Mercado de fichajes/especulaciones temporada 2014

[chusinawer]

Sé que es pronto, pero acabo de leer en facebook que Pol Espargaró entrará en Tech3 en 2014, Crutchlow se queda fuera. Por lo visto, el mismo Cal ha sido quien ha hecho públicas las negociaciones. A ver si se confirma o es sólo un bulo...

Edito, por lo visto sólo hay negociaciones:

Cal Crutchlow dice que podría verse obligado a abandonar el equipo Tech 3 Yamaha al final de la temporada para dar cabida a Moto2 piloto Pol Espargaró.

La estrella británica dijo a la BBC que Yamaha ha mantenido conversaciones con Espargaró perspectiva española sobre un movimiento para el equipo satélite de MotoGP en 2014.

Crutchlow dijo que fue informado del interés por Espargaró por el dueño del equipo Tech 3 Hervé Poncharal

"El rumor es que él va a ser conseguir una moto de fábrica y hacer un contrato de dos años con la fábrica Yamaha."

El contrato de Crutchlow en el Tech 3 expira al final de esta temporada, mientras que el novato compañero de equipo Bradley Smith se encuentra al principio de un contrato de dos años. Crutchlow es actualmente quinto en la clasificación del campeonato y el corsario que lleva detrás de la fábrica Repsol Honda y pilotos de Yamaha.

Espargaró terminó como subcampeón en el Campeonato del Mundo de Moto2 Marc Márquez tras el año pasado y fue inicialmente vinculado a Tech 3 cuando Crutchlow sostuvo conversaciones con Ducati en un posible fichaje por el equipo de la fábrica italiana, que finalmente fue a Andrea Dovizioso.

En enero, los informes sugirieron Espargaró pudo haber firmado una carta de intención con Yamaha, una estrategia desplegada por el fabricante en el 2006 antes de firmar Jorge Lorenzo, dos años más tarde.

Si Crutchlow ser forzado a salir de los planes de Tech 3, al final de la temporada, sus únicas opciones de un acuerdo de equipo de fábrica parecen ser como un reemplazo de Nicky Hayden en Ducati - Hayden es el único piloto oficial cuyo contrato actual se debe poner fin a esta temporada - o para unirse al esfuerzo de Suzuki planificada.

[Osasuna]

Chirría que Cal se quede sin sitio y Smith tenga contrato garantizado para 2014. A ver si al menos la supuesta llegada de Suzuki puede abrirle un sitio decente en Motogp. Esperemos que no termine en Ducati.

[chusinawer]

Yo tambien creo que sería una putada para Cal, está haciéndolo muy bien con esa moto, y que se vaya y se quede Smith...

¿No sería posible que echaran a Bradley por falta de resultados, o algo así? O que llegaran "a un acuerdo" del tipo elías-Aspar el año pasado.

[Tormo4ever]

el manager de Smith for president
y el gañán de yamaha que aceptara esa s condiciones, a la p calle

[Gali]

Y luego aun hay quien dice que Stoner hizo mal decir que este circo es una M...DA y largarse a su casa... 

 Si Dorna permite que un Ingles que esta demostrando trabajo se quede sin moto y un Español mas entre es que aqui algo no cuadra. De todas formas yo hasta que esta noticia se confirme oficialmente prefiero pensar que no es cierta.

[Tormo4ever]

esot es cuestión d yamaha .. dorna ni entra ni sale


de todas maneras, esto lo quiero ver yo ... a ver lo que hace smith ...

[Gali]

Eso de que Dorna no entra ni sale no lo creo, aqui se hace solo lo que DORNA quiere    segun mi opinon

[Gali]

Tambien puede ser que Cal se pasara criticando lo que le daba yamaha

http://solomoto.es/1/1368181061/motogp/suzuki-quiere-espargaro-en-motogp#.UYz296K-2Sp

[joSe.77]

Interesante.....

Llevamos 2 carreras y ya movemos fichas para el 2014. Somos la repera, eh?
 

En Le Mans, a mucho tardar, se abre el "Especulaciones parrilla 2014" 

 



PD: peticiones de número del gordo de navidad por privado, gracias 

 

[Manu23]

el manager de Smith for president
y el gañán de yamaha que aceptara esa s condiciones, a la p calle

No fue el manager, fue Randy Mamola el que le busco el chollo. Poncharal y Jarvis han pecado de pardillos

Y luego aun hay quien dice que Stoner hizo mal decir que este circo es una M...DA y largarse a su casa... 

