Mercado de fichajes/especulaciones temporada 2014

[Tormo4ever]

Todos los que han tenido una m1 desde 010  (menos Smih) han hecho podios. Dovi y Spies, los dos. NO hago de menos a Cal, pero poned a spies con la cabeza en su sitio en una m1 (que no se parta pro la mitad), a Dovi, o incluso a Nicky.

[GreenFrog]

Es que Casey está convencido de que su problema fue la lactosa, después de equipos médicos de primera línea de 3 continentes que no encontraban nada un simple nutricionista le dio un razonamiento lógico y le valió. Y probablemente sea realmente intolerante pero lo que explicaba de cómo se encontraba y sobretodo cuándo le pasaba era una evidencia que iba por otro camino.

Según pasaban las semanas e iba de médico en médico ya se intuía que no contemplaba ninguna cuestión mental. Yo intenté saber algún correo suyo para intentar hacerle llegar una perorata pero me dejaron entrever su enorme cerrazón, vive en su mundo y es muy, muy hermético. Y en el fondo parecía que si no la había tenido en cuenta difícilmente la tendría pero vamos, en aquel momento en que se nos perdía el mejor talento lo hubiera intentado porque quizá desde su entorno nadie había tenido güevos de sondearle esa posibilidad.

Y en el fondo hubo mucho de suerte, encontrar un motivo plausible para él como la lactosa le dio tranquilidad y junto a irse con su primo al lago a pescar fueron el contexto ideal para un perfecto reset.

 

Pues si que tienes buenos contactos. Recuerdo que cuando estaba candente el tema de la enfermedad de Casey, eras muy activo en el foro incluso mantuviste un largo debate con una chica a cerca del síndrome de fatiga crónica, lo que no podía intuir es que estuvieses tan cerca de la situación. No obstante en la enfermedad de Casey hay cosas muy raras e incluso el mismo decía que era incapaz de llevar a su mujer en el scooter por el paddock. Puede un cuadro de stress provocar eso??

El contacto solo fue cuestión de intentar tirar de un hilo, no estoy metido en el ajo.

Al respecto del fondo da para mucho, solo me enrollo un poco.

Las cuestiones psicosomáticas tienen alcances variadísimos, desde dolores de cabeza, diarreas, erupciones cutáneas, alopecias locales, respiración superficial, rigidez, contracturas, hormigueos, hinchazón, fotofobia... y un largo etcétera hasta sintomatologías muy graves e invalidantes como fibromialgias o fatigas 'crónicas', siendo éstas por lógica las que aparecen en los trastornos emocionales más graves y/o enquistados.

El problema de quien sufre esas sintomatologías suele residir en la negativa a aceptar la posibilidad psicosomática a pesar de que cualquier prueba médica no ofrezca resultados significativos, un malestar emocional se manifiesta 'como puede' y no es consecuencia de un desorden físico. Aquella mujer si no recuerdo mal se llamaba Nuri, estaba aquejada de fatiga crónica y en cuanto se puso de manifiesto un posible origen psicosomático se puso a la defensiva. Es la reacción normal, la prioridad genética es la supervivencia por encima de malestares emocionales y se elude enfrentarse a ellos. También otros factores, el miedo de uno mismo a enfrentarse a sus contextos traumáticos y contradicciones y el hecho más actual de que la sociedad de hoy día no le permite a uno mostrarse débil y vulnerable.

Además de esa frase ya muy significativa, scooter-mujer, Stoner manifestaba de buen principio un cansancio y agotamiento extremo, inexplicable y de aparición súbita a lo largo del día. También manifestaba que le ocurría en los días de GP. Esas dos simples apreciaciones ya nos situaban de buen principio en fatiga mal llamada crónica y en cuestión emocional, a mí no me extrañó para nada el peregrinaje de equipo médico en equipo médico y que todos dijeran... nada. El estrés como otros motivos pueden ser causantes, evidente.

En el caso de Casey era, a mi parecer, una sobrecarga de frustración, de su incapacidad para gestionar la derivada de llevar en aquel momento más de un año habiendo ganado el campeonato y viéndose impotente para repetir su hazaña. Por lógica acompañado de una autoexigencia desmesurada y con probable origen en las penurias que pasaron la familia cuando vinieron a Europa y 'la obligación' de un chaval de ganar para corresponder al esfuerzo paterno. Cabe añadir, la personalidad de Casey es bondadosa y honesta, otra personalidad más fría soporta mejor esos contextos.

