Mercado de fichajes/especulaciones temporada 2014

[Xtreme&Hard_15]

Seria algo logico en un mundo tan ilógico

[cruz]

Xavi Forés, cada vez más cerca del equipo oficial Ducati

El valenciano Xavi Forés dejó su sello de calidad en la última prueba del Campeonato del Mundo de Superbikes disputada en Jerez, en la que defendió los colores de la complicada Ducati oficial, siendo el mejor piloto de la marca italiana durante el fin de semana. En la primera carrera logró un fantástico noveno puesto y en la segunda lo tiró el australiano Aitchison.

Forés se ha convertido en algo así como el ojito derecho de Ducati. Con la marca italiana ha logrado el Campeonato de Europa de STK 1000 y va líder destacado en el Campeonato de España de Stock Extreme. Lo miman y le ayudan porque es el único piloto que está logrando resultados con la Panigale. Por eso lo llevaron a entrenar la semana pasada a Italia y hoy está entrenando en Jerez con la misma moto y la estructura oficial. El nombre del valenciano comienza a sonar muy fuerte para ser piloto de fábrica en el Mundial de Superbikes en 2014.

Me alegraria un monton, de ser verdad seria una recompensa y reconocimiento a un trabajo perfecto.

[Manu23]

manu, el italtrans esta confirmado que correra con kalex, y rins esta confirmado en el estrella galicia en moto3, aparte de que iannone tiene contrato con ducati, asi que tambien esta confirmado, aparte del interwetten racing (suter) con luthi, que lleva muchos años con el y van a seguir otro año mas

Te respondo por partes:
- Lo de Italtrans no lo había visto por eso lo puse en rojo
- Lo de Rins esta a expensas de si gana o no el mundial, como puse el otro dia si gana el mundial le ha dicho al equipo que quiere subir a M2
- Lo de Ianonne no es oficial por eso lo puse
- Y lo de Luthi no lo sabia.

[Manu23]

Manu
las hondas de aspar y la del equipo Cardion AB son iguales o llevaran diferentes configuraciones??
Me refiero sobre todo suspensiones

En principio esa moto va a ir con Showa para todo el mundo, luego no se si le dejaran cambiar.

Xavi Forés, cada vez más cerca del equipo oficial Ducati

El valenciano Xavi Forés dejó su sello de calidad en la última prueba del Campeonato del Mundo de Superbikes disputada en Jerez, en la que defendió los colores de la complicada Ducati oficial, siendo el mejor piloto de la marca italiana durante el fin de semana. En la primera carrera logró un fantástico noveno puesto y en la segunda lo tiró el australiano Aitchison.

Forés se ha convertido en algo así como el ojito derecho de Ducati. Con la marca italiana ha logrado el Campeonato de Europa de STK 1000 y va líder destacado en el Campeonato de España de Stock Extreme. Lo miman y le ayudan porque es el único piloto que está logrando resultados con la Panigale. Por eso lo llevaron a entrenar la semana pasada a Italia y hoy está entrenando en Jerez con la misma moto y la estructura oficial. El nombre del valenciano comienza a sonar muy fuerte para ser piloto de fábrica en el Mundial de Superbikes en 2014.

http://www.levante-emv.com/deportes/2013/10/22/xavi-fores-vez-cerca-equipo/1043660.html

Tengo muchas dudas de esto, no veo a Ducati tras el fiasco de este año donde se va en blanco apostar todo a Davies y Fores. Creo que van a buscar un golpe de efecto (Tipo ex-MGP o algún italiano joven que conozca la casa: Giugliano o Petrucci) para el equipo principal. Otra cosa es que a Xavi le metan en alguno de los satélites que quieren poner.

[Tormo4ever]

Para los más gañanes como yo, sería útil que alguno explicaráis las diferencias entre la privada y la rcv fetén. Con fotos ya sería la jo'htia.

[Manu23]

Para los más gañanes como yo, sería útil que alguno explicaráis las diferencias entre la privada y la rcv fetén. Con fotos ya sería la jo'htia.

En grandes rasgos la RCV1000R es una replica de RC212V13 pero quitándole cosas para bajarle el precio. Lleva suspensiones Showa en lugar de Ohlins, no lleva cambio seamless, no lleva válvulas neumáticas y va con la centralita de HRC pero con el software MaMa standart de Dorna.

Y en imágenes se diferencia en poco, esta es la RCV1000R


Y esta la RC212V14

[cesitarcbd]

Y digo yo, despues de estas dos ultimas buenas carreras de Ana Carrasco, es probable que visto su salto de calidad se quede fuera del mundial?

[Fuji]

Todo depende de la pasta, si bien es cierto que que ya sumó su primer punto, la carrera en P.Island si se vio delante aunque luego ni puntuó. La lástima es que queda Motegi y Valencia para hacer algo, quizás si hubiese hecho lo de P.Island un poco antes en el mundial, yo espero que siga y le den un segundo año a ver si se ve progresión.

Nakagami dijo que llevaría Kalex cuando se refirió a mismo equipo, misma moto para el año que viene.

Lo de Forés me sorprende, nivel para SBK tiene, otra cosa es llevar el proyecto de Ducati.

[Yasu]

Creo que el otro día preguntaron a alguien del equipo Calvo y decían que contaban con Ana Carrasco para la próxima temporada.

[Garriga11]

Personalmente creo que va a seguir, aparte del potencial , para el equipo/patrocinadores es mucho mas mediatico mantenerla que fichar a otro joven del CEV sin experiencia mundialista.

[Yasu]

En Australia parecía que iba fuerte, pero en la carrera a las pocas vueltas empezó a vérsela con muchas dudas en las frenadas. Algún problema de puesta a punto debió de tener.

[Trevi.two]

Personalmente creo que va a seguir, aparte del potencial , para el equipo/patrocinadores es mucho mas mediatico mantenerla que fichar a otro joven del CEV sin experiencia mundialista.

Viendo tu nik,tu avatar y leyendo tu acertada opinión me emocionado pensando quién podrías ser.

Seas quien seas ¡¡bienvenido!!  .

[wxat]

va con la centralita de HRC pero con el software MaMa standart de Dorna.

Cuando la pongan a la venta definitivamente deberá llevar ECU y software MaMa. Todas las MotoGP llevarán en 2014 ECU y software MaMa menos los que lleven software propio que serán "Factory". La combinación que tu apuntas pero a la inversa (ECU MaMa y software Honda) puede ser la que han usado hasta ahora en los tests pero no estará permitida en el campeonato.

Saludos.

[juan33]

Bueno entonces si el equipo cardion AB va a tener la misma honda que aspar,veremos el potencial que puede tener
karel abraham con la honda y si va a ser capaz de plantar cara a hayden por ejemplo
yo la verdad es que con todos mis respetos a este chaval no le veo........
Iual le venia biem hacer como axel pons y cambiar de aires para no estar debajo de su padre......

[CHRSTNNNNN]

Carrasco: "Los 5 primeros consiguen un buen patrocinador, un buen equipo. El resto nos tenemos que buscar la vida"

Habló la que, en gran parte, está teniendo una oportunidad y una buena moto por ser mujer