 Si Dorna permite que un Ingles que esta demostrando trabajo se quede sin moto y un Español mas entre es que aqui algo no cuadra. De todas formas yo hasta que esta noticia se confirme oficialmente prefiero pensar que no es cierta.

Eso no es problema de DORNA. Yamaha es una empresa privada y puede poner a correr a quien quiera, no creo que aquí Pol tenga la culpa de nada. Es más, lo de Crutchlow con Yamaha viene de largo, si este año esta en Yamaha es porque Ducati prefirió a Dovi antes que a Cal, sino Crutchlow no estaba en Yamaha.

[MotogpBeast]

Esto no es una meritocracia, esto son empresas privadas contratando a quien quieren contratar. A Crutchlow nadie lo va a echar del equipo, sino que una vez terminado el contrato no le harán otro, que es distinto. Y quien sale perdiendo más con todo esto es Tech3, que a día de hoy parece que se equivocaron apostando por Smith de esa manera. Lo de Pol Espargaró también es otra apuesta, si se confirma que Yamaha lo quiere fichar por 2 años. Pol por ahora no ha ganado ningún título, y falta por ver si seguirá evolucionando al llegar a Motogp o si será un buen piloto pero del 2º grupo. Saldrá bien o saldrá mal, pero es un piloto joven y muy prometedor, serían tontos si no intentan hacerse con él como Honda hizo con Márquez.

Stoner tenía razón en unas cosas y en otras no, pero esto es otra cosa. Crutchlow tiene la edad que tiene, es muy rápido pero sigue cometiendo errores que le impiden pelear por podios, y es el único piloto Yamaha que termina contrato este año. Es lo que hay. Pasarse el día criticando a Yamaha y quejándose de la moto tampoco ayuda (por cierto, una moto que está más cerca de la Yamaha oficial que no las Honda de Bautista y Bradl de las HRC).

A día de hoy, creo que todo el mundo estará de acuerdo que merece más una Tech3 Crutchlow que no Smith, y algunos incluso pensamos que merece más una Yamaha oficial Crutchlow que Rossi, pero esto no va solo de merecer. Hay pocas motos y muchos pilotos, y los equipos tienen que pensar a largo plazo y no solo en quien lo está haciendo bien esta temporada.

Además de todo esto, Crutchlow tiene que pensar que si quiere ser piloto de fábrica en un equipo serio no puede permitirse comportarse ante las cámaras como si estuviera con sus colegas tomándose unas cervezas en un bar.

[Bingo Dosel]

A ducati le va a faltar tiempo para sustituir a hayden por.cal.

[joSe.77]

Además de todo esto, Crutchlow tiene que pensar que si quiere ser piloto de fábrica en un equipo serio no puede permitirse comportarse ante las cámaras como si estuviera con sus colegas tomándose unas cervezas en un bar.

El merecer o no una moto oficial y el estar en un equipo de fábrica se gana en pista, sobre una moto y con el veredicto del gas... lo que haga o deje de hacer en frente a una cámara, supongo que te refieres a las tonterías que se le suele ver hacer cuando lo enfocan en el box, no tienen nada que ver.
De hecho, hay un italiano por ahí, que a "payaso" no le gana nadie... y desde luego mal no le ha ido...

Cal se merece mucho más de lo que está teniendo.

[cesitarcbd]

Solo dos apuntes al post del compañero MotogpBeast:

- Pelear por un podio llevando una moto satelite hoy dia es casi imposible, por eso comete errores. Va por encima de sus posibilidades continuamente, y es algo que hay que agradecer a un piloto.

- La Honda de Bradl quiza no este tan lejos de la de Dani y Marc a tenor del contrato que le vincula a HRC, aunque sin tener informacion de primera mano es mas una opinion mia que una informacion veraz.

[Manu23]

Solo dos apuntes al post del compañero MotogpBeast:

- Pelear por un podio llevando una moto satelite hoy dia es casi imposible, por eso comete errores. Va por encima de sus posibilidades continuamente, y es algo que hay que agradecer a un piloto.

- La Honda de Bradl quiza no este tan lejos de la de Dani y Marc a tenor del contrato que le vincula a HRC, aunque sin tener informacion de primera mano es mas una opinion mia que una informacion veraz.

Coincido en ambas, en la segunda además te añado que Bradl esta en una condición muy similar a la de Simoncelli en Honda.