Aquella mujer comentó que ya de pequeña le aparecieron los síntomas... y que tuvo que dejar la, si no recuerdo mal, gimnasia rítmica. Posible escenario de presión desmesurada de un deporte tremendamente exigente y quizá también padres 'defraudados', entre comillas. Además de Casey a nuestro Crivi le pasó algo parecido a cuestión psicosomática y seguramente otros casos que nos pasan de largo. La fibromialgia y la fatiga crónica tienen una prevalencia de género brutal, el 90% en mujeres. Que en escenarios de máxima presión tengamos, que sepamos, dos casos en masculino nos da idea del buen equilibrio emocional que precisan los deportes de máximo nivel, más si cabe los de riesgo.

[Manu23]

Lo de Cal con Ducati es un hecho. En GPONE hablan de un salario de 2,5 millones de euros por temporada. Cal en principio va a ir solo a Ducati, aunque Romagnoli no ha renovado con Tech-3 todavía. Cal como muestra de gratitud a sus mecánicos les ha prometido que si gana el BMW Award de esta temporada lo sorteara entre ellos.

GPONE habla de que hay muy pocos equipos interesados en las motos carreras cliente tanto de Honda como de Yamaha. Con las Honda PR de momento parece que solo hay dos vendidas de las 5 disponibles y Suppo en Laguna dijo que creía que iba a ser difícil ver las 5 motos en parrilla el año próximo.

Una la adquirido Gresini que esta entre Redding y Hayden para llevarla, lo de Hayden depende de Honda America. La otra la ha adquirido PBM y parece que la llevara Jonathan Rea. Yamaha ha vendido dos M1 2013 al equipo Forward para la temporada que viene con el software de Dorna, hay rumores de que Forward quiere a Hayden en una de esas motos. Del resto de CRT parece que hay equipos que quieren seguir con las motos actuales entre ellos Ioda, BQR y PBM con su moto artesanal. Karel Abraham parece que dejara Aprilia y podría ir en busca de una Honda PR. Mientras, Aprilia podría darle a Aspar las dos oficiales y dejar dos con software Dorna para otro equipo si es alguien las quiere.

[malc__com]

No se la diferencia de precio entre una Honda de esas y por ejemplo la ART de Aspar, pero dudo que con una Honda de esas, puedas mejorar los resultados de Aleix de este año, y para eso, pues buscas algo más barato.
A ver que tal van esas Yamahas 2013 con software Dorna, basicamente, como va ese softwar, pq la moto es buena.

[Manu23]

La Honda PR en leasing estará alrededor de 1,2 millones de euros. La Yamaha de Forward mas o menos lo mismo y la ART estaría entre 500.000 y 1 kilo, la versión no oficial, la de Aleix seguramente este en 1,5 millones. Todas en leasing.

[Eddie]

Es que yo hablo como aficionado y como tal no quiero perder un piloto puntero que lucha por el podio regularmente y que además me cae de p,m. para el espectáculo es malo

Si yo fuera el, como tu dices igual hacia lo mismo irme a Ducati y trincar pasta  ,  pero como aficionado me jode...

Ya somos dos

[Baxx]

No criticaré a un piloto por irse a otra marca por dinero. Están en su derecho y en vista de que la vida deportiva de un piloto es corta es comprensible que quieran asegurar su futuro económico.

Sin embargo, nunca sentiré pena deportiva por ellos, ni por Dovizioso ni por Crutchlow, etc., puesto que ellos mismos de forma autónoma y consciente han sepultado su carrera deportiva anteponiendo lo económico. En cambio, sentiré pena deportiva por un lesionado, por ejemplo.

No pongo en duda de que estar en un equipo de fábrica conlleva más ventajas que las económicas, pero a mí que no me cuenten milongas. La M1 de Tech3, una serie B de la M1 hecha al gusto y estilo de pilotaje de Lorenzo, es mejor moto que la Ducati pata negra, por mucho que la hagan a la imagen y semejanza de Dovi o Crutchlow.

