Mercado de fichajes/especulaciones temporada 2014

[Eretakuk]

Menudocarreron, fijate en los escapes para saber el ciclo del motor.

Estaría bien, pero no sucederá Era simplemente para rescatar y saber si alguien tenía constancia de alguna novedad o símilar de la Suter que causó revuelo hace unos años.

Por cierto, era bonita la Ilmor. Entrando en MotoGP en plan CRT quizás lo harían decentemente.

 

Aaaay...si volviesen los cilindros con agujeros...











Suter la sigue ofertando en su web http://www.suterracing.com/suter500.html, tardan de 6 a 8 meses en terminarla desde la confirmación del pedido. Y toca desembolsar 126.548,40 EUR, impuestos aparte...

[underdog]

Tal como lo veo yo, en la coyuntura actual, los pesos de las variables talento/patrocinadores están cambiando, al igual que nos está pasando a nivel general con los pesos de los salarios/beneficios empresariales...

Hay mucho piloto talentoso que no va a poder entrar en el mundial, y hay otros que siendo del montón incluso van a poder optar a motos punteras porque tienen detrás mucho dinero. No es un fenómeno nuevo, pero últimamente se produce con mayor frecuencia.

Vs,

[Tormo4ever]

wl problema es que es un producto barato, pero que ni aún así vende.

dices "hay otros que siendo del montón incluso van a poder optar a motos punteras porque tienen detrás mucho dinero. "

pero es que ni siquiera es mucho dinero. un piloto que traiga 300 mil corre   donde quiera en m2 , y puede correr incluso en mgp (yony y otros).

y 300 mil es una p mierda para un deporte que ve mucha gente en españa, uk, italia, alemania, australia, japón, alguna gente en usa ... pones moto gp en google y te da 42 millones de entradas.

[juan33]

motogp al.final si todo sigue iual....terminara como la..f1
Cuatro pilotos punteros y el resto correran a golpe de talonario
el problema sera,que pilotos con talento no.llegaran a nada y otros que en circunstancias normales  no correrian
ni un comarcal,se encontraran subidos en una moto que no se la merecen,pero la pasta y los intereses privados
se la suministraran
que le pregunten a Jaime alguersuari....y lo siento por mencionarle en un foro motero y molesta a alguien

[joSe.77]

El argentino Leandro "Tati" Mercado ficha por el Barni Racing Team Ducati para correr el próximo año en la categoría de Superstock 1000.

http://www.worldsbk.com/en/news/46-sst-news/19130-mercado-joins-team-barni-racing.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

[Yasu]

@juan33: y qué nivel crees que tiene Jaime Alguersuari para estar en la F1? Se pensaba que iba a ser el compañero de Vettel en Red Bull...

[juan33]

Yasu
no.es un.foro de f1 esto pero para contestarte y en mi opinion.
Jaime alguersuari tiene bastante mas nivel y talento que muchos de los que estan hay corriendo cada 15 dias
simplemente x haber aportado un maletin
al final.es.todo x.dinero no.por talento
 

[JRT]

Ummmm...Jaime compró su asiento en la F1 también...no diré ni precio ni nada, pero así fue...

Eso no quiere decir que no tuviera nivel para correr...que lo tenía, pero con eso no llega para la F1...

Perdón por el offtopic...

[chusinawer]

Menudocarreron, fijate en los escapes para saber el ciclo del motor.

Estaría bien, pero no sucederá Era simplemente para rescatar y saber si alguien tenía constancia de alguna novedad o símilar de la Suter que causó revuelo hace unos años.

Por cierto, era bonita la Ilmor. Entrando en MotoGP en plan CRT quizás lo harían decentemente.

 

Aaaay...si volviesen los cilindros con agujeros...





Suter la sigue ofertando en su web http://www.suterracing.com/suter500.html, tardan de 6 a 8 meses en terminarla desde la confirmación del pedido. Y toca desembolsar 126.548,40 EUR, impuestos aparte...

Tu! Deja de poner fotos guarras!

El tema de los patrocinios tiene tela... Siempre han habido intereses económicos en cuanto a nacionalidades, traer sponsors fuertes, etc. Pero últimamente el tema se está agravando, sobretodo y que yo recuerde justo después de la entrada de M2. El ser una categoría "económica" abrió las puertas a muchos pilotos que podían traer un sponsor decente para pagar la temporada, sobretodo pilotos de países emergentes, aunque sean unos paquetes. Y encima van a equipos buenos, ya que algunos tienen que hacer malabares para poder acabar el año (véase el declive de Gresini M2, por ejemplo), y sin ese dinero no podrían siquiera correr, imagínate pagar a un piloto bueno...

Ahora está pasando también en M3, la categoría donde mas apoyo necesita un piloto, ya que parte "de 0" y no tiene un sponsor detrás, necesita demostrar su nivel. Opino que los Marquezs, Lorenzos, Pedrosas, etc. siempre llegarán, pero cada vez llegarán menos Bradls, Dovis, Bautistas... Gente que no es supertop como los otros 3, pero sí muy buenos y que sin duda merecen una moto.

En un par de años media parrilla será asiática.

[menudocarreron]

Menudocarreron, fijate en los escapes para saber el ciclo del motor.

Estaría bien, pero no sucederá Era simplemente para rescatar y saber si alguien tenía constancia de alguna novedad o símilar de la Suter que causó revuelo hace unos años.

Por cierto, era bonita la Ilmor. Entrando en MotoGP en plan CRT quizás lo harían decentemente.

 

Sí, si eso lo tengo claro. 

Solo pienso que (de ahí fracaso ILMOR) Suter a día de hoy no está para batirse en tema motores, con Honda, Aprilia, Ducati, Yamaha, Suzuki...

Vamos, yo persolamente echo de menos a kawa... esas motos verdes hacen falta. 

 

[Fuji]

Si, y Kawa de verdad, no un zombie FTR-Kawasaki como hemos tenido este año y tendremos el año que viene, creo, con Avintia.

[joSe.77]

Danny Kent y Niklas Ajo correrán con las "nuevas" Husqvarna de Moto3.
Mayormente será una "partición" del equipo Red Bull KTM Ajo, que pasará a llamarse Red Bull Husqvarna Factory Racing.

Kent and Ajo to ride for new Husqvarna team
HUSQVARNA MOTORCYCLES ENTER 2014 MOTO3 WORLD CHAMPIONSHIP

[menudocarreron]

Si, y Kawa de verdad, no un zombie FTR-Kawasaki como hemos tenido este año y tendremos el año que viene, creo, con Avintia.

Si fuera decir que es la hayate.. que a mi me moló y mira que era una moto sin evoluciones...

Pero ese zombie, me da hasta verguenza decir que lleva un motor kawasaki... el gigante verde verse reducido a esto...

[malc__com]

Danny Kent y Niklas Ajo correrán con las "nuevas" Husqvarna de Moto3.
Mayormente será una "partición" del equipo Red Bull KTM Ajo, que pasará a llamarse Red Bull Husqvarna Factory Racing.

Kent and Ajo to ride for new Husqvarna team
HUSQVARNA MOTORCYCLES ENTER 2014 MOTO3 WORLD CHAMPIONSHIP

O sea que dijeron que seria una moto similar a la KTM, pero al final no es que sea similar, sinó que es una KTM con pegatinas de Husqy, yo la verdad que esperaba un equipo nuevo, con pilotos jóvenes del CEV o del CIV :(

[Fonnia]

 Yo creo que lo vemos todos, no? Moto3 no era para romper el monopolio Aprilia en 125...? Aqui apesta a "Aprilia Gilera Derbi"...