 28
18.20-19.05 - Superbike/Superstock/Supersport/Newcomers (except Lightweight)
19.10-19.55 - Supersport/Lightweight/Newcomers (all solo classes)
20.00-20.50 - Sidecar
Wednesday, May 29
18.20-19.55 - Superbike/Superstock/Supersport/Newcomers (except Lightweight)
20.00-20.50 - Sidecar
Thursday, May 30
18.20-19.10 - Sidecar
19.15-19.55 - Supersport/Lightweight/Newcomers (all solo classes)
20.00-20.50 - Superbike/Superstock/Supersport/Newcomers (except Lightweight)
Friday, May 31
18.20-19.10 - Sidecar
19.15-19.50 - Supersport/Lightweight/Newcomers (all solo classes)
19.55-20.25 - Superbike/Superstock/Supersport/Newcomers (except Lightweight)
20.30-20.50 - TT Zero
Saturday, June 1
16.40-17.40 - Supersport/Lightweight
17.45-18.30 - TT Zero
Monday, June 3
12.30-13.00 - Sidecar
16.00-16.30 - TT Zero
Wednesday, June 5
15.50-16.15 - Senior
16.20-16.45 - Lightweight

RACE
Saturday, June 1
12.00 - Superbike (six laps)
15.00 - Sidecar A (three laps)
Monday, June 3
10.45 - Royal London Superstock (four laps)
14.00 - Monster Energy Supersport race 1 (four laps)
Wednesday, June 5
10.45 - SES TT Zero (one lap)
12.00 - Monster Energy Supersport race 2 (four laps)
14.30 - Sidecar B (three laps)
Friday, June 7
10.45 - Lightweight race (three laps)
13.00 - Senior TT (six laps)

[el chino]

Mac Guinness y Moly ya tienen tramo con us nombre.

MAc Guinness en la bajada de Handley's antes de llegar a "top of berrengarrow, y MOly en la derecha al final de Cornk y Voody.

[el chino]

Ya hay dorsales para los favoritos:

Donald: 2
Mac Guinness: 3
G Martin: 4
Anstey: 5
M Dunlop: 6
G Jhonson: 7.
Tutter 8.
Cummins 11.

[comandante]

James Hillier será el numero 1 este año!!!!
en la pasada edición disputo la victoria en Lightweight a Ryan Farquar, pero finalmente fue segundo, un tio simpatico y muy agradable Hillier, y tiene un chavalin que era una pasada verle por la parte trasera del paddock con la bici haciendo diabluras por todos los charcos bajo la mirada de Hillier y Gary Johnson, tal vez estos sean parte de los mejores momentos que uno puede disfrutar en una carrera como el TT.  La verdad que tenian una buena juerga montada Gary Johson y sus colegas...

[comandante]

Ya hay dorsales para los favoritos:

Donald: 2
Mac Guinness: 3
G Martin: 4
Anstey: 5
M Dunlop: 6
G Jhonson: 7.
Tutter 8.
Cummins 11.

James Hillier: 1
Cameron Donald: 2
John McPint: 3
Guy Martin: 4
Bruce Anstey: 5
Michael Dunlop: 6
Gary Johnson: 7
Michael Rutter: 8
Dan Steward: 9
Conor Cummins: 10
William Dunlop: 11
Dan Kneen: 12
Steve Mercer: 13
Dean Harrison: 14
Ian Lougher: 15
David Jonhson: 16
Simon Andrews: 17
Ben Wyllie: 18
Stefano Bonetti: 19
Davy Morgan: 20

Estos son los dorsales de las carreras de Superbike, Superstock y posiblemente Senior, en Supersport varian varios numeros metiendeose, por ejemplo, Olie Linsdell en el top 20.

Estos dorsales son inamovibles, son los que usaran en entrenos y el orden con el que saldran en carrera, a partir del 21 los dorsales son inamovibles pero no así el orden de salida que podra variar en funcion de las medias logradas en los entrenos.

Deseando ver a Stefano compitiendo despues del gravisimo accidente sufrido en el GP de Macao, la verdad que el año pasado estaba muy ilusionado con la idea de competir en Macao, pero ahora ya no quiere ni oir hablar de esa ratonera.

Se acerca el TT!!!!!

Por cierto el 19 y 20 de abril comienza el Campeonato irlandes de Road Races y en menos de un mes tenemos la NW200

[joSe.77]

Una duda ¿Qué criterio se aplica a la hora de asignar dorsales? según resultados del año anterior? según palmarés?

[comandante]

el criterio es segun resultados y medias del año anterior, por ejemplo M Dunlop ultimamente llevaba el numero 9 y ahora llevara el 6, Cameron el año pasado creo que llevaba el 4 y ahora llevara el 2, aunque hace unos dos o tres TT Gary Johnson llevaba el numero 1 y ahora llevara el 7.

La verdad que McPint no es muy partidario de llevar el numero 1, por que mas que una ventaja es un handicap, pues dabe abrir pista.

[joSe.77]

OK, gracias!

[Gali]

   Llega la fiesta   

[vala-vala]

Pues este año me voy a ver el TT en directo....hace tiempo que quería ir y ahora se me ha presentado la oportunidad
No he conseguido un coche de alquiler y me dá algo de miedo moverme por la isla,pero bueno....el servicio de bus dicen que es muy bueno!!!!
Y los pilotos muy accesibles....espero poder sacarme algunas buenas fotos!!!!!

[el_chorvo]

Pues este año me voy a ver el TT en directo....hace tiempo que quería ir y ahora se me ha presentado la oportunidad
No he conseguido un coche de alquiler y me dá algo de miedo moverme por la isla,pero bueno....el servicio de bus dicen que es muy bueno!!!!
Y los pilotos muy accesibles....espero poder sacarme algunas buenas fotos!!!!!

Disfrútalo 

[Eddie]

Pufff, vala-vala, el viaje soñado. Algún dia espero poder ir yo también. Disfrútalo, y ya nos harás un buen reportaje dándonos envidia de la mala, por supuesto 

[Daiyiro]

Pues este año me voy a ver el TT en directo....hace tiempo que quería ir y ahora se me ha presentado la oportunidad
No he conseguido un coche de alquiler y me dá algo de miedo moverme por la isla,pero bueno....el servicio de bus dicen que es muy bueno!!!!
Y los pilotos muy accesibles....espero poder sacarme algunas buenas fotos!!!!!

No tengo nada de envidia....   


Disfrútalo y sobre todo luego cuéntanos

[Daiyiro]

http://motocompeticion.com/not/10909/antonio_maeso_prepara_su_participacion_en_tt_de_la_isla_de_man_2013/


 

[el chino]

El equipo KMR de kawasaki ya ha tiene completo el plantel.
Parece que en ligthweigt van a por todas con la FNr 6 (o como se llame).
Farquar será el manager y de esto sabe algo, y como pilotos punteros ahí es ná, Rutter y Cummins.
Para las motos gordas solo un piloto, Mc Cormak.