Como espectador me fastidia esta noticia porque creo que el espectáculo se verá mermado el año que viene. El campeonato pierde un aliciente. Dudo mucho que Pol vaya a conseguir los mismos resultados que Cal en su primera temporada. A Pol, que no es Márquez por mucho que algunos quieran creer en milagros stonerianos, le costó en su primer año en Moto2 aunque las estadísticas digan que consiguió dos podios (quizás la moto, una FTR, tampoco acompañaba). Si Poncharal mantiene a Smith puede que la temporada que viene sea muy oscura para Tech3. ¿Yamaha no podría apoyar económicamente para meter allí a Redding y echar a Smith? Un Tech3 con Pol y Redding sí que sería un equipo junior de futuro. ¿Va a fiar Yamaha todo su futuro a Pol? Es mejor jugar con más ases en la manga.

[Alexgp]

La Honda PR en leasing estará alrededor de 1,2 millones de euros. La Yamaha de Forward mas o menos lo mismo y la ART estaría entre 500.000 y 1 kilo, la versión no oficial, la de Aleix seguramente este en 1,5 millones. Todas en leasing.

Hola a todos.


Tenía entendido que las Honda son de compra no de leasing.

[Manu23]

Pues ahora ya dudo. Las Yamaha seguro que son en leasing y las ART también, la Honda PR es la única duda.

[Manu23]

Leo en el twitter de Motomatters que Cal podría salir de Ducati a final de 2014. Curioso que se filtre ese dato, vamos que Cal se ha cubierto en salud con una clausula de salida.

También Motomatters dice que va a haber muchas evoluciones en de cara a la parte final del año y muchas mas en 2014. Y que hay rumores muy fuertes de que a Ducati podrían llegar Dalla Igna desde Aprilia (Viendo lo que ha hecho con una SBK en MGP, me gustaría saber que puede hacer con el talon de Marlboro y Audi en Ducati) y como jefe de equipo Davide Tardozzi. Este cambio creo que seria fundamental, Ducati desde que salio Suppo ha sido un caos.

[jjninja]

La Aprilia de Aleix ademas tenía un horquilla Ohlins igual que los prototipos desde Montmelo, cosa que la de Randy de Puniet dudo que tenga y el resto de ART mucho menos...., creo nunca sabremos el valor real en € de esa ART en concreto ni el importante desarrollo que ha tenido detrás esa moto, y hablo del desarrollo de una fábrica como Aprilia presente en el mundial hasta hace 2 días...

el año pasado puede creerme que las 2 ART del team Aspar tenían el mismo material pero a medida que Aleix fue repasando a su compañero de equipo, supongo que en Aprilia tendrían claro cual era el piloto sobre el cual desarrollar su prototipo del 2014....

A pesar de que nos quieran contar la milonga que la moto la han desarrollado el Team Aspar en un garaje con un par de ingenieros y G.Borsoi..... la MSMA hasta hace 2 días ha hecho la vista gorda, pero cuando a Ducati-AVG le han empezado a tocar los cataplines, los Alemanes han dicho hasta aquí hemos llegado... si quieres correr con un motor prototipo en un categoría CRT con 24 litros....lo puedes hacer pero me viene bien ver que hay detrás de es motor por si en el futuro aparco el sistema desmodronico... vamos que te quedas sin el motor que valdrá escaso 1 milloncejo de €.... por 20.000 €....

 

[Tormo4ever]

Aparte de todo loq ue pase en el mundial, yo veo aprilias por la calle y ves que es una fábrica que no debe estar en crt. Es un fabricón, de un grupo muy tocho, que hace unas motos acojonantes de todos los colores, con mundiales para parar un tren en gp y campeonas en título en wsbk ...

qué coño pinta aprilia compitiendo con las avintia, ngm y ioda? si coges la burrade epi y le metes 100,000 pavos y no anda lejos de la moto de petrucci!!!

[joSe.77]

Pere Gurt II*ll ‏@verygurt35min
Día de noticias. Empieza la cuenta atrás. #yaerahora

¿Pol -> Tech3?

[malc__com]

Lo de que la moto de Aleix es mejor que la de Randy, lo habéis leido en algún sitio? o es simple especulación?

[Eretakuk]

MotoGP™ ‏@MotoGP 1min
Official: @calcrutchlow to join @DucatiMotor in 2014 on two-year deal. Announcement regarding his replacement to follow shortly #MotoGP

Pues hala...ya es oficial...

Como Ducatista me alegro...pero espero que Cal pueda estar delante con la moto italiana...