Mercado de fichajes/especulaciones temporada 2014

[malc__com]

Pues vaya con Ajo, cada año pierde una moto, va a bajar de la moto a su hijo?

Fenato se ha quedado sin la opción de Ajo, pero quedan cosas, Aspar seguro que fichará, queda Laglisse, el posible equipo de Rossi... y Fenati, pese a su mal año, tiene cartel.

En cuanto a Aleix, fue muy poco inteligente firmando esa clausula, era muy probable que ganase, y era lógico q ganando 2 años seguidos, tubiese ofertas, no se en que estaba pensando su representante.
Aspar, por su parte, es lógico que quiera mantener esa combinación que tan buenos resultados le ha dado.

[Manu23]

AJO seguirá con las misma motos que este año, su hijo esta en una estructura diferente.

Yo no se hasta que punto la Yamaha de Forward va a ser mejor que la ART si Aprilia mete carne en el asador, y de fichar a Nicky tiene pinta que la va a meter.

[juan33]

Perdon.sino eligo el hilo adecuado....
He visto que checa ha tenido una caida y se perdera la.carrera de estambul.....
Menuda temporadita que lleva.....
Imagino que ahora por el tema de la caida...no se comentara nada donde puede ir la temporada que.viene no??

[malc__com]

Aleix ya no tiene nada que demostrar con las CRT`s, gana casi todas las carreras, hace casi todas las poles, y de vez en cuando gana a las Ducatis y a Smith, con 24 añitos, es normal que quiera nuevos retos. La Yamaha Forward es una incognita, pero si la base, es una Yamaha como la de Crutchlow, sin duda es una gran moto, otra cosa es que la electronicaDorna, se adapte a esa moto, pero a priori, es superior a la ART o incluso la Honda PR. Lo de Aprilia y sus dudas de si seguir como crt, pasar a proto....tpoco ayuda. Supongo que Aleix ve que si sigue con ka ART, puede volver a ganar entre las CRT, pero con la aparición de las nuevas motos, va a tener mucho mas dificil hacer top-10 como suele hacer ahora, y seguramente se hundiría más en la general, por eso quiere ir a Forward.

[wxat]

En cuanto a Aleix, fue muy poco inteligente firmando esa clausula, era muy probable que ganase, y era lógico q ganando 2 años seguidos, tubiese ofertas, no se en que estaba pensando su representante.

¿Tal vez en que si Aprilia se involucraba más podría intentar colocar "sus" pilotos? No sé, a priori no me parece que quedarse con Aspar sea tan mala idea. Las Yamaha cliente pueden tener muchos problemas con una nueva electrónica amén de que dudo que Yamaha les entregue los motores tal y como están si van a disponer de los mismos chasis que este año y cuatro litros más de gasolina (¿se arriesgarán a que con cuatro litros más puedan ser más competivas que las oficiales?). Esas motos serán tan competitivas como Yamaha quiera (en cuanto empiecen los problemas con la electrónica veremos hasta donde llega la ayuda desde Iwata) y no creo que las quiera al primer nivel. Y en el segundo nivel es donde se mueve la ART tal y como está ahora. Con algo más (factible desde la anulación de la claiming rule) de intervención por parte de Aprilia, aún sin llegar a ser una moto MSMA podría estar perfectamente con las Forward o incluso por delante.

Para juzgar, tendremos que esperar a ver donde están esas Yamaha y las Honda cliente. Desgraciadamente para ellos, algunos pilotos tendrán que apostar a ciegas. Y en esa coyuntura, apostar por la ART de Aspar no parece una mala opción aunque solo sea porque ya ha demostrado en pista de lo que es capaz.

Saludos.

[Manu23]

Y añado a lo que ha dicho wxat, Aprilia segun dicen en Italia tiene preparado lo que le quitaron en Sachsering (algo de culatas era), motor de valvulas neumaticas y dicen que cambio seamless. Y va con 9 motores en lugar de 5.

[Paco99]

Joder, acabo de flipar con la sinceridad, madurez y la profesionalidad con la que ha descrito Aleix Espargaró todo lo que está ocurriendo con su renovación o salida del equipo Aspar. Chapeau.

[calt]

Joder, acabo de flipar con la sinceridad, madurez y la profesionalidad con la que ha descrito Aleix Espargaró todo lo que está ocurriendo con su renovación o salida del equipo Aspar. Chapeau.

Excepto por decir que no tiene una moto competitiva.
La ART que tiene este año esta a años luz de cualquier otra CRT y no me parece justo que diga en su entrevista que no es una moto competitiva.
Seguro que a Aspar, no le hace ni p.ta gracia

[JRT]

Me imagino que hablaría en términos absolutos...su moto no es competitiva para poder ganar carreras...vamos, así lo entendí yo...no dentro de las CRT, que está claro que es la mejor...

[Paco99]

Es que esa moto no es competitiva. La categoría no se llama CRT, se llama motogp. Espargaró aspira a pelear en el 2º grupo (no digo que vaya a estar ahí, pero esa debe ser su intención), no a hacer fiesta cada vez que entra directamente en la q2.

[calt]

Es que esa moto no es competitiva. La categoría no se llama CRT, se llama motogp. Espargaró aspira a pelear en el 2º grupo (no digo que vaya a estar ahí, pero esa debe ser su intención), no a hacer fiesta cada vez que entra directamente en la q2.

Pues nada, que le cambie la moto a Yonny Hernandez o a Karel Abraham, que estas si que son competitivas...

[Paco99]

Es que esa moto no es competitiva. La categoría no se llama CRT, se llama motogp. Espargaró aspira a pelear en el 2º grupo (no digo que vaya a estar ahí, pero esa debe ser su intención), no a hacer fiesta cada vez que entra directamente en la q2.

Pues nada, que le cambie la moto a Yonny Hernandez o a Karel Abraham, que estas si que son competitivas...

O que se baje a moto3... 

[CAUCHO49]

Desde mi sofá no veo como un cambio muy ventajoso el que desea Aleix. El sabrá que moto y que equipo baraja.

[Manu23]

La opción de Hayden con LCR y Honda PR a dia de hoy esta descartada, al parecer Cechinello no consiguió ningún acuerdo con un sponsor y el plazo de pedir las Honda acaba este finde. Asi que, si no cambia la cosa Hayden ira al equipo Aspar y se hara oficial entre esta tarde y mañana.

Honda es probable que solo tenga 2 o 3 PR en pista en 2014. De momento, tiene vendidas: una a Gresini y otra a Cardion AB. Esta en duda si el equipo de Okada tendrá otra (aunque parece que este equipo contara con estructura en las tres categorías y base japonesa/asiática en un alto porcentaje).

[juan33]

Bueno las declaraciones de aspar tampoco han sido un desastre
en.ningun momento ha dicho que no vaya a contar con.el apoyo de aprilia cara al año que viene
fuera aparte si es verdad por lo que comenta Manu23 que hayden puede ser anunciado en breve por aspar
no creo que hayden vaya a marcharse a un equipo que no vaya a ser competitivo en 2014
Creo haber oido decirle a aspar que la moto del año que viene no va a tener que ver nada con la de este año
que va a ser muy similar a un prototipo de motogp